|
|
 | Søges: dæk der ikke bliver sagtakket
Fra : allan |
Dato : 28-04-08 17:21 |
|
Har et andet indlæg kørende om alufælg.
Hvilke mønster på dæk har nemmest ved at blive sagtakket?
mvh
--
--------------------------------- --- -- -
Posted with NewsLeecher v3.8 Final
Web @ http://www.newsleecher.com/?usenet
------------------- ----- ---- -- -
| |
 .°o.O Thomas O.o°. (28-04-2008)
| Kommentar
Fra : .°o.O Thomas O.o°. |
Dato : 28-04-08 19:54 |
|
"allan" <leneogallan@mail.dk> skrev i meddelelsen
news:8QmRj.5236$OZ4.1228@fe36.usenetserver.com...
> Har et andet indlæg kørende om alufælg.
>
> Hvilke mønster på dæk har nemmest ved at blive sagtakket?
Så vidt jeg har hørt (og prøvet) er det dem med mønster som går ind mod
midten i en slags "V" - f.eks. Goodyear F1. Jeg blev rådet til næste gang at
gå udenom den slags mønster, netop på grund af støj fra takkerne.
--
MVH Thomas
http://www.sjovevarer.dk - cool stuff og fede gaveidéer 
http://www.mobil-navigation.dk - få din mobil til at navigere med GPS
http://www.pageview.dk - online 3D PDF til kun USD 199,- for et år!
| |
Brian (28-04-2008)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 28-04-08 20:05 |
|
..°o.O Thomas O.o°. wrote:
>
>> Hvilke mønster på dæk har nemmest ved at blive sagtakket?
>
> Så vidt jeg har hørt (og prøvet) er det dem med mønster som går ind
> mod midten i en slags "V" - f.eks. Goodyear F1. Jeg blev rådet til
> næste gang at gå udenom den slags mønster, netop på grund af støj fra
> takkerne.
Jeg ville vælge dæk udfra hvad der er bedst istedet, og så få byttet
for/baghjulene for hver 5.000Km istedet.
/Brian
| |
 Sp@msen (28-04-2008)
| Kommentar
Fra : Sp@msen |
Dato : 28-04-08 21:00 |
|
"Brian"
> .°o.O Thomas O.o°. wrote:
>> Så vidt jeg har hørt (og prøvet) er det dem med mønster som går ind
>> mod midten i en slags "V" - f.eks. Goodyear F1. Jeg blev rådet til
>> næste gang at gå udenom den slags mønster, netop på grund af støj fra
>> takkerne.
Jeg har oplevet det sådan, det var også V tegnede dæk mønster, har aldrig
oplevet det på 'normale' slidbane mønster.
> Jeg ville vælge dæk udfra hvad der er bedst istedet, og så få byttet
> for/baghjulene for hver 5.000Km istedet.
Så for mit vedkommende hver ~3/4uge? Nu ved jeg ikke hvor mange km du kører
siden du kommer med så lavt km tal for et sæt dæk..
Enten har du mange - endda rigtig mange - penge, ellers tror jeg vist man
kun skal se det sjove i det svar? :)
Mvh.
Flemming
| |
Brian (28-04-2008)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 28-04-08 21:18 |
|
Sp@msen wrote:
>> Jeg ville vælge dæk udfra hvad der er bedst istedet, og så få byttet
>> for/baghjulene for hver 5.000Km istedet.
> Så for mit vedkommende hver ~3/4uge? Nu ved jeg ikke hvor mange km du
> kører siden du kommer med så lavt km tal for et sæt dæk..
> Enten har du mange - endda rigtig mange - penge, ellers tror jeg vist
> man kun skal se det sjove i det svar? :)
Jeg fik nok formuleret mig lige kort nok - man skal selvfølgelig bare bytte
for/baghjulenes placering. Altså rykke det forreste sæt bagved, og det
bagerste sæt foran.
/Brian
| |
Sp@msen (28-04-2008)
| Kommentar
Fra : Sp@msen |
Dato : 28-04-08 21:54 |
|
"Brian"
> Jeg fik nok formuleret mig lige kort nok - man skal selvfølgelig bare
> bytte for/baghjulenes placering. Altså rykke det forreste sæt bagved, og
> det bagerste sæt foran.
Ok!, på den facon kan jeg godt følge dig, dog vil jeg desværre heller ikke
tilråde folk at købe de "V", hvis de spørger :)
Mvh.
Flemming
| |
.°o.O Thomas O.o°. (29-04-2008)
| Kommentar
Fra : .°o.O Thomas O.o°. |
Dato : 29-04-08 06:46 |
|
"Brian" <nej@tak.du> skrev i meddelelsen
news:48161fcd$0$90262$14726298@news.sunsite.dk...
>>> Hvilke mønster på dæk har nemmest ved at blive sagtakket?
>>
>> Så vidt jeg har hørt (og prøvet) er det dem med mønster som går ind
>> mod midten i en slags "V" - f.eks. Goodyear F1. Jeg blev rådet til
>> næste gang at gå udenom den slags mønster, netop på grund af støj fra
>> takkerne.
>
> Jeg ville vælge dæk udfra hvad der er bedst istedet, og så få byttet
> for/baghjulene for hver 5.000Km istedet.
Jeg oplevede det da det blev sommertid igen, og sommerdækkene skulle på -
der byttede jeg om på for og bag, og så larmede de. Den larm var der ikke,
da de blev pillet af og sad omvendt. Min teori er, at hvis du bytter dem
rundt ofte, så vil larmen komme "snigende" i stedet for som i mit tilfælde
at komme pludseligt.
