/ Forside / Interesser / Fritid / Biler / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Biler
#NavnPoint
dova 36582
alimak 21895
EA_HS 19179
refi 16217
transor 15483
Cortina01 14584
pallenoc 13678
3773 13117
geu 12469
10  Nordsted1 11856
Grums på lakken, bedste fremgangsmåde ?
Fra : Brian


Dato : 14-09-10 21:17

Hej,

Jeg har været så dum/uheldig at holde et sted, der har svinet bilen til. Det
er en masse små "korn" (muligvis metalstøv) der har sat sig overalt på
bilen - inklusiv min spritnye forrude. Jeg opdagede det ved, at viskerne lød
som om de kørte hen over en ru overflade - og de små korn kan da også
mærkes, hvis man kører oversiden af hånden henover ruden... for nogen, er
det muligvis også mærkbart med håndfladen

Jeg har prøvet at gratte lidt i det der sidder på forruden, og umiddelbart
lader det sig fjerne med en skarp negl. Men at tage hver eneste korn med en
negl, vil tage 3 år - desuden kan det der sidder på lakken ikke umiddelbart
fjernes med en negl.

Jeg er ikke den store poleringsørn, og mangler derfor lidt tips om hvad der
skal bruges - lidt mere detaljeret end bare lakrens/voks. Jeg kan forestille
mig at det er smartest at starte med det mindst skrappe middel, og
selvfølgelig et sted der ikke kan ses. Forruden skal også gerne poleres op
igen, ellers bliver det halvdyrt i viskerblade

Jeg vil prøve at skyde et billede imorgen...

/Brian


 
 
alexbo (14-09-2010)
Kommentar
Fra : alexbo


Dato : 14-09-10 21:25


"Brian" skrev

> Jeg har været så dum/uheldig at holde et sted, der har svinet bilen til.
> Det er en masse små "korn" (muligvis metalstøv) der har sat sig overalt på
> bilen - inklusiv min spritnye forrude.

Hvis der er risiko for at du har holdt et sted hvor en håndværker har stået
i nærheden og slebet jern har du fået flyverust, små jernpartikler der
danner rust, det skal der gøres noget alvorligt ved hurtigt.

Måske i virkeligheden noget for forsikringen, din eller en andens.

Prøv med en magnet en køleskabmagnet f.eks. om kornene er jern.

mvh
Alex Christensen



Brian (14-09-2010)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 14-09-10 22:36



"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i meddelelsen

> Hvis der er risiko for at du har holdt et sted hvor en håndværker har
> stået i nærheden og slebet jern har du fået flyverust, små jernpartikler
> der danner rust, det skal der gøres noget alvorligt ved hurtigt.

Jeg ved ikke helt hvordan det er sket, den holdte natten over på et værft i
Polen. Der har ingen aktivitet været omkring bilen natten over, men 1½ times
tid om morgenen hvor der muligvis har været svejseapparater igang, 30-40
meter fra bilen.

> Måske i virkeligheden noget for forsikringen, din eller en andens.

Det bliver i så fald min egen, jeg vil prøve at kontakte dem imorgen

> Prøv med en magnet en køleskabmagnet f.eks. om kornene er jern.

God idé, det vil jeg forsøge...

/Brian


TGJ (14-09-2010)
Kommentar
Fra : TGJ


Dato : 14-09-10 21:41



"Brian" <nej@tak.du> skrev i meddelelsen
news:4c8fd841$0$50449$14726298@news.sunsite.dk...
>> Jeg er ikke den store poleringsørn, og mangler derfor lidt tips om hvad
>> der
> skal bruges - lidt mere detaljeret end bare lakrens/voks. Jeg kan
> forestille mig at det er smartest at starte med det mindst skrappe middel,
> og selvfølgelig et sted der ikke kan ses. Forruden skal også gerne poleres
> op igen, ellers bliver det halvdyrt i viskerblade

Claybar?

> Jeg vil prøve at skyde et billede imorgen...

Spændende :/

/thomas


Brian (14-09-2010)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 14-09-10 22:37



"TGJ" <somewhere@theinternet.com> skrev i meddelelsen

> Claybar?

Jeg er som sagt ikke den store polér entusiast, men er det ikke noget der
bruges på en ren lak der skal renses i dybden ?

> Spændende :/

Makro funktionen kommer i hvert fald på prøve

/Brian


TGJ (15-09-2010)
Kommentar
Fra : TGJ


Dato : 15-09-10 10:55



"Brian" <nej@tak.du> skrev i meddelelsen
news:4c8feb12$0$50446$14726298@news.sunsite.dk...

> Jeg er som sagt ikke den store polér entusiast, men er det ikke noget der
> bruges på en ren lak der skal renses i dybden ?

Jeg bruger det konsekvent når jeg skal fjerne flyverust fra lakken
dvs rester fra bremser, små stålspåner fra slidjernet fra sneplove etc

Brugte 6 timer på at fjerne flyverust efter sidste vinter

plejer at købe hos Michael:
http://shop.bilvask.nu/claybar-klargoringsler.html

Prøv at kontakte ham, alletiders fyr

Evt tag på et af hans poleringskurser
Jeg syntes det var MEGET lærerigt

/Thomas


Brian (15-09-2010)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 15-09-10 21:37



"TGJ" <somewhere@theinternet.com> skrev i meddelelsen

> Jeg bruger det konsekvent når jeg skal fjerne flyverust fra lakken
> dvs rester fra bremser, små stålspåner fra slidjernet fra sneplove etc
>
> Brugte 6 timer på at fjerne flyverust efter sidste vinter

Well, skidtet er ikke magnetisk, så det er nok ikke flyverust. Den slags
bliver vel også ret hurtigt rust-rødt i det her vejr...

> plejer at købe hos Michael:
> http://shop.bilvask.nu/claybar-klargoringsler.html
>
> Prøv at kontakte ham, alletiders fyr
>
> Evt tag på et af hans poleringskurser
> Jeg syntes det var MEGET lærerigt

Jeg har ret begrænset tålmodighed til at nusse med den slags, medmindre det
kan foregå i den opvarmede garage jeg ikke længere har adgang til

Vi har et Sonax service center her i byen. Kan jeg betale mig fra en
polering for relativ få penge, bliver det nok løsningen.

/Brian


alexbo (16-09-2010)
Kommentar
Fra : alexbo


Dato : 16-09-10 19:26


"Brian" skrev

> Well, skidtet er ikke magnetisk, så det er nok ikke flyverust. Den slags
> bliver vel også ret hurtigt rust-rødt i det her vejr...

Ja måske noget nedfald fra en skorsten.

Når det sidder fast må det næsten have været varmt da det ramte, nedfald fra
træer er noget snask og vil næppe kunne betegnes som grums.

mvh
Alex Christensen



Brian (16-09-2010)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 16-09-10 20:45



"alexbo" <alexbo@email.dk> skrev i meddelelsen

> Ja måske noget nedfald fra en skorsten.

Der er mange sjove ting i luften i visse dele af Polen...

> Når det sidder fast må det næsten have været varmt da det ramte, nedfald
> fra træer er noget snask og vil næppe kunne betegnes som grums.

Det er bestemt ikke fra et træ, det er alt for ru... jeg må følge dit
indledende råd, og blande forsikringen ind i det.

/Brian


Ib Jakobsen (15-09-2010)
Kommentar
Fra : Ib Jakobsen


Dato : 15-09-10 15:32

Den 14-09-2010 22:17, Brian skrev:

>
> Jeg har prøvet at gratte lidt i det der sidder på forruden, og
> umiddelbart lader det sig fjerne med en skarp negl. Men at tage hver
> eneste korn med en negl, vil tage 3 år - desuden kan det der sidder på
> lakken ikke umiddelbart fjernes med en negl.

Lakken klares med knofedt. Surt med nødvendigt. Glasset klarer du med et
gammeldags barberblad. Eller den man bruger til glaskeramiske komfurer.




--
MVH
Ib Jakobsen

Brian (15-09-2010)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 15-09-10 21:39



"Ib Jakobsen" <senator@post.tele.dk> skrev i meddelelsen

> Lakken klares med knofedt. Surt med nødvendigt.

Jow... jeg er bare bange for at tvære noget rundt i lakken - det føles lidt
for ru.

> Glasset klarer du med et gammeldags barberblad. Eller den man bruger til
> glaskeramiske komfurer.

