---

Hej NG

Jeg har en BMW R75/5 hvor jeg har problemer med motoren og håber derfor der
er nogen her som kan give mig et råd.

Problem: Motoren trækker/kører dårligt på den venstre cylinder. Jeg har
undersøgt motorgangen ved skiftevis at fjerne en af tændrørshætterne og har
også ombyttet tændrørene. Hvis jeg lader motoren køre på den venstre
cylinder alene kører den som om at den kører med permanent choker og den
skal have ret meget gas for at køre.
Er der nogen af jer der har en ide om hvad det kan være, jeg har selv tænkt
på om det kunne være en brændt ventil eller på anden måde mistet kompression
det er jo svært at vurdere uden det rigtige udstyr. Det kunne selvfølgelig
også være kaburatoren men den mister da vel ikke justeringen sådan bare
pludseligt?

på forhånd mange tak

Bjarne Møller-Jensen, Aalborg

---

> Hej NG
>
> Jeg har en BMW R75/5 hvor jeg har problemer med motoren og håber derfor
der
> er nogen her som kan give mig et råd.
>
> Problem: Motoren trækker/kører dårligt på den venstre cylinder. Jeg har
> undersøgt motorgangen ved skiftevis at fjerne en af tændrørshætterne og
har
> også ombyttet tændrørene. Hvis jeg lader motoren køre på den venstre
> cylinder alene kører den som om at den kører med permanent choker og den
> skal have ret meget gas for at køre.
> Er der nogen af jer der har en ide om hvad det kan være, jeg har selv
tænkt
> på om det kunne være en brændt ventil eller på anden måde mistet
kompression
> det er jo svært at vurdere uden det rigtige udstyr. Det kunne selvfølgelig
> også være kaburatoren men den mister da vel ikke justeringen sådan bare
> pludseligt?
>
> på forhånd mange tak
>
> Bjarne Møller-Jensen, Aalborg
>
>
Gummimembranen der giver vacuumvirkningen kan 'pludselig' blive utæt. Jeg
skal dog ikke kloge i effekten af det, men det er da let at checke om den er
OK.
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
preben@esenet.dk

---

Hej
Det spjæld som kablet til chokeren sidder på kan meget nemt dreje så dårligt
at når du tror at chokeren er helt slået fra oppe på håndtaget på styret, så
mangler der en halv omgang på spjeldet, derfor kører du måske rundt med
choker hele tiden. Det er nemt at skille ad og rense.
Tjek også membranen i vakumdelen på kaburatoren, et lille hul går at den
ikke løfter spjeldene lige meget.
Torben GS80
"Bjarne og Lise" <dsl41535@vip.cybercity.dk> skrev i en meddelelse
news:9llouh$1kd1$1@news.cybercity.dk...
> Hej NG
>
> Jeg har en BMW R75/5 hvor jeg har problemer med motoren og håber derfor
der
> er nogen her som kan give mig et råd.
>
> Problem: Motoren trækker/kører dårligt på den venstre cylinder. Jeg har
> undersøgt motorgangen ved skiftevis at fjerne en af tændrørshætterne og
har
> også ombyttet tændrørene. Hvis jeg lader motoren køre på den venstre
> cylinder alene kører den som om at den kører med permanent choker og den
> skal have ret meget gas for at køre.
> Er der nogen af jer der har en ide om hvad det kan være, jeg har selv
tænkt
> på om det kunne være en brændt ventil eller på anden måde mistet
kompression
> det er jo svært at vurdere uden det rigtige udstyr. Det kunne selvfølgelig
> også være kaburatoren men den mister da vel ikke justeringen sådan bare
> pludseligt?
>
> på forhånd mange tak
>
> Bjarne Møller-Jensen, Aalborg
>
>

---

En lille forsigtig bemærkning: Hvad fandt du egentlig frem til?
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
preben@esenet.dk

---

On Sat, 18 Aug 2001 15:04:30 +0200, "Bjarne og Lise"
<dsl41535@vip.cybercity.dk> wrote:

>Er der nogen af jer der har en ide om hvad det kan være, jeg har selv tænkt
>på om det kunne være en brændt ventil eller på anden måde mistet kompression
>det er jo svært at vurdere uden det rigtige udstyr. Det kunne selvfølgelig
>også være kaburatoren men den mister da vel ikke justeringen sådan bare
>pludseligt?

Skil bare den karburator af, der kan være snavs i en luftkanal, utæt
svømmer, eller en dyse der har skruet sig ud.