/ Forside / Interesser / Fritid / Motorcykler / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Motorcykler
#NavnPoint
dova 9238
pallenoc 4816
pallebhan.. 3536
masteraug.. 3050
nilsg 2382
jakjoe 2110
transor 2030
CLAN 1915
Sunowich 1420
10  3773 1345
Snart nyt kædekit, men...
Fra : Jensen


Dato : 05-08-07 20:15

Jeg har en hornet med et ret slidt kædekit, som skal skiftes om en uge. Men
kæden støjer meget nu og jeg er i tvivl om man kan køre en uge mere selvom
den rasler og larmer. Kæden er korrekt strammet og smurt.

Er det bedst at lade min mc stå, indtil den skal have nyt kædekit? Eller kan
man bruge den indtil?

/Sara



 
 
Ukendt (05-08-2007)
Kommentar
Fra : Ukendt


Dato : 05-08-07 20:47

On Sun, 5 Aug 2007 21:14:38 +0200, Jensen wrote:

> Er det bedst at lade min mc stå, indtil den skal have nyt kædekit? Eller kan
> man bruge den indtil?

http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/chain :-/

--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/bmw
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/clearout restdele til salg

Jensen (05-08-2007)
Kommentar
Fra : Jensen


Dato : 05-08-07 21:10

"Orla Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> skrev i en
meddelelse news:9p31jelawyj1$.1go9e81me4orj.dlg@40tude.net...
> On Sun, 5 Aug 2007 21:14:38 +0200, Jensen wrote:
>
>> Er det bedst at lade min mc stå, indtil den skal have nyt kædekit? Eller
>> kan
>> man bruge den indtil?
>
> http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/chain :-/
>
> --
> mvh
> Orla Pedersen
> http://home20.inet.tele.dk/tfv/bmw
> http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/clearout restdele til salg


Tak for linket! Det var vist svar nok Motorcyklen bliver pænt stående
til den skal have nyt kædekit på.

/Sara



Armand (05-08-2007)
Kommentar
Fra : Armand


Dato : 05-08-07 21:07


"Jensen" <alsdj@aljdf.dk> skrev i en meddelelse
news:46b6219b$0$2663$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Jeg har en hornet med et ret slidt kædekit, som skal skiftes om en uge.
> Men kæden støjer meget nu og jeg er i tvivl om man kan køre en uge mere
> selvom den rasler og larmer. Kæden er korrekt strammet og smurt.
>
> Er det bedst at lade min mc stå, indtil den skal have nyt kædekit? Eller
> kan man bruge den indtil?
>
Fornuftigt spørgsmål - Der er alt for mange fattige knægte der liige skulle
køre til næste lønningsdag, men knækkede kæden og smadrede motorblokken
allerede dagen efter!
Kig evt. på Orla's hjemmeside:
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/chain/index.html - og se en skrækhistorie
=

Test af kædens tilstand:
Træk bagud i kæden hvor den ligger an mod det bageste tandhjul - Man må ikke
kunne trække kæden fri så der kan ses luft mellem den og tandhjulet!
Gør testen 5-6 gange med en halv hjulomdrejning imellem hver - Den må ikke
"dumpe" så meget som én gang!

Dumper den ikke, er kæden stadig til at køre med; men hvis den har brug for
jævnlig efterspænding indikerer det at den ér ved at være færdig og bør
kontrolleres med "udtræks-metoden" ved hver eferspænding!

Kig evt. på DMC's FAQ www.dmc-org.dk - FAQ - motorcyklen - kæde; om
hvorledes man finder den ideelle kædeopspænding for sin motorcykel!

--
Armand.



Thomas Gulholm (05-08-2007)
Kommentar
Fra : Thomas Gulholm


Dato : 05-08-07 21:47

Armand skrev:
> Test af kædens tilstand:
> Træk bagud i kæden hvor den ligger an mod det bageste tandhjul - Man må ikke
> kunne trække kæden fri så der kan ses luft mellem den og tandhjulet!
> Gør testen 5-6 gange med en halv hjulomdrejning imellem hver - Den må ikke
> "dumpe" så meget som én gang!