Den tanke havde strejfet mig, jeg er jo bare ikke meget for at ridse min
spritnye forrude - jeg mangler vidunder kemikaliet der opløser det, så der
bare skal tørres efter

/Brian


Uffe Bærentsen (16-09-2010)
Kommentar
Fra : Uffe Bærentsen


Dato : 16-09-10 19:26


"Brian" <nej@tak.du> skrev i en meddelelse
news:4c912efd$0$50443$14726298@news.sunsite.dk...
>
>
> "Ib Jakobsen" <senator@post.tele.dk> skrev i meddelelsen
>
>> Lakken klares med knofedt. Surt med nødvendigt.
>
> Jow... jeg er bare bange for at tvære noget rundt i lakken - det føles
> lidt for ru.
>
>> Glasset klarer du med et gammeldags barberblad. Eller den man bruger til
>> glaskeramiske komfurer.
>
> Den tanke havde strejfet mig, jeg er jo bare ikke meget for at ridse min
> spritnye forrude - jeg mangler vidunder kemikaliet der opløser det, så der
> bare skal tørres efter

En svag opløsning af fosforsyre er hvad nogen proffer bruger.

Du kan her læse lidt om et produkt som indeholder fosforsyre:
http://www.kemilux.fo/documents/00051.pdf

Nej, jeg kender ikke brugskoncentrationen og tager ingen ansvar for evt
skader på lakken.



--
Uffe Bærentsen
Ford Mondeo 1,8i
Fiat Punto 1,2i



Brian (16-09-2010)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 16-09-10 20:47



"Uffe Bærentsen" <leiti_NOSPAM_@hotmail.com> skrev i meddelelsen

> En svag opløsning af fosforsyre er hvad nogen proffer bruger.
>
> Du kan her læse lidt om et produkt som indeholder fosforsyre:
> http://www.kemilux.fo/documents/00051.pdf
>
> Nej, jeg kender ikke brugskoncentrationen og tager ingen ansvar for evt
> skader på lakken.

Jeg tør ikke begynde at rode for meget med det. Jeg har skrabet forruden
fri, andet er for farligt i dette vejr.

/Brian


Brian (16-09-2010)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 16-09-10 18:19



"Ib Jakobsen" <senator@post.tele.dk> skrev i meddelelsen

> Lakken klares med knofedt.

Det gør den så desværre ikke. Jeg har prøvet med en gang Turtle lak cleaner,
der ikke gav andet resultat end at den underliggende lak står fint - men de
hvide pletter er der stadig :(

Jeg må hellere kontakte forsikringen imorgen...

/Brian




Ib Jakobsen (16-09-2010)
Kommentar
Fra : Ib Jakobsen


Dato : 16-09-10 19:18

Den 16-09-2010 19:19, Brian skrev:
>
>
> "Ib Jakobsen" <senator@post.tele.dk> skrev i meddelelsen
>
>> Lakken klares med knofedt.
>
> Det gør den så desværre ikke. Jeg har prøvet med en gang Turtle lak
> cleaner, der ikke gav andet resultat end at den underliggende lak står
> fint - men de hvide pletter er der stadig :(


Det var et forsøg værd. Det kan være enten direkte sprøjt fra
vinkelsliber. Men så er det som regel ikke på alle flader. Eller det kan
være støv af stålspåner. Førstenævnte er brændt ned i lak og glas. Og
danner kratere. Sidstnævnte er landet og rustet. Efterlader som regel
ikke skader på glas. Men har gnavet sig ned i lakken.

Begge dele er noget møg........

>
> Jeg må hellere kontakte forsikringen imorgen...


.........så fat i forsikringen. jo før jo bedre. Det kan blive dyrt.

Ps. Hvilken bil og farve?. Af ren og skør nysgerrighed.



--
MVH
Ib Jakobsen

Brian (16-09-2010)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 16-09-10 20:49



"Ib Jakobsen" <senator@post.tele.dk> skrev i meddelelsen

> ........så fat i forsikringen. jo før jo bedre. Det kan blive dyrt.

Jeps... min selvrisiko er gudskelov ikke alarmerende høj - længere

> Ps. Hvilken bil og farve?. Af ren og skør nysgerrighed.

Sort BMW... det ligner næsten bare en del af metal lakeringen. Var det ikke
fordi viskerne skrabede hen over ruderne, havde jeg formentlig ikke opdaget
det foreløbigt. Derfor er jeg også kommet i tvivl om hvor længe det egentlig
har sat...

