|
|
 | Nu patruljevogn til politiet i Kbh...
Fra : MK |
Dato : 03-06-06 21:51 |
|
Citat fra Alfa-forum:
"Politiet i Kbh. har lige modtaget en mørkeblå Vectra 2.8 V6 turbo,
som er blevet chippet til +300 hk og har fået fjernet den elektroniske
hastighedsbegrænser..."
Pas på derude 
| |
 Brian (03-06-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 03-06-06 21:56 |
|
MK wrote:
> Citat fra Alfa-forum:
> "Politiet i Kbh. har lige modtaget en mørkeblå Vectra 2.8 V6 turbo,
> som er blevet chippet til +300 hk og har fået fjernet den elektroniske
> hastighedsbegrænser..."
>
> Pas på derude
To spørgsmål:
Hvorfor må de chippe den, når vi andre ikke må ?
Hvad mon deres 80-160 tid er ? 
/Brian
| |
Hans L. Jørgensen (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Hans L. Jørgensen |
Dato : 04-06-06 10:29 |
|
"Brian" <nej@tak.du> skrev i en meddelelse
news:4481f717$0$15791$14726298@news.sunsite.dk...
>
> To spørgsmål:
>
> Hvorfor må de chippe den, når vi andre ikke må ?
>
Fordi man betaler for den dyre miljøtest.
Hvis du vil betale prisen det da også en mulighed du kan benytte.
MVH Hans
| |
 Brian (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 04-06-06 10:48 |
|
Hans L. Jørgensen wrote:
> Fordi man betaler for den dyre miljøtest.
>
> Hvis du vil betale prisen det da også en mulighed du kan benytte.
Ahh, det havde jeg ikke lige tænkt på - du er snedig, Hans 
/Brian
| |
Jan W Nielsen (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 05-06-06 14:02 |
|
>> Hvorfor må de chippe den, når vi andre ikke må ?
Det må de som udgangspunkt heller ikke.
> Fordi man betaler for den dyre miljøtest.
Det tror jeg ikke.
De betaler jo intet for bilerne, så hvis de ville have 300 hk, hvorfor køber
de så ikke bare en med den rette effekt fra fabrikken..? Det ville
formentlig være billigere, end at skulle til at "bøwle" med en chipning.
--
/Jan W Nielsen
| |
Per Beer Hansen (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 05-06-06 20:02 |
|
Jan W Nielsen wrote:
>
> De betaler jo intet for bilerne, så hvis de ville have 300 hk,
> hvorfor køber de så ikke bare en med den rette effekt fra
> fabrikken..? Det ville formentlig være billigere, end at skulle til
> at "bøwle" med en chipning.
Ka' det ikke tænkes, at de bruger pengene fra forskellige "kasser" ?
Forstået på den måde, at de kun må købe bilerne op til en hvis klasse/pris,
men derefter tager pengene fra en anden kasse (til udstyr eller lignende) og
får lidt flere hypper under hjælmen ?
Det ville jo ikke være første gang, man så den slags inden for det
offentlige.
--
Mvh Per
www.perbeer.dk - Motorsport
Masser af bil videoer
| |
Leonard (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Leonard |
Dato : 05-06-06 21:14 |
|
"Per Beer Hansen" <perbeerNOSPAM@NOSPAMperbeer.dk> wrote:
>Ka' det ikke tænkes, at de bruger pengene fra forskellige "kasser" ?
Det handler vist mere om at være anonym i trafikken og samtidig ikke
at støde landets bedsteborgere ved at køre i biler som de ikke har råd
til.
--
Leonard
::: Never drive faster than Your Angels can fly :::
::: http://leonard.dk/foredrag/ :::
| |
Henrik B. (03-06-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 03-06-06 21:57 |
|
"MK" <nyhedsgrupper@SLETjubii.dk> skrev i en meddelelse
news:DCmgg.3525$E02.957@newsb.telia.net...
> Citat fra Alfa-forum:
> "Politiet i Kbh. har lige modtaget en mørkeblå Vectra 2.8 V6 turbo,
> som er blevet chippet til +300 hk og har fået fjernet den elektroniske
> hastighedsbegrænser..."
Tror ikke på den med chipningen.
Og ellers må det være 300+ Hk. 
--
--------------------------------
Rigtige biler har over 420 Nm...
| |
Thomas Krath (03-06-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas Krath |
Dato : 03-06-06 23:10 |
|
> Tror ikke på den med chipningen.
>
> Og ellers må det være 300+ Hk.
På sidste arrangement hos ktklub.dk deltog ham fra færdselspolitiet, der
ligger og kører på de danske motorveje m. "provida" video (mener jeg det
hedder). Han kørte for 2 mdr. siden rundt i en VW Bravo V6 4motion m. ca.
280.000 km på tælleren. Det er sandsynligvis ham der har fået ny bil. Han
sagde at hans tidligere BMW E36 320i'ere alle var chippet. Det var/er altså
ikke unormalt for politiets civile biler at de bliver trimmet lidt.
Det er oplagt at trimme Vectra'en m. turbo! Han viste en video hvor han var
blevet sat - han kunne ikke følge en Passat og han kørte på daværende
tidspunkt selv i en 406 V6'er. Ved et tilfælde indhentede han ham senere.
Det vil de sikkert ikke opleve igen!
Mvh/Thomas
| |
Henrik B. (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 04-06-06 01:25 |
|
"Thomas Krath" <tkrath@SLEThotmail.com> skrev i en meddelelse
news:AZadnQEJqv8ylR_ZnZ2dnUVZ8sidnZ2d@giganews.com...
>> Tror ikke på den med chipningen.
>>
>> Og ellers må det være 300+ Hk.
>
> På sidste arrangement hos ktklub.dk deltog ham fra færdselspolitiet, der
> ligger og kører på de danske motorveje m. "provida" video (mener jeg det
> hedder). Han kørte for 2 mdr. siden rundt i en VW Bravo V6 4motion m. ca.
> 280.000 km på tælleren. Det er sandsynligvis ham der har fået ny bil.
> Han sagde at hans tidligere BMW E36 320i'ere alle var chippet. Det var/er
> altså ikke unormalt for politiets civile biler at de bliver trimmet lidt.
Med alt det ekstra lort de kører rundt med, er det ikke sært at der skal
ekstra hypper til. Men vi ved jo alle at et "chipning" af så'n en 320'er,
ikke medfører den store ekstra effekt.
> Det er oplagt at trimme Vectra'en m. turbo!
Der er INGEN tunere endnu, som er over 280 Hk med den motor, så deeeet...
> Han viste en video hvor han var blevet sat - han kunne ikke følge en
> Passat og han kørte på daværende tidspunkt selv i en 406 V6'er.
Nu skal der så heller ikke så meget til at smutte fra en Pøsjø V6'er.
> Det vil de sikkert ikke opleve igen!
Nu er dem der sidder på pengekassen, indenfor Etaten, med garanti total
ligeglade med, hvordan Snupper-Jensen har det med "at blive sat"..
--
--------------------------------
Rigtige biler har over 420 Nm...
| |
Thomas Krath (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas Krath |
Dato : 04-06-06 10:41 |
|
> Nu er dem der sidder på pengekassen, indenfor Etaten, med garanti total
> ligeglade med, hvordan Snupper-Jensen har det med "at blive sat"..
Jeg lister blot hans udtalelser op - at du tror bedre end det, kan jeg ikke
helt forstå, men det må du selv om ...
--
Mvh/TK
sælges: 1997 Camaro Z28 30th Anniversary
http://bilimport.tkrath.dk/ <-- nu opdateret :)
| |
Bjørn (17-07-2006)
| Kommentar
Fra : Bjørn |
Dato : 17-07-06 13:30 |
|
"Henrik B." <saab@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:44822874$0$197$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> "Thomas Krath" <tkrath@SLEThotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:AZadnQEJqv8ylR_ZnZ2dnUVZ8sidnZ2d@giganews.com...
>> Det er oplagt at trimme Vectra'en m. turbo!
>
> Der er INGEN tunere endnu, som er over 280 Hk med den motor, så deeeet...
Måske går jeg i små sko - men www.eds-motorsport.de chipper den til 285hk
--
Mvh Bjørn :)
Opel Vectra 24v - Rigtige biler når omdrejningsbegrænseren i 5. :)
http://www.opelpower.dk/galleri/?mode=showcar&carid=1
| |
Henrik B. (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 18-07-06 08:10 |
|
"Bjørn" <bjorn  norgaardsweb.dk> skrev i en meddelelse
news:44bb82fc$0$20245$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>> Der er INGEN tunere endnu, som er over 280 Hk med den motor, så deeeet...
>
> Måske går jeg i små sko - men www.eds-motorsport.de chipper den til 285hk
Ok, så bli'r det:
>> Der er INGEN tunere endnu, som er over 290 Hk med den motor, så deeeet...
)
--
--------------------------------
Rigtige biler har over 420 Nm...
| |
Simon (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Simon |
Dato : 04-06-06 21:15 |
|
> Han sagde at hans tidligere BMW E36 320i'ere alle var chippet. Det var/er
> altså ikke unormalt for politiets civile biler at de bliver trimmet lidt.
Helt ærligt, så tror jeg, at manden enten har været fyldt med løgn - eller
at han selv har fået den chippet, hvis han da er den eneste, der kører i den
pågældnden bil - og i sidste tilfælde skulle han dælme være rimelg stor
entusiast.
Jeg kan huske røverhistorierne om politiets tunede biler fra dengang, hvor
de kørte Volvo 245.
Jeg har efterfølgende talt med de politifolk, der dels BRUGER bilerne
(topcheferne i Rigspolitiet), og dem der KØBER bilerne (en afanden afdeling
i Rigspolitiet), og der er INTET om snakken.
Snakkede i arbejdsmæssig sammenhøng med dem - om netop hurtige politibiler.
Politiet kunne ikke drømme om at tune deres biler. For det første er den
ekstra effekt lige gyldig. For det andet kan det slet ikke betale sig. Hvis
de skal bruge en hurtigere politibil, så køber de en hurtigere politibil.
Hvad pokker skulle man i grunden med en politibil, der kunne kører mere end
260 km/t..?
/Jan W Nielsen
| |
MK (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 04-06-06 21:20 |
|
"Simon" <oskjadkas@lkjdaskdj.dk> skrev i en meddelelse
news:44833f32$0$67262$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Jeg kan huske røverhistorierne om politiets tunede biler fra dengang, hvor
> de kørte Volvo 245.
Det er ikke røverhistorie. For det første var bilerne specielle
udgaver af 245 (svensk patruljebil) - for det andet vardet
GLT-versioner. Min nabo, der var betjent, havde sån een.
> (topcheferne i Rigspolitiet)
Here we go again
> Hvad pokker skulle man i grunden med en politibil, der kunne kører mere
> end 260 km/t..?
Kører til abgeren efter morgenbrød - eller hvad man nu gør i
en politibil. Sydpå kører man Porsche - til Autobahnpolizei.
Måske man kan drage en parallel...
| |
Ukendt (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-06-06 23:14 |
|
>> (topcheferne i Rigspolitiet)
> Here we go again
Hvad er problemet - at jeg har haft et arbejde, hvor jeg talte med den slags folk,
at jeg har kildehenvisninger til mine oplysninger, eller at du bare synes, det er
ærgerligt, at jeg "spiller moderne"..?
> Sydpå kører man Porsche - til Autobahnpolizei.
> Måske man kan drage en parallel...
Det kunne man godt - men dansk politi ønsker som udgangspunkt ikke at udføre
biljagter med "porsche-hastighed".
Fortæl mig lige kort, om du helst vil have, at man bare "snakker med i
kaffeklubben" uden at sige gode historier imod - eller om jeg skal bidrage med at
kvalificereret input, når man kan...??
/Jan W Nielsen
-- Sendt via http://www.autoatlas.dk - din bilguide (Fra IP:83.88.139.253)
-- Vis din bil frem på http://www.bilgalleri.dk
| |
Armand (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 05-06-06 02:21 |
|
Jan W Nielsen skrev:
>>>
>> Sydpå kører man Porsche - til Autobahnpolizei.
>> Måske man kan drage en parallel...
>
> Det kunne man godt - men dansk politi ønsker som udgangspunkt ikke at udføre
> biljagter med "porsche-hastighed".
Jup!
Og hvem skulle ellers regnes for kvalificeret til dén slags persuit's?
Findes der decideret km/t200+ kurser indnfor etaten, og kan man regne
med at det er én med et sådant der er på vagt og får fingrene i dén bil?
Er det ikke lidt James Bond -amerikansk at regne enkeltpersoner for at
"få tildelt" specielle biler til tjenesten, såvel som tanken om at
manden tuner på sit tjenestekøretøj af egen lomme??
I forlængelse af Porsche-snakken har jeg i Italien set Ferrari'er med
blåt blink og uniformerede bag rattet. Men deres funktion er nok langt
mere afskrækkende end praktisk - Akkurat ligesom en skrøne som subj. vil
være overfor drengene i Alfa-klubben m.fl. :-|
--
Armand.
| |
MK (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 05-06-06 06:43 |
|
<Jan W Nielsen> skrev i en meddelelse
news:002901c68824$1f83a840$76ba0751@autoatlas.local...
> eller at du bare synes, det er ærgerligt, at jeg "spiller moderne"..?
Jep
> Det kunne man godt - men dansk politi ønsker som udgangspunkt ikke at
> udføre
> biljagter med "porsche-hastighed".
Det har man ellers gang på gang set på TV !
> Fortæl mig lige kort, om du helst vil have, at man bare "snakker med i
> kaffeklubben" uden at sige gode historier imod - eller om jeg skal bidrage
> med at
> kvalificereret input, når man kan...??
At du udtaler dig mindre skråsikkert. I denne her posting "sviner"
og nedgør du en anden skribents udtalelser til ved dine skråsikre
udtalelser - dels ved at anvende store bogstaver og dels ved at
sige direkte, at det passer ikke. Dumt, IMO...
| |
Jan W Nielsen (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 05-06-06 13:54 |
|
>> eller at du bare synes, det er ærgerligt, at jeg "spiller moderne"..?
> Jep
Jeg sætter pris på dokumentation og saglighed.
Jeg sætter mindre pris på dette: http://tinyurl.com/fgc2y
> I denne her posting "sviner"
> og nedgør du en anden skribents udtalelser til ved dine skråsikre
> udtalelser - dels ved at anvende store bogstaver og dels ved at
> sige direkte, at det passer ikke. Dumt, IMO...
For det første sviner jeg ikke en posting til. Jeg siger blot, at det ikke
er rigtigt, at politiet render og tuner deres civil-biler. Det er ganske
enkelt ikke politikken.
For det andet har jeg faktisk talt med politiet flere gange om netop denne
sammenhæng. Som du ved, har jeg engang lavet motorstof til Danmarks Radio.
For det tredje er det helt normalt, at man i denne gruppe siger folk imod,
når man ikke er enig, eller når noget er forkert.
For det fjerde har jeg IKKE sagt, at Thomas lyver. Jeg kender ham
efterhånden godt nok til, at dette aldrig ville falde mig ind.
Læs det lige een gang til.
--
/Jan W Nielsen
| |
MK (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 05-06-06 17:27 |
|
"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:448428bd$0$60779$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> Jeg sætter pris på dokumentation og saglighed.
Han henviser til en betjent han har talt med. Så må det være okay,
selvom betjenten måske ikke har 4 stjerner på skulderen IMO...
> Jeg sætter mindre pris på dette: http://tinyurl.com/fgc2y
Det ved jeg
> For det første sviner jeg ikke en posting til.
Det kan opfattes således...
> For det andet har jeg faktisk talt med politiet flere gange om netop denne
> sammenhæng. Som du ved, har jeg engang lavet motorstof til Danmarks Radio.
Sikkert...
> For det tredje er det helt normalt, at man i denne gruppe siger folk imod,
> når man ikke er enig, eller når noget er forkert.
Gør det respektabelt
> For det fjerde har jeg IKKE sagt, at Thomas lyver. Jeg kender ham
> efterhånden godt nok til, at dette aldrig ville falde mig ind.
Og derfor fatter man heller ikke, at du siger, han lyver.
> Læs det lige een gang til.
Da jeg startede hérinde, fik jeg følgende at vide:
Een ting ér, hvad man skriver - noget andet ér, hvorledes dét opfattes.
Der er kun een, der har fejlen i den sammenhæng. Gæt hvem !
| |
Jan W Nielsen (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 05-06-06 17:57 |
|
>> For det fjerde har jeg IKKE sagt, at Thomas lyver. Jeg kender ham
>> efterhånden godt nok til, at dette aldrig ville falde mig ind.
> Og derfor fatter man heller ikke, at du siger, han lyver.
At lyve er at fremkomme med urigtige oplysninger - og at være klar over det.
Jeg har ABSOLUT ikke skrevet, at Thomas lyver - det er jeg faktisk mere end
overbevist om, at han ikke gør.
--
/Jan W Nielsen
| |
MK (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 05-06-06 18:00 |
|
"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:44846199$0$67256$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> At lyve er at fremkomme med urigtige oplysninger - og at være klar over
> det. Jeg har ABSOLUT ikke skrevet, at Thomas lyver - det er jeg faktisk
> mere end overbevist om, at han ikke gør.
Thomas citerer en politimand, som du siger, er fuld af løgn.
Da jeg startede hérinde, fik jeg følgende at vide:
Een ting ér, hvad man skriver - noget andet ér, hvorledes dét opfattes.
Der er kun een, der har fejlen i den sammenhæng.
| |
Jan W Nielsen (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 05-06-06 18:26 |
|
> Een ting ér, hvad man skriver - noget andet ér, hvorledes dét opfattes.
> Der er kun een, der har fejlen i den sammenhæng.
Jeg har skåret ud i pap, så alle kan forstå det, at jeg ikke siger, at
Thomas lyver.
(Heldigvis kan man jo oven i købet læse mit indledende svar igen.)
Jeg er ansvarlig for det, jeg skriver - hverken mere eller mindre.
Tolkning og øvrige videreudviklinger at det, som skribenter sender ind, må
stå for læsers egen regning.
I øvrigt er det jo tilladt at spørge, hvis man er i tvivl om budskabet...!
--
/Jan W Nielsen
| |
MK (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 05-06-06 18:29 |
|
"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:44846881$0$67255$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> I øvrigt er det jo tilladt at spørge, hvis man er i tvivl om budskabet...!
Og dét er så netop pointen i denne sammanhæng.
Far lidt mindre kraftigt frem istedet for at skrive med store bogstaver
og lignende. Det vil gi' en helt anden stemning og dermed "respekt", IMO...
| |
Peter Weis (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Weis |
Dato : 05-06-06 19:40 |
|
Jan W Nielsen wrote:
> Jeg er ansvarlig for det, jeg skriver - hverken mere eller mindre.
>
> Tolkning og øvrige videreudviklinger at det, som skribenter sender ind, må
> stå for læsers egen regning.
Smider du mig lige din email adresse?
mvh
Peter
| |
Henrik B. (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 05-06-06 20:38 |
|
"MK" <nyhedsgrupper@SLETjubii.dk> skrev i en meddelelse
news:0XYgg.3736$E02.947@newsb.telia.net...
> Han henviser til en betjent han har talt med. Så må det være okay,
> selvom betjenten måske ikke har 4 stjerner på skulderen IMO...
Ikke desto mindre mangler jeg stadig at se beviser på, at et tuningsfirma
d.d. kan levere over 280 Hk ud af dén motor - som er det maksimale de
svenske tunere, som er førende med tuning på den motorstyring henter.
Selv Saab's "fabrikstuner" henter ikke mere end 275 Hk / 400 Nm.
--
--------------------------------
Rigtige biler har over 420 Nm...
| |
Finn Guldmann (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 04-06-06 22:33 |
|
Simon skrev:
> Jeg kan huske røverhistorierne om politiets tunede biler fra dengang, hvor
> de kørte Volvo 245.
>
Men de var i "politimodel", og let genkendelige i trafikken. Også i
"civil".
Om "politimodel" indebar motormæssige ændringer ved jeg ikke, men de var
forstærkede på visse punkter så de bedre kunne holde til de ekstra
strabadser.
--
MVH Finn
...der har fået arbejde. Kan nu ses i en Volvo FH12 "handicapbil" rundt
om i landet. Selv hastigheden klarer den selv. Så "træd på speederen
og drej på rattet" dækker ikke mere, nu skal der kun styres.
| |
Per O. (03-06-2006)
| Kommentar
Fra : Per O. |
Dato : 03-06-06 22:10 |
|
"MK" <nyhedsgrupper@SLETjubii.dk> skrev i en meddelelse
news:DCmgg.3525$E02.957@newsb.telia.net...
> Citat fra Alfa-forum:
> "Politiet i Kbh. har lige modtaget en mørkeblå Vectra 2.8 V6 turbo,
> som er blevet chippet til +300 hk og har fået fjernet den elektroniske
> hastighedsbegrænser..."
>
> Pas på derude
Ja det ville da være direkte piiinligt at blive stoppet af en jyde i en Opel
raket .... Mon de skal bruge den til at fange fartsyndere i den lange køer
derovre
Per O.
| |
MK (03-06-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 03-06-06 22:15 |
|
"Per O." <digital@NEJTAKosterbo-net.dk> skrev i en meddelelse
news:91cbd$4481fab4$3e3d9995$28454@news.arrownet.dk...
> Ja det ville da være direkte piiinligt at blive stoppet af en jyde i en
> Opel raket ....
Hvor ska do hen i dén fart, do :)
>Mon de skal bruge den til at fange fartsyndere i den lange køer derovre
Øresundstunnelen, Per - Øresundstunnelen 
| |
Armand (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 04-06-06 01:34 |
|
MK skrev:
> Citat fra Alfa-forum:
> "Politiet i Kbh. har lige modtaget en mørkeblå Vectra 2.8 V6 turbo,
> som er blevet chippet til +300 hk og har fået fjernet den elektroniske
> hastighedsbegrænser..."
>
Og hvem vil man betro at skulle føre dén (under max. brug)?
For slet ikke at tale om hvor KBH's politi skulle kunne gøre brug af en
sådan ekvipage :-/
Den vildeste politibil jeg har oplevet indenrigs er den Ford Capri 2,8i,
som Odense-sheriffen brugte til motorvejs-patrulje for (selvsagt) mange
år siden. og havde sådan en ikke sølle(?) 160Hk?
--
Armand.
| |
Thomas Krath (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas Krath |
Dato : 04-06-06 10:41 |
|
> Den vildeste politibil jeg har oplevet indenrigs er den Ford Capri 2,8i,
> som Odense-sheriffen brugte til motorvejs-patrulje for (selvsagt) mange år
> siden. og havde sådan en ikke sølle(?) 160Hk?
Nå... der er sket noget siden da.
--
Mvh/TK
sælges: 1997 Camaro Z28 30th Anniversary
http://bilimport.tkrath.dk/ <-- nu opdateret :)
| |
Thomas (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas |
Dato : 04-06-06 22:55 |
|
> Helt ærligt, så tror jeg, at manden enten har været fyldt med løgn - eller
> at han selv har fået den chippet, hvis han da er den eneste, der kører i den
> pågældnden bil - og i sidste tilfælde skulle han dælme være rimelg stor
> entusiast.
Han har i hvert fald arbejdet i rigspolitiets færdselsafdeling i over
10 år og kørt Danmark rundt. Han virkede meget reel - hvorfor skulle
ha' dog lyve?! At du tror han er fuld af løgn kan jeg ikke tage mig
af!!! Jeg skriver hvad han siger og jeg tror ham!
> Jeg har efterfølgende talt med de politifolk, der dels BRUGER bilerne
> (topcheferne i Rigspolitiet), og dem der KØBER bilerne (en afanden afdeling
> i Rigspolitiet), og der er INTET om snakken.
Du mener ikke at han bruger den selv eller hvad? Jeg forstår dig slet
ikke! Manden har bl.a. kørt i den Bora V6 4motion, E36 320i, Scorpio
Cosworth, 406 V6 mv. og han har kun selv kørt i dem fra ny.
> Politiet kunne ikke drømme om at tune deres biler. For det første er den
> ekstra effekt lige gyldig. For det andet kan det slet ikke betale sig. Hvis
> de skal bruge en hurtigere politibil, så køber de en hurtigere politibil.
Jeg spurgte ikke hvorfor og undrede mig også, men sådan er det nu en
gang hvad end du skriver/mener det eller ej.
> Hvad pokker skulle man i grunden med en politibil, der kunne kører mere end
> 260 km/t..?
Indhente de biler de ikke følger i alm. politibiler!?! Nu er det jo
ikke en almindelig politibil der er tale om, men en civilbil der kun
bruges til at køre motorvej! En alm. Vectra 2,2 kan ikke følge de
lidt hurtigere biler, slet ikke på toppen.
/TK
| |
Ukendt (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-06-06 23:23 |
|
> At du tror han er fuld af løgn kan jeg ikke tage mig
> af!!! Jeg skriver hvad han siger og jeg tror ham!
Klap lige hesten, Thomas..!!
> Jeg spurgte ikke hvorfor og undrede mig også, men sådan er det nu en
> gang hvad end du skriver/mener det eller ej.
Det ved jeg ikke, om det er - men jeg TROR det ikke.
Det lader sig dog hurtigt opklare - skal vi finde ud af det, eller skal vi bare
sige, at sådan er det..??
/Jan W Nielsen
-- Sendt via http://www.autoatlas.dk - din bilguide (Fra IP:83.88.139.253)
-- Vis din bil frem på http://www.bilgalleri.dk
| |
Psypher (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Psypher |
Dato : 05-06-06 10:50 |
|
<Jan W Nielsen> skrev i en meddelelse
news:002a01c68825$73b58040$76ba0751@autoatlas.local...
>> At du tror han er fuld af løgn kan jeg ikke tage mig
>> af!!! Jeg skriver hvad han siger og jeg tror ham!
>
> Klap lige hesten, Thomas..!!
>
>> Jeg spurgte ikke hvorfor og undrede mig også, men sådan er det nu en
>> gang hvad end du skriver/mener det eller ej.
>
> Det ved jeg ikke, om det er - men jeg TROR det ikke.
>
> Det lader sig dog hurtigt opklare - skal vi finde ud af det, eller skal vi
> bare
> sige, at sådan er det..??
>
> /Jan W Nielsen
Vil da gerne se det opklaret for der er mange der siger både det ene og det
andet.
--
Regards Psypher
Golf 1.6 GTD
Carina E 2.0 GLI
| |
MK (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 05-06-06 10:54 |
|
"Psypher" <ask@for.it> skrev i en meddelelse
news:4483fe31$0$46997$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Vil da gerne se det opklaret...
Måske man skulle anmode kriminalpolitiet?
| |
TDN (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : TDN |
Dato : 05-06-06 11:26 |
|
"MK" <nyhedsgrupper@SLETjubii.dk> skrev i en meddelelse
news:JaTgg.3690$E02.898@newsb.telia.net...
>
> "Psypher" <ask@for.it> skrev i en meddelelse
> news:4483fe31$0$46997$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
>> Vil da gerne se det opklaret...
>
> Måske man skulle anmode kriminalpolitiet?
>
Mht. til Volvo'erne mener jeg bestemt det var en modificeret "Highway
Patrol" udgave som svenskerne havde lavet til deres eget politi, som vi
købte. Mener at have læst det i et eller andet bilblad for år tilbage.
Mvh
Thomas
| |
MK (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 05-06-06 11:49 |
|
"TDN" <tdn.fjerndette@tele2adsl.dk> skrev i en meddelelse
news:448406cb$0$15789$14726298@news.sunsite.dk...
> Mht. til Volvo'erne mener jeg bestemt det var en modificeret "Highway
> Patrol" udgave som svenskerne havde lavet til deres eget politi, som vi
> købte...
Min tidligere nabo bekræfter dette, selvom han ikke er en altvidende
topchef ved politiet, men blot en almindelig bilinteresseret betjent
| |
BJ (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : BJ |
Dato : 05-06-06 11:58 |
|
"MK" <nyhedsgrupper@SLETjubii.dk> skrev i en meddelelse
news:d_Tgg.3697$E02.998@newsb.telia.net...
KLIP
>> Mht. til Volvo'erne mener jeg bestemt det var en modificeret "Highway
>> Patrol" udgave som svenskerne havde lavet til deres eget politi, som vi
>> købte...
>
> Min tidligere nabo bekræfter dette, selvom han ikke er en altvidende
> topchef ved politiet, men blot en almindelig bilinteresseret betjent
Jeg mener også at have ladet mig fortælle, de hollandske politibiler, Volvo
T5, er specielle i deres tuning og således ikke standard.
Desuden har jeg ladet mig fortælle, Volvo ab fabrik har et så komplet
ledningssystem indbygget, politiet faktisk direkte kan indbygge deres udstyr
i potten uden at skulle specielt bestille dem.
--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~
| |
TDN (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : TDN |
Dato : 05-06-06 12:28 |
|
"BJ" <mrbearSL@ETpost.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:44840e4a$0$2112$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
> "MK" <nyhedsgrupper@SLETjubii.dk> skrev i en meddelelse
> news:d_Tgg.3697$E02.998@newsb.telia.net...
>
> KLIP
>
>>> Mht. til Volvo'erne mener jeg bestemt det var en modificeret "Highway
>>> Patrol" udgave som svenskerne havde lavet til deres eget politi, som vi
>>> købte...
>>
>> Min tidligere nabo bekræfter dette, selvom han ikke er en altvidende
>> topchef ved politiet, men blot en almindelig bilinteresseret betjent
>
> Jeg mener også at have ladet mig fortælle, de hollandske politibiler,
> Volvo T5, er specielle i deres tuning og således ikke standard.
>
> Desuden har jeg ladet mig fortælle, Volvo ab fabrik har et så komplet
> ledningssystem indbygget, politiet faktisk direkte kan indbygge deres
> udstyr i potten uden at skulle specielt bestille dem.
>
> --
> Bjørn J.
> ~~wear sunscreen~~
>
Se evt. her:
http://www.volvo240.dk/main.asp?f=14 under 1986.
Jeg synes dog at huske der var en senere turboudgave men kan ikke
umiddelbart finde noget på den.
Mvh
Thomas
| |
BJ (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : BJ |
Dato : 05-06-06 16:18 |
|
"TDN" <tdn.fjerndette@tele2adsl.dk> skrev i en meddelelse
news:4484152b$0$15788$14726298@news.sunsite.dk...
KLIP
> Se evt. her:
>
> http://www.volvo240.dk/main.asp?f=14 under 1986.
>
> Jeg synes dog at huske der var en senere turboudgave men kan ikke
> umiddelbart finde noget på den.
O.k.
Jeg kan også på nettet se, det hollandske politi er begyndt at bruge S60
D(iesel).
De mener det er godt nok at kunne komme fra 0 til 100 km/t på 10 sekunder,
så derfor er denne også sat i drift.
--
Bjørn J.
~~wear sunscreen~~
| |
Finn Guldmann (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-06-06 15:13 |
|
TDN skrev:
>>> Vil da gerne se det opklaret...
>> Måske man skulle anmode kriminalpolitiet?
> Mht. til Volvo'erne mener jeg bestemt det var en modificeret "Highway
> Patrol" udgave som svenskerne havde lavet til deres eget politi, som vi
> købte. Mener at have læst det i et eller andet bilblad for år tilbage.
>
Det *var* en anden udgave politiet fik, end den der blev solgt til
almindelige mennesker.
I Århus kørte der en politimodel rundt uden at det var en politibil. Den
kørte som taxi.
Måden man kunne kende forskel på dem på, i trafikken, var baglygterne.
Sat de to lygter, i hver side, samlet var det en normal model, sad de
adskilt var det en politimodel.
Og den med adskilte baglygter kunne man se på flere hundrede meters
afstand.
Saab var den eneste anden der havde to adskilte baglygter i hver side.
Men når man kom tæt nok på kunne man se at de ikke var lige store. Og
dermed kende den ud fra Volvo politimodellen.
Men som tidligere nævnt ved jeg ikke om "politimodel" også betød
ændringer i motoren.
--
MVH Finn
...der har fået arbejde. Kan nu ses i en Volvo FH12 "handicapbil" rundt
om i landet. Selv hastigheden klarer den selv. Så "træd på speederen
og drej på rattet" dækker ikke mere, nu skal der kun styres.
| |
Armand (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 05-06-06 15:25 |
|
Finn Guldmann skrev:
> TDN skrev:
>>>> Vil da gerne se det opklaret...
>>> Måske man skulle anmode kriminalpolitiet?
>> Mht. til Volvo'erne mener jeg bestemt det var en modificeret "Highway
>> Patrol" udgave som svenskerne havde lavet til deres eget politi, som
>> vi købte. Mener at have læst det i et eller andet bilblad for år tilbage.
>>
> Det *var* en anden udgave politiet fik, end den der blev solgt til
> almindelige mennesker.
> Men som tidligere nævnt ved jeg ikke om "politimodel" også betød
> ændringer i motoren.
>
I de senere år har problemet med især etatens Mondeoer været at man
købte den mest skrabede grundmodel og lod politiets eget værksted
opbygge den til brugen, så jeg synes ikke at historien (á subj.) hænger
sammen med disse andre faktiske forhold :-|
--
Armand.
| |
Ukendt (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 05-06-06 15:49 |
|
"Armand" <armand@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
news:44843e76$0$60786$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
> Finn Guldmann skrev:
>> TDN skrev:
>>>>> Vil da gerne se det opklaret...
>>>> Måske man skulle anmode kriminalpolitiet?
>>> Mht. til Volvo'erne mener jeg bestemt det var en modificeret "Highway
>>> Patrol" udgave som svenskerne havde lavet til deres eget politi, som vi
>>> købte. Mener at have læst det i et eller andet bilblad for år tilbage.
>>>
>> Det *var* en anden udgave politiet fik, end den der blev solgt til
>> almindelige mennesker.
>> Men som tidligere nævnt ved jeg ikke om "politimodel" også betød
>> ændringer i motoren.
>>
> I de senere år har problemet med især etatens Mondeoer været at man købte
> den mest skrabede grundmodel og lod politiets eget værksted opbygge den
> til brugen, så jeg synes ikke at historien (á subj.) hænger sammen med
> disse andre faktiske forhold :-|
Denne "opbygning" har været udførlig dokumenteret på Fords hjemmeside. De
havde fjerne ventileringen til skivebremserne og så monteret alt
ekstraudstyr med ledninger der var skruet sammen med kronmuffer. Desuden var
vedligeholdelsen det rene svineri
--
Tom
| |
Jan W Nielsen (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 05-06-06 13:59 |
|
> Vil da gerne se det opklaret for der er mange der siger både det ene og
> det
> andet.
Bare rolig - det skal det nok blive - og jeg skal nok smide det i en ny
tråd, så du ikke overser den.
.....og så skal jeg en tur i tænkeboks - jeg begynder at føle, jeg danser i
en anden takt en mange andre i denne gruppe...
--
/Jan W Nielsen
| |
Peter Weis (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Weis |
Dato : 05-06-06 14:55 |
|
Jan W Nielsen wrote:
> ....og så skal jeg en tur i tænkeboks - jeg begynder at føle, jeg danser i
> en anden takt en mange andre i denne gruppe...
Mon dk.kultur.musik kan hjælpe?
mvh
Peter
| |
Jan W Nielsen (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Jan W Nielsen |
Dato : 05-06-06 16:00 |
|
> Mon dk.kultur.musik kan hjælpe?
Måske - eller gruppen for gastronomi og raffineret bagværk - kan man ikke
lide lugten i bageriet, du ved...
--
/Jan W Nielsen
| |
MK (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : MK |
Dato : 05-06-06 17:22 |
|
"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:44844634$0$67257$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>> Mon dk.kultur.musik kan hjælpe?
LOL
> kan man ikke lide lugten i bageriet, du ved...
Der er det underfundige "hérinde", at man sgu selv er med til
at skabe den berømte lugt, du ved
| |
Peter Weis (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Weis |
Dato : 05-06-06 19:41 |
|
Jan W Nielsen wrote:
> Måske - eller gruppen for gastronomi og raffineret bagværk - kan man ikke
> lide lugten i bageriet, du ved...
Den hedder dk.kultur.mad+drikke
I øvrigt har jeg brød i ovnen, det lugter dejligt.
mvh
Peter
| |
Brian (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 05-06-06 15:55 |
|
Jan W Nielsen wrote:
> ....og så skal jeg en tur i tænkeboks - jeg begynder at føle, jeg
> danser i en anden takt en mange andre i denne gruppe...
Jeg håber da ikke du vil opgive at komme med dine input i
gruppen, det vil da være ærgeligt...
Jeg synes forøvrigt at tonen i gruppen har taget en drejning generalt.
Der er ikke rigtigt det der "blink i øjet" i mange af de harske
kommentarer, der indimellem ser dagens lys. Man glemmer lidt
at der sidder et levende menneske, på den anden side af skærmen.
For at dreje det lidt ind på sporet igen, er det IMO samme tendens
man ser ude i trafikken.
Og så ikke mere pladderhumanisme herfra
/Brian
| |
Peter Weis (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Peter Weis |
Dato : 05-06-06 19:42 |
|
Brian wrote:
> Og så ikke mere pladderhumanisme herfra
Jeg var s'gu lige ved at tro at du var blevet radikal
mvh
Peter
| |
Brian (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 05-06-06 20:02 |
|
Peter Weis wrote:
> Jeg var s'gu lige ved at tro at du var blevet radikal
Det er netop den slags personlige fornærmelser(!!), der ikke altid serveres
med en smiley
/Brian
| |
Per Beer Hansen (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 05-06-06 20:04 |
|
Brian wrote:
>
> Jeg synes forøvrigt at tonen i gruppen har taget en drejning generalt.
> Der er ikke rigtigt det der "blink i øjet" i mange af de harske
> kommentarer, der indimellem ser dagens lys. Man glemmer lidt
> at der sidder et levende menneske, på den anden side af skærmen.
>
Jeg kunne ikke være mere enig.
--
Mvh Per
www.perbeer.dk - Motorsport
Masser af bil videoer
| |
Henrik B. (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 05-06-06 20:41 |
|
"Thomas" <tkrath@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:1149458126.208320.44030@i39g2000cwa.googlegroups.com...
Han har i hvert fald arbejdet i rigspolitiets færdselsafdeling i over
10 år og kørt Danmark rundt. Han virkede meget reel - hvorfor skulle
ha' dog lyve?! At du tror han er fuld af løgn kan jeg ikke tage mig
af!!! Jeg skriver hvad han siger og jeg tror ham!
Det kunne jo være "noget han havde hørt", og ikke noget han konkret havde
set på papir...
--
--------------------------------
Rigtige biler har over 420 Nm...
| |
Leif Neland (06-06-2006)
| Kommentar
Fra : Leif Neland |
Dato : 06-06-06 11:17 |
|
Thomas wrote:
>
>> Hvad pokker skulle man i grunden med en politibil, der kunne kører
>> mere end 260 km/t..?
>
> Indhente de biler de ikke følger i alm. politibiler!?! Nu er det jo
> ikke en almindelig politibil der er tale om, men en civilbil der kun
> bruges til at køre motorvej! En alm. Vectra 2,2 kan ikke følge de
> lidt hurtigere biler, slet ikke på toppen.
>
Jeg så engang en overskrift "This Ford eats Porsches for a living" om en
monster-ford beregnet til Highway patrols som "anti-cannonball-run" bil.
Leif
| |
Armand (06-06-2006)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 06-06-06 22:02 |
|
Leif Neland skrev:
> Thomas wrote:
>>> Hvad pokker skulle man i grunden med en politibil, der kunne kører
>>> mere end 260 km/t..?
>> Indhente de biler de ikke følger i alm. politibiler!?! Nu er det jo
>> ikke en almindelig politibil der er tale om, men en civilbil der kun
>> bruges til at køre motorvej! En alm. Vectra 2,2 kan ikke følge de
>> lidt hurtigere biler, slet ikke på toppen.
>>
>
> Jeg så engang en overskrift "This Ford eats Porsches for a living" om en
> monster-ford beregnet til Highway patrols som "anti-cannonball-run" bil.
>
Monster-Ford?
Var det ikke en Pinto?
--
Armand.
| |
Skinfakse (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Skinfakse |
Dato : 04-06-06 22:56 |
|
MK skrev:
> "Simon" <oskjadkas@lkjdaskdj.dk> skrev i en meddelelse
> news:44833f32$0$67262$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> > Jeg kan huske røverhistorierne om politiets tunede biler fra dengang, hvor
> > de kørte Volvo 245.
>
Hmm... røverhistorie eller ej så kender jeg ikke lige noget til
(eller husker noget om) de der Volvo 245´ere!
Til gengæld var min far inden for politiet tilbage i 80´erne... og
jeg kan huske nogle af de tjenestebiler han kørte rundt i (han var
bla. i PET og stod derudover for al bodyguard-uddannelse! - herunder
avanceret kørerteknik), og de var altså ikke standard allesammen!
Der var Ford Granada´er (ved ikke om det er stavet rigtigt) og
Taunus´er som havde fået pillet ved undervognene samt generelt havde
de største motorer! (Ok, det er jo så ikke fordi de var tunet... men
der var pillet lidt ved dem)
Derudover var der engang imellem nogle lidt mere specielle biler... men
eftersom det er mange år siden, kan jeg desværre ikke rigtigt huske
lige HVAD det var der gjorde dem lidt anderledes end resten af
flokken... så må I jo tro mig eller lade være!
Dog er der en enkelt jeg af en eller anden årsag specielt kan huske! -
Det var en udbombet cremefarvet og halvrusten Opel ascona... som havde
fået motoren fra en af de største Rekorder stoppet ned under hjelmen!
- Kan ikke huske antallet af heste... men dengang i 80´erne var den
altså pænt meget hurtigere end flertallet af bilerne på vejene! -
Lige netop den blev bla. brugt som "undercover-bil" på motorvejene...
Vi snakker ikke om at bilerne på nogen måde var raketter eller
andet... men at sige politiet altid har kørt i rene standard biler er
vist ikke helt rigtigt!
Hvordan det ser ud i dag har jeg ingen anelse om... det jeg omtaler
ligger jo i hvert fald 16 - 17 år tilbage i tiden!
| |
Thomas (04-06-2006)
| Kommentar
Fra : Thomas |
Dato : 04-06-06 23:21 |
|
On 4 Jun 2006 14:55:36 -0700, "Skinfakse"
<anders.teilmann@skolekom.dk> wrote:
>Til gengæld var min far inden for politiet tilbage i 80´erne... og
>jeg kan huske nogle af de tjenestebiler han kørte rundt i
>
Lidt nostalgi
http://www.politibiler.dk/photogallery.php
og nogle nyere
www.10-20.dk
/Thomas
| |
Armand (05-06-2006)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 05-06-06 02:10 |
|
Skinfakse skrev:
> ... men at sige politiet altid har kørt i rene standard biler er
> vist ikke helt rigtigt!
>
> Hvordan det ser ud i dag har jeg ingen anelse om... det jeg omtaler
> ligger jo i hvert fald 16 - 17 år tilbage i tiden!
>
Tjaeh :-/
Historien står i skarp kontrast til at Århus Sheriffen stedse beklager
sig over at få tildelt 1,6'ere til trods for at distriktet indbefatter
bl.a. Grenå hvortil der er forskel på udrykningstiden med en 1.6'er imod
selv svagt større motorer :-|
--
Armand.
| |
Bjørn (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Bjørn |
Dato : 18-07-06 10:12 |
|
"MK" <nyhedsgrupper@SLETjubii.dk> skrev i en meddelelse
news:DCmgg.3525$E02.957@newsb.telia.net...
> Citat fra Alfa-forum:
> "Politiet i Kbh. har lige modtaget en mørkeblå Vectra 2.8 V6 turbo,
> som er blevet chippet til +300 hk og har fået fjernet den elektroniske
> hastighedsbegrænser..."
Sådan et vogntøj er hurtigt, ingen tvivl om det :)
Men ab fabrik er der altså ingen elektronisk hastighedsbegrænser på den.
--
Mvh Bjørn :)
Opel Vectra 24v - Rigtige biler når omdrejningsbegrænseren i 5. :)
http://www.opelpower.dk/galleri/?mode=showcar&carid=1
| |
Andreas Jensen (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Andreas Jensen |
Dato : 18-07-06 21:50 |
|
> Men ab fabrik er der altså ingen elektronisk hastighedsbegrænser på den.
Det ser ud til det løjn det hele
--
Andreas Jensen
| |
Ukendt (18-07-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 18-07-06 22:57 |
|
"Bjørn" <bjorn norgaardsweb.dk> skrev i en meddelelse
news:44bca627$0$20283$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> "MK" <nyhedsgrupper@SLETjubii.dk> skrev i en meddelelse
> news:DCmgg.3525$E02.957@newsb.telia.net...
>> Citat fra Alfa-forum:
>> "Politiet i Kbh. har lige modtaget en mørkeblå Vectra 2.8 V6 turbo,
>> som er blevet chippet til +300 hk og har fået fjernet den elektroniske
>> hastighedsbegrænser..."
>
> Sådan et vogntøj er hurtigt, ingen tvivl om det :)
>
Det er muligt den er hurtig hvis man køre lige ud. Men ifølge Top Gear
er det en af de mest understyrede biler han har testet !
Det er ikke en pæne omtale den får i testen. Clarkson udtaler >>Bilen er
farlig<<
Men tillykke til Politiet med den ny Opel
Lars G
| |
Erik Østergaard (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Erik Østergaard |
Dato : 19-07-06 17:20 |
|
> Det er muligt den er hurtig hvis man køre lige ud. Men ifølge Top Gear
> er det en af de mest understyrede biler han har testet !
Bil Magasinet roser bilen meget - og det samme gør flere andre blade.
På Top Gears hjemmeside opgiver de følgende omgangstider fra deres bane. Det
ser da ikke SÅ skidt ud endda, selvom Mondeo 220 ér hurtigere på netop den
konkrete bane
Ferrari 575 1.35.2
Opel Vectra OPC 1.35.3
Alfa 147 GTA 1.35.6
Lotus Elise 1.35.6
Aston Martin Vanquish 1.36.2
Renault Clio v6 1.36.2
Honda Civic Type R 1.36.5
Saab 9-5 Aero 1.37.9
Mazzer 1.38.0
Bowler Wildcat 1.39.4
Bentley Arnarge 1.40.8
Hilsen Erik Østergaard
| |
Ukendt (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 19-07-06 21:27 |
|
Hej
"Erik Østergaard" <ErikO@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:44be5b35$0$60778$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
>> Det er muligt den er hurtig hvis man køre lige ud. Men ifølge Top Gear
>> er det en af de mest understyrede biler han har testet !
>
> Bil Magasinet roser bilen meget - og det samme gør flere andre blade.
>
> På Top Gears hjemmeside opgiver de følgende omgangstider fra deres bane.
> Det ser da ikke SÅ skidt ud endda, selvom Mondeo 220 ér hurtigere på netop
> den konkrete bane
Det var en test mellem Mazda 6 mps, Ford Mondeo 3L og Vauxhall Vectra VXR
Vauxhall Vectra VXR 21000 £
Mazda 6 mps 23000 £
Ford Mondeo 3L 24000 £
Og 3.1 sekund er evighed
Mazda 6 mps 1.32.2
Ford Mondeo 1.34.5
> Ferrari 575 1.35.2
> Opel Vectra OPC 1.35.3
> Hilsen Erik Østergaard
Her er video beviset
http://www.mininova.org/get/368923
Det er link til en torrent fil. Hvis du ikke har en Bittorrent client så vi
jeg anbefale http://azureus.sourceforge.net/
Mvh Lars G
| |
Erik Østergaard (19-07-2006)
| Kommentar
Fra : Erik Østergaard |
Dato : 19-07-06 23:03 |
|
> Det var en test mellem Mazda 6 mps, Ford Mondeo 3L og Vauxhall Vectra VXR
> Og 3.1 sekund er evighed
Du har ret i at der er meget indenfor samme "klasse" af biler.
Dog er det SÅ forskelligt fra bane til bane at det er svært at sige noget
kun ud fra det hvilket tiden for Ferrarien vel er et fint udtryk for:
> Mazda 6 mps 1.32.2
> Ford Mondeo 1.34.5
>> Ferrari 575 1.35.2
>> Opel Vectra OPC 1.35.3
Hilsen Erik Østergaard
| |
Erik Østergaard (20-07-2006)
| Kommentar
Fra : Erik Østergaard |
Dato : 20-07-06 16:39 |
|
> Her er video beviset
Man er komplet idiot hvis man kører en bil med forhjulstræk og over 250 hk
ind i et skarpt sving drejer rattet helt om og træder pedalen i bund. Alle
hurtige forhjulstrækkere ville opføre sig sådan hvis de havde kræfterne men
ok, der skal laves fjernsyn der underholder.
Det er en lille bane med mange skarpe sving hvilket ses på den store fordel
for 6´eren.
Vectra OPC kører mindre end et sekund langsommere end den meget fine Mondeo,
der også trækker på forhjulene. Det er ikke den vilde forskel......og så en
anden ting..den er hurtigere rundt på den lille bane end Civic Type R der er
bygget til små baner.
Udover det så lægger den jo alt ned på det lange lige stræk der fremstod
Mondeo som en 1,8 og selv Mazda med 260 hk fik tæsk.
Hilsen Erik Østergaard
| |
Ukendt (26-07-2006)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 26-07-06 11:39 |
|
"Erik Østergaard" <ErikO@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:44bfa324$0$60781$157c6196@dreader1.cybercity.dk...
>> Her er video beviset
>
> Man er komplet idiot hvis man kører en bil med forhjulstræk og over 250 hk
> ind i et skarpt sving drejer rattet helt om og træder pedalen i bund. Alle
> hurtige forhjulstrækkere ville opføre sig sådan hvis de havde kræfterne
> men ok, der skal laves fjernsyn der underholder.
Måske hvis det var en gammel bil men idag bør bilen hjælpe en ud af sådanne
fare.
> Det er en lille bane med mange skarpe sving hvilket ses på den store
> fordel for 6´eren.
>
> Vectra OPC kører mindre end et sekund langsommere end den meget fine
> Mondeo, der også trækker på forhjulene. Det er ikke den vilde
> forskel......og så en anden ting..den er hurtigere rundt på den lille bane
> end Civic Type R der er bygget til små baner.
Mon ikke det er på grund af banen har 2 rimelige lange langsider ?
Hlisen
Lars G
| |
Erik Østergaard (30-07-2006)
| Kommentar
Fra : Erik Østergaard |
Dato : 30-07-06 14:06 |
|
>> Man er komplet idiot hvis man kører en bil med forhjulstræk og over 250
>> hk ind i et skarpt sving drejer rattet helt om og træder pedalen i bund.
>> Alle hurtige forhjulstrækkere ville opføre sig sådan hvis de havde
>> kræfterne men ok, der skal laves fjernsyn der underholder.
> Måske hvis det var en gammel bil men idag bør bilen hjælpe en ud af
> sådanne
> fare.
Glem det - lån en kraftig vogn en dag og gør forsøget efter.
--
Erik Østergaard
| |
|
|