Og er kæden samlet med nitte/clips, så prøv en gang hvor du trækker i
det led (eller prøv om du kan skubbe/strække ledet når det hænger på
undersiden). Har selv lige (i sidste uge) skiftet kædekit, da min kæde
pludselig (selvfølgelig ikke fra det ene sekund - men det gik ret
stærkt) var begyndt at "klonke", og ved nærmere eftersyn, var den meget
løs når nitteledet var frit af tandhjulene. Der er noget om det der med
kæden og dens svageste led :-/

Jeg har efterfølgene splittet det gamle nitteled ad... pindene er
normalt 5,2 mm i diameter, men inden i ledet var de slidt ned til 4,7 :(
Desuden var der spor af rust, og ikke et picogram fedt O-ringene var
der, men nitningen (foretaget af tidligere ejer eller usselt værksted)
er øjensyneligt ikke foretaget helt korrekt - jeg har dog ikke set
hvordan de fabrikssamlede led ser ud - kæden har kørt +16.000 km...
anyway, jeg er glad for at jeg valgte en endeløs kæde (og at jeg i
vinters splittede hele bag-linket ad, så opperationen kunne klares på
3-4 timer).


--
Mvh Thomas Gulholm aka GT | Yamaha XJ 600, 1986
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=1010
Spejder og MCist..? -> http://www.scoutriders.dk

Ukendt (06-08-2007)
Kommentar
Fra : Ukendt


Dato : 06-08-07 09:07

On Sun, 5 Aug 2007 22:06:40 +0200, Armand wrote:

>> Er det bedst at lade min mc stå, indtil den skal have nyt kædekit? Eller
>> kan man bruge den indtil?
>>
> Fornuftigt spørgsmål - Der er alt for mange fattige knægte der liige skulle
> køre til næste lønningsdag, men knækkede kæden og smadrede motorblokken
> allerede dagen efter!
> Kig evt. på Orla's hjemmeside:
> http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/chain/index.html - og se en skrækhistorie
> =

Jo, og så ringe var min kæde ikke engang at måle og se til. Den passerede
fint kædehjuls og opspændingstesten, men alene det at den havde været
efterjusteret et par gange, er signalet om nyt. :-| Og ellers alderen, som
jeg ikke kendte fordi at jeg købte brugt "fie", som jeg vil sætte til max
35.000 Km.

> Dumper den ikke, er kæden stadig til at køre med; men hvis den har brug for
> jævnlig efterspænding indikerer det at den ér ved at være færdig og bør
> kontrolleres med "udtræks-metoden" ved hver eferspænding!

Tjae, hvis de efterspændinger kommer dumpende hver 1.500 - 1.000 Km. så
ville jeg ikke køre videre, der er så lidt at vinde....

--
mvh
Orla Pedersen
http://home20.inet.tele.dk/tfv/bmw
http://home20.inet.tele.dk/tfv/vtr/clearout restdele til salg

Armand (06-08-2007)
Kommentar
Fra : Armand


Dato : 06-08-07 15:40


"Orla Pedersen" <o.pedersen.torsted[hos]post.tele.dk.invalid> skrev i en
meddelelse news:mya6oejg49om$.1h2jsj21wu188.dlg@40tude.net...
> On Sun, 5 Aug 2007 22:06:40 +0200, Armand wrote:
>
>>>
>> Dumper den ikke, er kæden stadig til at køre med; men hvis den har brug
>> for
>> jævnlig efterspænding indikerer det at den ér ved at være færdig og bør
>> kontrolleres med "udtræks-metoden" ved hver eferspænding!
>
> Tjae, hvis de efterspændinger kommer dumpende hver 1.500 - 1.000 Km. så
> ville jeg ikke køre videre, der er så lidt at vinde....
>
Jup! behov for efterspænding mellem bagdæksskiftene er et godt signal om at
man godt kan købe sig et nyt sæt og have liggende til snarlig ombytning!

--
Armand.



Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177552
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408847
Brugere : 218887

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste