---

Vi overvejer en Volvo S60 ifm. flytning til Sverige.
Vi har ikke besluttet, om det i så fald skal være en benzin eller diesel.

Men er der nogen her som kender noget til sådan en?

PFT, MVH
Jacob

---

"Jacob" <no-d@mn-spam.ok> skrev i en meddelelse
news:45c8a4aa$0$136$157c6196@dreader2.cybercity.dk...

KLIP

> Vi overvejer en Volvo S60 ifm. flytning til Sverige.
> Vi har ikke besluttet, om det i så fald skal være en benzin eller diesel.
>
> Men er der nogen her som kender noget til sådan en?

Vær opmærksom på Volvo har andre kombinationer indenfor modellerne, vi ikke
har i Danmark.

Jeg ville hellere spørge i en svensk gruppe.

Måske Mogens kan give dig et hint?

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

"BJ" <mrbearSL@ETpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
> Jeg ville hellere spørge i en svensk gruppe.
>
> Måske Mogens kan give dig et hint?

Æhhm... mener du Malmö-Mogens?? Jeg har allerede stillet samme spørgsmål
i et forum, hvor han også deltager. Men jo, måske har han nogle gode fif til
steder at læse mere. Tak.

---

"Jacob" <no-d@mn-spam.ok> skrev i en meddelelse
news:45c8b141$0$136$157c6196@dreader2.cybercity.dk...

KLIP

>> Måske Mogens kan give dig et hint?
>
> Æhhm... mener du Malmö-Mogens?? Jeg har allerede stillet samme
> spørgsmål i et forum, hvor han også deltager. Men jo, måske har han nogle
> gode fif til steder at læse mere. Tak.

Jep og o.k.

Så var det derfor han spurgte mig via MSN i går aftes om jeg ville hjælpe
ham med indput.

Velbekomme.

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

> Vi overvejer en Volvo S60 ifm. flytning til Sverige.
> Vi har ikke besluttet, om det i så fald skal være en benzin eller diesel.
>
> Men er der nogen her som kender noget til sådan en?
>
> PFT, MVH
> Jacob

Der er en ældre test i FDM.
http://www.fdm.dk/NR/rdonlyres/321B0AC8-97F0-4F66-AAA7-7F8EC3D72761/0/test.pdf

Der er også et par brugttest på bilbasen.dk, men de kræver abonnement for at
man kan se dem.

Så har svenskerne også testet lidt
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,596864,00.html

Teknikens Värld
http://www.teknikensvarld.se/test_prov/volvo_1/s60/index.xml

Den nye S40 kontra S60
http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=261&a=197308

S60 mod BMW 320
http://www.expressen.se/expressen/jsp/polopoly.jsp?d=563&a=38525

Vinter stortest i mellembilklassen
http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2002/0223/022307.html

Endnu en test i mellembilklassen fra autosport
http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2002/0219/021906.html

BMW320D mod S60D5
http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2002/0207/020706.html

S60 mod BMW 318i
http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2001/0123/012306.html

S60T5 mod BMW330 og Jaguar
http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.asp?url=2001/0111/011104.html

Stor mellemklassetest i Teknikens Värld fra 2001
http://www.teknikensvarld.se/files/TV0110_test_Mellanklass.pdf

S60T5 mod Mercedes 320 og BMW 330
http://www.teknikensvarld.se/files/TV0021_test_S60_330xi_C320.pdf

Det var hvad jeg lige kunne finde, men det er sikkert nok.

Mvh Niels

---

"Niels Bengaard" <bengaardFJERNDETTE@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:45c8b36b$0$159$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...

>> Vi overvejer en Volvo S60 ifm. flytning til Sverige.
>> Vi har ikke besluttet, om det i så fald skal være en benzin eller diesel.
>> Men er der nogen her som kender noget til sådan en?

> Det var hvad jeg lige kunne finde, men det er sikkert nok.

Jacob har fået denne, hvor S60 bankes af BMW 3-serien og Audi A4
www.automotorsport.se/biltester/2005/0522/052204.pdf

---

"Mogens..." <nyhedsgrupper FJERNES@jubii.dk> skrev i en meddelelse
news:h14yh.31331$E02.12609@newsb.telia.net...
> "Niels Bengaard" <bengaardFJERNDETTE@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:45c8b36b$0$159$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
>>> Vi overvejer en Volvo S60 ifm. flytning til Sverige.
>>> Vi har ikke besluttet, om det i så fald skal være en benzin eller
>>> diesel.
>>> Men er der nogen her som kender noget til sådan en?

>> Det var hvad jeg lige kunne finde, men det er sikkert nok.

> Jacob har fået denne, hvor S60 bankes af BMW 3-serien og Audi A4
> www.automotorsport.se/biltester/2005/0522/052204.pdf

Jep, har læst den, og samtlige af dem, Nilels har været så utrolig hjælpsom
og rar at finde til mig. Og jeg må sgu sige, at jeg stadig er ret lun på
Volvoen.
Bevares, det er selvfølgelig om at vælge den rette model - hhv. benzin'eren
T5 og diesel D5'eren virker som de bedste modeller, I vores tilfælde ville
D5'eren nok være det bedste valg.

Jeg kunne dog stadig godt tænke mig at høre fra nogen hernde, som rent
faktisk har ejet en S60.

---

> Jep, har læst den, og samtlige af dem, Nilels har været så utrolig
hjælpsom
> og rar at finde til mig. Og jeg må sgu sige, at jeg stadig er ret lun på
> Volvoen.
> Bevares, det er selvfølgelig om at vælge den rette model - hhv.
benzin'eren
> T5 og diesel D5'eren virker som de bedste modeller, I vores tilfælde ville
> D5'eren nok være det bedste valg.
>
> Jeg kunne dog stadig godt tænke mig at høre fra nogen hernde, som rent
> faktisk har ejet en S60.

Ja - det var fine links fra Niels. Skal læse dem asap...

Jeg ejer en S60 T5 aut. fra 2001 - udtaget i 2000. På det tidspunkt var
bilen topudstyret men siden er der tilkommet megen tingeltangel.

Den har kørt 114000 km og den kører ok. Hvis du søger på s60 / v70 i gruppen
her dukker tidligere postings sikkert op hvor jeg har beskrevet lidt om hvad
du skal undersøge.

Jeg kan forsøge at gentage:
- Støj fra affjedring, giv den en ordentlig omgang under test, det kan være
nogen bøsninger som skal skiftes
- Løse sæder
- Fejl på spjældhuset på alle turbo fra før 2003
- Kugleled i styrtøj (dog en lille ting)
- På biler med automatgear kan det ved tilkobling give et irriterende lille
klik som mærkes i rattet pga. af noget trælst (men ikke alvorligt) slør i
rattet
- Klimaanlæg skal virke ved fuld knald og give kold luft. Det er dyrt at
udskifte.

Jeg kan ikke komme på mere. Jeg har været glad for min. En enkelt motor i
centrallåsen har strejket og en gummilist hængt løs. Det blev skiftet på
garanti. Bilen har ok køreegenskaber men er bedst på lange lige stræk.
Ellers ok kvalitet og en fornuftig brændstoføkonomi (jeg kører 11 km/L).

Den har brugt en halv liter olie på et år og 20000 km men det er ok.

Spørg hvis der er mere.

VH Esben

---

>>>> Vi overvejer en Volvo S60 ifm. flytning til Sverige.
>>>> Vi har ikke besluttet, om det i så fald skal være en benzin eller
>>>> diesel.
>>>> Men er der nogen her som kender noget til sådan en?
>
>>> Det var hvad jeg lige kunne finde, men det er sikkert nok.
>
>> Jacob har fået denne, hvor S60 bankes af BMW 3-serien og Audi A4
>> www.automotorsport.se/biltester/2005/0522/052204.pdf
>
> Jep, har læst den, og samtlige af dem, Nilels har været så utrolig
> hjælpsom og rar at finde til mig. Og jeg må sgu sige, at jeg stadig er ret
> lun på Volvoen.
> Bevares, det er selvfølgelig om at vælge den rette model - hhv.
> benzin'eren T5 og diesel D5'eren virker som de bedste modeller, I vores
> tilfælde ville D5'eren nok være det bedste valg.
>
> Jeg kunne dog stadig godt tænke mig at høre fra nogen hernde, som rent
> faktisk har ejet en S60.

