|
|
 | Opvarmning af bilen
Fra : Kurt Jensen |
Dato : 01-11-06 16:33 |
|
Jeg er på jagt efter en eller anden løsning til en overkommelig
pris, til at varme bilkabinen op automatisk, noget i stil med en
varmeblæser der via en timer eller en remote er tilsluttet
cigarettænderen.
Nogen her der har kendskab til en sådan løsning, eller evt.
ved hvordan den billigst kan stykkes sammen.
Kurt J.
| |
 Klaus D. Mikkelsen (01-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 01-11-06 16:55 |
|
Kurt Jensen skriver:
>
> Jeg er på jagt efter en eller anden løsning til en overkommelig
> pris, til at varme bilkabinen op automatisk, noget i stil med en
> varmeblæser der via en timer eller en remote er tilsluttet
> cigarettænderen.
Kabinestørrelse ?
Ønsket sluttemperatur ?
Hvor meget batteri vil du have tilbage i på bilen, når kabinen er varmet
op ???
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Lars Fragstrup (01-11-2006)
| Kommentar
Fra : Lars Fragstrup |
Dato : 01-11-06 17:28 |
|
Kurt Jensen wrote:
> Jeg er på jagt efter en eller anden løsning til en overkommelig
> pris, til at varme bilkabinen op automatisk, noget i stil med en
> varmeblæser der via en timer eller en remote er tilsluttet
> cigarettænderen.
> Nogen her der har kendskab til en sådan løsning, eller evt.
> ved hvordan den billigst kan stykkes sammen.
Prøv at spørge experterne som sidder i:
news:dk.fritid.bil
--
Lars Fragstrup
Jeg beskyttes ikke af spamfighter, men jeg
vil gerne beskyttes imod dem der bruger den
til at spamme nyhedsgrupperne med.
| |
Thomas (01-11-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas |
Dato : 01-11-06 17:32 |
|
"Lars Fragstrup" <not@dk.invalid> wrote in message
news:4548cad4$0$26878$9a6e19ea@unlimited.newshosting.com...
> Kurt Jensen wrote:
>> Jeg er på jagt efter en eller anden løsning til en overkommelig
>> pris, til at varme bilkabinen op automatisk, noget i stil med en
>> varmeblæser der via en timer eller en remote er tilsluttet
>> cigarettænderen.
>> Nogen her der har kendskab til en sådan løsning, eller evt.
>> ved hvordan den billigst kan stykkes sammen.
>
> Prøv at spørge experterne som sidder i:
> news:dk.fritid.bil
>
>
>
Øh... er det ikke det han gør da ????
Mvh
Thomas
| |
 Niels Pein (01-11-2006)
| Kommentar
Fra : Niels Pein |
Dato : 01-11-06 18:46 |
|
"Thomas" skrev ...
>
> "Lars Fragstrup" wrote ...
>>
>> Prøv at spørge experterne som sidder i:
>> news:dk.fritid.bil
>>
>
> Øh... er det ikke det han gør da ????
>
Der er postet til både dk.forbruger og dk.fritid.bil.
--
Mvh. Niels
| |
Klaus D. Mikkelsen (01-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 01-11-06 18:50 |
| | |
Thomas Nørgaard (01-11-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas Nørgaard |
Dato : 01-11-06 20:40 |
|
"Kurt Jensen" <Nospam@nospam.ns> skrev i en meddelelse
news:4548bd42$0$12617$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> Jeg er på jagt efter en eller anden løsning til en overkommelig
> pris, til at varme bilkabinen op automatisk, noget i stil med en
> varmeblæser der via en timer eller en remote er tilsluttet
> cigarettænderen.
> Nogen her der har kendskab til en sådan løsning, eller evt.
> ved hvordan den billigst kan stykkes sammen.
>
> Kurt J.
>
Jeg har løst "problemet" med en 220v varmluftblæser, en forlængerledning og
et tænd/sluk ur. Men husk den skal have thermosikring.
