|
|
 | "Varevogne" med DTC-hjul
Fra : Ukendt |
Dato : 07-11-06 10:40 |
|
Hvad er forklaringen på alle de sorte stationcars med brede lavprofildæk der
efterhånden kører på vejene?
Har T-hansen infiltreret Audi, WV, Opel og Ford med dårlig stil?
Det ser altså dybt latterligt ud når der kommer sådan en "varevogn", og
hjulene ligner noget fra DTC.
Er det en kombination af konernes magt og dårlig smag, sådan forstået at
farmand endelig får lov til at købe en Audi A6, men lillemor trumfer igennem
at det SKAL være en praktisk bil, så han bliver nødt til at købe
varevognudgaven? Så sætter man lige nogle brede sutter under skuret, så kan
det jo være at de andre bilister ikke lægger mærke til man kører i en
varevogn.......NOT!
Det gør ikke noget godt for udseendet af varevognen, og heller ikke for
køreegenskaberne, så jeg har svært ved at regne ud hvordan denne tendens
overhovedet kunne opstå, og sprede sig så meget som den har gjort.
| |
 Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 10:58 |
|
In article <4550547d$0$13985$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>,
"Alex Linaa" < www.linaa.com> wrote:
> Hvad er forklaringen på alle de sorte stationcars med brede lavprofildæk der
> efterhånden kører på vejene?
At man får en rummelig, men alligevel smart bil?
> Det ser altså dybt latterligt ud når der kommer sådan en "varevogn", og
> hjulene ligner noget fra DTC.
Smag og behag - personligt synes jeg det er herligt.. der er da ikke
noget mere kedeligt end en stangvare...
> Det gør ikke noget godt for udseendet af varevognen, og heller ikke for
> køreegenskaberne, så jeg har svært ved at regne ud hvordan denne tendens
> overhovedet kunne opstå, og sprede sig så meget som den har gjort.
Hvad er smart i dine øjne?
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Ukendt (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 07-11-06 11:09 |
|
"Martin Johansen [6000]" <martinlj@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:martinlj-F544BE.10575207112006@sunsite.dk...
> At man får en rummelig, men alligevel smart bil?
Hvornår er en stationcar blevet "smart"
> Hvad er smart i dine øjne?
Jeg vil hellere vende den om, og sige hvad der er kikset imø:
Lavprofildæk på varevogne og stationcars
Hækvinger på Skodaer
Skørter på Golfer
.......
Ja, alt det T-Hansen-gejl, som staver til "teenager der ikke helt har fundet
ud af hvad stil er endnu".
Det er synd og skam at ødelægge biler som designeren har brugt år på at gøre
flot, med sådan noget pubertets-lir.
| |
 Morten Fruergaard (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 07-11-06 11:26 |
|
Alex Linaa wrote:
>> At man får en rummelig, men alligevel smart bil?
>
> Hvornår er en stationcar blevet "smart"
Med tiden...
Har du fuldt med?
>
>> Hvad er smart i dine øjne?
>
> Jeg vil hellere vende den om, og sige hvad der er kikset imø:
>
> Lavprofildæk på varevogne og stationcars
Synes jeg er lækkert...
En varevogn eller st. car kan da styles som alle andre biler...
> Ja, alt det T-Hansen-gejl, som staver til "teenager der ikke helt har
> fundet ud af hvad stil er endnu".
T-Hansen har meget lort...
> Det er synd og skam at ødelægge biler som designeren har brugt år på
> at gøre flot, med sådan noget pubertets-lir.
Ja, men der findes masser af fed styling, som kan køre en bil pænere/mere
sporti end std.
Vi behøves jo ikke alle køre i en morfar bil.
Dog vil jeg sige, at der findes mange dårligt stylede biler "out there"...
--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
| |
Aslan (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Aslan |
Dato : 07-11-06 13:49 |
|
Alex Linaa wrote:
> Hvornår er en stationcar blevet "smart"
Alfa Romeo Sportwagon
Aslan
| |
Rasmus Lauritsen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Rasmus Lauritsen |
Dato : 07-11-06 16:26 |
|
Aslan wrote:
> Alex Linaa wrote:
>
>> Hvornår er en stationcar blevet "smart"
>
> Alfa Romeo Sportwagon
>
Enig.. Alfa Romeo 156 Sportswagon og Audi A6 Avant har gjort stationcars
fede. :)
/Rasmus
| |
Lars L. Hansen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Lars L. Hansen |
Dato : 07-11-06 21:00 |
|
Rasmus Lauritsen wrote:
> Aslan wrote:
>> Alfa Romeo Sportwagon
>>
>
> Enig.. Alfa Romeo 156 Sportswagon og Audi A6 Avant har gjort stationcars
> fede. :)
Jeg er klar over at Fiat 156 Sportswagon og VW A6 Avant er noget mere
'sporty' end en Citroën Xantia st.car.
Men prøv at lægge mærke til linjeføringen i designet. Det som behager
øjet ved både Sportswagon, A6'eren og (synes jeg) Xantia'en, er at taget
bliver smallere bagtil. På Xantiaen skråner de bagerste sideruder også
mere end de forresten - det er det samme på Sportswagon.
Mange andre stationcars ser ud som om man har taget sedan-modellen og
sat et stort, grimt hundehus på - tag f.eks. den samtidige VW Passat
Variant, eller endnu værre - den næste-nyeste udgave af Passat'en.
Den omvendte kileform, kombineret med et udhæng der ikke er alt for
stort, giver et meget mere harmonisk udseende.
Mvh.
| |
Stefan Jacobsen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Stefan Jacobsen |
Dato : 07-11-06 14:45 |
|
> Hvornår er en stationcar blevet "smart"
>
Mitsu Lancer Station wagon
Audi A6 St.Car
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 18:57 |
|
In article <45505b37$0$14048$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>,
"Alex Linaa" < www.linaa.com> wrote:
> Hvornår er en stationcar blevet "smart"
Jeg kan nævne nogle stykker... :)
> Lavprofildæk på varevogne og stationcars
> Hækvinger på Skodaer
> Skørter på Golfer
> ......
> Ja, alt det T-Hansen-gejl, som staver til "teenager der ikke helt har fundet
> ud af hvad stil er endnu".
Ah.. altså alt det morsommme er kikset.. javel ja :)
> Det er synd og skam at ødelægge biler som designeren har brugt år på at gøre
> flot, med sådan noget pubertets-lir.
;)
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Klaus G. (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus G. |
Dato : 07-11-06 22:36 |
| | |
Morten Fruergaard (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 08-11-06 06:27 |
|
Klaus G. wrote:
>> Hvornår er en stationcar blevet "smart"
>>
> Synes da min øse ser smart nok ud, og den er tæt på standard:
> http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=69520
Nemlig. Men der findes (desværre) nogen med en anden mening.
Men vi er heldigvis ikke ens alle sammen... 
--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
| |
Klaus D. Mikkelsen (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 08-11-06 06:31 |
| | |
Brian (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 08-11-06 19:22 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Den er fin, dog er jeg ikke så meget til så åbne fælge...
Hvis man har bremsestørrelsen til det, ser det da fint ud... men Klaus har
enten for små skiver eller store fælge - no offence!
/Brian
| |
Klaus D. Mikkelsen (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 08-11-06 19:25 |
|
Brian skriver:
>
> Hvis man har bremsestørrelsen til det, ser det da fint ud...
Din smag - personligt foretrækker jeg lidt mere lukkede fælge.
> men Klaus har
> enten for små skiver eller store fælge - no offence!
Det er så noget helt andet, skiverne "råber" lidt ud til fælgkanten.
Det er sku lidt noget andet når jeg har 15"erne på her om vinteren, der
er der meget lidt plads mellem fælg og skive. Jeg tror ikke at en 14"
kunne være der......
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Brian (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 08-11-06 22:17 |
|
Klaus D. Mikkelsen wrote:
> Det er sku lidt noget andet når jeg har 15"erne på her om vinteren,
> der er der meget lidt plads mellem fælg og skive. Jeg tror ikke at en
> 14" kunne være der......
Jeg kan heller ikke have mindre end 15", så går den på kaliberen. Det er med
286mm skiver.
/Brian
| |
Klaus G. (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus G. |
Dato : 08-11-06 20:18 |
|
> > Den er fin, dog er jeg ikke så meget til så åbne fælge...
>
> Hvis man har bremsestørrelsen til det, ser det da fint ud... men Klaus har
> enten for små skiver eller store fælge - no offence!
None taken :)
--
Klaus G. / Seth-Enoch
www.seth-enoch.dk
| |
Brian (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 08-11-06 22:17 |
|
Klaus G. wrote:
>> Hvis man har bremsestørrelsen til det, ser det da fint ud... men
>> Klaus har enten for små skiver eller store fælge - no offence!
> None taken :)
Glæder mig... der skal ikke meget til at få folks pis i kog for tiden 
/Brian
| |
Bruno (11-11-2006)
| Kommentar
Fra : Bruno |
Dato : 11-11-06 14:40 |
|
Alex Linaa wrote:
> Hvornår er en stationcar blevet "smart"
>
Det klarede Volvo ved at vinde det engelsk BTCC med deres
herregårdsvogne og så samtidig sælge en T5 version, dem og så AUDI der
med Porsche's hjælp lavede en slæde der rykkede og som kun fandtes med
"lad".
Mvh
Bruno
| |
BJ (11-11-2006)
| Kommentar
Fra : BJ |
Dato : 11-11-06 14:50 |
|
"Alex Linaa" < www.linaa.com> skrev i en meddelelse
news:45505b37$0$14048$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
KLIP
> Det er synd og skam at ødelægge biler som designeren har brugt år på at
> gøre flot, med sådan noget pubertets-lir.
Tjaeee .. de er jo netop designet til at blive "karrostunet" fra disse af.
Det hedder "mulighed for et godt after sales" ... på godt dansk..;)
--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~
| |
Jakob Skovgaard (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Jakob Skovgaard |
Dato : 07-11-06 11:05 |
|
"Alex Linaa" < www.linaa.com> skrev i en meddelelse
news:4550547d$0$13985$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Hvad er forklaringen på alle de sorte stationcars med brede lavprofildæk
> der efterhånden kører på vejene?
>
> Har T-hansen infiltreret Audi, WV, Opel og Ford med dårlig stil?
>
>
>
> Det ser altså dybt latterligt ud når der kommer sådan en "varevogn", og
> hjulene ligner noget fra DTC.
>
>
>
> Er det en kombination af konernes magt og dårlig smag, sådan forstået at
> farmand endelig får lov til at købe en Audi A6, men lillemor trumfer
> igennem at det SKAL være en praktisk bil, så han bliver nødt til at købe
> varevognudgaven? Så sætter man lige nogle brede sutter under skuret, så
> kan det jo være at de andre bilister ikke lægger mærke til man kører i en
> varevogn.......NOT!
>
>
>
> Det gør ikke noget godt for udseendet af varevognen, og heller ikke for
> køreegenskaberne, så jeg har svært ved at regne ud hvordan denne tendens
> overhovedet kunne opstå, og sprede sig så meget som den har gjort.
>
>
Fik du lige det forkerte ben ud af sengen her til morgen......???
Du glemmer vist lige en meget vigtig ting. Når man køber en stationcar kan
det altså være ligeså meget et spørgsmål om livsstil som af praktiske
årsager.
Hvis man høre til gruppen der rent faktisk synes at en stationcar er fed, og
gerne vil gøre den lidt personlig, for netop at skille sig ud fra alle de
andre stationcars.
Nu ved jeg ikke om du har prøvet at kører i en bil med henholdsvis standard
hjulmonteringen og så efter følgende med et sæt kvalitets alu fælge med
tilhørende kvalidæk,
så er der altså en verden til forskel.
Typiske plusser ved lavprofil
Meget bedre indstyring til sving.
Mindre sidevindsfølsomhed (der kan hentes rigtig meget her)
Generel bedre føling med vejen.
Pænere end standard fælgene (synes jeg i hvert fald)
Minusser ved lavprofil
Pris
Mere følsom over for ujævnheder i vejen
Dårligere komfort (høves ikke værer noget særligt)
Lidt dårligere brænstoføko.
Din tete med at det er for at blive set, er sgu for langt ude, og noget være
jantelovs skidt at lukke ud, og burde du i bund og grund egenligt ikke også
bare være ligeglad.
Just my 50 cents.
Jakob
| |
Ukendt (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 07-11-06 11:18 |
|
"Jakob Skovgaard" <jakob.dorte@detfaarduikke.dk> skrev i en meddelelse
news:45505a40$0$904$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Hvis man høre til gruppen der rent faktisk synes at en stationcar er fed,
> og gerne vil gøre den lidt personlig, for netop at skille sig ud fra alle
> de andre stationcars.
Ja så lykkes det jo netop ikke, for de ligner alle hianden med deres
lavprofildæk.
> Nu ved jeg ikke om du har prøvet at kører i en bil med henholdsvis
> standard hjulmonteringen og så efter følgende med et sæt kvalitets alu
> fælge med tilhørende kvalidæk, så er der altså en verden til forskel.
Som man jo netop sjældent kan udnytte i sådan en varevogn med barnevogne og
hunde i bagsmækken.
For en stationcar er det KUN styling, da sådan en slæde sjældent, for ikke
at sige aldrig køres så der faktisk er en positiv effekt at at stå bedre
fast i hurtige sving.
Men alle de negative effekter, som dårligere affejedring, dårligere komfort
og dårligt udseende får man med i rigt mål.
> Din tete med at det er for at blive set, er sgu for langt ude, og noget
> være jantelovs skidt at lukke ud, og burde du i bund og grund egenligt
> ikke også bare være ligeglad.
Klap lige hesten. Hvem har en dårlig dag her?
Det kan godt være du ikke er enig, men derfor behøver du vel ikke at gå
efter manden i stedet for bolden. Det skulle være muligt at diskutere over
børnehaveniveau, ikke?
| |
Torben Scheel (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 07-11-06 11:41 |
|
Alex Linaa wrote:
> For en stationcar er det KUN styling, da sådan en slæde sjældent, for ikke
> at sige aldrig køres så der faktisk er en positiv effekt at at stå bedre
> fast i hurtige sving.
Mage til vrøvl Jeg har ikke hund, og barnevogn er vi kommet over.
Med en stationcar er jeg fri for at ungerne skal sidde pakket ind i
bagage på ferituren. En stationcar har normalt samme køreegenskaber som
sedanversionen.
> Men alle de negative effekter, som dårligere affejedring, dårligere komfort
> og dårligt udseende får man med i rigt mål.
Smag og behag.
>> Din tete med at det er for at blive set, er sgu for langt ude, og noget
>> være jantelovs skidt at lukke ud, og burde du i bund og grund egenligt
>> ikke også bare være ligeglad.
>
> Klap lige hesten. Hvem har en dårlig dag her?
Du har i hvert fald (dette er forhåbentlig ikke dit perlehumør)
--
vh
Torben
| |
Lars L. Hansen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Lars L. Hansen |
Dato : 07-11-06 20:41 |
|
Alex Linaa wrote:
>> Nu ved jeg ikke om du har prøvet at kører i en bil med henholdsvis
>> standard hjulmonteringen og så efter følgende med et sæt kvalitets alu
>> fælge med tilhørende kvalidæk, så er der altså en verden til forskel.
>
> Som man jo netop sjældent kan udnytte i sådan en varevogn med barnevogne og
> hunde i bagsmækken.
> For en stationcar er det KUN styling, da sådan en slæde sjældent, for ikke
> at sige aldrig køres så der faktisk er en positiv effekt at at stå bedre
> fast i hurtige sving.
> Men alle de negative effekter, som dårligere affejedring, dårligere komfort
> og dårligt udseende får man med i rigt mål.
Er det ikke et lidt indskrænket syn på tingene?
