---

Bro mig her og bro mig der.

OK, det meste af det vil ikke blive taget i brug før jeg har nået
pensionsalderen.

Men:

Så er der sidevind, og så må man ikke køre.

Så er der istapper på pylonerne, og så må man heller ike køre.

Hvad er der i vejen med færger?

Jaja, de bruger heavy-fuel, og forurener ad helvede til. De lukker
deres affald direkte ud i havet osv.osv.

Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i meddelelsen
news:jbqk935ggi031d64qu1eevdad154mklkf5@4ax.com...

>
> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.

Jow jow... Men kaffen Folmer. Kaffen.

---

On Sun, 15 Jul 2007 22:37:01 +0200, "-=JF=- priv"
<invalid@invalid.invalid> wrote:

>"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i meddelelsen
>news:jbqk935ggi031d64qu1eevdad154mklkf5@4ax.com...
>
>>
>> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
>
>Jow jow... Men kaffen Folmer. Kaffen.

>--

Ja, det er godt nok noget skidt.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

---

On Sun, 15 Jul 2007 23:12:52 +0200, Møller <M@g2net.dk> wrote:

>Folmer Rasmussen skrev:
>> On Sun, 15 Jul 2007 22:37:01 +0200, "-=JF=- priv"
>> <invalid@invalid.invalid> wrote:
>>
>>> "Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i meddelelsen
>>> news:jbqk935ggi031d64qu1eevdad154mklkf5@4ax.com...
>>>
>>>> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
>>> Jow jow... Men kaffen Folmer. Kaffen.
>>
>>> --
>>
>> Ja, det er godt nok noget skidt.
>
>Det virkede da udmærket som rustfjerner.
>
>Men hvad med de stegte måger (Kaj og Bøje), de var godtnok seje ind i
>mellem.

>--

De to stykker fjerkræ er da stadig på banen. .o)

Så sent som forrige nat sad jeg og kiggede på fotostater af dem på en
afgang fra Puttgarden.

De har s'gu en OK humor på det bureau der laver det sjov. Ham der
tøjdyret sammen med Søren Pilmark er heller ikke kedelige.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:et3l935unddlqms02bsrvm45pb329gckbl@4ax.com...
> On Sun, 15 Jul 2007 23:12:52 +0200, Møller <M@g2net.dk> wrote:
>
>>Folmer Rasmussen skrev:
>>> On Sun, 15 Jul 2007 22:37:01 +0200, "-=JF=- priv"
>>> <invalid@invalid.invalid> wrote:
>>>
>>>> "Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i meddelelsen
>>>> news:jbqk935ggi031d64qu1eevdad154mklkf5@4ax.com...
>>>>
>>>>> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
>>>> Jow jow... Men kaffen Folmer. Kaffen.
>>>
>>>> --
>>>
>>> Ja, det er godt nok noget skidt.
>>
>>Det virkede da udmærket som rustfjerner.
>>
>>Men hvad med de stegte måger (Kaj og Bøje), de var godtnok seje ind i
>>mellem.
>
>>--
>
> De to stykker fjerkræ er da stadig på banen. .o)
>
> Så sent som forrige nat sad jeg og kiggede på fotostater af dem på en
> afgang fra Puttgarden.
>
> De har s'gu en OK humor på det bureau der laver det sjov. Ham der
> tøjdyret sammen med Søren Pilmark er heller ikke kedelige.

Han kører jo også Ford

--
Tom

---

---

"Møller" <M@g2net.dk> skrev i en meddelelse
news:469b3b81$0$2325$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...

> og ved du så hvem der lægger stemme til det lilla gespenst der fik en
> parkeringsbøde da de skulle på Bakken? jeg ved det.
>
>>
>> Han kører jo også Ford
>
> Så er det da ikke noget at sige til, at han er helt blåviolet i hovedet
>
>
Han kan til gengæld parkere den brune bisse, kan han, den goe Harry

Og jeg ved også, hvem der lægger stemme til ham.: S.. E......
De Danske Statsbaner får godt nok meget ud af sådan et lille tøjdyr.

Har I lagt mærke til at på 1. klasse er der kildevand på flaske fra "Harrys
kilde"

Mvh

--
Jesper Nielsen
aka
Frodo Nifinger
www.frodonifinger.dk

---

"Møller" <M@g2net.dk> skrev i en meddelelse
news:469b3b81$0$2325$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...

>>> De har s'gu en OK humor på det bureau der laver det sjov. Ham der
>>> tøjdyret sammen med Søren Pilmark er heller ikke kedelige.
>
> og ved du så hvem der lægger stemme til det lilla gespenst der fik en
> parkeringsbøde da de skulle på Bakken? jeg ved det.
>
>>
>> Han kører jo også Ford
>
> Så er det da ikke noget at sige til, at han er helt blåviolet i hovedet
>

men læg lige mærke til at den kører endnu

--
Tom

---

---

"Møller" <M@g2net.dk> skrev i en meddelelse
news:469bb499$0$25408$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Tom skrev:
>> "Møller" <M@g2net.dk> skrev i en meddelelse
>> news:469b3b81$0$2325$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
>> men læg lige mærke til at den kører endnu
>>
>
> Jo den gode gamle Fordvogn med holder til pisk og muleposer
> Den har det måske ikke som DSB, de holder mere end de lover
> men max. hastighed i sommervarmen er måske den samme for den gamle: 80
> km/t
>
> hvilken årgang er det?

Bilen er så gammel at det er før min tid, så jeg vil tro at vi skal have fat
i Jan at Stevns for at få afklaret det med årgangen

--
Tom

---

"Møller" <M@g2net.dk> skrev i meddelelsen
news:469a8dde$0$25463$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> Men hvad med de stegte måger (Kaj og Bøje), de var godtnok seje ind i
> mellem.

Til gengæld kunne man ikke klage over at de sparede på olien.
De par gange jeg har fået måge med fritter, lå der en mindre sø af olie og
svuppede på tallerkenen bagefter

---

On Sun, 15 Jul 2007 23:30:34 +0200, "-=JF=- priv"
<invalid@invalid.invalid> wrote:

>"Møller" <M@g2net.dk> skrev i meddelelsen
>news:469a8dde$0$25463$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> Men hvad med de stegte måger (Kaj og Bøje), de var godtnok seje ind i
>> mellem.
>
>Til gengæld kunne man ikke klage over at de sparede på olien.
>De par gange jeg har fået måge med fritter, lå der en mindre sø af olie og
>svuppede på tallerkenen bagefter

>--

Må jeg være fri.

Jeg er sikker på at Scandlines provianterer i Tyskland, og at det du
har indtaget, er intet mindre end Førerens ørn med bjælker.

Öl bruger de masser af, og på trafikradioen kan du hele tiden høre om
ölspur på diverse autobahns.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:jbqk935ggi031d64qu1eevdad154mklkf5@4ax.com...
> Bro mig her og bro mig der.
>
> OK, det meste af det vil ikke blive taget i brug før jeg har nået
> pensionsalderen.
>
> Men:
>
> Så er der sidevind, og så må man ikke køre.
>
> Så er der istapper på pylonerne, og så må man heller ike køre.
>
> Hvad er der i vejen med færger?
>
> Jaja, de bruger heavy-fuel, og forurener ad helvede til. De lukker
> deres affald direkte ud i havet osv.osv.
>
> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.

Bob-bob - jeg har da set gevaldige køer af biler, der venter på færgerne (i
timevis) - og bortset fra de 2-3 gange om året, du nævner ovenfor, er
broerne der hele tiden - og ikke kun hver X time....

---

KASO skrev:
>> OK, det meste af det vil ikke blive taget i brug før jeg har nået
>> pensionsalderen.
>> Men:
>> Så er der sidevind, og så må man ikke køre.
>> Så er der istapper på pylonerne, og så må man heller ike køre.
>> Hvad er der i vejen med færger?
>> Jaja, de bruger heavy-fuel, og forurener ad helvede til. De lukker
>> deres affald direkte ud i havet osv.osv.
>> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
> Bob-bob - jeg har da set gevaldige køer af biler, der venter på færgerne (i
> timevis) - og bortset fra de 2-3 gange om året, du nævner ovenfor, er
> broerne der hele tiden - og ikke kun hver X time....
>
Hvad er det for 2-3 gange om året du snakker om?

Da det gik hårdest til var det 2-3 gange om ugen der var restriktioner.
Og 2-3 gange om måneden ikke kun for "høje lette køretøjer".

--
MVH Finn

Når folk nu med al ønskelig tydelighed har bevist at de hverken kan,
vil eller tør køre bil, hvorfor lader de så ikke være?

---

> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
>

Jeg sad i lørdags i check-in køen nede i Puttgarden ½ time før jeg skulle
være checket in - mit blodtryk steg proportionalt med langsommeligheden af
fremdriften på køen - vi var fremme ved check-in 5 minutter før færgen
skulle sejle - men vi kom dog heldigvis med.....

I det tilfælde ville jeg nu havde været lykkelig for en bro hvor man kunne
havet bizzet igennem i skridttempo....

mvh

Andreas M. Hansen

---

"Andreas M. Hansen" <nokke99@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:469b713a$0$878$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

KLIP

>> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
>>
>
> Jeg sad i lørdags i check-in køen nede i Puttgarden ½ time før jeg skulle
> være checket in - mit blodtryk steg proportionalt med langsommeligheden af
> fremdriften på køen - vi var fremme ved check-in 5 minutter før færgen
> skulle sejle - men vi kom dog heldigvis med.....
>
> I det tilfælde ville jeg nu havde været lykkelig for en bro hvor man kunne
> havet bizzet igennem i skridttempo....

Man kan ikke lade være med at tænke på, vi i al vores travlhed kommer for
sent til vores egen død....

mvh
Bjørn J.

---

On Mon, 16 Jul 2007 16:01:02 +0200, "BJ" <mrbear_REMOVE_@post.tele.dk>
wrote:

>
>"Andreas M. Hansen" <nokke99@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>news:469b713a$0$878$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
>KLIP
>
>>> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
>>>
>>
>> Jeg sad i lørdags i check-in køen nede i Puttgarden ½ time før jeg skulle
>> være checket in - mit blodtryk steg proportionalt med langsommeligheden af
>> fremdriften på køen - vi var fremme ved check-in 5 minutter før færgen
>> skulle sejle - men vi kom dog heldigvis med.....
>>
>> I det tilfælde ville jeg nu havde været lykkelig for en bro hvor man kunne
>> havet bizzet igennem i skridttempo....
>
>Man kan ikke lade være med at tænke på, vi i al vores travlhed kommer for
>sent til vores egen død....

>--

Lunten er kort i vore dage.

Der må ikke være noget som helst der er i vejen for én.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

> Man kan ikke lade være med at tænke på, vi i al vores travlhed kommer for
> sent til vores egen død....
>

Jeg havde skam ikke travlt, jeg havde jo reserveret plads, og mente at være
velforeberedt - jeg sad bare og filosoferede over hvornår vi ville være
kommet med, hvis ikke vi var nået frem til check-in inden færgen afgik...

mvh

Andreas M. Hansen

---

"Andreas M. Hansen" <nokke99@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:469b802e$0$69189$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

KLIP

>> Man kan ikke lade være med at tænke på, vi i al vores travlhed kommer for
>> sent til vores egen død....
>>
>
> Jeg havde skam ikke travlt, jeg havde jo reserveret plads, og mente at
> være velforeberedt - jeg sad bare og filosoferede over hvornår vi ville
> være kommet med, hvis ikke vi var nået frem til check-in inden færgen
> afgik...

Alm. filosoferen forhøjer heller ikke ens blodtryk væsentligt, så det er et
godt tidsfordriv.

mvh
Bjørn J.

---

On Mon, 16 Jul 2007 15:23:06 +0200, "Andreas M. Hansen"
<nokke99@hotmail.com> wrote:

>> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
>>
>
>Jeg sad i lørdags i check-in køen nede i Puttgarden ½ time før jeg skulle
>være checket in - mit blodtryk steg proportionalt med langsommeligheden af
>fremdriften på køen - vi var fremme ved check-in 5 minutter før færgen
>skulle sejle - men vi kom dog heldigvis med.....
>
>I det tilfælde ville jeg nu havde været lykkelig for en bro hvor man kunne
>havet bizzet igennem i skridttempo....

>--

Du kan da også bizze dig ombord på Scandlines. Så kommer du oven i
købet til at holde først på dækket, og der er reserveret plads i
restauranten.

En anden ting er, at du møder op ½ time før check-in en lørdag midt i
juli. Hvad havde du regnet med?

For os der kører lastbil er der på denne tid af året 1½-2 timers
ventetid, som dog af og til kan være ganske fornøjelige.

En ventekø begynder at bevæge sig. Pludselig stikker en unge i et
vræl. "Hvor er moar" *LOL* Moar har set en færge begynde at blive tømt
for biler, og går som den naturligste ting i verden på toilettet.

Gummihalse er ofte til stor moro, hvis man holder lidt øje med dem.


--

Venlig hilsen
Folmer

---

> En anden ting er, at du møder op ½ time før check-in en lørdag midt i
> juli. Hvad havde du regnet med?
>
> For os der kører lastbil er der på denne tid af året 1½-2 timers
> ventetid, som dog af og til kan være ganske fornøjelige.
>

Jeg ved sgu ikke hvad jeg havde regnet med - mine erfaringer med den slags
færger ligger heldigvis mange år tilbage i tiden - og de gange jeg er rejst
med Seawind eller Vikingline imellem Sverige og Finland, så er jeg jo nok
kommet frem i lidt bedre tid...

I et anfald af momentant galskab, foreslog jeg i sidste uge at vi da kunne
tage et smut i Knuthenborg - vi bor jo på Als, så det nemmeste var for mig
at se at tage Puttgarden Rødby tur-retur.
Jeg gik så ud fra at når bare man havde en reservation, så gik livet som en
leg....
Men vi kom da heldigvis også med kl 11.15 efter en halv times nervepirrende
køkørsel.....
Da vi så rullede fra borde i Rødby, kunne vi jo nok se at motorvejen var
spærret af færgekøen i begge spor de første par km....
Da vi havde reserveret hjemturen til 18:15, mente jeg jo at det nok var en
god ide at køre tilbage til færgen i god tid - resultatet af dette blev så
at vi kom ned til færgelejet i Rødby kl. 17, og fandt hele færgelejet øde og
forladt - det største dilemma var faktisk at beslutte hvilken check-in vi
skulle vælge, de var jo alle tomme.... - resultatet blev at vi kom med
færgen allerede kl. 17:15
Jo, sådan noget færgedrift skal man nok være trucker for at være forstandig
på - jeg blev i alt fald snydt to gange....

mvh

Andreas M. Hansen

---

On Mon, 16 Jul 2007 16:24:24 +0200, "Andreas M. Hansen"
<nokke99@hotmail.com> wrote:


>I et anfald af momentant galskab, foreslog jeg i sidste uge at vi da kunne
>tage et smut i Knuthenborg - vi bor jo på Als, så det nemmeste var for mig
>at se at tage Puttgarden Rødby tur-retur.
>Jeg gik så ud fra at når bare man havde en reservation, så gik livet som en
>leg....
>Men vi kom da heldigvis også med kl 11.15 efter en halv times nervepirrende
>køkørsel.....

>--

Nervepirrende?

Næh, det er s'gu først nervepirrende når du har en digital tachograf
monteret, og at den fortæller dig, at du om 10 minutter ikke har mere
køretid, før du har holdt 45 minutters pause.

>--

>Da vi så rullede fra borde i Rødby, kunne vi jo nok se at motorvejen var
>spærret af færgekøen i begge spor de første par km....

>--

Spærret?

Eller gik det bare ikke med 110 km/t.?

>--

>Da vi havde reserveret hjemturen til 18:15, mente jeg jo at det nok var en
>god ide at køre tilbage til færgen i god tid - resultatet af dette blev så
>at vi kom ned til færgelejet i Rødby kl. 17, og fandt hele færgelejet øde og
>forladt - det største dilemma var faktisk at beslutte hvilken check-in vi
>skulle vælge, de var jo alle tomme.... - resultatet blev at vi kom med
>færgen allerede kl. 17:15

>--

For mig vil sådan en ting altid være en positiv oplevelse.

>--

>Jo, sådan noget færgedrift skal man nok være trucker for at være forstandig
>på - jeg blev i alt fald snydt to gange....

>--

Lastbilchauffør - om jeg må bede.

Det jeg ved om det er, at hvis der går noget galt ved en bro, så er
der ingen myndigheder der aner en hujende fis om, hvor os med
lastbilerne skal gøre af os selv. Det er ikke attraktivt at holde i
selve køen, da folk ikke kan forholde sig i ro, men hele tiden skal
rykke 20 cm. frem. Det ødelægger fuldstændigt vores køretid.

Jeg har ingensomhelst ting imod broer man må køre på.

--

Venlig hilsen
Folmer

---

Folmer Rasmussen skrev:

>
> Spærret?
>
> Eller gik det bare ikke med 110 km/t.?

Den er god nok. Jeg arbejder lige ved siden af færgen. I disse dage er
der kø mod færgen. Somme tider holder de hele vejen op forbi den sidste
bro over motorvejen. Men man kan snyde hvis man hører der er kø. Drej af
ved sidste afkørsel (Holeby) og snup turen gennem Rødby og videre til
Rødbyhavn. Der drejer man ned ad Jøncksvej som er 200m. Den fører
direkte ind til betalinganlægget.





--
MVH

Ib Jakobsen

---

Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev :

>En anden ting er, at du møder op ½ time før check-in en lørdag midt i
>juli. Hvad havde du regnet med?

Tjaehhhh - det er vel ligeså sjovt som når karavanen : Previa med
hænger, og en færge, sætte kursen mod Ystad (fra Vordingborg) -
naturligtvis er man kommet en hel time forsent afsted - samme nat var
der nemlig lige 2 krikker, der skulle køres på græs i midtjylland - så
der, var vi lige ovre først - om ungerne havde pakket klar ?

Dumt ?

Nuvel - godt på vej (hastigt) - bliver der telefoneret fra Previa'en -
ahemmmm..... "man" havde lige kigget på billetten

- "man" havde bestilt til en morgenafgang

- "man" havde bestilt rød billet - altså dem der ikke kan
byttes/refunderes

- "man" havde været ret så kæk, og ikke villet dobbeltkontrollere om
vor bestilling nu var tip top


Tror du jeg var tæt på at blive gasblå i fjæset ?

Så vi satte farten ned til et mere tåleligt tempo - tillod endda
ungerne en tissepause hinsidan

Ankom til Ystad 15 minutter før klokken 11:30 færgen - fes som en
skoldet gris ind til terminalen, og købte med menneskepenge en billet
til karavanen - og tænk eder - vi blev presset ombord som de sidste 2
biler


Så møde op ½ time før afgang er sgu'da pebbernødder ;)




--
Jan_stevns

---

On Mon, 16 Jul 2007 20:27:38 +0200, jan_stevns wrote:

<...>
>
>Ankom til Ystad 15 minutter før klokken 11:30 færgen - fes som en
>skoldet gris ind til terminalen, og købte med menneskepenge en billet
>til karavanen - og tænk eder - vi blev presset ombord som de sidste 2
>biler
>
>
>Så møde op ½ time før afgang er sgu'da pebbernødder ;)

Man siger jo, heldet følger........)
--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi
Fiat Punto JTD

---

Ivan Madsen <> skrev :

>On Mon, 16 Jul 2007 20:27:38 +0200, jan_stevns wrote:

>>Ankom til Ystad 15 minutter før klokken 11:30 færgen - fes som en
>>skoldet gris ind til terminalen, og købte med menneskepenge en billet
>>til karavanen - og tænk eder - vi blev presset ombord som de sidste 2
>>biler

>>Så møde op ½ time før afgang er sgu'da pebbernødder ;)

>Man siger jo, heldet følger........)

ja tak - men stuntet kostede mig da lige 2 tudser ;(

(Så hendes kobling får edder******** vente en rum tid endnu)


--
Jan_stevns

---

On Mon, 16 Jul 2007 22:42:41 +0200, jan_stevns wrote:

>Ivan Madsen <> skrev :
>
>>On Mon, 16 Jul 2007 20:27:38 +0200, jan_stevns wrote:
>
>>>Ankom til Ystad 15 minutter før klokken 11:30 færgen - fes som en
>>>skoldet gris ind til terminalen, og købte med menneskepenge en billet
>>>til karavanen - og tænk eder - vi blev presset ombord som de sidste 2
>>>biler
>
>>>Så møde op ½ time før afgang er sgu'da pebbernødder ;)
>
>>Man siger jo, heldet følger........)
>
>ja tak - men stuntet kostede mig da lige 2 tudser ;(
>
>(Så hendes kobling får edder******** vente en rum tid endnu)
>
>

Den skal vel også først slides helt op, når færgen skal trække den
igang i Køge? )
--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi
Fiat Punto JTD

---

On Mon, 16 Jul 2007 22:51:11 +0200, Ivan Madsen <> wrote:

>On Mon, 16 Jul 2007 22:42:41 +0200, jan_stevns wrote:
>
>>Ivan Madsen <> skrev :
>>
>>>On Mon, 16 Jul 2007 20:27:38 +0200, jan_stevns wrote:
>>
>>>>Ankom til Ystad 15 minutter før klokken 11:30 færgen - fes som en
>>>>skoldet gris ind til terminalen, og købte med menneskepenge en billet
>>>>til karavanen - og tænk eder - vi blev presset ombord som de sidste 2
>>>>biler
>>
>>>>Så møde op ½ time før afgang er sgu'da pebbernødder ;)
>>
>>>Man siger jo, heldet følger........)
>>
>>ja tak - men stuntet kostede mig da lige 2 tudser ;(
>>
>>(Så hendes kobling får edder******** vente en rum tid endnu)
>>
>>
>
>Den skal vel også først slides helt op, når færgen skal trække den
>igang i Køge? )

og denne gang ligger kameraet i bilen!
--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi
Fiat Punto JTD

---

Ivan Madsen <> skrev :

>og denne gang ligger kameraet i bilen!

Jeg har nok en lille overraskelse i bedding til folket på den dag.

..... Spirilen (hvis alt går vel)


Gu' ved om ikke et par stykker kommer at hente deres gø-dyr ovre på
den anden side af skinnerne ?? << fnis >>

--
Jan_stevns

---

On Mon, 16 Jul 2007 23:23:59 +0200, jan_stevns wrote:

>Ivan Madsen <> skrev :
>
>>og denne gang ligger kameraet i bilen!
>
>Jeg har nok en lille overraskelse i bedding til folket på den dag.
>
> ..... Spirilen (hvis alt går vel)
>

Jeg må huske solbrillerne )

>
>Gu' ved om ikke et par stykker kommer at hente deres gø-dyr ovre på
>den anden side af skinnerne ?? << fnis >>

Årh, hva? De plejer sq da at være ligeglade, sådan nogle
Bernere.....så er den vel heller ikke værre?
--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi
Fiat Punto JTD

---

Andreas M. Hansen skrev:
>> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
>>
>
> Jeg sad i lørdags i check-in køen nede i Puttgarden ½ time før jeg skulle
> være checket in - mit blodtryk steg proportionalt med langsommeligheden af
> fremdriften på køen - vi var fremme ved check-in 5 minutter før færgen
> skulle sejle - men vi kom dog heldigvis med.....
>
> I det tilfælde ville jeg nu havde været lykkelig for en bro hvor man kunne
> havet bizzet igennem i skridttempo....

Jeg ville være lykkelig hvis folk ville smide deres betalingskort væk
ved betaling ved færgerne. Først skal det fiske op ad baglommen, så skal
bilen flyttes så de kan nå, så skal det køres igennem på alle de leder
og kanter der findes, og så er vi klar til en god ventetid til mens
transaktionen kører. Jeg vil gætte på at det tager dobbelt så lang tid
som når jeg betaler med kontanter.









--
MVH

Ib Jakobsen

---

Folmer Rasmussen wrote:
> Hvad er der i vejen med færger?
>
> Jaja, de bruger heavy-fuel, og forurener ad helvede til. De lukker
> deres affald direkte ud i havet osv.osv.
>
Den med affaldet er det vist snart længe siden holdt, men eller har du
ret. Som en sidebemærkning kan her nævnes at Mærsk er gået over til
renset brændstof, men vist kun når de ligger til i US havne!



> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.
>
LOL - Jeg har jobbet på Rødby overfarten samt boet en del år i Rødby
Havn, så tro mig når jeg siger der skal streg under dit "stort set".
Blæsevejr, maskinskade, grundstødninger, strejker og bare gennerelle
flaskehalsproblemer betyder færger ikke er så pålidelige som mange tror.

F.eks. har jeg prøvet at være sejlet til Tyskland blot for at opleve
færgen måtte vende om da en anden færge var gået på tværs i den Tyske
havn - det betød 3 timer (frem og tilbage, samt venten foran havnen) for
passagererne i høj sø og så uden at de kom over!

Mvh
Bruno

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:jbqk935ggi031d64qu1eevdad154mklkf5@4ax.com...

KLIP

> Hvad er der i vejen med færger?

Intet, det er staks værre med lastbiler:

http://vd-trafik.adapt.dk/webcam/exit55-aarup.html

Knægten og hans pige har nu holdt i køen i ca. 1½ time..

mvh
Bjørn J.

---

"Folmer Rasmussen" <folmer@rasmussen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:jbqk935ggi031d64qu1eevdad154mklkf5@4ax.com...
> Bro mig her og bro mig der.
>
> Så er der sidevind, og så må man ikke køre.
>
> Så er der istapper på pylonerne, og så må man heller ike køre.
>
> Hvad er der i vejen med færger?
>
> Jaja, de bruger heavy-fuel, og forurener ad helvede til. De lukker
> deres affald direkte ud i havet osv.osv.
>
> Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.

Jeg kører mellem nordjylland og sjælland 4-8 gange om måneden, og kan ikke
undvære broen.

Færgerne er dyre. en returbillet med færgen koster 2-300 kroner mere ens
turen over broen inkl. diesel. Dvs. at en færgetur koster 4-500 kroner mere
end broen. Det er en ekstraudgift på over 30.000,- om året.

Færgerne er langsommere. Odden-Ebeltoft er en dræber. Når man kører fra
færgen på Odden, er det stort set umuligt at overhale de første 50-60 km.
Som alle ved er der altid en der skal trække en kø med 45 km. i timen - det
giver mig røde knopper.

Færgernes sejlplan passer mig dårligt. Jeg er ofte klar til at vende næsen
hjemad ved 22-23 tiden, og der er færgerne ikke et alternativ. Især om
vinteren holder det ikke. Sidst jeg checkede vinterplanen sejlede den sidste
hurtigfærge fra sjælland mellem 19 og 20 - laaaang tid før jeg har brug for
at komme med.

Broen giver mindre stress. Det kan jeg komme over når det passer mig. Jeg
skal ikke kigge på klokken og træde speederen i bund for at nå den sidste
færge. Argumentet med at køre hjemmefra i god til... tja... jeg har ikke
tåmodeighed til at spidle uendeligt mange timer med at vente på færgen.

Desuden vil fraværet af broen betyde at jeg ikke kunne nå så meget arbejde
som hvis jeg skulle med færgen. Det ville være trist - både for mig, og
skattefar. Det er fortrinsvist i weekenden jeg kan tjene mine penge, og dem
er der jo ikke så mange af, så det er med at tjene pengene når man kan. Et
forsigtigt gæt vil være 150.000,- mindre indtægt om året.

Jeg har endnu ikke være udsat for at broen har været lukket. Måske har jeg
været heldig... hvem ved. Til gengæld har jeg tit siddet i kø på motorvejen,
så en ny bro fra Århus til Djævleøen, og en nyt stykke motorvej omkring
Vejle står højt på min hitliste.

Uden bro ville jeg være tæt på at skulle lukke min forretning, så 3 korte og
et langt for
Storebæltsbroen

Hurra, hurra, hurra og så det lange HURRAAAAAAAAAA!


/scu

---

On Sun, 15 Jul 2007 20:42:56 +0200, Folmer Rasmussen <folmer@rasmussen.mail.dk> wrote:

>Men de sejler s'gu stort set når man skal bruge dem.

Det er lige netop det de ikke gør. Færger sejler når sejlplanen
siger de skal. Skal du med færgen, skal du indrette dig efter
dens skema. Det kan måske gå an for lastbilchauffører, der kender
planen, ved hvor lang tid det tager at køre til havnen og som
får løn for turen.

Derudover er de langsomme, har ekstrem lav kapacitet og skaber
flaskehalse i trafikken.