--
Mvh
Thomas N.
www.countryfan.dk
Nu med brugerforum.
| |
Uffe Ravn (01-11-2006)
| Kommentar
Fra : Uffe Ravn |
Dato : 01-11-06 22:56 |
|
Thomas Nørgaard wrote:
> Jeg har løst "problemet" med en 220v varmluftblæser, en
> forlængerledning og et tænd/sluk ur. Men husk den skal have
> thermosikring.
Og må jeg tilføje, blæseren må gerne være fremstillet af ikke brandbare
materialer.
En af mine venner måtte køre 80km. på arbejde i en golf med en
halvudbrændtkabine der var våd af slukningsvand.
Hans kolleger mente at han lugtede underligt den dag.
Mvh. Uffe Ravn
| |
Mr. Haug (01-11-2006)
| Kommentar
Fra : Mr. Haug |
Dato : 01-11-06 23:50 |
|
>
> Og må jeg tilføje, blæseren må gerne være fremstillet af ikke brandbare
> materialer.
> En af mine venner måtte køre 80km. på arbejde i en golf med en
> halvudbrændtkabine der var våd af slukningsvand.
>
> Hans kolleger mente at han lugtede underligt den dag.
>
> Mvh. Uffe Ravn
Sort uheld, men findes der ikke et billede af den sag der?
Bjarne
| |
Uffe Ravn (02-11-2006)
| Kommentar
Fra : Uffe Ravn |
Dato : 02-11-06 00:20 |
|
Mr. Haug wrote:
>> Og må jeg tilføje, blæseren må gerne være fremstillet af ikke
>> brandbare materialer.
>> En af mine venner måtte køre 80km. på arbejde i en golf med en
>> halvudbrændtkabine der var våd af slukningsvand.
>>
>> Hans kolleger mente at han lugtede underligt den dag.
> Sort uheld, men findes der ikke et billede af den sag der?
Hmm. det er vel 15 år siden, dengang gik man ikke og tog så mange billeder i
flæng, film og fremkaldelse kostede jo penge.
Jeg skal spørge ham ved lejlighed.
Mvh. Uffe Ravn
| |
Hans Paulin \(6310\) (02-11-2006)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 02-11-06 00:54 |
|
Uffe Ravn skrev:
> Og må jeg tilføje, blæseren må gerne være fremstillet af ikke
> brandbare materialer.
> En af mine venner måtte køre 80km. på arbejde i en golf med en
> halvudbrændtkabine der var våd af slukningsvand.
>
> Hans kolleger mente at han lugtede underligt den dag.
Hæ hæ - har selv futtet ½ hus af på dén konto - i min varmluftsblæser til
99,95 fra Cykelcompagniet var det kun varmetrådene der ikke var lavet af
plastic.
--
Med venlig hilsen
Hans
| |
Thomas Nørgaard (02-11-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas Nørgaard |
Dato : 02-11-06 21:05 |
|
"Uffe Ravn" <uffesaffald@hotmailpunktumcom> skrev i en meddelelse
news:45491807$0$2090$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Thomas Nørgaard wrote:
>
>> Jeg har løst "problemet" med en 220v varmluftblæser, en
>> forlængerledning og et tænd/sluk ur. Men husk den skal have
>> thermosikring.
>
> Og må jeg tilføje, blæseren må gerne være fremstillet af ikke brandbare
> materialer.
> En af mine venner måtte køre 80km. på arbejde i en golf med en
> halvudbrændtkabine der var våd af slukningsvand.
>
> Hans kolleger mente at han lugtede underligt den dag.
>
> Mvh. Uffe Ravn
>
>
Det var også derfor jeg sagde at han skulle huske at få en med
thermosikring. Det burde begrænse risikoen for brand....
--
Mvh
Thomas N.
www.countryfan.dk
Nu med brugerforum.
| |
GKS (02-11-2006)
| Kommentar
Fra : GKS |
Dato : 02-11-06 01:30 |
|
Kurt Jensen wrote:
> Jeg er på jagt efter en eller anden løsning til en overkommelig
> pris, til at varme bilkabinen op automatisk, noget i stil med en
> varmeblæser der via en timer eller en remote er tilsluttet
> cigarettænderen.
> Nogen her der har kendskab til en sådan løsning, eller evt.
> ved hvordan den billigst kan stykkes sammen.
I Norge bruker vi kupevarmer og motorvarmer, gjerne begge deler
samtidig. Motorvarmer, dvs varmeplugger i motorblokken, er dyrt, men
gir fort varme i bilen og man sparer motoren for slitasje + mye
drivstoff.
Kupevarmer er billig, typisk 200-400,-. (1000-2000W) Man kan koble den
direkte via en skjøteledning inn i kupeen, eller man kan legge opp
ledning med stikkontakt i kupeen, gjennom torpedovegg og frem til/ut
grillen på bilen.
Tidsur kobles til enten i bilen eller ved skjøteledningen.
| |
Henrik Juul (02-11-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik Juul |
Dato : 02-11-06 13:48 |
|
I Norge bruker vi kupevarmer og motorvarmer, gjerne begge deler
samtidig. Motorvarmer, dvs varmeplugger i motorblokken, er dyrt,
Dyrt i indkøb og/eller dyrt i el-forbrug??
/Henrik
| |
Stefan Jacobsen (02-11-2006)
| Kommentar
Fra : Stefan Jacobsen |
Dato : 02-11-06 16:18 |
|
> Jeg er på jagt efter en eller anden løsning til en overkommelig
> pris, til at varme bilkabinen op automatisk, noget i stil med en
> varmeblæser der via en timer eller en remote er tilsluttet
> cigarettænderen.
> Nogen her der har kendskab til en sådan løsning, eller evt.
> ved hvordan den billigst kan stykkes sammen.
>
5-10 min i tomgang så burde den være i vinkel
Stef
| |
Thomas Nørgaard (02-11-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas Nørgaard |
Dato : 02-11-06 21:04 |
|
<snip>
> 5-10 min i tomgang så burde den være i vinkel
>
> Stef
og i strid med danske regler....
--
Mvh
Thomas N.
www.countryfan.dk
Nu med brugerforum.
| |
Lars Holst (03-11-2006)
| Kommentar
Fra : Lars Holst |
Dato : 03-11-06 01:26 |
|
"Thomas Nørgaard" <nimbus39@hotmail.com> said in news:sas2h.112$cV3.71
@news.get2net.dk:
> <snip>
>
>> 5-10 min i tomgang så burde den være i vinkel
>>
>> Stef
>
> og i strid med danske regler....
> --
> Mvh
> Thomas N.
> www.countryfan.dk
> Nu med brugerforum.
>
>
Det er så ikke mere i strid med danske regler end når man kører prompte
uden at afdugge ruder og/eller med tilisninger af ruderne på ydersiden så
udsynet er forringet.
Hvad synes du selv er at foretrække?
--
Lars Holst
| |
Klaus D. Mikkelsen (03-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 03-11-06 06:26 |
|
Lars Holst skriver:
>
> Det er så ikke mere i strid med danske regler end når man kører prompte
> uden at afdugge ruder og/eller med tilisninger af ruderne på ydersiden så
> udsynet er forringet.
> Hvad synes du selv er at foretrække?
Et oliefyr.
Alternativt:
Start bilen, afis ruderne, tør dug af indvendigt. og kør.
Tomgangskørsel er og bliver noget svineri. Det er præcist der at bilen
får allermindst ud af sit brændstof og er længst tid om at blive varm.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Stefan (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Stefan |
Dato : 07-11-06 23:32 |
|
>Det er præcist der at bilen får allermindst ud af sit brændstof
Kan ske med med 40kkm om året er det vist ikke noget jeg mærker!
>og er længst tid om at blive varm,
tjaa måske men tilgengæld bliver den ikke vold'et varm ved at smide den ud
på vejen med det samme.
Stef
| |
Klaus D. Mikkelsen (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 08-11-06 06:19 |
|
Stefan skriver:
>
> Kan ske med med 40kkm om året er det vist ikke noget jeg mærker!
Og der den fourener mest.
Men så længe det er i din villhave er det kun dig og dine naboer det går
ud over....
> tjaa måske men tilgengæld bliver den ikke vold'et varm ved at smide den ud
> på vejen med det samme.
Hvis du køre bare nogenlunde almindeligt, bliver den ikke "voldet varm",
tvært imod har både din bil og miljøet bedre af det.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Stefan (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Stefan |
Dato : 08-11-06 08:11 |
|
> Men så længe det er i din villhave er det kun dig og dine naboer det går
> ud over....
Det er det ikke, det er ude på landet og da alle naboerne går det samme er
der vist ikke nogle der hidser sig op over det 
Stef
| |
Klaus D. Mikkelsen (08-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 08-11-06 19:01 |
|
Stefan skriver:
>
> Det er det ikke, det er ude på landet og da alle naboerne går det samme er
> der vist ikke nogle der hidser sig op over det
Okay, det er kun din bil og din grund det går mest ud over (samt vores
andres luft).
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Stefan (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Stefan |
Dato : 07-11-06 23:34 |
|
> Et oliefyr.
> Tomgangskørsel er og bliver noget svineri.
Er der lavet nogle miljøtests af sådanne oliefyr?
Stef
| |
Stefan (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Stefan |
Dato : 07-11-06 23:33 |
|
> og i strid med danske regler....
> --
Medmindre jeg sidder i den og lurer imens
Stef
Der har fundet endnu en grund til han bor på landet
| |
Lars Knudsen (02-11-2006)
| Kommentar
Fra : Lars Knudsen |
Dato : 02-11-06 21:29 |
|
On Thu, 2 Nov 2006 16:17:48 +0100, "Stefan Jacobsen"
<stefware@gmail.com> wrote:
>> Jeg er på jagt efter en eller anden løsning til en overkommelig
>> pris, til at varme bilkabinen op automatisk, noget i stil med en
>> varmeblæser der via en timer eller en remote er tilsluttet
>> cigarettænderen.
>> Nogen her der har kendskab til en sådan løsning, eller evt.
>> ved hvordan den billigst kan stykkes sammen.
>5-10 min i tomgang så burde den være i vinkel
Det er jo ikke automatisk 
Men virker dog glimrende - og nem løsning. Da jeg havde firmabil, og
boede på landet var det løsningen. Starte bilen inden jeg gik
morgenturen med hundene - så var den klar når jeg skulle køre.
Nu er jeg så flyttet til Sverige og har byttet den danske firmabil ud
med en privatejet svensk - med elektrisk DEFA motor+kabinevarmer - et
tænd/sluk på den og så kører det præcist ligeså godt og tilmed
automatisk hvis man husker at sætte den i kontakten.
Den bruger da lidt strøm... Men det går nok endda....
** Lars
| |
Stefan (07-11-2006)
| Kommentar
Fra : Stefan |
Dato : 07-11-06 23:30 |
|
> Det er jo ikke automatisk
>
Joda man sender da fruen ud i kulden for at starte den
Stef
| |
Klaus Kjærgaard (03-11-2006)
| Kommentar
Fra : Klaus Kjærgaard |
Dato : 03-11-06 06:34 |
|
On Wed, 1 Nov 2006 16:32:47 +0100, "Kurt Jensen" <Nospam@nospam.ns>
wrote:
>Jeg er på jagt efter en eller anden løsning til en overkommelig
>pris, til at varme bilkabinen op automatisk, noget i stil med en
>varmeblæser der via en timer eller en remote er tilsluttet
>cigarettænderen.
>Nogen her der har kendskab til en sådan løsning, eller evt.
>ved hvordan den billigst kan stykkes sammen.
>
>Kurt J.
>
Jeg har haft dyppekogeren i mine biler siden 1990, og bruger den, hver
gang jeg skal afsted til fast tidspunkt. den tændes med et kontaktur i
eltavlen. jeg fik monteret en kupevarmer her i efteråret, den er jeg
meget glad for, nu er både motor og kabine varm. det starter 1 time
før jeg kører hjemmefra og med effekt på 440W på dyppekogeren og 550
på kupe varmeren er det ikke et stort forbrug.
til gengæld er komforten stor.
Vh.
Klaus
| |
|
|