Skulle man bede om at få udskiftet alubasserne med almindelige
stål-fælge når man bestiller sin Audi RS4 Avant "varevogn", med en 420
hestes V8'er? Beklager, men jeg tror sgu ikke bremserne kan være i en
alm. stålfælg :P
| |
Torben Scheel (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 07-11-06 11:27 |
|
Alex Linaa wrote:
> Hvad er forklaringen på alle de sorte stationcars med brede lavprofildæk der
> efterhånden kører på vejene?
>
> Har T-hansen infiltreret Audi, WV, Opel og Ford med dårlig stil?
>
>
> Det ser altså dybt latterligt ud når der kommer sådan en "varevogn", og
> hjulene ligner noget fra DTC.
>
Dårlig smag er der masser af - det er ikke let at være bildesigner.
Nogle af de biler der står standard hos forhandlere er sgisme heller
ikke særlig pæne.
>
> Er det en kombination af konernes magt og dårlig smag, sådan forstået at
> farmand endelig får lov til at købe en Audi A6, men lillemor trumfer igennem
> at det SKAL være en praktisk bil, så han bliver nødt til at købe
> varevognudgaven? Så sætter man lige nogle brede sutter under skuret, så kan
> det jo være at de andre bilister ikke lægger mærke til man kører i en
> varevogn.......NOT!
>
Jeg forstår ikke din aversion mod stationcars - 4-dørs sedaner er da
normalt heller ikke sportslige at se på. Grunden til at de kan sælges er
jo at de flestes behov ikke dækkes af en sportsvogn.
>
> Det gør ikke noget godt for udseendet af varevognen, og heller ikke for
> køreegenskaberne, så jeg har svært ved at regne ud hvordan denne tendens
> overhovedet kunne opstå, og sprede sig så meget som den har gjort.
>
Hvorfor skulle en stationcar køre dårligere end end sedan? Volvo og Audi
har da lavet nogle rimeligt heftige stationcars. En Audi 80 Avant er
faktisk pænere end sedanversionen IMHO.
Døm selv :
Sedan : http://www.audiforum.nl/Models/80_b4/1991_audi80_b4_front.jpg
Avant : http://www.scheel.net/audi/audi.jpg (hjulene er skiftet ud med
originale 15" alu)
--
vh
Torben - der drømmer lidt om en RS2 af og til :
http://www.audiforums.com/models/rs2/
| |
Morten Fruergaard (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 07-11-06 11:29 |
|
Torben Scheel wrote:
> En Audi 80 Avant er faktisk pænere end sedanversionen IMHO.
ENIG.
--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
| |
Torben Scheel (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Torben Scheel |
Dato : 07-11-06 11:34 |
|
Morten Fruergaard wrote:
> Torben Scheel wrote:
>> En Audi 80 Avant er faktisk pænere end sedanversionen IMHO.
>
> ENIG.
>
Why thank you, Sir!
Der findes nogle enkelte stationcars hvor designet er tænkt til det - en
outsider er en Ford Granada, der også fungerede som stationcar (altså
designmæssigt).
--
vh
Torben
| |
Morten Fruergaard (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 07-11-06 11:57 |
|
Torben Scheel wrote:
> Morten Fruergaard wrote:
>> Torben Scheel wrote:
>>> En Audi 80 Avant er faktisk pænere end sedanversionen IMHO.
>>
>> ENIG.
>>
> Why thank you, Sir!
Skulle det være en anden gang...
Jeg synes der er mange stc. car, som er pænest...
Jeg kan fx bedre lide V70 frem for S70...
Peugeot 406 stc. frem for 4/5-dørs (Coupe er naturligvis den pæneste)
--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
| |
2rb1 (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : 2rb1 |
Dato : 07-11-06 11:50 |
|
Men det mest latterlige må da være lavprofiler på en 4WD'er, eller har jeg
misforstået noget??
"Alex Linaa" < www.linaa.com> skrev i en meddelelse
news:4550547d$0$13985$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Hvad er forklaringen på alle de sorte stationcars med brede lavprofildæk
> der efterhånden kører på vejene?
>
> Har T-hansen infiltreret Audi, WV, Opel og Ford med dårlig stil?
>
>
>
> Det ser altså dybt latterligt ud når der kommer sådan en "varevogn", og
> hjulene ligner noget fra DTC.
>
>
>
> Er det en kombination af konernes magt og dårlig smag, sådan forstået at
> farmand endelig får lov til at købe en Audi A6, men lillemor trumfer
> igennem at det SKAL være en praktisk bil, så han bliver nødt til at købe
> varevognudgaven? Så sætter man lige nogle brede sutter under skuret, så
> kan det jo være at de andre bilister ikke lægger mærke til man kører i en
> varevogn.......NOT!
>
>
>
> Det gør ikke noget godt for udseendet af varevognen, og heller ikke for
> køreegenskaberne, så jeg har svært ved at regne ud hvordan denne tendens
> overhovedet kunne opstå, og sprede sig så meget som den har gjort.
>
>
| |
Morten Fruergaard (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 07-11-06 11:59 |
|
2rb1 wrote:
> Men det mest latterlige må da være lavprofiler på en 4WD'er, eller
> har jeg misforstået noget??
Hehe...
Nu har jeg profil 75 på begge mine 4x4 og pillede 20" alufælge af den ene
straks efter køb...
Men jeg kan da sagtens forstå at dem der køber en 4x4 for at køre på
landevejen vil have nogle lavprofil på, da de fleste kører bedre sådan.
--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
| |
Uffe Bærentsen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Uffe Bærentsen |
Dato : 07-11-06 12:18 |
|
"Morten Fruergaard" <mit fornavn @ mit efternavn . com> skrev i en
meddelelse news:455066da$0$49207$14726298@news.sunsite.dk...
> Men jeg kan da sagtens forstå at dem der køber en 4x4 for at køre på
> landevejen vil have nogle lavprofil på, da de fleste kører bedre sådan.
Følgende er observeret:
Suzuki Grand Vitara
Dæk: 275/35 20tommer
Der blev da i det mindste lagt mærke til den
--
mvh Uffe
Nu med 'deo
Tipo 1,6i (konebil)
| |
Kim Frederiksen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Kim Frederiksen |
Dato : 07-11-06 12:27 |
|
"Uffe Bærentsen" <leitiFJERNES@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:45506b7e$0$3560$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> Følgende er observeret:
> Suzuki Grand Vitara
> Dæk: 275/35 20tommer
>
De er da lidt små i størrelsen ... noget 22" ville passe bedre.
mvh.
Kim Frederiksen
| |
Uffe Bærentsen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Uffe Bærentsen |
Dato : 07-11-06 12:40 |
|
"Kim Frederiksen" <kim@the-coffeeshop.dk> skrev i en meddelelse
news:45506da4$0$49205$14726298@news.sunsite.dk...
> "Uffe Bærentsen" <leitiFJERNES@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:45506b7e$0$3560$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>
>> Følgende er observeret:
>> Suzuki Grand Vitara
>> Dæk: 275/35 20tommer
>>
>
> De er da lidt små i størrelsen ... noget 22" ville passe bedre.
Bryder sammen og tilstår:
Jeg kunne ikke med sikkerhed huske om det var 20 eller 22.
Men så har det jo nok været 22.
275/35 er derimod sikkert
--
mvh Uffe
Nu med 'deo
Tipo 1,6i (konebil)
| |
Kim Frederiksen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Kim Frederiksen |
Dato : 07-11-06 12:44 |
|
"Uffe Bærentsen" <leitiFJERNES@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:45507080$0$3547$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> Bryder sammen og tilstår:
> Jeg kunne ikke med sikkerhed huske om det var 20 eller 22.
> Men så har det jo nok været 22.
> 275/35 er derimod sikkert
>
Jeg synes egentlig det ser meget fedt ud, men selve idéen med en 4X4 går
lidt tabt når den kører på lavprofildæk. Nu har det heller aldrig været
meningen at en 4X4 primært skulle køres på vejen, omend det nok er svært at
undgå at gøre det
mvh.
Kim Frederiksen
| |
Mads Skjern (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Mads Skjern |
Dato : 07-11-06 18:54 |
|
> Følgende er observeret:
> Suzuki Grand Vitara
> Dæk: 275/35 20tommer
Ikke noget mærkeligt i det. Mange af dem der kører 4 gange 4 er også den
slags "se mig typer", der kører med ulovligt lys etc. Helt til grin.
--
Mads Skjern
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:01 |
|
In article <455064d6$0$13953$edfadb0f@dread15.news.tele.dk>,
"2rb1" <Jule@manden.dk> wrote:
> Men det mest latterlige må da være lavprofiler på en 4WD'er, eller har jeg
> misforstået noget??
Ja du har misforstået hvordan man quoter.. fnis
Tilbage til emnet... hvis den bruges i tærrenet så nej så har du ikke
misforstået noget, men hvis den udelukkende bruges som boulevard fræser,
så har du misforstået noget ja.
Selv kører jeg 4wd (selvom nogle vil påstå den kun er en wannabe, men
lad det nu ligge). Den har 235/60x18 på hvilket jeg anser som ballondæk.
Men alt under profil-65 er vel i teorien lavprofil?
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Hans Paulin \(6310\) (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 07-11-06 19:06 |
|
Martin Johansen [6000] skrev:
> Selv kører jeg 4wd
Har du fået din nye skævøje? - i så fald har det undgået min opmærksomhed!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:09 |
|
In article <4550caf6$0$15874$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
"Hans Paulin \(6310\)" <me@privacy.net> wrote:
> Martin Johansen [6000] skrev:
>
> > Selv kører jeg 4wd
>
> Har du fået din nye skævøje? - i så fald har det undgået min opmærksomhed!
Jep - men du er tilgivet - jeg/vi har ikke skrevet om det endnu
Vi har slet ikke haft tid - har kørt 1500km allerede :P
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Hans Paulin \(6310\) (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 07-11-06 19:12 |
|
Martin Johansen [6000] skrev:
> Jep - men du er tilgivet - jeg/vi har ikke skrevet om det endnu
Nå, okay - manglede en tråd med temaet: "Nu er den kommet!" (temaet står til
fri afbenyttelse! )
> Vi har slet ikke haft tid - har kørt 1500km allerede :P
Du eller konen?
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:18 |
|
In article <4550cc65$0$15890$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
"Hans Paulin \(6310\)" <me@privacy.net> wrote:
> Nå, okay - manglede en tråd med temaet: "Nu er den kommet!" (temaet står til
> fri afbenyttelse! )
Hehe Må lige se om jeg kan få taget mig sammen..
> Du eller konen?
Mest mig må jeg nok erkende..
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Hans Paulin \(6310\) (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 07-11-06 19:21 |
|
Martin Johansen [6000] skrev:
> Mest mig må jeg nok erkende..
Ikke sært vi så ikke har set indlæg fra fruen igennem længere tid - hun er
vel gået i sort!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:23 |
|
In article <4550ce92$0$15891$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
"Hans Paulin \(6310\)" <me@privacy.net> wrote:
> Ikke sært vi så ikke har set indlæg fra fruen igennem længere tid - hun er
> vel gået i sort!
Totalt :)
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Hans Paulin \(6310\) (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 07-11-06 19:26 |
|
Martin Johansen [6000] skrev:
> Totalt :)
LOL
Jeg sagde det jo, ikke!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:28 |
|
In article <4550cfc1$0$15885$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
"Hans Paulin \(6310\)" <me@privacy.net> wrote:
> Martin Johansen [6000] skrev:
>
> > Totalt :)
>
> LOL
>
> Jeg sagde det jo, ikke!
Jeg kan mærke jeg skal til at passe på hvad jeg skriver nu.. hun er ved
at vågne op til dåd igen og kræver bilnøglerne... argh!!
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Hans Paulin \(6310\) (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 07-11-06 19:30 |
|
Martin Johansen [6000] skrev:
> Jeg kan mærke jeg skal til at passe på hvad jeg skriver nu.. hun er
> ved at vågne op til dåd igen og kræver bilnøglerne... argh!!
Pas på, pas på - jeg nåede at nyde min 2-liters Carina ½ år - i dag er det
min hustrus!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:34 |
|
In article <4550d0af$0$15898$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
"Hans Paulin \(6310\)" <me@privacy.net> wrote:
> Martin Johansen [6000] skrev:
>
> > Jeg kan mærke jeg skal til at passe på hvad jeg skriver nu.. hun er
> > ved at vågne op til dåd igen og kræver bilnøglerne... argh!!
>
> Pas på, pas på - jeg nåede at nyde min 2-liters Carina ½ år - i dag er det
> min hustrus!
Det er ikke rare ord 
Ej det går sq nok - hun arbejder mere end jeg, så jeg får helt
automatisk mere tid til at køre i den end hun gør
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Hans Paulin \(6310\) (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 07-11-06 19:40 |
|
Martin Johansen [6000] skrev:
> Ej det går sq nok - hun arbejder mere end jeg, så jeg får helt
> automatisk mere tid til at køre i den end hun gør
Bare hun har et godt arbejde - og du har et godt helbred går det nok!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:41 |
|
In article <4550d2f7$0$15877$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
"Hans Paulin \(6310\)" <me@privacy.net> wrote:
> Martin Johansen [6000] skrev:
>
> > Ej det går sq nok - hun arbejder mere end jeg, så jeg får helt
> > automatisk mere tid til at køre i den end hun gør
>
> Bare hun har et godt arbejde - og du har et godt helbred går det nok!
Vi har begge et godt arbejde og begge godt helbred.. endnu... alderen
sniger sig jo på og man er ikke 18 længere...
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Hans Paulin \(6310\) (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 07-11-06 19:50 |
|
Martin Johansen [6000] skrev:
> Vi har begge et godt arbejde og begge godt helbred.. endnu... alderen
> sniger sig jo på og man er ikke 18 længere...
Nej, dét kender jeg godt!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd
| |
Morten Fruergaard (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 07-11-06 19:22 |
|
Martin Johansen [6000] wrote:
> Selv kører jeg 4wd (selvom nogle vil påstå den kun er en wannabe, men
> lad det nu ligge). Den har 235/60x18 på hvilket jeg anser som
> ballondæk. Men alt under profil-65 er vel i teorien lavprofil?
Er det ikke alt under 82?
--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:23 |
|
In article <4550cee3$0$49206$14726298@news.sunsite.dk>,
"Morten Fruergaard" <mit fornavn @ mit efternavn . com> wrote:
> Martin Johansen [6000] wrote:
> > Selv kører jeg 4wd (selvom nogle vil påstå den kun er en wannabe, men
> > lad det nu ligge). Den har 235/60x18 på hvilket jeg anser som
> > ballondæk. Men alt under profil-65 er vel i teorien lavprofil?
>
> Er det ikke alt under 82?
Fisk.. mener bare jeg læste i gruppen engang at 65 var skille linien..
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Brian (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 07-11-06 19:35 |
|
Morten Fruergaard wrote:
> Martin Johansen [6000] wrote:
>> Selv kører jeg 4wd (selvom nogle vil påstå den kun er en wannabe, men
>> lad det nu ligge). Den har 235/60x18 på hvilket jeg anser som
>> ballondæk. Men alt under profil-65 er vel i teorien lavprofil?
>
> Er det ikke alt under 82?
Alex Christensen skrev dette forleden:
Lavprofil er et andet dækudtryk der har ændret status, lavprofil betyder at
højden er mindre end bredden, d.v.s. at alle radialdæk til personbiler er
lavprofil.
Men grænsen for "lavprofil" ændrer sig i alm. tale, fra lavere end 100% over
lavere end 80% til nu hvor man skal ned under 50% for at kalde det
lavprofil.
Men det ændrer ikke ved at lavprofil betyder at højden er mindre end
bredden.
/Brian
| |
Morten Fruergaard (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 07-11-06 20:38 |
|
Brian wrote:
> Alex Christensen skrev dette forleden:
OK.
> Lavprofil er et andet dækudtryk der har ændret status, lavprofil
> betyder at højden er mindre end bredden, d.v.s. at alle radialdæk til
> personbiler er lavprofil.
Arh. Kan det nu også passe...
Nogen der har hørt om et profil over 100?
> Men grænsen for "lavprofil" ændrer sig i alm. tale, fra lavere end
> 100% over lavere end 80% til nu hvor man skal ned under 50% for at
> kalde det lavprofil.
Det er så noget andet...
> Men det ændrer ikke ved at lavprofil betyder at højden er mindre end
> bredden.
Sikker?
Mon der står nogen steder hvad lavprofil er...
Eller er "lavprofil" blot et udstryk, som ikke er defineret...
--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Alt under 6 cyl er ikke en rigtig motor - med mindre den yder 166 hk/L
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - OGSÅ til personbiler!
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
| |
Anders Majland (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Anders Majland |
Dato : 08-11-06 13:08 |
|
> Arh. Kan det nu også passe...
> Nogen der har hørt om et profil over 100?
Ja - men ikke på moderne biler
| |
Henrik Stidsen (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 08-11-06 19:42 |
|
Anders Majland laid this down on his screen :
>> Arh. Kan det nu også passe...
>> Nogen der har hørt om et profil over 100?
> Ja - men ikke på moderne biler
Det finder man vel ikke engang på lastbiler ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Anders Majland (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Anders Majland |
Dato : 08-11-06 21:08 |
|
>>> >> Nogen der har hørt om et profil over 100?
>> Ja - men ikke på moderne biler
> Det finder man vel ikke engang på lastbiler ?
Jeg kan selvfælgelig ikke lige finde et eksempel ... Men her er et på de 100
110/100-18 http://www.mitas.dk/mitas%20Enduro%202005.htm
/A
| |
Henrik Stidsen (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 08-11-06 21:57 |
|
Anders Majland pretended :
> Jeg kan selvfælgelig ikke lige finde et eksempel ... Men her er et på de 100
> 110/100-18 http://www.mitas.dk/mitas%20Enduro%202005.htm
Det er da en lidt spøjs dimension er det ikke ?
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Anders Majland (09-11-2006)
| Kommentar
Fra : Anders Majland |
Dato : 09-11-06 09:50 |
|
>> Jeg kan selvfælgelig ikke lige finde et eksempel ... Men her er et på de
>> 100
>> 110/100-18 http://www.mitas.dk/mitas%20Enduro%202005.htm
>
> Det er da en lidt spøjs dimension er det ikke ?
Jo til en bil Men ikke udsædvanligt som baghjul på en mc til kørsel på
løst underlag.
| |
Henrik Stidsen (09-11-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Stidsen |
Dato : 09-11-06 18:57 |
|
Anders Majland expressed precisely :
> Men ikke udsædvanligt som baghjul på en mc til kørsel på løst underlag.
nej ok, men så skal vi også kigge på ballondæk til en gummiged og den
slags ;)
--
Henrik Stidsen - Peugeot 306, HDI, 2.0 - http://henrikstidsen.dk/
Tabt gods på motorvejen ? ødelagte skilte ? døde lyssignaler ?
- Ring til Vejdirektoratets servicetelefon: 8020 2060
| |
Stefan Jacobsen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Stefan Jacobsen |
Dato : 07-11-06 14:46 |
|
> Det gør ikke noget godt for udseendet af varevognen, og heller ikke for
> køreegenskaberne, så jeg har svært ved at regne ud hvordan denne tendens
> overhovedet kunne opstå, og sprede sig så meget som den har gjort.
>
Hva kør du i da?
Stef
| |
Mads Skjern (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Mads Skjern |
Dato : 07-11-06 18:52 |
|
>> Det gør ikke noget godt for udseendet af varevognen, og heller ikke for
>> køreegenskaberne, så jeg har svært ved at regne ud hvordan denne tendens
>> overhovedet kunne opstå, og sprede sig så meget som den har gjort.
>>
> Hva kør du i da?
Har de to ting noget med hinanden at gøre og hvad?
--
Mads Skjern
| |
Klaus D. Mikkelsen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 07-11-06 16:12 |
|
Alex Linaa skriver:
>
> Hvad er forklaringen på alle de sorte stationcars med brede lavprofildæk der
> efterhånden kører på vejene?
Da en stationcar er på mode for tiden er det vel lige så relevant med
brede hjule på en stationcar som en sedan/hatchback.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Martin Sørensen (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Sørensen |
Dato : 07-11-06 17:04 |
|
Alex Linaa wrote:
> Som man jo netop sjældent kan udnytte i sådan en varevogn med barnevogne og
> hunde i bagsmækken.
Kunne du forestille dig at det kun er en mindre del af tiden at der er
barnevogn/hund i bagsmækken? Hvis "far"*) kører alene 3/4 af tiden
men skal have hele cirkuset med den sidste 1/4?
> For en stationcar er det KUN styling, da sådan en slæde sjældent, for ikke
> at sige aldrig køres så der faktisk er en positiv effekt at at stå bedre
> fast i hurtige sving.
Jeg vil vove at påstå at det for langt de fleste sedan'er er det
samme. Optisk tuning
> Men alle de negative effekter, som dårligere affejedring, dårligere komfort
> og dårligt udseende får man med i rigt mål.
>
IMHO er der ikke megen forskel på hvordan 4- og 5-dørs udgavernes
udseende påvirkes. En stylet Astra er stadig en Astra, uanset den
præcise aftapning. (Astra kan her erstattes af ens personlige
styling-hadeobjekt)
Personligt styler jeg ikke, jeg har langt bedre ting at bruge mine
skillinger på. Hver sin lyst.
mvh
Martin
*) Når jeg skriver "far" er det fordi jeg har indtryk af at der ikke
er ret mange mødre blandt stylerne.
| |
Mads Skjern (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Mads Skjern |
Dato : 07-11-06 18:51 |
|
> Hvad er forklaringen på alle de sorte stationcars med brede lavprofildæk
> der efterhånden kører på vejene?
Det er at biludstyr efterhånden er blevet så billigt, så alle de der nørder
også kan få en "feej" bil.
Slet og ret - se bare inde i bestemte områder af de fleste byer i Danmark,
hvor der traditionelt bor mange på overførsel - der myldrer det med den
slags biler, der har spoilere, ulovlige lygter, brede dæk etc.
--
Mads Skjern
| |
Ukendt (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 07-11-06 19:36 |
| | |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:40 |
|
In article <4550d1ff$0$15896$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:
> Jeg er helt enig med dig, Alex, det er ikke alt som ser lige godt ud, selv
> om det en "in" med store fælge og spoilere m.m. (Igen dette er min mening)
Jamen hov.. det er der jo heller ingen der kan være uenig i...
Men så vidt jeg læser hans indlæg så er det jo _alt_ styling til
varevogne som ligner lort...
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Ukendt (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 07-11-06 19:52 |
|
"Martin Johansen [6000]" <martinlj@tiscali.dk> skrev i en meddelelse
news:martinlj-9734D0.19394207112006@sunsite.dk...
> In article <4550d1ff$0$15896$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
> "Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:
>
>> Jeg er helt enig med dig, Alex, det er ikke alt som ser lige godt ud,
>> selv
>> om det en "in" med store fælge og spoilere m.m. (Igen dette er min
>> mening)
>
> Jamen hov.. det er der jo heller ingen der kan være uenig i...
>
> Men så vidt jeg læser hans indlæg så er det jo _alt_ styling til
> varevogne som ligner lort...
Jeg synes også der er mange pæne varevogne, men når stylingen går helt over
gevind så er jeg også "stået af" 
En varevogn med 35 lavprofil og når den så ikke er sænket en anelse eller
lign. så synes jeg ikke engang det ser sporty ud mere.
--
Tom
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:56 |
|
In article <4550d5bc$0$15899$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk>,
"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:
> Jeg synes også der er mange pæne varevogne, men når stylingen går helt over
> gevind så er jeg også "stået af"
Det kan nemt blive for meget ja.
> En varevogn med 35 lavprofil og når den så ikke er sænket en anelse eller
> lign. så synes jeg ikke engang det ser sporty ud mere.
Jamen det hele skal jo hænge sammen
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Mads Skjern (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Mads Skjern |
Dato : 07-11-06 19:54 |
|
> Men så vidt jeg læser hans indlæg så er det jo _alt_ styling til
> varevogne som ligner lort...
Det er også fordi de fleste, der kører med den slags, er nogle kæmpe
truckertyper med guldkæder og
No Fear-trøjer og den slags.
--
Mads Skjern
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 19:58 |
|
In article <4550d570$0$140$157c6196@dreader2.cybercity.dk>,
"Mads Skjern" <madsskjernNOOT@matadormail.net> wrote:
> Det er også fordi de fleste, der kører med den slags, er nogle kæmpe
> truckertyper med guldkæder og
> No Fear-trøjer og den slags.
Du er fra KBH?
For det er godt nok ikke min oplevelse her i Gylland...
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Mads Skjern (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Mads Skjern |
Dato : 07-11-06 20:04 |
|
> Du er fra KBH?
Næh, jeg bor i Odense - når jeg altså ikke husserer i Korsbæk.
--
Mads Skjern
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 20:18 |
|
In article <4550d79f$0$143$157c6196@dreader2.cybercity.dk>,
"Mads Skjern" <madsskjernNOOT@matadormail.net> wrote:
> > Du er fra KBH?
>
> Næh, jeg bor i Odense - når jeg altså ikke husserer i Korsbæk.
Hehe okay
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Brian (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 07-11-06 20:25 |
|
Martin Johansen [6000] wrote:
>> Det er også fordi de fleste, der kører med den slags, er nogle kæmpe
>> truckertyper med guldkæder og
>> No Fear-trøjer og den slags.
>
> Du er fra KBH?
>
> For det er godt nok ikke min oplevelse her i Gylland...
Nope - her i landet har vi No Fear klistermærker på bagsmækken, og lagt
vores Schott så man kan se den udefra - så er stilen ligesom lagt
/Brian
| |
Martin Johansen [600~ (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 07-11-06 20:32 |
|
In article <4550dd82$0$49195$14726298@news.sunsite.dk>,
"Brian" <nej@tak.du> wrote:
> Nope - her i landet har vi No Fear klistermærker på bagsmækken, og lagt
> vores Schott så man kan se den udefra - så er stilen ligesom lagt
Hehe
--
Med venlig hilsen,
Martin Johansen, Kolding
http://tuxx.dk/
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
|
|