---

Jeg tror nok at jeg gør det...... Henter min Passat i Tyskland.

Jeg har kigget lidt på nettet og set på nogle stykker osv, det ser helt
fornuftigt ud.

MEN, jeg kan ikke firnde svar på mit spørgsmål vedr vurderingen. Jeg mener
at nogen har fortalt mig at hvis bilen er mere end 7 år gammel, så skal
ekstraudstyret ikke beskattes.

Altså ligger besparelsen i at man får en masse ekstraudstyr til 0
beskatning. Korrekt ???

Hvis nogen ligger inde med gode råd vedr køb af bil i tyskland så sig
endelig frem.

MVH

Thomas

---

"Thomas Petersen" <t-petersen@mail.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:45842d94$0$3478$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Jeg tror nok at jeg gør det...... Henter min Passat i Tyskland.
>
> Jeg har kigget lidt på nettet og set på nogle stykker osv, det ser helt
> fornuftigt ud.
>
> MEN, jeg kan ikke firnde svar på mit spørgsmål vedr vurderingen. Jeg mener
> at nogen har fortalt mig at hvis bilen er mere end 7 år gammel, så skal
> ekstraudstyret ikke beskattes.
>
> Altså ligger besparelsen i at man får en masse ekstraudstyr til 0
> beskatning. Korrekt ???
>
> Hvis nogen ligger inde med gode råd vedr køb af bil i tyskland så sig
> endelig frem.
>
> MVH
>
> Thomas
>

Kig lige her, måske du finder hjælp.

Mvh
Georg
http://bilimport.tkrath.dk/

---

> Jeg tror nok at jeg gør det...... Henter min Passat i Tyskland.

Bare nysgerrig, hvilken Passat går du efter og hvad skal du give?

MVH

Bo

---

1,9 TDI stationcar, aut osv ligger mellem 50 - 60000

>
> Bare nysgerrig, hvilken Passat går du efter og hvad skal du give?
>
> MVH
>
> Bo
>

---

> 1,9 TDI stationcar, aut osv ligger mellem 50 - 60000
>
>>
Sådan een har jeg, (årgang 2003 men indreg i 2002) dog ikke aut. og vi skal
nemlig nok sælge den

Hvad ender den op med at koste?

MVH

Bo

---

"Thomas Petersen" <t-petersen@mail.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:45842d94$0$3478$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Jeg tror nok at jeg gør det...... Henter min Passat i Tyskland.
>
> Jeg har kigget lidt på nettet og set på nogle stykker osv, det ser helt
> fornuftigt ud.
>
> MEN, jeg kan ikke firnde svar på mit spørgsmål vedr vurderingen. Jeg mener
> at nogen har fortalt mig at hvis bilen er mere end 7 år gammel, så skal
> ekstraudstyret ikke beskattes.
>
> Altså ligger besparelsen i at man får en masse ekstraudstyr til 0
> beskatning. Korrekt ???
>

Hej,
jeg har lige netop hentet min første selv importerede bil i Tyskland. Det er
en Golf TDI fra 6/2000 altså ca 5½ år gammel, og den er spækket med
ekstraudstyr, nok ca det samme som du kan finde i en Passat. Jeg blev
"straffet" med 5000kr for det ekstraudstyr der var i min, og de fik næsten
skrevet det hele op
Så selv om bilen ikke helt er 8 år gammel, som vist nok er der hvor det hele
går i nul, så er det altså ikke en formue du kommer af med for udstyret. Det
er værre med kmtallet, min havde kun gået 100kkm og det blev straffet, kan
dog ikke huske med hvor meget.
Iøvrigt så er det rimeligt let at importere selv, men afsæt god tid til det
bureaukratiske system hos told og skat samt motorkontoret, ihverfald hvis
det er Århus du skal ordne det i. Selve papirarbejdet er hurtigt overstået,
men der er lang ventetid hele tiden, og du bliver sendt rundt for at få lov
til at betale afgiften.

Vh

Poul

---

P Kaasing wrote:

> Hej,
> jeg har lige netop hentet min første selv importerede bil i Tyskland.
> Det er en Golf TDI fra 6/2000 altså ca 5½ år gammel, og den er
> spækket med ekstraudstyr, nok ca det samme som du kan finde i en
> Passat. Jeg blev "straffet" med 5000kr for det ekstraudstyr der var i
> min, og de fik næsten skrevet det hele op
> Så selv om bilen ikke helt er 8 år gammel, som vist nok er der hvor
> det hele går i nul, så er det altså ikke en formue du kommer af med
> for udstyret. Det er værre med kmtallet, min havde kun gået 100kkm og
> det blev straffet, kan dog ikke huske med hvor meget.
> Iøvrigt så er det rimeligt let at importere selv, men afsæt god tid
> til det bureaukratiske system hos told og skat samt motorkontoret,
> ihverfald hvis det er Århus du skal ordne det i. Selve papirarbejdet
> er hurtigt overstået, men der er lang ventetid hele tiden, og du
> bliver sendt rundt for at få lov til at betale afgiften.

Hvor meget måtte du så spytte i samfundskassen og for hvor mange HK?

--
Per, Esbjerg

---

"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:45845515$0$154$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Hvor meget måtte du så spytte i samfundskassen og for hvor mange HK?
>
> --
> Per, Esbjerg
90kkr og 90HK

Vh

Poul

---

P Kaasing wrote:
> Iøvrigt så er det rimeligt let at importere selv, men afsæt god tid
> til det bureaukratiske system hos told og skat samt motorkontoret,
> ihverfald hvis det er Århus du skal ordne det i. Selve papirarbejdet
> er hurtigt overstået, men der er lang ventetid hele tiden, og du
> bliver sendt rundt for at få lov til at betale afgiften.

Kommer an på, hvornår du er der...

Du skal ikke komme torsdag, hvor der er længe åben.

Sidst jeg var der tog det ca. 30 min fra jeg kom, til jeg kørte inkl.
vurdering, betale osv.


--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort

---

"Morten Fruergaard" <mit fornavn @ mit efternavn . com> skrev i en
meddelelse news:4584ee24$0$49209$14726298@news.sunsite.dk...
> Kommer an på, hvornår du er der...
>
> Du skal ikke komme torsdag, hvor der er længe åben.
>
Ok, det var netop en torsdag jeg var der, de havde lukket om onsdagen, hvor
jeg også var der.

> Sidst jeg var der tog det ca. 30 min fra jeg kom, til jeg kørte inkl.
> vurdering, betale osv.

Meget hurtigt. Men stadig skulle du vel ind i centeret for at betale, og så
tilbage igen for at vise din kvittering? Kunne de ikke bare selv have en
kasse?

Vh

Poul

---

P Kaasing wrote:
>> Du skal ikke komme torsdag, hvor der er længe åben.
>>
> Ok, det var netop en torsdag jeg var der, de havde lukket om
> onsdagen, hvor jeg også var der.

Torsdag er "de privates dag" - det er der os med alm. arbejde kan nå det
efter endt arbejdstid.

>> Sidst jeg var der tog det ca. 30 min fra jeg kom, til jeg kørte inkl.
>> vurdering, betale osv.
>
> Meget hurtigt. Men stadig skulle du vel ind i centeret for at betale,
> og så tilbage igen for at vise din kvittering?

Vent for at aflevere papirer, vente på afgift, brokke lidt, betale, retur
igen efter papirer.

> Kunne de ikke bare selv have en kasse?

Tjo. Sikkert noget med sikkerhed.

--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort

---

Thomas Petersen wrote:
> Jeg tror nok at jeg gør det...... Henter min Passat i Tyskland.
>
> Jeg har kigget lidt på nettet og set på nogle stykker osv, det ser helt
> fornuftigt ud.
>
> MEN, jeg kan ikke firnde svar på mit spørgsmål vedr vurderingen. Jeg mener
> at nogen har fortalt mig at hvis bilen er mere end 7 år gammel, så skal
> ekstraudstyret ikke beskattes.
>
> Altså ligger besparelsen i at man får en masse ekstraudstyr til 0
> beskatning. Korrekt ???
>
> Hvis nogen ligger inde med gode råd vedr køb af bil i tyskland så sig
> endelig frem.
>
> MVH
>
> Thomas

Jeg vil føle mig mere tryg ved at købe hos en forhandler, der selv henter
"de rigtige" biler hjem, servicere dem og sælger dem videre synet,
afgiftberigtiget og indregistreret. Prisen var i overensstemmelse med
tilsvarende priser i Tyskland for tilsvarende brugt-biler - når lige der
tages forbehold for de danske afgifter. Dem kan du også få oplyst, så du
faktisk ved lidt hovedregning kan finde ud af, hvad forhandleren tjener, når
alle hans importomk. tages i betragtning.

Købte selv sådan en med de sædvanlige 3 måneders garanti for brugte biler -
og hvor alle - et par oversete småting var rettet promte og uden diskusion.
Desuden var hele historiken fra 1. indregistrering i Tyskland med kopi af
alle serviceregninger påført det aktuelle km-tal, samt ejers navn og
adresse.

Desuden - hø - ved henvendelse til aut. forhandler i DK skulle du blot
oplyse numret på din danske nummerplade, så var den fundet med stelnr.,
schlüselnr., samt bekræftet aut. service. Efter første service har de også
dit navn og adresse. Selvfølgelig heller ingen problemer med at regningen
eftersendt med normal betalingsfrist lb. måned + 15 dage.

Så synes jeg ærlig talt, at livet er for kort til selv at makke med import
etc., og jeg kan stadig dele 2 bajere med ham, der solgte til mig i første
omgang.
--
Med venlig hilsen
Karsten H. Jensen
Vil du med rette have ry som lærd,
så søg det lette - og gør det svært. (Piet Hein)

---

Karsten7870 wrote:

> Så synes jeg ærlig talt, at livet er for kort til selv at makke med
> import etc., og jeg kan stadig dele 2 bajere med ham, der solgte til
> mig i første omgang.

Og hvem var det så, der solgte dig bilen (går ud fra det var et firma) ?

/Brian