/ Forside / Interesser / Fritid / Biler / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Biler
#NavnPoint
dova 36582
alimak 21895
EA_HS 19179
refi 16217
transor 15483
Cortina01 14584
pallenoc 13678
3773 13117
geu 12469
10  Nordsted1 11856
Nå, er det sådan det hænger sammen.
Fra : Folmer Rasmussen


Dato : 27-02-07 14:45

Jeg har lige fået Lastbilmagasinet ind ad døren.

De har været en smut i Australien, for bl.a. at se på modulvogntog.

Volvo Trucks dernede har noget de kalder en Driver Trainer. Han øser
bl.a. ud af sin visdom om, hvordan man bakker med vogntog.

Citat:

Hvis dit vogntog har et ulige antal drejepunkter (1-3-5...) placerer
du hænderne nederst på rattet, (kl 5 og kl 7), og hvis det har et lige
antal drejepunkter, (2-4-6..), placerer du hænderne øverst på rattet.
(kl 11 og kl 13)

Nu er du klar til at bakke, og hvis du vil have den bagerste aksel til
at dreje til venstre, så drejer du rattet i samme retning som den
tommelfinger, der peger mod venstre.

Citat slut.

Jeg vil ikke forsværge, at hvis man følger anvisningerne ikke på et
eller andet tidspunkt rammer den port man har fået anvist, eller i
hvert fald én lige i nærheden, men manden taler jo sort, så
slagtermesteren fra Hobro ville blegne af misundelse.

Hvorfor er folks evner til at forklare sig omvendt proportional med
længden på den uddannelse de har?

Lad mig bare slå fast, at min egen ringe viden om sagen er, at det én
af de ting man ikke kan studere til. Det er noget man går ud og fifler
med i praksis, og gør sig sine erfaringer derudfra.

Hvis man skal i port 38, er det helt sikkert at der allerede holder
biler i både port 37 og 39. Når man så har massakreret dem begge to i
forsøget på at komme til port 38, og efterfølgende prøver at forklare
de ophidsede chauffører på de andre køretøjer, at det skyldtes noget
med en tommelfinger, ja, så garanterer jeg ikke for følgerne. *LOL*

--

Venlig hilsen
Folmer

 
 
Christian B. Andrese~ (27-02-2007)
Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~


Dato : 27-02-07 14:56

On Feb 27, 2:45 pm, Folmer Rasmussen <fol...@rasmussen.mail.dk> wrote:
> Jeg har lige fået Lastbilmagasinet ind ad døren.
>
> De har været en smut i Australien, for bl.a. at se på modulvogntog.
>
> Volvo Trucks dernede har noget de kalder en Driver Trainer. Han øser
> bl.a. ud af sin visdom om, hvordan man bakker med vogntog.
>
> Citat:
>
> Hvis dit vogntog har et ulige antal drejepunkter (1-3-5...) placerer
> du hænderne nederst på rattet, (kl 5 og kl 7), og hvis det har et lige
> antal drejepunkter, (2-4-6..), placerer du hænderne øverst på rattet.
> (kl 11 og kl 13)
>
> Nu er du klar til at bakke, og hvis du vil have den bagerste aksel til
> at dreje til venstre, så drejer du rattet i samme retning som den
> tommelfinger, der peger mod venstre.
>
> Citat slut.
>
> Jeg vil ikke forsværge, at hvis man følger anvisningerne ikke på et
> eller andet tidspunkt rammer den port man har fået anvist, eller i
> hvert fald én lige i nærheden, men manden taler jo sort, så
> slagtermesteren fra Hobro ville blegne af misundelse.
>
> Hvorfor er folks evner til at forklare sig omvendt proportional med
> længden på den uddannelse de har?
>
> Lad mig bare slå fast, at min egen ringe viden om sagen er, at det én
> af de ting man ikke kan studere til. Det er noget man går ud og fifler
> med i praksis, og gør sig sine erfaringer derudfra.

Jeg har et par gange til høst prøvet at bakke med traktor, presser,
halmsliske og halmvogn. Det er 99,9999% umuligt.

--
Christian.....MSN: spørg...
http://www.yee-haw.dk
Simpelt men hjælpsomt: hold til højre,
hold afstand, sluk tågelygterne, skift døde pærer.


Leonard (27-02-2007)
Kommentar
Fra : Leonard


Dato : 27-02-07 15:15

"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> wrote:

>Jeg har et par gange til høst prøvet at bakke med traktor, presser,
>halmsliske og halmvogn. Det er 99,9999% umuligt.

Årh, pjat. En af mine venner havde en kort karriere som
blomsterchauffør og kunne bruge meget tid på at bakke til med kærren.
Han fortalte om en bondekone i en blomsterhal i det østlige Tyskland,
der uden dikkedarer kom kørende med 3 almindelige 2-akslede gummivogne
efter en lille traktor (grå Fergusson-lignende). Hun kørte ind påp
pladsen ved siden af ham, bakkede hele trækket ind i en rundbuehal og
knækkede lige de 2 bagerste vogne om et retvinklet hjørne.

Men det er nok ikke lært på at forsøge et par gange

--
Leonard

Ib Jakobsen (27-02-2007)
Kommentar
Fra : Ib Jakobsen


Dato : 27-02-07 21:34

Christian B. Andresen skrev:

>
> Jeg har et par gange til høst prøvet at bakke med traktor, presser,
> halmsliske og halmvogn. Det er 99,9999% umuligt.

Jeg har nu set en landmand bakke med traktor, boggieanhænger og en
lastvognsanhænger. Det foregik omkring et snævert 90 graders hjørne. Han
kørte ikke frem nogen gange. Så blev der ro.






--
MVH

Ib Jakobsen

Brian Sørup (27-02-2007)
Kommentar
Fra : Brian Sørup


Dato : 27-02-07 21:48


"Christian B. Andresen" <trav@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:1172584569.605945.221240@q2g2000cwa.googlegroups.com...
On Feb 27, 2:45 pm, Folmer Rasmussen <fol...@rasmussen.mail.dk> wrote:

>Jeg har et par gange til høst prøvet at bakke med traktor, presser,
>halmsliske og halmvogn. Det er 99,9999% umuligt.

Da jeg kørte på maskinstation, kunne jeg snildt bakke med
traktor+finsnitter+4-hjulet vogn - det lumske ved lige netop den
kombination var at der ikke var lige træk fra traktor til 4-hjulet vogn,
det var forskudt omkring 25cm til siden i transportstilling, så det var
ikke helt lige meget om man skulle til højre eller venstre......
--
Brian Sørup
Volvo V70 2,5T Aut.







Propellen (27-02-2007)
Kommentar
Fra : Propellen


Dato : 27-02-07 16:01

On Tue, 27 Feb 2007 14:45:06 +0100, Folmer Rasmussen
<folmer@rasmussen.mail.dk> wrote:

>Citat:
>
>Hvis dit vogntog har et ulige antal drejepunkter (1-3-5...) placerer
>du hænderne nederst på rattet, (kl 5 og kl 7), og hvis det har et lige
>antal drejepunkter, (2-4-6..), placerer du hænderne øverst på rattet.
>(kl 11 og kl 13)
>
>Nu er du klar til at bakke, og hvis du vil have den bagerste aksel til
>at dreje til venstre, så drejer du rattet i samme retning som den
>tommelfinger, der peger mod venstre.
>
>Citat slut.
>

hehe...

Der er vist kun 1 måde at lære at bakke på: Learning By Doing!! I mit
forholdsvis nye job, har vi både hængertræk og trækker-trailer.
Ved hængertræk har jeg da lært at: skal du bakke til højre, drejer du
til højre med rat. Og ved trailer: skal du bakke til højre, drejer du
til venstre. Og foden VÆK fra speeder!!

En ting er sikkert. Jeg vil sgu meget hellere bakke med hænger end med
1 akslet trailer..

Esben Juul Sørensen (27-02-2007)
Kommentar
Fra : Esben Juul Sørensen


Dato : 27-02-07 23:26

> Hvorfor er folks evner til at forklare sig omvendt proportional med
> længden på den uddannelse de har?

Hvad havde han af uddannelse? Lastbilschauffør?

Det er da et kvalificeret gæt ud fra hans jobbeskrivelse.

VH



Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177557
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408868
Brugere : 218888

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste