"Per Henneberg Kristensen" <phk_fjern_@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:456aa9a2$0$20266$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Kim Frederiksen wrote:
>
>> Jeg har lagt mærke til at mange bilister overreagerer fuldstændigt
>> når der kommer et udrykningskøretøj.
>
> Det har jeg også bemærket mig.
>
>> I går var ingen undtagelse.
>> Lægeambulancen kommer imod mig på landevejen. Foran mig kører en
>> stribe biler. Sporet Lægeambulancen kører i er helt frit. Folk i min
>> vognbane begynder at trække ind - unødvendigt, men harmløst. 5-8
>> biler længere oppe i rækken er der én der tænker at nu skal det
>> fandeme gøres ordentligt. Så snart han spotter ambulancen, river han
>> bilen ud i rabatten - OG PARKERER!
>
> Eller de er lige ved at gå i stå foran langt nede under fartgrænsen. Skide
> irriterende når man kommer kørende der med ETA præcis som man ønsker og
> fartpiloten aktiveret.
>
> :)
Det må jeg indrømme, - har jeg oplevet, - dog ikke så ofte som du åbenbart.
Men jeg var lige ved at sige, - bedre med en reaktion end ingen reaktion.
For hvad jeg meget oftere har oplevet er at der kører en (i samme vognbane
og retning) sikkert med en ETA tid, - og vedkommende vil sandelig ikke
flytte sig, for ingen skal bestemme det. Og når man så ligger der med
hurralys og hele balladen tændt, og et sæt blå fjernprojektører der bestemt
ikke kan overses, heller ikke i dagslys lige op i bakspejlet på bilen
foran, - så er det sørme træls at der ikke gives plads. Bilister behøver
såmænd ikke gøre så meget når der er et udrykningskøretøj, - og langt de
fleste kan finde ud af at trække lidt ind til højre, - i begge sider, - så
midten af vejen er fri, og så går det fint, - lige indtil en bilist
tænker, - heeey de trækker ind, - så overhaler jeg.....og det sker hver
eneste dag, se det er ikke sjovt for så skal man altså op og stå på en
bremsepedal. Og spørg lige hvordan kollegaen i bårerummet har det? For i
modsætning til hvad mange tror køres der som reglen ikke kørsel1 for at
komme hurtigt frem, - men for at sikre en GLIDENDE kørsel uden opbremsninger
og for mange sving, - for når man står der med en behandling af en PT er det
ikke sjovt at blive kastet op mod skillevæggen ved en opbremsning, for slet
ikke at tale om hvordan PT har det med det.
Så altså giv plads og lad udrykningskøretøjer komme forbi, og kan det ske
uden at nedsætte hastigheden m.v. er det fint, men er det nødvendigt så
nedsæt hastigheden/kør ind til siden, og kom det minut sener frem. Tænk på
det KUNNE være dig selv, eller familie, der lå i bårerummet næste gang,
eller der stod og ventede på ambulancen/politiet whatever. I alle fald er
det vigtigt at tilkendegive dine hensigter, og køre man på f.eks. en
landevej er det en god ide at sætte blinket ud til højre for at vise
udrykningskøretøjet at man har set det, - og er opmærksom på det.
Og sidder der nu en enkelt eller to og undre sig over at ambulancer (især
sengevogne) ofte foretrækker midt eller ydresporet på motorveje, - selv om
de måske ikke køre så pokkers stærkt, - så er forklaringen, - hensynet til
patienten. I indersporet er der som reglen sporriller, og jeg er sikker på
at dem der har prøvet turen vil give mig ret i at den slags ikke er det
sjoveste at køre på/i når man ligger på en båre eller i en seng. Så selv om
der ikke er blink på er det ofte årsagen til at en ambulance ligger mere
eller mindre fast i midtersporet.
Lars