---

Med den her model, kunne det være attraktivt.

http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyheder/article1420038.ece

De hollændere har efterhånden mange jern i ilden, ikk' å' Henrik?
)

--

Venlig hilsen
Folmer

---

<folmer@rasmussen.dk> skrev i en meddelelse
news:qs24a6duh2ijjrrdbpmtn0lke1shb3r143@4ax.com...
> Med den her model, kunne det være attraktivt.
>
> http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyheder/article1420038.ece
>
>
Jeg tænkte det samme... Men så kom jeg til at tænke på.... Passagererne! De
trækker nok lidt ned.

--
Martin
www.martinbak.dk/

---

<folmer@rasmussen.dk> skrev i meddelelsen
news:qs24a6duh2ijjrrdbpmtn0lke1shb3r143@4ax.com...

> De hollændere har efterhånden mange jern i ilden, ikk' å' Henrik?
> )

Nogle har.
Men det er jo også i krisetid man skal starte virksomhed - det viser mange
af de store selskaber idag. Tænk sig at købe en højteknologisk og effektiv
bilfabrik, komplet med vindtunnel, crashtestanlæg og egen testbane, for
prisen af en vindtunnel...

--
Handel ikke med Bøje & Brøchner - Ford i Vejle: http://www.bb-vejle.dk/
Støt kampen mod kommerciel japansk hvalfangst:
http://www.seashepherd.org/ - http://www.facebook.com/whalewars
Er du til Saab: http://www.saabklub.dk/

---

<folmer@rasmussen.dk> skrev i meddelelsen
news:qs24a6duh2ijjrrdbpmtn0lke1shb3r143@4ax.com...
> Med den her model, kunne det være attraktivt.
>
> http://ekstrabladet.dk/biler/bil_nyheder/article1420038.ece
>
> De hollændere har efterhånden mange jern i ilden, ikk' å' Henrik?
> )
>
> --
>
> Venlig hilsen
> Folmer



Ja det starter jo ganske godt, foreløbelig kunne vi se, at den klarede en
baneomgang med ca 20km/t

hilsen
Poul