---

Jeg har en AUDI A3 fra oktober 2003 som har fået problemer med
omdrejningstælleren

Motoren kører klippestabilt, men omdrejningstælleren kører periodevist i ryk
istedet for en glidende bevægelse, sometider præsterer den også at sætte sig
fast ved et given omdrejningstal for så åbenbart at fortsætte med det
omdrejningstal som nul.

Dvs. den sætter sig fast ved 2000 omdr., efter et par minutter virker
omdrejningstælleren så igen, men med 2.000 som 0 omdrejninger.

Mekanikeren har renset stikkene, desværre uden held, hans næste forslag er
en software opdatering af bilen

Er der nogen som har hørt om ligende problemer?

/Michael

---

Michael Rasmussen skriver:
>
> Dvs. den sætter sig fast ved 2000 omdr., efter et par minutter virker
> omdrejningstælleren så igen, men med 2.000 som 0 omdrejninger.

Det kan jo være servomotoren til selve viseren det er galt med....


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

"Michael Rasmussen" <you@dont.know> skrev i en meddelelse
news:4900a865$0$15881$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> Jeg har en AUDI A3 fra oktober 2003 som har fået problemer med
> omdrejningstælleren
>
> Motoren kører klippestabilt, men omdrejningstælleren kører periodevist i
> ryk istedet for en glidende bevægelse, sometider præsterer den også at
> sætte sig fast ved et given omdrejningstal for så åbenbart at fortsætte
> med det omdrejningstal som nul.
>
> Dvs. den sætter sig fast ved 2000 omdr., efter et par minutter virker
> omdrejningstælleren så igen, men med 2.000 som 0 omdrejninger.
>
> Mekanikeren har renset stikkene, desværre uden held, hans næste forslag er
> en software opdatering af bilen
>
> Er der nogen som har hørt om ligende problemer?
>
> /Michael

Har prøvet lidt i samme stil, nålen på min omdr.-tæller (Opel Astra G-model)
ville ikke gå tilbage til nul. Tog strømkablet fra pluspolen på batteriet,
ventede 30 sekunder og satte kablet på igen. Vupti - nålen gik tilbage til
nul!
Prøv om det ikke osse skulle virke for dig, selvom det er en Audi.

/Bent

---

Bent Eriksen skrev:
> "Michael Rasmussen" <you@dont.know> skrev i en meddelelse
> news:4900a865$0$15881$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>> Jeg har en AUDI A3 fra oktober 2003 som har fået problemer med
>> omdrejningstælleren
>>
>> Motoren kører klippestabilt, men omdrejningstælleren kører periodevist i
>> ryk istedet for en glidende bevægelse, sometider præsterer den også at
>> sætte sig fast ved et given omdrejningstal for så åbenbart at fortsætte
>> med det omdrejningstal som nul.
>>
>> Dvs. den sætter sig fast ved 2000 omdr., efter et par minutter virker
>> omdrejningstælleren så igen, men med 2.000 som 0 omdrejninger.
>>
>> Mekanikeren har renset stikkene, desværre uden held, hans næste forslag er
>> en software opdatering af bilen
>>
>> Er der nogen som har hørt om ligende problemer?
>>
>> /Michael
>
> Har prøvet lidt i samme stil, nålen på min omdr.-tæller (Opel Astra G-model)
> ville ikke gå tilbage til nul. Tog strømkablet fra pluspolen på batteriet,
> ventede 30 sekunder og satte kablet på igen. Vupti - nålen gik tilbage til
> nul!
> Prøv om det ikke osse skulle virke for dig, selvom det er en Audi.

Det måtte jo komme: Mere elektronik og computerkraft; så skal den vel
også have en hård genstart ind imellem...

--
Niels

---

Har prøvet at bille batteriet fra, uden at det ændrer noget. Så teorien om
servomotoren er måske ikke helt ved siden af.

Hvilket sikkert koster kassen, mekanikerne mener at hele instrumenteringen
skal skiftes, da det er en samlet enhed