---

Hej,

Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
ganske kraftigt.

Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er heller
ikke sådan at den holder stille i dagevis.

Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker som
om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst" på
problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er nu på
3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget billigt
bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).

Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter er
det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på noget
af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad der kan
være af fejlkilder.

/Kenneth

---

"KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Hej,
>
> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
> ganske kraftigt.
>
> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
> for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
> bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
> trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er
> heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>
> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
> den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
> starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker
> som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
> forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst" på
> problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er nu
> på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
> startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget billigt
> bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).
>
> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter
> er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på
> noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad
> der kan være af fejlkilder.
>
> /Kenneth

Nu er der meget forskel på hvor meget en mekaniker lærer og forstår om el -
og især en generator, så prøv istedet at besøge en autoelektriker - feks på
det lokale
Bosch servicecenter.

I mange tilfælde konstateres det i en testbænk - at den indbyggede ergulator
ikke er i orden -
og når den er skiftet - så er generator ok igen.

Mvh Allan

så
>
>

---

Tak for rådet Allan - jeg må se om jeg kan finde en autoelektriker her i
Helsingør.


" Allan Jensen (2750)" <mail@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:440ad1af$0$24219$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
> news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>> Hej,
>>
>> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
>> ganske kraftigt.
>>
>> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
>> for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
>> bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
>> trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er
>> heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>>
>> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
>> den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
>> starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker
>> som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
>> forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst"
>> på problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er
>> nu på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
>> startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget
>> billigt bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).
>>
>> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
>> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
>> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter
>> er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på
>> noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad
>> der kan være af fejlkilder.
>>
>> /Kenneth
>
> Nu er der meget forskel på hvor meget en mekaniker lærer og forstår om
> el -
> og især en generator, så prøv istedet at besøge en autoelektriker - feks
> på det lokale
> Bosch servicecenter.
>
> I mange tilfælde konstateres det i en testbænk - at den indbyggede
> ergulator ikke er i orden -
> og når den er skiftet - så er generator ok igen.
>
> Mvh Allan
>
> så
>>
>>
>
>

---

Kører du for det meste småture?

Heinrich

"KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Hej,
>
> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
> ganske kraftigt.
>
> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
> for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
> bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
> trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er
> heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>
> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
> den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
> starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker
> som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
> forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst" på
> problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er nu
> på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
> startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget billigt
> bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).
>
> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter
> er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på
> noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad
> der kan være af fejlkilder.
>
> /Kenneth
>

---

Ja, det er nok for det meste småture (under 10 km).

"Heinrich Frausing" <frausing@fjernpostsyv.teledotdk> skrev i en meddelelse
news:440ad37d$0$38649$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Kører du for det meste småture?
>
> Heinrich
>
> "KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
> news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>> Hej,
>>
>> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
>> ganske kraftigt.
>>
>> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
>> for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
>> bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
>> trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er
>> heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>>
>> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
>> den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
>> starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker
>> som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
>> forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst"
>> på problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er
>> nu på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
>> startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget
>> billigt bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).
>>
>> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
>> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
>> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter
>> er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på
>> noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad
>> der kan være af fejlkilder.
>>
>> /Kenneth
>>
>
>

---

Tja - det bestyrker min antagelse om en defekt regulator -
den har nogle kul som slides - og så opstår problemet ...

min ene VW golf gjorde det samme - med samme trafikmønster som dit -
men nu er fejlen væk, efter kuren hos en autolektriker .
Helsingør Auto Elektro ApS

Ole Rømers Vej 6
3000 Helsingør

Tlf: 4922 1869


skulle kunne løse dit problem



"KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
news:440ad817$0$67264$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Ja, det er nok for det meste småture (under 10 km).
>
> "Heinrich Frausing" <frausing@fjernpostsyv.teledotdk> skrev i en
> meddelelse news:440ad37d$0$38649$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>> Kører du for det meste småture?
>>
>> Heinrich
>>
>> "KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
>> news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>>> Hej,
>>>
>>> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
>>> ganske kraftigt.
>>>
>>> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og
>>> fladere, for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt
>>> batteri i bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok
>>> strøm til at trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen,
>>> men det er heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>>>
>>> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan
>>> få den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen
>>> trækker starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart
>>> virker som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været
>>> hos 2 forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se
>>> "løst" på problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v.
>>> Jeg er nu på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med
>>> ekstra stor startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er
>>> noget billigt bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for
>>> det.).
>>>
>>> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
>>> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
>>> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen
>>> efter er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt
>>> check på noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et
>>> bud på hvad der kan være af fejlkilder.
>>>
>>> /Kenneth
>>>
>>
>>
>
>

---

"KE" <no-spam@thank.you> skrev >
> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
> ganske kraftigt.
>
> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere

Da andre biler ikke har det problem, så må din lide af, at der er en fejl i
ledningsnettet eller de komponenter der er tilsluttet dette. Det kræver nok
en ekspert for at finde ud af, hvor.
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
preben@esenet.dk

---

"KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Hej,
>
> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
> ganske kraftigt.
>
> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
> for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
> bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
> trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er
> heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>
> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
> den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
> starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker
> som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
> forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst" på
> problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er nu
> på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
> startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget billigt
> bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).
>
> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter
> er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på
> noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad
> der kan være af fejlkilder.
>
> /Kenneth

Hej
Hermed en liste til fri afbenyttelse :
http://www.aeb.dk/varksteder.htm
mvh
>

---

"KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Hej,
>
> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
> ganske kraftigt.
>
> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
> for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
> bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
> trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er
> heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>
> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
> den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
> starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker
> som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
> forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst" på
> problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er nu
> på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
> startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget billigt
> bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).
>
> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter
> er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på
> noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad
> der kan være af fejlkilder.
>
> /Kenneth



Teori er godt, men målinger er bedre. Prøv at måle ladespændingen over
batteriet når motoren kører. Den SKAL være mellem 13.5 og 14.5V....hvis den
er det så fejler din generator INTET....det vil sige du kan evt. også prøve
at tænde lys m.m. som du plejer under normal kørsel....den skal stadig kunne
holde spændingen.

Ud fra hvad du siger, så tror jeg faktisk at problemet er at du kører for
korte ture og at batteriet ikke bliver opladet. Til sidst bliver det ødelagt
fordi den ikke kan tåle at være afladet ret længe.

Hvis man har en strømtang så kan man måle strømforbruget når alt er slukket
i bilen...den skulle helst ikke være over en 2-300 mA hvilket er temmelig
højt. Er strømforbruget højere så må man finde årsagen ved at pille
sikringer ud ind til man finder strømslugeren

--
Tom

---

Tak for alle svarende, dem sætter jeg pris på.

Jeg har lavet en aftale med auto elektrikeren i Helsingør i morgen. Han vil
lave en indledende måling for at konstatere om der skulle være nogle
problemer. Umiddelbart mente han dog at det meget vel kunne skyldes mit
kørselsmønster, og oveni så kører jeg sjældent over 2500,- o/min med bilen.
Korte ture i lave omdrejninger skulle ikke være nogen super god cocktail for
batteriet, og det passede meget godt med at batteriet kunne tabe pusten på
2-3 mdr..

Jeg vender tilbage når jeg ved noget mere.

Tak skal i have!


"KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Hej,
>
> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
> ganske kraftigt.
>
> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
> for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
> bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
> trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er
> heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>
> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
> den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
> starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker
> som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
> forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst" på
> problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er nu
> på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
> startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget billigt
> bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).
>
> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter
> er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på
> noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad
> der kan være af fejlkilder.
>
> /Kenneth
>

---

"KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Hej,
>
> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
> ganske kraftigt.
>
> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
> for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
> bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
> trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er
> heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>
> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
> den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
> starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker
> som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
> forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst" på
> problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er nu
> på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
> startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget billigt
> bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).
>
> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter
> er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på
> noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad
> der kan være af fejlkilder.
>

På denne side er der faktisk en del nyttig info om generatorer og det
perifere udstyr, nyttig både MC og bilfolk.
http://www.gruby.dk/ac.htm


MVH Hans

---

Opdatering:

Så har bilen været hos autoelektriker og der var ingen fejl andet end at
batteriet havde det temmeligt dårligt (og det kan jeg godt skrive under på,
da jeg dårligt kunne starte bilen til formiddag med en lånt booster ).

Så små ture, især her om vinteren, kræver tilsyneladende at man får sig en
lader. Ellers skal man ihvertfald ofte ud og køre sig en rimelig omvej.

Har ellers tidligere lavet jokes med at jeg kunne bruge min gode vens Audi
2.4 som start motor til min egen - nu er det sku snart lige ved at blive
alvor

Tak for hjælpen alle sammen.


"KE" <no-spam@thank.you> skrev i en meddelelse
news:440aca4f$0$67259$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
> Hej,
>
> Jeg har et problem med min Volvo 850 som nu er begyndt at irritere mig
> ganske kraftigt.
>
> Problemet er at batteriet over en lang periode bliver fladere og fladere,
> for til sidst ikke at kunne starte bilen. Når jeg sætter et nyt batteri i
> bilen går der ca. 2-3 mdr. hvor der så til sidst ikke er nok strøm til at
> trække starteren. Jeg kører ikke vanvittigt meget i bilen, men det er
> heller ikke sådan at den holder stille i dagevis.
>
> Når bilen efter 2-3 mdr. har så lidt strøm at jeg kun lige akkurat kan få
> den igang, så kan jeg tage en tur på 5 minutter hvorefter bilen trækker
> starteren uden problemer. Derfor syntes jeg ikke det umiddelbart virker
> som om at generatoren ikke kan lade batteriet op. Den har været hos 2
> forskellige mekanikere der dog kun lige havde tid til lige at se "løst" på
> problemet, og de har ikke konstateret fejl på generator o.s.v. Jeg er nu
> på 3. batteri, og dette er et super kvalitets batteri med ekstra stor
> startstrøm, så det burde heller ikke være fordi batteriet er noget billigt
> bras (det er et anerkendt mærke og jeg gav ca. 1000,- for det.).
>
> Min teori er at der må være en elektrisk fejl som aflader batteriet når
> bilen holder stille, men det undrer mig dog at bilen hurtigt kan lade
> batteriet op så den igen kan trække starteren uden problemer (dagen efter
> er det dog samme problem igen). Hvis der er nogen der har lidt check på
> noget af det her, så er i meget velkomne til at komme med et bud på hvad
> der kan være af fejlkilder.
>
> /Kenneth
>