--
MVH Thomas
http://www.sjovevarer.dk - cool stuff og fede gaveidéer
http://www.mobil-navigation.dk - få din mobil til at navigere med GPS
http://www.pageview.dk - online 3D PDF til kun USD 199,- for et år!
| |
Brian (29-04-2008)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 29-04-08 08:58 |
|
..°o.O Thomas O.o°. wrote:
> Jeg oplevede det da det blev sommertid igen, og sommerdækkene skulle
> på - der byttede jeg om på for og bag, og så larmede de. Den larm var
> der ikke, da de blev pillet af og sad omvendt.
Nope, havde samme problem på den Golf 3 GTI jeg havde for nogle år siden.
Jeg fik også hurtigt flyttet rundt på hjulene, så de sad som før, men jeg
kunne stadig høre det. Dén slags unødig støj har jeg det noget svær med, så
det endte i nye dæk.
> Min teori er, at hvis
> du bytter dem rundt ofte, så vil larmen komme "snigende" i stedet for
> som i mit tilfælde at komme pludseligt.
På et nyt sæt dæk prøvede jeg så at skifte for hver 5.000Km, og det hjalp
gevaldigt. På det tidspunkt kørte jeg omkring 1500Km pr uge, så
sammenligningsgrundlaget må være iorden.
/Brian
| |
Klaus D. Mikkelsen (28-04-2008)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 28-04-08 20:20 |
|
"leneogallan@mail.dk" skriver:
>
> Har et andet indlæg kørende om alufælg.
>
> Hvilke mønster på dæk har nemmest ved at blive sagtakket?
Intet, det er gummiblandingen der gør det.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Bjarne K. (29-04-2008)
| Kommentar
Fra : Bjarne K. |
Dato : 29-04-08 20:30 |
|
"allan" <leneogallan@mail.dk> wrote in message
news:8QmRj.5236$OZ4.1228@fe36.usenetserver.com...
> Har et andet indlæg kørende om alufælg.
>
> Hvilke mønster på dæk har nemmest ved at blive sagtakket?
>
> mvh
>
>
> --
> --------------------------------- --- -- -
> Posted with NewsLeecher v3.8 Final
> Web @ http://www.newsleecher.com/?usenet
> ------------------- ----- ---- -- -
>
Lige et tillægsspørgsmål.. Er det det samme fænomen som kaldes hæl-tå ?
--
Med venlig hilsen
Bjarne K.
| |
allan (29-04-2008)
| Kommentar
Fra : allan |
Dato : 29-04-08 20:48 |
|
< Lige et tillægsspørgsmål.. Er det det samme fænomen som kaldes hæl-tå
ja, det er det.
Jeg tror jeg køber Fulda karat dæk.
mvh
allan
--
--------------------------------- --- -- -
Posted with NewsLeecher v3.8 Final
Web @ http://www.newsleecher.com/?usenet
------------------- ----- ---- -- -
| |
Klaus D. Mikkelsen (29-04-2008)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 29-04-08 22:21 |
| | |
allan (30-04-2008)
| Kommentar
Fra : allan |
Dato : 30-04-08 16:57 |
|
< Klaus skrev
< Jeg ville snuppe Michelin, Bridgestone eller Pirelli.
Jeg bestiller nok Fulda, da de er en af de mest lydsvage dæk på markedet.
De har heller ikke et V mønster, som nogle mener er grunden til at de bliver
sagtakket
mvh
allan
--
--------------------------------- --- -- -
Posted with NewsLeecher v3.8 Final
Web @ http://www.newsleecher.com/?usenet
------------------- ----- ---- -- -
| |
Klaus D. Mikkelsen (30-04-2008)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 30-04-08 18:16 |
|
"leneogallan@mail.dk" skriver:
>
> Jeg bestiller nok Fulda, da de er en af de mest lydsvage dæk på markedet.
Så skide være med vedhæftningsevne og dræn af vand ?
> De har heller ikke et V mønster, som nogle mener er grunden til at de bliver
> sagtakket
"Hæl og tå" har mest med gummiets blanding at gøre og til dels hjulenes
justering. En blød gummiblanding slides hurtigere i "hæl og tå" end en
hård. En blød gummiblanding giver et stille dæk og højere rullemodstand,
et hårdt det modsatte, så med Fulda dækket der er "lydsvagt" er der stor
chance for at du får et dæk der hurtigt slides i "hæl og tå".
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
allan (30-04-2008)
| Kommentar
Fra : allan |
Dato : 30-04-08 18:24 |
|
Klaus. du anbefaler selv Pirelli dæk.
De er vel rigtigt meget bløde, så de slides hurtigt.
Men det er en jungle. Man kan ikke få et dæk der er nr et i alt.
mvh
Allan
--
--------------------------------- --- -- -
Posted with NewsLeecher v3.8 Final
Web @ http://www.newsleecher.com/?usenet
------------------- ----- ---- -- -
| |
Klaus D. Mikkelsen (30-04-2008)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 30-04-08 18:29 |
| | |
Christian B. Andrese~ (05-05-2008)
| Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~ |
Dato : 05-05-08 02:54 |
|
On Apr 30, 7:23 pm, allan (leneogal...@mail.dk) wrote:
> Klaus. du anbefaler selv Pirelli dæk.
> De er vel rigtigt meget bløde, så de slides hurtigt.
>
> Men det er en jungle. Man kan ikke få et dæk der er nr et i alt.
Korret, selv om Bridsgestone Turanza ER300 og Pirelli P6 er tæt på.
Men så må man jo give afkald på noget og der mener jeg at man ikke må
give afkald på det som et dæk skal, nemlig stoppe bilen.
Så derfor er et dæks bremseegenskaber, specielt på våd vej det aller
vigtigste for mig.
Støj og rullemodstand er sekundært.
--
Christian...... http://www.yee-haw.dk
Hold afstand....
Så kan det være vi andre ikke skal holde i kø i evigheder.
| |
|
|