Jeg er den meget glade ejer af en S60 D5. Det er en dejlig bil med en
pragtfuld motor. Min har kørt 163.000 nu og den eneste ekstra udgift jeg har
haft den i det 1½ år jeg har ejet den, udover slid/service, var en utæt
intercooler. Jeg kører meget kø/by-kørsel nu og kører alligevel 14-16 km/l.
Hvis jeg besøger min mor på landet og overholder fartgrænserne 110 og 90
km/t og virkelig kører bedstefar kørsel, så kan jeg få den over 20 km/l. Og
for pokker nogle ryk, den kan lave Er ikke superhurtig fra 0-100, men
mellem accelerationerne, mmmmmmm

Den største negative ting jeg kan sige er begrænset plads på bagsædet,
selvom det jo er en stor bil

Mvh. Christian
S60 D5 '03

---

"Christian" <no.sp@m.for.me> skrev i en meddelelse
news:45c8fd93$0$845$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Jeg er den meget glade ejer af en S60 D5. Det er en dejlig bil med en
> pragtfuld motor. Min har kørt 163.000 nu og den eneste ekstra udgift jeg
> har haft den i det 1½ år jeg har ejet den, udover slid/service, var en
> utæt intercooler. Jeg kører meget kø/by-kørsel nu og kører alligevel 14-16
> km/l. Hvis jeg besøger min mor på landet og overholder fartgrænserne 110
> og 90 km/t og virkelig kører bedstefar kørsel, så kan jeg få den over 20
> km/l. Og for pokker nogle ryk, den kan lave Er ikke superhurtig fra
> 0-100, men mellem accelerationerne, mmmmmmm
>
> Den største negative ting jeg kan sige er begrænset plads på bagsædet,
> selvom det jo er en stor bil

Mange tak!!! Må se, om jeg kan finde en D5 til en prøvetur.

Mvh Jacob

---

>>> Vi overvejer en Volvo S60 ifm. flytning til Sverige.
>>> Vi har ikke besluttet, om det i så fald skal være en benzin eller
>>> diesel.
>>> Men er der nogen her som kender noget til sådan en?
>
>> Det var hvad jeg lige kunne finde, men det er sikkert nok.
>
> Jacob har fået denne, hvor S60 bankes af BMW 3-serien og Audi A4
> www.automotorsport.se/biltester/2005/0522/052204.pdf

Jeg gad faktisk ikke engang kigge alle de test igennem for at se hvad der
var "bedst". Måske får man forskellige svar alt efter hvilken man kigger i
og hvad model man går efter.

Men jeg tror ikke der er nogen test, hvor der står bilen er ringe.

Mvh Niels

---

"Niels Bengaard" <bengaardFJERNDETTE@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> Jeg gad faktisk ikke engang kigge alle de test igennem for at se hvad der
> var "bedst". Måske får man forskellige svar alt efter hvilken man kigger i
> og hvad model man går efter.
>
> Men jeg tror ikke der er nogen test, hvor der står bilen er ringe.

I den Mogens har linket til, og i enkelte andre står der, at andre (på nogle
punkter - ikke alle) er bedre. Men jeg har efter megen læsning stadig ikke
fundet nogle, hvor den får direkte bundkarakter.
Og så skal du endnu engang have tak for hjælpen!

Mvh Jacob

---

> I den Mogens har linket til, og i enkelte andre står der, at andre (på
nogle
> punkter - ikke alle) er bedre. Men jeg har efter megen læsning stadig ikke
> fundet nogle, hvor den får direkte bundkarakter.
> Og så skal du endnu engang have tak for hjælpen!

S60 er en efterhånden gammel konstruktion - den har ikke en chance mod nyere
audi og bmw.

Men det er en robust og stabil vogn.

Som sagt andensteds - vær opmærksom på begrænset bagsædeplads.

D5 kan køre meget langt før du får problemer. T5 ligeså men den har et helt
andet temperament.

Når du ikke har prøvet andre Volvo S60 eller lignende før vil jeg anbefale
dig at køre i mange før du bestemmer dig. D5'ere kan der være meget stor
forskel på da det er den ultimative "brugsbil" i Sverige. Og der har været
uheldige årgange og mange garantireparationer på nogen uheldige biler.


