---

Det har været noget med at holde tungen lige i munden, da det 200 tons tunge
spektormeter "Katrin" bugseredes gennem Leopoldshafens snævre gader.

http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622/nid=1622/did=1765590/1jgmy6i/index.html

I det hele taget noget af en spektakulær rejse dimsen har været ude på:

http://209.85.135.104/search?q=cache:RWjODjF5RH8J:www-ik.fzk.de/tritium/spectrometer/index.html+leopoldshafen+katrin&hl=da&gl=dk&ct=clnk&cd=7&client=firefox-a
--
Martin
www.martinbak.dk/

---

Martin Bak presented the following explanation :
> Det har været noget med at holde tungen lige i munden, da det 200 tons tunge
> spektormeter "Katrin" bugseredes gennem Leopoldshafens snævre gader.

Havde det mon været muligt at bruge en flyver til at flytte den istedet
? Så kunne man da have sparet temmelig mange kilometers sørejse...

Det havde selvfølgelig ikke hjulpet på de sidste kilometer ind til dens
endelige placering.

--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/

Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060

---

On Sun, 26 Nov 2006 12:07:46 +0100, Henrik Stidsen
<henrikstidsen@gmail.com> wrote:

>Martin Bak presented the following explanation :
>> Det har været noget med at holde tungen lige i munden, da det 200 tons tunge
>> spektormeter "Katrin" bugseredes gennem Leopoldshafens snævre gader.
>
>Havde det mon været muligt at bruge en flyver til at flytte den istedet
>? Så kunne man da have sparet temmelig mange kilometers sørejse...
>
>Det havde selvfølgelig ikke hjulpet på de sidste kilometer ind til dens
>endelige placering.

Der er vel ikke ret mange flyvere der kan klare 200T ?

Men sådan en indretning burde man have bygget på den endelige plads.

--
Jens G
Nu bruger jeg www.everlove.dk til IP telefoni.
Besøg voip-user.dk for debat om ip-telefoni og udstyr.

---

It happens that Jens G formulated :
>> Havde det mon været muligt at bruge en flyver til at flytte den istedet
>> ? Så kunne man da have sparet temmelig mange kilometers sørejse...

> Der er vel ikke ret mange flyvere der kan klare 200T ?

Mon ikke nogen af de kæmpestore fragtmaskiner kan ? Men ok, så bliver
problemet måske nok at finde en lufthavn der kan klare det.

> Men sådan en indretning burde man have bygget på den endelige plads.

Ja det havde nok været nemmere - spørgsmålet er om det havde været
muligt.

--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/

Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060

---

"Jens G" <nospam061106@kabelmail.dk> wrote in message
news:45697b81.16036140@dtext.news.tele.dk...
> On Sun, 26 Nov 2006 12:07:46 +0100, Henrik Stidsen
> <henrikstidsen@gmail.com> wrote:
>
>>Martin Bak presented the following explanation :
>>> Det har været noget med at holde tungen lige i munden, da det 200 tons
>>> tunge
>>> spektormeter "Katrin" bugseredes gennem Leopoldshafens snævre gader.
>>
>>Havde det mon været muligt at bruge en flyver til at flytte den istedet
>>? Så kunne man da have sparet temmelig mange kilometers sørejse...
>>
>>Det havde selvfølgelig ikke hjulpet på de sidste kilometer ind til dens
>>endelige placering.
>
> Der er vel ikke ret mange flyvere der kan klare 200T ?
>
> Men sådan en indretning burde man have bygget på den endelige plads.
>
> --
> Jens G
> Nu bruger jeg www.everlove.dk til IP telefoni.
> Besøg voip-user.dk for debat om ip-telefoni og udstyr.

så hvidt jeg vej er det kun antonov ( AN225 ) det kan løfte det. jeg ved
så ikke im den kan være indeni :-/