---

Hej,

Nu har jeg haft købt nogle biler der var "nysynet" - og jeg var ikke
imponeret af alt der gik galt de første 6 måneder.

Og jeg har selv haft BX'en gennem syn 2 gange, hvor jeg var glad for at
f.eks oliespild ikke blev påtalt (bremserne osv. var altid iorden).

Men jeg ville gerne høre noget mere om "syns-taktik" - mest for at
kunne gennemskue det næste gang jeg køber en "ny.synet" bil.

Jeg har sågar hørt om nogen der havde en "synsforbro" liggende til
Maxda 626 - så strøg den på, ind til nysyn, hjem og skifte
tilbage...................

Mindre grelt er det med værkstedets "syns-hjul" - men jeg tror der
findes mange eksempler.

Hørte også om en plade der var limet på og fuget med silicone i
kanten, og så dækket med pava, lignede den flotteste svejsning,
indtil der blev skrabet i den...

Men hvad er dine syns-tips og syns-historier?

/JJ

---

"jj92_2" <jj92_2@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:1144088206.869470.122270@v46g2000cwv.googlegroups.com...

Nu har jeg haft købt nogle biler der var "nysynet" - og jeg var ikke
imponeret af alt der gik galt de første 6 måneder.

Så ved du at "nysynet" er relativt, og ikke nogen garanti for fejlfri :(.
Der laves MEGET fusk, også mht. indkaldelses-datoen til næste periodiske
syn.

---

"jj92_2" <jj92_2@hotmail.com> skrev :

>Mindre grelt er det med værkstedets "syns-hjul" - men jeg tror der
>findes mange eksempler.

De er vist efterhånden alle sammen blevet gennemskuet, og derfor ret
værdiløse

At køre til syn, med sminke, er efter min mening torskedumt, og
medvirker oftest kun til en eneste ting , nemlig at den dumme
synsassistent ser "løjerne", og nok derfor typisk vil blive ekstra
kritisk overfor bilen

Hvad har man så vundet ? Nemlig - et selvmål

Nej du - klargør bilen efter bedste evne, og tag det med et smil.

>Hørte også om en plade der var limet på og fuget med silicone i
>kanten, og så dækket med pava, lignede den flotteste svejsning,
>indtil der blev skrabet i den...

Den har jeg skam set praktiseret, og vedkommende blev sendt hjem med
bemærkningen "ikke fagmæssigt korrekt udført"

Den bemærkning er ikke særligt smart at vise frem.

>Men hvad er dine syns-tips og syns-historier?

af historier er der kun en sjov : Til et syn mente gutten, at der var
slør i tandstangen på min Opel Rekord - javel ja .........

Jeg er jo en pæn og høflig mand, så jeg spurgte pænt ind til hvad han
mente var klogest, at skifte de defekte dele, med ting fra en hugger,
eller se om jeg kunne købe nyt hos Opel ..... Nu er det jo en gammel
bil , så der var vel ikke grund til at ofre formuer

Fair nok - det må jo være nok, at skifte selve tandstangen, men han
måtte da gerne lige, pege den ud for mig, så jeg kunne fortælle/vise
værkstedet, hvad synsmanden havde sagt skulle ordnes ASAP

Så lød der et latterbrøl, fra synsmandens kollegaer !

En Rekord, har søreme ikke tandstang, men kugle/snekke styretøj


Nåehh ja, der var jo også en værre historie, fra dengang jeg kun var
et bette fnug ......

- jeg have skiftet "gryden" i en Morris, og kørte frisk til syn med
bilen - da synsmanden satte sig ind i bilen for at køre hen til
bremsemålestanden - der lød et brag :

Synsmand og føresæde stod nede på jorden, og jeg siger eder - han så
sjov ud i ansigtet.

gæt hvem der kun lige havde fået punktsvejset/hæftet hjørnerne af
gryden, og så var blevet forstyrret ....

gryden : Den bundplade føresædet står på













--
jan@stevns.net

Stafetten - hvad hulen er det ? Find selv svaret på
dk.fritid.bil's hjemmeside

---

<jan@stevns.net> skrev

> Nåehh ja, der var jo også en værre historie, fra dengang jeg kun var
> et bette fnug ......
>
> - jeg have skiftet "gryden" i en Morris, og kørte frisk til syn med
> bilen - da synsmanden satte sig ind i bilen for at køre hen til
> bremsemålestanden - der lød et brag :
>
> Synsmand og føresæde stod nede på jorden, og jeg siger eder - han så
> sjov ud i ansigtet.

*ROFLMAO*