---

Hej!
Jeg kigger efter en Carina E fra 96 eller 97. Jeg har læst at man skal
gå efter 1,6 motoren. Men skal det være den med 106 hk eller 116 hk?
En anden ting: De biler der er sat til salg af private på f.eks
bilzonen eller bilbasen er prismæssigt på niveau med forhandlerbiler -
jeg troede at fidusen ved at sælge/købe privat er at sælger/køber
deler forhandlerens avance?

---

Hejsa

Jeg forstår ikke at du skulle have læst at man skal gå efter 1,6 eren. 1,8
er en anden type motor (lean) og den kører længere på literen.
Den er ikke ret meget dyrere i de årgange mere, så jeg vil da anbefale at du
kigger efter sådan en. Og prisforskellen på de skrabede og
udstyrsvarianterne er heller ikke så stor.

Nu er det jo ikke altid at bilerne bliver solgt for det de står til salg
til. Men der er nok en tendes til at folk tror/håber de kan få mere for
deres biler end der er realistisk.

Hvor bor du henne i verden?

Mvh Tommy


"Hans Pihl (slet JDPHV)" <hanspihl@JDPHVmail.dk> skrev i en meddelelse
news:11553382030.607979374602301@dtext.news.tele.dk...
> Hej!
> Jeg kigger efter en Carina E fra 96 eller 97. Jeg har læst at man skal
> gå efter 1,6 motoren. Men skal det være den med 106 hk eller 116 hk?
> En anden ting: De biler der er sat til salg af private på f.eks
> bilzonen eller bilbasen er prismæssigt på niveau med forhandlerbiler -
> jeg troede at fidusen ved at sælge/købe privat er at sælger/køber
> deler forhandlerens avance?
>

---

"TBJ" <bruus [snabela] os.dk> skrev i en meddelelse
news:44dd723b$0$20337$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...

> Jeg forstår ikke at du skulle have læst at man skal gå efter 1,6 eren. 1,8
> er en anden type motor (lean) og den kører længere på literen.

0,6 mere km/l !
www.hvorlangtpaaliteren.dk/sw878.asp

> Den er ikke ret meget dyrere i de årgange mere, så jeg vil da anbefale at
> du kigger efter sådan en. Og prisforskellen på de skrabede og
> udstyrsvarianterne er heller ikke så stor.

Nej, han skal gå efter en 2-liters udgave.

Al det økonomifis er stærkt opreklameret. Har du nogensinde regnet ud på,
hvad 2 km/l betyder for dig ! (Forskellen ér ikke større jvf
langtpåliteren)
15.000 km / 11 = 1.363 liter
15.000 km / 13 = 1.153 liter
210 * 9,5 kr = 1.995 kr / 365 dage = 5,5 kr om dagen !!

Det vil jeg sgu gerne give for at køre i en momentstærk 2 liters vogn...

---

On Sat, 12 Aug 2006 06:26:48 GMT, "Mogens..." <no@reply.dk> wrote:

>"TBJ" <bruus [snabela] os.dk> skrev i en meddelelse
>news:44dd723b$0$20337$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
>> Jeg forstår ikke at du skulle have læst at man skal gå efter 1,6 eren. 1,8
>> er en anden type motor (lean) og den kører længere på literen.
>
>0,6 mere km/l !
>www.hvorlangtpaaliteren.dk/sw878.asp
>
>> Den er ikke ret meget dyrere i de årgange mere, så jeg vil da anbefale at
>> du kigger efter sådan en. Og prisforskellen på de skrabede og
>> udstyrsvarianterne er heller ikke så stor.
>
>Nej, han skal gå efter en 2-liters udgave.
>
>Al det økonomifis er stærkt opreklameret. Har du nogensinde regnet ud på,
>hvad 2 km/l betyder for dig ! (Forskellen ér ikke større jvf
>langtpåliteren)
>15.000 km / 11 = 1.363 liter
>15.000 km / 13 = 1.153 liter
>210 * 9,5 kr = 1.995 kr / 365 dage = 5,5 kr om dagen !!
>
>Det vil jeg sgu gerne give for at køre i en momentstærk 2 liters vogn...

Enig!
Og den 2 liters Toyota maskine er faktisk en rigtig harmonisk sag!

/Kent Glerup

---

"Mogens..." <no@reply.dk> skrev i en meddelelse
news:IweDg.12665$E02.4727@newsb.telia.net...
> "TBJ" <bruus [snabela] os.dk> skrev i en meddelelse
> news:44dd723b$0$20337$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...

> Nej, han skal gå efter en 2-liters udgave.
>
> Al det økonomifis er stærkt opreklameret. Har du nogensinde regnet ud på,
> hvad 2 km/l betyder for dig ! (Forskellen ér ikke større jvf
> langtpåliteren)
> 15.000 km / 11 = 1.363 liter
> 15.000 km / 13 = 1.153 liter
> 210 * 9,5 kr = 1.995 kr / 365 dage = 5,5 kr om dagen !!
>
> Det vil jeg sgu gerne give for at køre i en momentstærk 2 liters vogn...

Hvor tanker du til 9,50 kr/l. ?
Mon ikke ekstraprisen pr. dag er nærmere de 6 kr. for en 2.0L

Kim

---

"Kim H." <futtown@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:44dd7ddb$0$20280$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...

> Hvor tanker du til 9,50 kr/l. ?

Rundt omkring i landet :)
Jeg kender slet ikke den aktuelle pris - jeg tanker bare. Diesel...

> Mon ikke ekstraprisen pr. dag er nærmere de 6 kr. for en 2.0L

He he...

Regnestykket/besparelsen for min bil (diesel m/rabatkort)
1.153 * 2,10 = 2.421 kr om året. Nu ører jeg så liiige 60.000 km pr år

---

TBJ skrev:

> Hejsa
>
> Jeg forstår ikke at du skulle have læst at man skal gå efter 1,6
> eren. 1,8 er en anden type motor (lean) og den kører længere på
> literen. Den er ikke ret meget dyrere i de årgange mere, så jeg vil da
> anbefale at du kigger efter sådan en. Og prisforskellen på de
> skrabede og udstyrsvarianterne er heller ikke så stor.

1,8'eren siges at være elendig - den kører med (for) mager blanding.

Som Mogens siger: køw en 2,0 - opbygningen af motoren er helt anderledes og
motoren er en ren perle (+ meget mindre støj)
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd

---

"Hans Pihl (slet JDPHV)" <hanspihl@JDPHVmail.dk> skrev i en meddelelse
news:11553382030.607979374602301@dtext.news.tele.dk...
> Hej!
> Jeg kigger efter en Carina E fra 96 eller 97. Jeg har læst at man skal
> gå efter 1,6 motoren. Men skal det være den med 106 hk eller 116 hk?
> En anden ting: De biler der er sat til salg af private på f.eks
> bilzonen eller bilbasen er prismæssigt på niveau med forhandlerbiler -
> jeg troede at fidusen ved at sælge/købe privat er at sælger/køber
> deler forhandlerens avance?
>

Ret mig hvis jeg tager fejl. Mener bestemt 1,6 liter motoren kun kan fås i
112 hk. efter 1994?
Hilsen Matthias