---

Her er en chance for at Armand kan få et ord indskudt

Hvad kan følgerne være af at køre med for stort ventilspillerum, så
ventilerne klaprer? Medfører det øget slitage, eller...?

--
M.v.h. Thomas Makro
Honda VFR 750 F
http://home.worldonline.dk/~pcmakro/

---

> Hvad kan følgerne være af at køre med for stort ventilspillerum, så
> ventilerne klaprer? Medfører det øget slitage, eller...?

Hej Thomas

Mindsket ventil løft, deraf færre HK og måske lidt ujævn motorgang, men ikke
en tilstand der mekanisk betyder øget slid. Lyden er dog naturligvis ikke
til at holde ud at høre på.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 - Præsident for Polyteknisk MC forening (PMC)

---

Jens Jacob Bager Jensen <bager@vkr.dk> skrev i en
news:9hf2qf$bho$1@eising.k-net.dk...
> > Hvad kan følgerne være af at køre med for stort ventilspillerum, så
> > ventilerne klaprer? Medfører det øget slitage, eller...?
> Mindsket ventil løft, deraf færre HK og måske lidt ujævn motorgang,
men
> ikke en tilstand der mekanisk betyder øget slid. Lyden er dog
naturligvis
> ikke til at holde ud at høre på.

Spillerum er et nødvendigt onde, som man forsøger at minimere igennem
deverse tekniske løsninger, og hvorved det er lykkes næsten at fjerne
ventilstøj fra motorlyden.

Støj slider!!!
Som det gælder for bl.a. kiksede gearskift's, vil larmende ventiler også
udgøre en slidfaktor!
Forekommende ventilstøj er derfor ikke blot et trimnings og
komfortspørgsmål; men også en spørgsmål om større belastning af toppen
af ventilstammen (støj = hårdere slag på ventilen idét
vippearmen/knasten "lander på den!) der dels medfører et hastigt
stigende spillerum (p.g.a. nedslidning) og slutteligt en ødelagt
ventilstamme der ligefrem er vejnet ud á en paddehat på toppen!

--
Armand.
(der kan fremvise et 4½'er topstykke med en fladbanket ventilstamme!)

---

> Armand.
> (der kan fremvise et 4½'er topstykke med en fladbanket ventilstamme!)

hehe det kan jeg sqq sikkert også når jeg åbner min motor ;o(

Mvh
Morten