---

Under vasken af bilen i dag opdagede jeg to stenslag, ét lige over ruden og
ét på motorhjelmen. Jeg kunne se, at de var slået igennem lakken, og at de
var begyndt at ruste. Det er nogle små stenslag. Hvad bør jeg gøre ved de
stenslag?
Bilen er en 3 år gammel Golf IV.
--
Tue Jensen

---

On Mon, 5 Jun 2006 19:10:47 +0200, Tue Jensen <tuesjensen@gmail.com>
wrote:

>Under vasken af bilen i dag opdagede jeg to stenslag, ét lige over ruden og
>ét på motorhjelmen. Jeg kunne se, at de var slået igennem lakken, og at de
>var begyndt at ruste. Det er nogle små stenslag. Hvad bør jeg gøre ved de
>stenslag?
>Bilen er en 3 år gammel Golf IV.

Prøv først om du kan fjerne rusten med lakrens. Plet derefter med
bilens farve, og afslut med klarlak.

Kan rusten ikke fjernes helt med lakrens, ville jeg få en prof til at
se på det!

/Kent Glerup

---

"Tue Jensen" <tuesjensen@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:887ubu4uiiy7.13f47qxbpg5qo.dlg@40tude.net...
> Under vasken af bilen i dag opdagede jeg to stenslag, ét lige over ruden
> og
> ét på motorhjelmen. Jeg kunne se, at de var slået igennem lakken, og at de
> var begyndt at ruste. Det er nogle små stenslag. Hvad bør jeg gøre ved de
> stenslag?
> Bilen er en 3 år gammel Golf IV.

Hvis man tager til den autoriserede forhandler så plejer de at have en
lakstift i bilens farve som man selv kan reparere småskader med.

--
Tom

---

"Tue Jensen" <tuesjensen@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:887ubu4uiiy7.13f47qxbpg5qo.dlg@40tude.net...


Jeg kunne se, at de var slået igennem lakken, og at de
> var begyndt at ruste. Det er nogle små stenslag. Hvad bør jeg gøre ved de
> stenslag?
>
Sikker på de ruster, er det dybe huller?. Jeg spørger fordi jeg har en
Octavia, og jeg har aldrig set et stenslag ruste, ikke en gang selv om de
var igennem til pladen, der som bekendt er galvaniseret på begge. Ellers må
de repareres; først fjerne løst lak med noget skarpt, spidst. Dernæst rust,
evt. med rustfjerner købt hos fx. Biltema, T.Hansen. Så grunder i hullet,
brug fx en flækket tændstik som "pensel, til slut dæklak. Til grunder bruges
en "zinkgrunder", IKKE koldgalvanisering,Galvafroid, den bliver opløst af
dæklakken :(.

---

On Mon, 5 Jun 2006 20:09:37 +0200, Jørgen M. Rasmussen wrote:

> "Tue Jensen" <tuesjensen@gmail.com> skrev i en meddelelse
> news:887ubu4uiiy7.13f47qxbpg5qo.dlg@40tude.net...
>
>
> Jeg kunne se, at de var slået igennem lakken, og at de
>> var begyndt at ruste. Det er nogle små stenslag. Hvad bør jeg gøre ved de
>> stenslag?
>>
> Sikker på de ruster, er det dybe huller?
De er begge dybe huller. Jeg må en smut forbi forhandleren og købe en
stift.

>. Jeg spørger fordi jeg har en
> Octavia, og jeg har aldrig set et stenslag ruste, ikke en gang selv om de
> var igennem til pladen, der som bekendt er galvaniseret på begge. Ellers må
> de repareres; først fjerne løst lak med noget skarpt, spidst. Dernæst rust,
> evt. med rustfjerner købt hos fx. Biltema, T.Hansen. Så grunder i hullet,
> brug fx en flækket tændstik som "pensel, til slut dæklak. Til grunder bruges
> en "zinkgrunder", IKKE koldgalvanisering,Galvafroid, den bliver opløst af
> dæklakken :(.


--
Tue Jensen

---

"Tue Jensen" <tuesjensen@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:1ow40ygvnh6jz.uvd78yl4f4bf$.dlg@40tude.net...


> De er begge dybe huller. Jeg må en smut forbi forhandleren og købe en
> stift.
>
Hvis du nøjes med den, kommer det hurtigt igen, svare til at pi.... i
bukserne for at få varmen ;). Det eneste holdbare er at følge "opskriften",
men du kan bruge lakstiften som dæklak - det gør jeg:

Ellers må
>> de repareres; først fjerne løst lak med noget skarpt, spidst. Dernæst
>> rust,
>> evt. med rustfjerner købt hos fx. Biltema, T.Hansen. Så grunder i hullet,
>> brug fx en flækket tændstik som "pensel", til slut dæklak. Til grunder
>> bruges
>> en "zinkgrunder", IKKE koldgalvanisering,Galvafroid, den bliver opløst af
>> dæklakken :(.