VH

---

Hej Esben.

Beklager at jeg helt har glemt at takke dig for dine input tidligere ang.
din S60, så ... TAK!
Og jeg lover, at jeg nok skal passe på og prøve mig grundigt frem, hvis vi
stadig er lune på den til sommer.

En lille ting kan du måske svare på: vi var ude at kigge på en i forgårs,
ikke køre for vi havde ikke tid, men bare kigge, sidde, pille osv.
Vi synes at midterkonsollen og kardantunnelen virker meget stor. Samt, at
håndbremsen sidder lidt uheldigt, der ude på venstre side. Er det et problem
i praksis?

Mvh Jacob

"Esben Juul Sørensen" <crap@hellhole.com> skrev i en meddelelse
news:bCoyh.31431$E02.12923@newsb.telia.net...
>> I den Mogens har linket til, og i enkelte andre står der, at andre (på
> nogle
>> punkter - ikke alle) er bedre. Men jeg har efter megen læsning stadig
>> ikke
>> fundet nogle, hvor den får direkte bundkarakter.
>> Og så skal du endnu engang have tak for hjælpen!
>
> S60 er en efterhånden gammel konstruktion - den har ikke en chance mod
> nyere
> audi og bmw.
>
> Men det er en robust og stabil vogn.
>
> Som sagt andensteds - vær opmærksom på begrænset bagsædeplads.
>
> D5 kan køre meget langt før du får problemer. T5 ligeså men den har et
> helt
> andet temperament.
>
> Når du ikke har prøvet andre Volvo S60 eller lignende før vil jeg anbefale
> dig at køre i mange før du bestemmer dig. D5'ere kan der være meget stor
> forskel på da det er den ultimative "brugsbil" i Sverige. Og der har været
> uheldige årgange og mange garantireparationer på nogen uheldige biler.
>
>
> VH
>
>

---

"Jacob" <no-d@mn-spam.ok> skrev i en meddelelse
news:45ca3a01$0$180$157c6196@dreader1.cybercity.dk...

KLIP

> En lille ting kan du måske svare på: vi var ude at kigge på en i forgårs,
> ikke køre for vi havde ikke tid, men bare kigge, sidde, pille osv.
> Vi synes at midterkonsollen og kardantunnelen virker meget stor.

Af ren nysgerrighed, hvad mener du med at midterkonsollen er bred?

> Samt, at håndbremsen sidder lidt uheldigt, der ude på venstre side.

Hmm .. sidder den ikke højre side på en S60?

Jeg har kun erfaring med S80 og S40(n) og i mine biler sidder håndbremsen i
_højre_ side af førersædet samt jeg har ingen problemer med bredden af nogen
af midterkonsollerne.

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

"BJ" <mrbearSL@ETpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:45ca4158$0$2112$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "Jacob" <no-d@mn-spam.ok> skrev i en meddelelse
> news:45ca3a01$0$180$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
>
> KLIP
>> Vi synes at midterkonsollen og kardantunnelen virker meget stor.

> Af ren nysgerrighed, hvad mener du med at midterkonsollen er bred?

Ikke bred.... bare sådan lidt stor... klodset... ved sgu ikke hvordan jeg
skal forklare det.

>> Samt, at håndbremsen sidder lidt uheldigt, der ude på venstre side.

> Hmm .. sidder den ikke højre side på en S60?
>
> Jeg har kun erfaring med S80 og S40(n) og i mine biler sidder håndbremsen
> i
> _højre_ side af førersædet samt jeg har ingen problemer med bredden af
> nogen
> af midterkonsollerne.

Ja ok, den med at håndbremsen sad i venstre side kunne misforståes. Jeg
mente, at den sad på venstre side af kardantunellen, nærmest mellem den og
førersædet. Synes den sidder lidt fjoget, og det var det jeg spurgte om var
et problem i praksis, men det er det så ikke!

Mvh Jacob

---

"Jacob" <no-d@mn-spam.ok> skrev i en meddelelse
news:45ca5304$0$175$157c6196@dreader1.cybercity.dk...

KLIP

> Ikke bred.... bare sådan lidt stor... klodset... ved sgu ikke hvordan jeg
> skal forklare det.

Du har da ret i, den er stor, men den er jo også en del af komforten
(armstøtte og rigtig højde på gearstang osv.) og dernæst giver den et
indtryk af at sidde eksklusivt (jeg har ikke noget dansk ord for det tyske
"ambiente")

> Synes den sidder lidt fjoget, og det var det jeg spurgte om var et problem
> i praksis, men det er det så ikke!

Jeg vil da medgive dig, jeg havde samme oplevelse første gang i S80 (som er
den ældste), men der _er_ ikke noget problem i praksis..

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

> Beklager at jeg helt har glemt at takke dig for dine input tidligere ang.
> din S60, så ... TAK!

Det er helt ok...

> En lille ting kan du måske svare på: vi var ude at kigge på en i forgårs,
> ikke køre for vi havde ikke tid, men bare kigge, sidde, pille osv.
> Vi synes at midterkonsollen og kardantunnelen virker meget stor. Samt, at
> håndbremsen sidder lidt uheldigt, der ude på venstre side. Er det et
problem
> i praksis?

- Håndbremsen sidder hvor den skal.
- Kardantunnelen er som nævnt andensteds god som armstøtte.
- Du får ikke problemer med ergonomi og brugervenlighed i traktoren. Alt er
gennemtænkt - man bliver gladere for designet med tiden.
- En ting er lidt bøvlet ... ind og udstigning pga ratplacering - specielt
hvis du har sportssæder (som du skal have da du sidder sublimt)

VH

---

"Esben Juul Sørensen" <crap@hellhole.com> skrev i en meddelelse
news:x83zh.32640$E02.12930@newsb.telia.net...
> - En ting er lidt bøvlet ... ind og udstigning pga ratplacering - specielt
> hvis du har sportssæder (som du skal have da du sidder sublimt)

Mener du det med, at rattet er lidt "i vejen" for lårbasserne, selvom det er
hævet helt op i top?
For det bemærkede jeg nemlig også.

Mvh Jacob

---

> Mener du det med, at rattet er lidt "i vejen" for lårbasserne, selvom det
er
> hævet helt op i top?
> For det bemærkede jeg nemlig også.

Ja - det er ikke så nemt. Til dagligt kører jeg med en lav indstilling af
sædet for at kunne komme ind og ud. Sikkerhedsmæssigt er det ikke noget
problem da selen hæver og sænker sig selv.

På længere stræk kan det dog blive trættende fordi knæhaserne ikke har
støtte nok. Så hæver jeg sædet bag - og lidt mere for. Så sidder man
fantastisk men det er jo så bøvlet hvis man ikke kan overtale kæresten når
man skal ud og tanke :)

VH

---

"Esben Juul Sørensen" <crap@hellhole.com> skrev i en meddelelse
newsDzh.32803$E02.12960@newsb.telia.net...

KLIP

>> Mener du det med, at rattet er lidt "i vejen" for lårbasserne, selvom det
> er
>> hævet helt op i top?
>> For det bemærkede jeg nemlig også.
>
> Ja - det er ikke så nemt. Til dagligt kører jeg med en lav indstilling af
> sædet for at kunne komme ind og ud. Sikkerhedsmæssigt er det ikke noget
> problem da selen hæver og sænker sig selv.
>
> På længere stræk kan det dog blive trættende fordi knæhaserne ikke har
> støtte nok. Så hæver jeg sædet bag - og lidt mere for. Så sidder man
> fantastisk men det er jo så bøvlet hvis man ikke kan overtale kæresten når
> man skal ud og tanke :)

Det drejer sig vel om at finde den korrekte kørestilling ellers kunne man
blot købe en traktor..;)

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~

---

> Det drejer sig vel om at finde den korrekte kørestilling ellers kunne man
> blot købe en traktor..;)

Den skal jo også tankes... :)

VH

---

"Esben Juul Sørensen" <crap@hellhole.com> skrev i en meddelelse
news:%32Ah.32929$E02.13330@newsb.telia.net...

KLIP

>> Det drejer sig vel om at finde den korrekte kørestilling ellers kunne man
>> blot købe en traktor..;)
>
> Den skal jo også tankes... :)

Det skal selv en Ferrari og en Porsche..;)

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~