/Brian


Claus Nygaard-Peders~ (17-09-2010)
Kommentar
Fra : Claus Nygaard-Peders~


Dato : 17-09-10 18:27

Den Tue, 14 Sep 2010 22:17:05 +0200 skrev Brian:
>
> Jeg har været så dum/uheldig at holde et sted, der har svinet bilen til.
> Det er en masse små "korn" (muligvis metalstøv) der har sat sig overalt
> på bilen - inklusiv min spritnye forrude. Jeg opdagede det ved, at
> viskerne lød som om de kørte hen over en ru overflade - og de små korn
> kan da også mærkes, hvis man kører oversiden af hånden henover ruden...
> for nogen, er det muligvis også mærkbart med håndfladen

Jeg har lige prøvet det samme. Det viste sig at være sprøjtestøv fra et
tag der blev malet og bilen var som beklædt med velour.

Det varede nogle timer a fjerne det, men det er relativt let med det
rigtige produkt.

Først skal bilen vaskes så det løse snavs er fjernet.

Dernæst skal bilen have en omgang med rengøringsler som det hedder på
dansk eller claybar som det kaldes på engelsk.

Rengøringsler er noget syntetisk modellervoks-lignende-noget som nemt
snupper urenhederne.

Rengøringsler er oprindelig lavet til autolakerer der fik sprøjtestøv
hvor der ikke skulle være lakeret. Det fjerner sprøjtestøv, tjære,
flyverust, harpiks og sikkert også andre lign. ting.

Når man bruger rengøringsler skal der sprøjtes sæbevand over bilens
renvaskede lak inden man bruger rengøringsleret og det er vigtigt at man
hele tiden sørger for at der er sæbevand på lakken ellers kan man ridse
eller lave fedtede spor fra rengøringsleret.

Det rengøringsler jeg brugte er fra 3M og du kan se det her:
http://www.3mshop.dk/product.asp?product=996

I dåsen er et stykke på 200 gram. Halver det så du har en god størrelse
at arbejde med.

Klumpen opvarmes med hænderne og klemmes en smule flad. Den flade klump
køres så hen over lakken i sæbevandet UDEN AT TRYKKE men ganske let og du
vil mærke/høre hvordan den æder snavset op af lakken. Når lakken er ren
(og tro mig den bliver lige så glat som da bilen var nylakeret) er det
nemt at mærke at du er færdig med området.

En tur hen over hele bilen tager et par timer og kræver lidt tålmodighed,
men det er så let at selv fruen her i huset gjorde det ved sin 2½ år
gamle bil og var begejstret for resultatet.

Når du er færdig bør du tørre bilen og give den en grundig omgang voks.

I øvrigt fungerer det også rigtig fint på ruderne.

Og så et tip: Efterhånden som snavset sætter sig i leret kan du se de
sorte pletter og mår du synes at du ikke længere vil arbejde med det på
lakken så klemmer du leret en smule mere fladt inden du folder det og
klemmer det til passende størrelse igen. På den måde gemmer du snavset
ind i lerklumpen og når du ikke længere kan få et rent stykke at arbejde
med kan du smide klumpen ud.

100 gram rengøringsler (det halve at 3Ms pakke holder til flere omgange
på bilen også selv om den er virkelig snavset.


God arbejdslyst
Claus

Claus Nygaard-Peders~ (17-09-2010)
Kommentar
Fra : Claus Nygaard-Peders~


Dato : 17-09-10 18:37

Den Fri, 17 Sep 2010 17:27:16 +0000 skrev Claus Nygaard-Pedersen:

> Den Tue, 14 Sep 2010 22:17:05 +0200 skrev Brian:
>>
>> Jeg har været så dum/uheldig at holde et sted, der har svinet bilen
>> til.
>
> Først skal bilen vaskes så det løse snavs er fjernet.
>
> Dernæst skal bilen have en omgang med rengøringsler som det hedder på
> dansk eller claybar som det kaldes på engelsk.

Jeg fandt et klip på Youtube der viser hvordan:
http://www.youtube.com/watch?v=bo35vb68G-0&feature=related

Mvh
Claus

Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177552
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408849
Brugere : 218887

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste