/ Forside / Interesser / Fritid / Biler / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Biler
#NavnPoint
dova 36582
alimak 21895
EA_HS 19179
refi 16217
transor 15483
Cortina01 14584
pallenoc 13678
3773 13117
geu 12469
10  Nordsted1 11856
Kan ikke dreje nøglen i tændingslåsen - ov~
Fra : mhn


Dato : 25-07-06 16:09

Hej Gruppe.

Er der nogen der har erfaringer med ovennævnte ?

Jeg ville gerne vide lidt mere inden jeg begynder at arrangere
transport til værksted (da bilens ratlås jo forhindrer mig i blot at
blive trukket derhen)

Det drejer sig om en Astra fra 1997

mvh
michael


 
 
Jacob Rungwald (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Jacob Rungwald


Dato : 25-07-06 16:27

"mhn" <baggenielsen@gmail.com> wrote in message
news:1153840136.397619.92650@i42g2000cwa.googlegroups.com...
>Hej Gruppe.

>Er der nogen der har erfaringer med ovennævnte ?

>Jeg ville gerne vide lidt mere inden jeg begynder at arrangere
>transport til værksted (da bilens ratlås jo forhindrer mig i blot at
>blive trukket derhen)

Har du prøvet at dreje lidt på rattet mens du drejer nøglen, selvom rattet
er i ratlås kan du altid dreje det ca 1 cm til en af siderne.


--
Mvh
Jacob (BMW E46)



mhn (25-07-2006)
Kommentar
Fra : mhn


Dato : 25-07-06 16:57

Hej.

Tak for input - men

jeg kan godt dreje rattet en cm til hver side (har rokket med det mens jeg
prøvede at få drejet nøglen)


mvh
michael
"Jacob Rungwald" <jacob*giraf*@rungwald.dk> wrote in message
news:44c63841$0$13993$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> "mhn" <baggenielsen@gmail.com> wrote in message
> news:1153840136.397619.92650@i42g2000cwa.googlegroups.com...
> >Hej Gruppe.
>
> >Er der nogen der har erfaringer med ovennævnte ?
>
> >Jeg ville gerne vide lidt mere inden jeg begynder at arrangere
> >transport til værksted (da bilens ratlås jo forhindrer mig i blot at
> >blive trukket derhen)
>
> Har du prøvet at dreje lidt på rattet mens du drejer nøglen, selvom rattet
> er i ratlås kan du altid dreje det ca 1 cm til en af siderne.
>
>
> --
> Mvh
> Jacob (BMW E46)
>
>



Klaus G. (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Klaus G.


Dato : 25-07-06 16:29

> Hej Gruppe.
>
> Er der nogen der har erfaringer med ovennævnte ?
>
> Jeg ville gerne vide lidt mere inden jeg begynder at arrangere
> transport til værksted (da bilens ratlås jo forhindrer mig i blot at
> blive trukket derhen)
>
Spørg den nærmeste polak om han ikke lige kan fixe det for dig :)

Er du sikker på det ikke er ratlåsen som klemmer? Har du prøvet med noget
smørrelse? Jeg ved ikke om alt kan bruges, men noget ruko låsespray burde
umildbart ikke ødelægge noget...tror jeg.

Hvad med nøglen? Det er ikke den som er defekt? Prøvet med andre?

--
Klaus G. / Seth-Enoch

www.seth-enoch.dk



mhn (25-07-2006)
Kommentar
Fra : mhn


Dato : 25-07-06 16:58

Hej.

Tak for input (I er godt nok hurtige her i gruppen!!)

Ja jeg har smurt med 'alaska' låseolie - og prøvet med begge nøgler.


mvh
michael



"Klaus G." <klaus_godt@hotmail.com> wrote in message
news:44c638cb$0$15781$14726298@news.sunsite.dk...
> > Hej Gruppe.
> >
> > Er der nogen der har erfaringer med ovennævnte ?
> >
> > Jeg ville gerne vide lidt mere inden jeg begynder at arrangere
> > transport til værksted (da bilens ratlås jo forhindrer mig i blot at
> > blive trukket derhen)
> >
> Spørg den nærmeste polak om han ikke lige kan fixe det for dig :)
>
> Er du sikker på det ikke er ratlåsen som klemmer? Har du prøvet med noget
> smørrelse? Jeg ved ikke om alt kan bruges, men noget ruko låsespray burde
> umildbart ikke ødelægge noget...tror jeg.
>
> Hvad med nøglen? Det er ikke den som er defekt? Prøvet med andre?
>
> --
> Klaus G. / Seth-Enoch
>
> www.seth-enoch.dk
>
>



BJ (25-07-2006)
Kommentar
Fra : BJ


Dato : 25-07-06 16:31


"mhn" <baggenielsen@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:1153840136.397619.92650@i42g2000cwa.googlegroups.com...

KLIP


> Er der nogen der har erfaringer med ovennævnte ?


Ja, på min hedengangne Omega.

"Bundtappen" i selve låsen (ratlåsen) var knækket.

Løsning = tur med Falck til værksted = ny komplet lås.

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~



mhn (25-07-2006)
Kommentar
Fra : mhn


Dato : 25-07-06 17:03

>
> "Bundtappen" i selve låsen (ratlåsen) var knækket.
>
> Løsning = tur med Falck til værksted = ny komplet lås.
>
> --
> Bjørn J.
> ~~wear sunscreen~~
>

Hej BJ.

Øv - kan du huske prisniveauet ?? (for udskiftning af låsen)


mvh
michael



BJ (25-07-2006)
Kommentar
Fra : BJ


Dato : 25-07-06 17:00


"mhn" <mhnREMOVETHIS@mailme.dk> skrev i en meddelelse
news:44c63f49$0$929$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

KLIP

> Øv - kan du huske prisniveauet ?? (for udskiftning af låsen)

Nope, desværre, men det var vist ikke helt billigt (vel omkring 1.000 kr.).

Jeg fik monteret en brugt og fik så en nøgle mere at holde styr på...:(

--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~



TDN (25-07-2006)
Kommentar
Fra : TDN


Dato : 25-07-06 18:28


"mhn" <baggenielsen@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:1153840136.397619.92650@i42g2000cwa.googlegroups.com...
Hej Gruppe.

Er der nogen der har erfaringer med ovennævnte ?

Jeg ville gerne vide lidt mere inden jeg begynder at arrangere
transport til værksted (da bilens ratlås jo forhindrer mig i blot at
blive trukket derhen)

Det drejer sig om en Astra fra 1997

mvh
michael


Min chefs Opel Zafira har lavet det nummer 2-3 gange hvor den måtte hentes
af Falck. Opel påstår det er en ophobning af lommeuld i bundstykket og
renser det hvorefter han kan køre et år igen

Mvh
Thomas



Daniel W Johansen (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Daniel W Johansen


Dato : 25-07-06 18:44

Kan en støvsuger i så fald ikke klare tricket :)

TDN skrev:
> "mhn" <baggenielsen@gmail.com> skrev i en meddelelse
> news:1153840136.397619.92650@i42g2000cwa.googlegroups.com...
> Hej Gruppe.
>
> Er der nogen der har erfaringer med ovennævnte ?
>
> Jeg ville gerne vide lidt mere inden jeg begynder at arrangere
> transport til værksted (da bilens ratlås jo forhindrer mig i blot at
> blive trukket derhen)
>
> Det drejer sig om en Astra fra 1997
>
> mvh
> michael
>
>
> Min chefs Opel Zafira har lavet det nummer 2-3 gange hvor den måtte hentes
> af Falck. Opel påstår det er en ophobning af lommeuld i bundstykket og
> renser det hvorefter han kan køre et år igen
>
> Mvh
> Thomas
>
>

TDN (25-07-2006)
Kommentar
Fra : TDN


Dato : 25-07-06 18:56


"Daniel W Johansen" <FJERNdanielwj2@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:44c65878$0$67258$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Kan en støvsuger i så fald ikke klare tricket :)
>
> TDN skrev:
>> "mhn" <baggenielsen@gmail.com> skrev i en meddelelse
>> news:1153840136.397619.92650@i42g2000cwa.googlegroups.com...
>> Hej Gruppe.
>>
>> Er der nogen der har erfaringer med ovennævnte ?
>>
>> Jeg ville gerne vide lidt mere inden jeg begynder at arrangere
>> transport til værksted (da bilens ratlås jo forhindrer mig i blot at
>> blive trukket derhen)
>>
>> Det drejer sig om en Astra fra 1997
>>
>> mvh
>> michael
>>
>>
>> Min chefs Opel Zafira har lavet det nummer 2-3 gange hvor den måtte
>> hentes af Falck. Opel påstår det er en ophobning af lommeuld i
>> bundstykket og renser det hvorefter han kan køre et år igen
>>
>> Mvh
>> Thomas

Aner det ikke, men mon ikke det skal skilles ad for at få det hele ud.
Det er vist en kendt skavank på Zafiraen.

Mvh
Thomas



Hans Paulin \(6310\) (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\)


Dato : 25-07-06 19:18

Daniel W Johansen skrev:

> Kan en støvsuger i så fald ikke klare tricket :)

Trykluft - 8-10 bar!?
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd



Brian (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 25-07-06 19:17

TDN skrev:

> Min chefs Opel Zafira har lavet det nummer 2-3 gange hvor den måtte
> hentes af Falck. Opel påstår det er en ophobning af lommeuld i
> bundstykket og renser det hvorefter han kan køre et år igen

Min Golf 3 har et lignende problem, men den ordner selv problemet.

En dag var jeg ude at køre, pludselig kommer der en fin lille røgsky
fra ratstammen - ikke særlig betryggende med henblik på at få kylet
airbag'en i hovedet lige pludselig.

Anyway, jeg kører til VW med det, og de siger det er et helt normalt fænomen
på de lidt ældre VW - en masse skidt der hober sig op, og til sidst brænder
af.

Om det er en røverhistorie fra VW eller ej, skal jeg ikke kunne sig. Men
fakta er at der kommer en lille røgsky, og alt virker stadig bagefter

/Brian



Hans Paulin \(6310\) (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\)


Dato : 25-07-06 19:21

Brian skrev:

> Men fakta er at der kommer en lille røgsky, og alt virker stadig
> bagefter

- og når *hele* bilen er fuld af l*rt kommer der en *stor* røgsky, og så...

--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd



Brian (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 25-07-06 19:27

Hans Paulin (6310) skrev:
> Brian skrev:
>
>> Men fakta er at der kommer en lille røgsky, og alt virker stadig
>> bagefter
>
> - og når *hele* bilen er fuld af l*rt kommer der en *stor* røgsky, og
> så...

Spontan selvforbrænding i en bil... er der mon et afsnit om det i
forsikringspapirerne, eller går det under fore majeure ?

/Brian



Hans Paulin \(6310\) (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\)


Dato : 25-07-06 19:34

Brian skrev:

> Spontan selvforbrænding i en bil... er der mon et afsnit om det i
> forsikringspapirerne, eller går det under fore majeure ?

Der må være en hel del franske "rumskibe" der tidligere har dannet præcedens

--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd



Brian (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Brian


Dato : 25-07-06 20:45

Hans Paulin (6310) skrev:
> Brian skrev:
>
>> Spontan selvforbrænding i en bil... er der mon et afsnit om det i
>> forsikringspapirerne, eller går det under fore majeure ?
>
> Der må være en hel del franske "rumskibe" der tidligere har dannet
> præcedens

De franske fakler var vist byggesjusk fremfor force majeure

/Brian



Ukendt (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Ukendt


Dato : 25-07-06 22:10

Hej
Det er nok skidt der er i låsen men ikke i bundstykket men i de små glidetappe der
retter sig ind efter nøglen, så mit råd er at give det en gang lådeolie igen selv
og der nog aldrig skulle have været noget deri, lad det side til imorgen og kom
lidt mere i mens du banker blidt på låsen huor du kommer nøglen i og derefter
sætter du nøglen langsomt i og drejer mens du er begyndt at lave små hårde ryk i
rattet, og der der muligt at den slipper i gliderne denne ene gang så du kan få
låsen op for at køre på værksted.
Gliderne har en tendens til at irre og samle skidt hvis man har en fugtig nøgle og
så evt. småskidt der sætter sig på nøglen som så aflejer sig i låsen, og derfor
slipper gliderne ikke helt 100% og der kan sagtens kun være en enkelt det kan være
galt med, men som sagt er det nok.
Held og lykke, alternativet ville være at pille skjoldet omkring rattet af og
fjerne de 2 skruer der holder ratlåsen og så lade den hænge og dingle ned til
værkstedet, skruerne er knækket for at forhindre tyveri og andet. men du kan få
dem ud ved evt. at bruge en lang kørner / dorn og så stille og roligt slå dem ud i
gevindretninge.

Mvh. Dan

-- Sendt via http://www.autoatlas.dk - din bilguide (Fra IP:80.197.113.188)
-- Vis din bil frem på http://www.bilgalleri.dk


Hans Paulin \(6310\) (25-07-2006)
Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\)


Dato : 25-07-06 23:05

Brian skrev:

> De franske fakler var vist byggesjusk fremfor force majeure

Arh - ka dét nu osse passe!?
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/2hsd



Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177558
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408887
Brugere : 218888

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste