---

Nogen ide om hvem der kan hjælpe mig med at beregne den reelle udgift ved skift fra privat-ejet bil til firmabil.

Jeg kan selvfølgelig gå til en proffessionel uafhængig økonomisk rådgiver, men de er jo pænt dyre.
Der er desværre ikke en økonomiafdeling i den danske afdeling af mit firma.

*
Jan

---

"GRISEN" <egeriis@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:jrjog2hrtf43dmk3jiut531utmrj7009l5@4ax.com...

> Nogen ide om hvem der kan hjælpe mig med at beregne den reelle udgift
> ved skift fra privat-ejet bil til firmabil.

Jamen det er såre enkelt. Prisen på din bil er afgørende (mindst ca.165.000
kr).
Af den beregnes 25%, som smækkes oven i din indkomst. Du skal efterfølgende
betale din skatteprocent af det beløb.

Eet eksempel:
Du "køwer" en ny firmabil til 400.000 kr, hvor 25% vil udgøre 100.000 kr.
Af dette beløb betaler du så din skat, og der skal jo ikke så meget til i DK
før du er på 58% - altså 58.000 kr koster det dig at køre i den om året u-
anset km...

---

Mogens... (no@reply.dk) kradsede følgende besked i
<G1_Og.16716$E02.6362@newsb.telia.net>

> meget til i DK før du er på 58% - altså 58.000 kr koster det dig at
> køre i den om året u- anset km...


Ja, det lyder jo dyrt - Men til gengæld har man jo så heller ikke andre
udgifter på gryden.
Kør li'så mange kilomet du vil - uden at have andet end et skuldertræk til
overs for stigende benzinpriser... Bare tænk på hvor billig den årlige
kør-selv ferie til Italien bliver
Pyt med raslelyde og dimser der falder af - Send skidtet på værksted uden at
bekymre dig over om det koster 1.000,- eller 30.000,-
Forsikringspræmierne stiger - Who gives a flying fuck
Dækpriser... Pft!

Sidder egentlig og bliver lidt ærgelig over at jeg ikke kan få firmabil

--
Mvh. John

---

-= JF =- priv wrote:
>> meget til i DK før du er på 58% - altså 58.000 kr koster det dig at
>> køre i den om året u- anset km...
> Ja, det lyder jo dyrt - Men til gengæld har man jo så heller ikke andre
> udgifter på gryden.

Til gengæld har man heller ikke noget kørselsfradrag. Der er flere
aspekter i hvorvidt firmabil kan svare sig eller ej.

> Kør li'så mange kilomet du vil - uden at have andet end et skuldertræk til
> overs for stigende benzinpriser... Bare tænk på hvor billig den årlige
> kør-selv ferie til Italien bliver

Nu ved jeg ikke hvordan det er alle andre steder, men de steder jeg selv
har og har haft firmabil, og de steder hvor mine bekendte har, omfatter
aftalen kun fri km i Danmark.

> Pyt med raslelyde og dimser der falder af - Send skidtet på værksted uden at
> bekymre dig over om det koster 1.000,- eller 30.000,-
> Forsikringspræmierne stiger - Who gives a flying fuck

Se, de fordele er også dem, der vejer tungest for mig, og jeg er meget
glad for at bil blot er én fast udgift pr. måned.


mvh
Kim Jensen

---

Kim Jensen (kim@_NOSPAM_litewerx.dk) kradsede følgende besked i
<450d247d$0$12653$edfadb0f@dread14.news.tele.dk>
>
> Til gengæld har man heller ikke noget kørselsfradrag. Der er flere
> aspekter i hvorvidt firmabil kan svare sig eller ej.
>

Rigtigt... Det aspekt havde jeg glemt!!

> Nu ved jeg ikke hvordan det er alle andre steder, men de steder jeg
> selv har og har haft firmabil, og de steder hvor mine bekendte har,
> omfatter aftalen kun fri km i Danmark.
>

Måske er de af kollegaerne med firmabil i mit firma priviligerede... De må
tage bilen til Kap Horn, hvis de ellers kan finde det



--
Mvh. John

---

-= JF =- priv skrev:
> Kim Jensen (kim@_NOSPAM_litewerx.dk) kradsede følgende besked i
> <450d247d$0$12653$edfadb0f@dread14.news.tele.dk>
>> Til gengæld har man heller ikke noget kørselsfradrag. Der er flere
>> aspekter i hvorvidt firmabil kan svare sig eller ej.
>>
>
> Rigtigt... Det aspekt havde jeg glemt!!
>
>

Og hvis man kører rigtig mange km i firmaets tjeneste ( i egen bil) får
man jo normalt en skattefri kørselsgodtgørelse på 3, et-eller-andet pr km
Den "indtægt" mister man jo når man kører i firmaets bil.
Det skal man jo også have med i billedet



--

Mvh

Lars

---

On Sun, 17 Sep 2006 12:33:42 +0200, Kim Jensen
<kim@_NOSPAM_litewerx.dk> wrote:

>-= JF =- priv wrote:
>>> meget til i DK før du er på 58% - altså 58.000 kr koster det dig at
>>> køre i den om året u- anset km...
>> Ja, det lyder jo dyrt - Men til gengæld har man jo så heller ikke andre
>> udgifter på gryden.
>
>Til gengæld har man heller ikke noget kørselsfradrag. Der er flere
>aspekter i hvorvidt firmabil kan svare sig eller ej.
>
>> Kør li'så mange kilomet du vil - uden at have andet end et skuldertræk til
>> overs for stigende benzinpriser... Bare tænk på hvor billig den årlige
>> kør-selv ferie til Italien bliver
>
>Nu ved jeg ikke hvordan det er alle andre steder, men de steder jeg selv
>har og har haft firmabil, og de steder hvor mine bekendte har, omfatter
>aftalen kun fri km i Danmark.

I så fald har du ikke fri bil, og bør tage en snak med skattevæsnet!
Hos os tager man bonnen med hjem fra udlandet, den modregnes så i
beskatningen. Dvs. reelt koster det indehaveren haldvdelen af egen
lomme at tanke i udlandet.

---

Henning (no.mail@all.invalid) kradsede følgende besked i
<1ctqg2tk8m0hi3u35k9gcecffkqle35kqo@4ax.com>
>
> I så fald har du ikke fri bil, og bør tage en snak med skattevæsnet!

Nej, jeg har ikke fri bil... Det var jo det jeg i en tidligere post skrev at
jeg var lidt små-misundelig over

> Hos os tager man bonnen med hjem fra udlandet, den modregnes så i
> beskatningen. Dvs. reelt koster det indehaveren haldvdelen af egen
> lomme at tanke i udlandet.


Jeg mener med 99,9% sikkerhed at hos os afholdes _alle_ udgifter i
forbindelse med driften af bilen. Også ferieturen.
Men er reglerne forskellige afhængigt af om man kører ferietur til sydeuropa
eller om man kører ferietur til et sted i Daanmark?

--
Mvh. John

---

GRISEN wrote:
> Nogen ide om hvem der kan hjælpe mig med at beregne den reelle udgift ved skift fra privat-ejet bil til firmabil.
>
> Jeg kan selvfølgelig gå til en proffessionel uafhængig økonomisk rådgiver, men de er jo pænt dyre.
> Der er desværre ikke en økonomiafdeling i den danske afdeling af mit firma.
>
> *
> Jan
Tax.dk har denne beregner
http://www.tax.dk/artikler/firmabil_koerselsgodtg.htm

---

Udspecificering:

Når man får tilbudt firmabil, er det oftest i forbindelse med et nyt job, hvor der er en del kørsel for firmaet.
Dette gælder ikke i mit tilfælde... jeg kører ingen km for firmaet.

Jeg har kort afstand til jobbet, så der er intet kørselsfradrag selvom jeg beholder egen bil.

Der er ikke fri km.
I aftalen er inkluderet 75.000 km over 3 år.
Ekstra kørsel koster 1,25 pr. km.
Jeg kører pt. 16.000 om året, så det burde ikke blive et problem.

Jeg skal betale skat af 25 % af bilens nypris.
Jeg skal selv betale leasingafgift, men det kan trækkes fra i skat.
Jeg skal selv betale service + dæk, men det kan trækkes fra i skat.
Jeg skal selv betale grøn afgift, men det kan trækkes fra i skat.
Jeg skal selv betale forsikring, men det kan trækkes fra i skat.
Firmaet betaler benzin + vask + sprinkler...

Fordele:
Jeg slipper for billån
Leasingselskabet får rabat på nogle bilmodeller



Hvordan finder jeg skatteprocenten?
Er det bare det tal der står på skattekortet, eller skal der regnes mere på det?

Har jeg ret i at ovenstående udgifter kan trækkes fra i skat?

Hvad har jeg glemt at overveje?


mvh
Jan

---

GRISEN skriver:
>
> Der er ikke fri km.
> I aftalen er inkluderet 75.000 km over 3 år.
> Ekstra kørsel koster 1,25 pr. km.
> Jeg kører pt. 16.000 om året, så det burde ikke blive et problem.

Er det inklusiv kørsel til og fra dit nye arbejde ?

> Jeg skal betale skat af 25 % af bilens nypris.

Ved en bil til 400.000 er det så 100.000 kr

> Jeg skal selv betale leasingafgift, men det kan trækkes fra i skat.
> Jeg skal selv betale service + dæk, men det kan trækkes fra i skat.
> Jeg skal selv betale grøn afgift, men det kan trækkes fra i skat.
> Jeg skal selv betale forsikring, men det kan trækkes fra i skat.

Kan det ?

> Leasingselskabet får rabat på nogle bilmodeller

Det kan du også få.

> Hvordan finder jeg skatteprocenten?
> Er det bare det tal der står på skattekortet, eller skal der regnes mere på det?

Ja, altså ud over at din samlede indkomst vil hæves med 25% af bilens
pris, hvilket måske gør at du ryger i en anden skatteklasse.

> Har jeg ret i at ovenstående udgifter kan trækkes fra i skat?

Pas, det har jeg aldrig hørt om før.

Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

On Sun, 17 Sep 2006 20:32:14 +0200, "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:

>Er det inklusiv kørsel til og fra dit nye arbejde ?

Det er et gammelt arbejde.
Det er incl. kørsel til og fra dit nye arbejde - der hvor jeg bor nu.
Jeg leder pt. efter hus i Hvidovre og Køge - og resultatet vil selvfølgelig have indvirkning på evt. kørselsfradrag.

>> Jeg skal selv betale leasingafgift, men det kan trækkes fra i skat.
>> Jeg skal selv betale service + dæk, men det kan trækkes fra i skat.
>> Jeg skal selv betale grøn afgift, men det kan trækkes fra i skat.
>> Jeg skal selv betale forsikring, men det kan trækkes fra i skat.
>
>Kan det ?

Det har jeg fået af vide, men spørger selvfølgelig fordi jeg er i tvivl.
Når jeg betaler skat af fri bil, så burde alle udgifter til bilen kunne trækkes fra - tror jeg.

http://www.bilpriser.dk/guide.do?guideid=30
Beløb, som den ansatte selv afholder til for eksempel køb af benzin til firmabilen reducerer som hovedregel ikke den skattepligtige værdi. Told- og
Skattestyrelsen har imidlertid udtalt, at egenbetaling i form af køb af benzin under visse omstændigheder kan reducere den skattepligtige værdi af fri bil.
Dette gælder for eksempel, hvor arbejdsgiveren ikke betaler for køb af benzin i udlandet (under ferieophold eller lignende). Det er dog en betingelse, at

* arbejdsgiveren i sit regnskab udgiftsfører beløbet som en driftsomkostning og samtidig indtægtsfører samme beløb under firmabilsregnskabet som egenbetaling
* at den ansatte afleverer de originale benzinkvitteringer til arbejdsgiveren.

>> Leasingselskabet får rabat på nogle bilmodeller
>
>Det kan du også få.

Kan jeg?
En bil der koster 317000 på www.peugeot.dk får jeg for 259000 gennem leasingselskabet.

>Ja, altså ud over at din samlede indkomst vil hæves med 25% af bilens pris, hvilket måske gør at du ryger i en anden skatteklasse.

Ja, men ovenstående udgifter vil blive trukket fra bruttoløn, så det går næsten lige op.

mvh
Jan

---

GRISEN skriver:
>
> Kan jeg?

Ja

> En bil der koster 317000 på www.peugeot.dk får jeg for 259000 gennem leasingselskabet.

Prøv at søg tilbage her i gruppen på "flåderabat".

> Ja, men ovenstående udgifter vil blive trukket fra bruttoløn, så det går næsten lige op.

Pas...


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

On Mon, 18 Sep 2006 05:54:12 +0200, "Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote:

>> En bil der koster 317000 på www.peugeot.dk får jeg for 259000 gennem leasingselskabet.
>
>Prøv at søg tilbage her i gruppen på "flåderabat".

Kan finde en masse indlæg omhandlende flåderabat, men synes ikke nogen har en gylden metode til at få den fulde rabat.

*
Jan

---

GRISEN skriver:
>
> Kan finde en masse indlæg omhandlende flåderabat, men synes ikke
> nogen har en gylden metode til at få den fulde rabat.

Jo, sig ordet "flåderabat".


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

---

On Sun, 17 Sep 2006 20:28:38 +0200, GRISEN <egeriis@gmail.com> wrote:

>Udspecificering:
>
>Når man får tilbudt firmabil, er det oftest i forbindelse med et nyt job, hvor der er en del kørsel for firmaet.
>Dette gælder ikke i mit tilfælde... jeg kører ingen km for firmaet.
>
>Jeg har kort afstand til jobbet, så der er intet kørselsfradrag selvom jeg beholder egen bil.
>
>Der er ikke fri km.
>I aftalen er inkluderet 75.000 km over 3 år.
>Ekstra kørsel koster 1,25 pr. km.
>Jeg kører pt. 16.000 om året, så det burde ikke blive et problem.
>
>Jeg skal betale skat af 25 % af bilens nypris.
>Jeg skal selv betale leasingafgift, men det kan trækkes fra i skat.
>Jeg skal selv betale service + dæk, men det kan trækkes fra i skat.
>Jeg skal selv betale grøn afgift, men det kan trækkes fra i skat.
>Jeg skal selv betale forsikring, men det kan trækkes fra i skat.
>Firmaet betaler benzin + vask + sprinkler...

Undskyld, det lyder absolut ikke som nogen "fed" ordning? Hvad er
alternativet?

---

On Sun, 17 Sep 2006 20:54:12 +0200, Henning <no.mail@all.invalid> wrote:

>Undskyld, det lyder absolut ikke som nogen "fed" ordning?

Nej, jeg har haft langt bedre ordninger.

> Hvad er alternativet?

Alternativet er at beholde Punto'en som jeg pt. kører i.

Spørgsmålet er om ordningen er så dårlig at jeg skal leve med Punto'en - og permanent pladsmangel.

mvh
Jan

---

"GRISEN" <egeriis@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:jrjog2hrtf43dmk3jiut531utmrj7009l5@4ax.com...
> Nogen ide om hvem der kan hjælpe mig med at beregne den reelle udgift ved
> skift fra privat-ejet bil til firmabil.
>
> Jeg kan selvfølgelig gå til en proffessionel uafhængig økonomisk rådgiver,
> men de er jo pænt dyre.
> Der er desværre ikke en økonomiafdeling i den danske afdeling af mit
> firma.
>

http://www.hlb.dk/publikat/bilen/download.htm
Rigtig godt at få belyst den slags med...!

Det helt springende punkt er selvfølgelig, hvad man tror, den private bil
kommer til at koste i reparationer mv. i den periode, man ejer den - og hvad
den så reelt har kostet, når man afhænder den. Den slags behøver man jo slet
ikke spekulere over med firmabil - der véd man, præcis hvad det koster per
år (dvs. indtil regeringen ændrer beskatningsreglerne).

--
Venlig hilsen

Bo Velschow
3540 Lynge
Ved svar til mail-adresse: Erstat "invalid" med korrekt landekode for
Danmark

---

On Sun, 17 Sep 2006 20:00:56 +0200, "Bo Velschow" <dr-bo@mail.invalid> wrote:

>http://www.hlb.dk/publikat/bilen/download.htm
>Rigtig godt at få belyst den slags med...!

Tak, jeg har prøvet det.
Synes desværre det forvirrer mig mere end det hjælper.

mvh
Jan