---

Eller bare rygter - Nej, helt alvorligt: holder de den kvalitet, de lover
og gør de virkeligt så meget ud af at bruge FDM-atteste, som de avertere med
på deres side ?

På nogle måder lyder ideen jo helt fornuftig - hvis de fører den ud i livet
!

--
---------------
Jesper Hedegaard
GS500E når vejret spiller
Volvo når det spilder

---

"Jesper Hedegaard" <virker@ikke.dk> skrev i en meddelelse
news:43fe28bd$0$109$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
> Eller bare rygter - Nej, helt alvorligt: holder de den kvalitet, de
> lover og gør de virkeligt så meget ud af at bruge FDM-atteste, som de
> avertere med på deres side ?
>
> På nogle måder lyder ideen jo helt fornuftig - hvis de fører den ud i
> livet !

Hej

Jeg købte bil hos ALD og det holder! De lavede alt hvad FDM-rapporten sagde.

--
Med venlig hilsen

Peter Brandt Jørgensen
peterFJERNES@peterbj.dk
www.peterbj.dk (Nu over 1000 vitser og sprogblomster!!!)

---

> Eller bare rygter - Nej, helt alvorligt: holder de den kvalitet,
> de lover og gør de virkeligt så meget ud af at bruge FDM-atteste, som
> de avertere med på deres side ?
>
> På nogle måder lyder ideen jo helt fornuftig - hvis de fører den ud i
> livet !

Det er et af Danmarks største leasingselskaber. Vi leaser biler af ALD og
der er aldrig problemer.

--
Mvh/TK
http://www.tkrath.dk/forum/dfb/performance-vectra.wav

---

Jesper Hedegaard wrote:
> Eller bare rygter -

Nej ALD Bilsalg er meget seriøse.
Jeg kender lidt til dem og ved at de yder en god service ifm bilsalg.
I øjeblikket har de også ca. 1200 biler stående til salg, så det burde være
muligt at finde bare én, som man kan bruge

> Nej, helt alvorligt: holder de den kvalitet,
> de lover og gør de virkeligt så meget ud af at bruge FDM-atteste, som
> de avertere med på deres side ?

Stort set alle deres brugte biler, er jo tidligere leasingbiler og er derfor
passet og plejet på værksteder efter alle kunstens regler.
Og så hjælper det jo også lidt, at FDM har lejet sig ind i deres bygning, så
de ikke har så langt til dem for test

>
> På nogle måder lyder ideen jo helt fornuftig - hvis de fører den ud i
> livet !

Det gør de.
Skulle jeg købe en nyere bil, så ville jeg overhovedet ikke betænke mig med
at handle der.

--
Mvh Per
www.perbeer.dk - Motorsport
Masser af bil videoer

---

>Stort set alle deres brugte biler, er jo tidligere leasingbiler og er derfor

Leasingbil = firmabil. Og vi ved jo godt hvordan de fleste firmabiler
bliver kørt! En FDM-test afslører ikke fejl og slidtage i
motor/kobling/gearkasse.

---

"Henning" <newsmail@REMOVETHISmailme.dk> skrev i en meddelelse
news:vdptv1tq7up4jt0sd9eorp615cv4ea7f44@4ax.com...

> Leasingbil = firmabil. Og vi ved jo godt hvordan de fleste firmabiler
> bliver kørt! En FDM-test afslører ikke fejl og slidtage i
> motor/kobling/gearkasse.

Det er dig og mig, som er ansat i firmaerne. Jeg ved ikke med dig, men jeg
behøver ikke at ødelægge biler, bare fordi det ikke er min egen personligt.

At firmabiler pr. definition bliver pint er noget ævl. Jeg vil endda gå så
langt som at sige, at firmabiler bliver bedre vedligeholdt end
gennemsnitsbilen, fordi brugeren ikke skal tænke på værksteds- pg
vaskeregninger.

/Caspersen

---

"C. Caspersen" <cmccas@fjerndettesol.dk> wrote in message
news:43fef4a7$0$15794$14726298@news.sunsite.dk...
> "Henning" <newsmail@REMOVETHISmailme.dk> skrev i en meddelelse
> news:vdptv1tq7up4jt0sd9eorp615cv4ea7f44@4ax.com...
>
>> Leasingbil = firmabil. Og vi ved jo godt hvordan de fleste firmabiler
>> bliver kørt! En FDM-test afslører ikke fejl og slidtage i
>> motor/kobling/gearkasse.
>
> Det er dig og mig, som er ansat i firmaerne. Jeg ved ikke med dig, men jeg
> behøver ikke at ødelægge biler, bare fordi det ikke er min egen
> personligt.
>
> At firmabiler pr. definition bliver pint er noget ævl. Jeg vil endda gå så
> langt som at sige, at firmabiler bliver bedre vedligeholdt end
> gennemsnitsbilen, fordi brugeren ikke skal tænke på værksteds- pg
> vaskeregninger.
>
> /Caspersen

Lad være med at være så "blå-øjet" at tro på at de bliver passet meget bedre
end alle andre biler ....... leasingselskaberne LEVER af at "udleje" bilerne
incl. varetage vedligeholdelsen af bilerne. Og det er alene et spørgsmål om
at holde udgifterne så langt nede som overhovedet muligt, hvilket giver ALD
et bedre forretningsgrundlag ......

Jeg har fra min tid som mekaniker haft med AVIS leasing-biler at gøre (jeg
ved godt at det ikke er ALD !!!) ..... og der måtte ikke laves noget som
helst ekstra på bilerne, uden at det var strengt nødvendigt ....... det
ville de simpelthen ikke betale for .......

Derudover havde man lavet en aftale med Mobil1, som havde lavet et elelr
andet "salgsgimmick" om at deres motorolie kunne køre 100.000 km alene med
efterfyldning !!!!!!! ... selvfølgelig med filterskift, og KUN efterfyldnig.

Viskerblade .... glem det ..... medmindre de hang i laser !!!

og sådan kunne jeg faktisk blive ved .....

Så spørger du mig ...... SÅ VILLE JEG IKKE RØRE EN TIDLIGERE LEASINGBIL
.......... med en fremmed mands p.. på en ti meter lang stage !!!!

Mvh J.L

---

J.L. wrote:

> Jeg har fra min tid som mekaniker haft med AVIS leasing-biler at gøre (jeg
> ved godt at det ikke er ALD !!!) ..... og der måtte ikke laves noget som
> helst ekstra på bilerne, uden at det var strengt nødvendigt ....... det
> ville de simpelthen ikke betale for .......
>
> Derudover havde man lavet en aftale med Mobil1, som havde lavet et elelr
> andet "salgsgimmick" om at deres motorolie kunne køre 100.000 km alene med
> efterfyldning !!!!!!! ... selvfølgelig med filterskift, og KUN efterfyldnig.

Kan du lige forklare mig hvordan man skifter filter på en
gennemsnits-personbilsmotor, uden at skulle tappe olien af?

--
'00 Citroën Xantia 2.0 HDi Weekend
'87 Citroën CX 25 GTi Turbo2
http://www.citronik.dk/ - Forum for Citroën-interesserede

---

"Lars L. Hansen" <hop_i_havet@hotmail.com> wrote in message
news:43fefea1$0$15788$14726298@news.sunsite.dk...
> J.L. wrote:
>
>> Jeg har fra min tid som mekaniker haft med AVIS leasing-biler at gøre
>> (jeg ved godt at det ikke er ALD !!!) ..... og der måtte ikke laves noget
>> som helst ekstra på bilerne, uden at det var strengt nødvendigt .......
>> det ville de simpelthen ikke betale for .......
>>
>> Derudover havde man lavet en aftale med Mobil1, som havde lavet et elelr
>> andet "salgsgimmick" om at deres motorolie kunne køre 100.000 km alene
>> med efterfyldning !!!!!!! ... selvfølgelig med filterskift, og KUN
>> efterfyldnig.
>
> Kan du lige forklare mig hvordan man skifter filter på en
> gennemsnits-personbilsmotor, uden at skulle tappe olien af?
>

Hvad er det du vil vide ??? ..... du skruer filteret af og sætter et nyt på
........ derefter fylder du ca. 1/4 - 1/2 liter ny olie på motoren !!!!

Man skal ikke have olien af motoren for at kunne skifte filteret !! .....

Mvh J.L

---

J.L. wrote:
>>Kan du lige forklare mig hvordan man skifter filter på en
>>gennemsnits-personbilsmotor, uden at skulle tappe olien af?
>>
>
>
> Hvad er det du vil vide ??? ..... du skruer filteret af og sætter et nyt på
> ....... derefter fylder du ca. 1/4 - 1/2 liter ny olie på motoren !!!!
>
> Man skal ikke have olien af motoren for at kunne skifte filteret !! .....

Jeg ville bare tro at olien pissede ud?

--
'00 Citroën Xantia 2.0 HDi Weekend
'87 Citroën CX 25 GTi Turbo2
http://www.citronik.dk/ - Forum for Citroën-interesserede

---

Lars L. Hansen skrev:

> Jeg ville bare tro at olien pissede ud?

Kun det der er i filteret - hvis man er uheldig
--
Med venlig hilsen
Hans
http://kortlink.dk/26dh

---

"Lars L. Hansen" <hop_i_havet@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:43ff1b7f$0$15793$14726298@news.sunsite.dk...

>> Man skal ikke have olien af motoren for at kunne skifte filteret !! .....
>
> Jeg ville bare tro at olien pissede ud?

Nope, det ligger nede i bundkarret.

--
-----------------------------
Knald & Luffe - Dét rykker!

---

"J.L." <JL@ingenting.dk> wrote in
news:43fef89e$0$27579$edfadb0f@dread11.news.tele.dk:

> Så spørger du mig ...... SÅ VILLE JEG IKKE RØRE EN TIDLIGERE
> LEASINGBIL ......... med en fremmed mands p.. på en ti meter lang stage

Bare rolig - du er ikke ene.

Personligt skal jeg heller ikke have fat i en tidligere leasing/firmavogn.

Fuld servicebog er ikke lig med vedligeholdt bil.

--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk/rodekassen.php
http://tuxx.dk/gallery/

---

"Martin Johansen [6000]" <no@no.no.invalid> skrev i en meddelelse
news:Xns97748BB9431FCnononoinvalid@62.243.74.163...

> Fuld servicebog er ikke lig med vedligeholdt bil.

Nej, men udover de personer som færdes i denne nyhedsgruppe, og som jo ved
alt om biler, findes den grå masse, som ikke ved en skid, og troligt kører
deres bil til service når de skal og ikke en disse mere, medmindre en eller
anden advarselslampe lyser.

Det drejer sig om 99% af den danske bilpark - det er dem vi alle køber af,
når vi køber brugt.

/Caspersen

---

"Martin Johansen [6000]" <no@no.no.invalid> skrev i en meddelelse
news:Xns97748BB9431FCnononoinvalid@62.243.74.163...

>> Så spørger du mig ...... SÅ VILLE JEG IKKE RØRE EN TIDLIGERE
>> LEASINGBIL ......... med en fremmed mands p.. på en ti meter lang stage
>
> Bare rolig - du er ikke ene.
>
> Personligt skal jeg heller ikke have fat i en tidligere leasing/firmavogn.

Fordi? Hvis en bil ikke kan tåle at blive "brugt", så skal jeg under alle
omstændigheder ikke eje den.

--
-----------------------------
Knald & Luffe - Dét rykker!

---

J.L. wrote:
>
> Jeg har fra min tid som mekaniker haft med AVIS leasing-biler at gøre
> (jeg ved godt at det ikke er ALD !!!) ..... og der måtte ikke laves
> noget som helst ekstra på bilerne, uden at det var strengt nødvendigt
> ....... det ville de simpelthen ikke betale for .......

Og jeg har fra min tid som mekaniker haft en del med ALD (tidligere AXUS)
bilsalg at gøre og kan fortælle dig, at der åbenbart er stor forskel på AVIS
og ALD.
Jeg kender intet til AVIS, andet end det du skriver, og kan ud fra det
konkludere, at ikke alle leasing/leje selskaber bliver drevet på samme måde.

>
> Så spørger du mig ...... SÅ VILLE JEG IKKE RØRE EN TIDLIGERE
> LEASINGBIL ......... med en fremmed mands p.. på en ti meter lang
> stage !!!!

Som jeg allerede har nævnt, så ville jeg overhovedet ikke betænke mig ved at
købe bil hos ALD, tværtimod.
Jeg kender også efterhånden til nogle stykker, som har købt bil der og de er
ovenud tilfredse.

--
Mvh Per
www.perbeer.dk - Motorsport
Masser af bil videoer

---

"J.L." <JL@ingenting.dk> skrev i en meddelelse
news:43fef89e$0$27579$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...

> Derudover havde man lavet en aftale med Mobil1, som havde lavet et elelr
> andet "salgsgimmick" om at deres motorolie kunne køre 100.000 km alene med
> efterfyldning !!!!!!! ... selvfølgelig med filterskift, og KUN
> efterfyldnig.

Ja og? Der er flere amerikanske biler der kører 60.000 miles på et
olieskift.

--
-----------------------------
Knald & Luffe - Dét rykker!

---

C. Caspersen wrote:
>
> Det er dig og mig, som er ansat i firmaerne. Jeg ved ikke med dig,
> men jeg behøver ikke at ødelægge biler, bare fordi det ikke er min
> egen personligt.
>
> At firmabiler pr. definition bliver pint er noget ævl. Jeg vil endda
> gå så langt som at sige, at firmabiler bliver bedre vedligeholdt end
> gennemsnitsbilen, fordi brugeren ikke skal tænke på værksteds- pg
> vaskeregninger.

Det er også min opfattelse, at folk generelt ikke bare "sviner" med en bil,
blot fordi det ikke er deres egen.
Jeg har ikke selv fast firmabil, men kører ofte i firmaets forskellige biler
og jeg kunne da aldrig drømme om, at behandle dem anderledes end min egen
private bil.

--
Mvh Per
www.perbeer.dk - Motorsport
Masser af bil videoer

---

"Henning" <newsmail@REMOVETHISmailme.dk> skrev i en meddelelse
news:vdptv1tq7up4jt0sd9eorp615cv4ea7f44@4ax.com...
>
>>Stort set alle deres brugte biler, er jo tidligere leasingbiler og er
>>derfor
>
> Leasingbil = firmabil. Og vi ved jo godt hvordan de fleste firmabiler
> bliver kørt! En FDM-test afslører ikke fejl og slidtage i

Véd "vi jo godt det"?? Jeg så da ingen som helst grund til at behandle min
firmabil anderledes, end jeg ville have behandlet min egen bil?! I øvrigt er
der typisk den fordel ved firmabiler, at alle service bliver overholdt, og
at man selvfølgelig kører bilen på værksted, såfremt der er et eller andet
galt (hvilket måske ikke helt er reglen med "private" biler).


--
Venlig hilsen

Bo Velschow
3540 Lynge
Ved svar til mail-adresse: Erstat "invalid" med korrekt landekode for
Danmark

---

jeg har haft 2 biler fra ALD.

En Focus og en Mondeo begge var helt OK

De fejl jeg påpegede ved køb var ordnet ved leveringen .

Mvh Hans

---

"Jesper Hedegaard" <virker@ikke.dk> skrev i en meddelelse
news:43fe28bd$0$109$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...

> Eller bare rygter - Nej, helt alvorligt: holder de den kvalitet, de
> lover og gør de virkeligt så meget ud af at bruge FDM-atteste, som de
> avertere med på deres side ?

Jeg ville personligt aldrig købe en leasingbil, hvis ikke der var udført
dokumenteretfuld service. Europcar eksempelvis får aldrig udført
service på deres biler - kun olieskifte.
Jeg ved det, fordi jeg gennem tiden har leaset et hav af biler hos
firmaet...

---

Mogens... wrote:
>
> Jeg ville personligt aldrig købe en leasingbil, hvis ikke der var
> udført dokumenteretfuld service. Europcar eksempelvis får aldrig
> udført service på deres biler - kun olieskifte.

Og lige netop på det punkt, adskiller ALD sig åbenbart fra mange andre
leasingselskaber, da der er fuld servicebog på stort set alle deres brugte
biler.
Det fremgår også af deres hjemmeside.
http://www.aldbilsalg.dk/154_3.asp

--
Mvh Per
www.perbeer.dk - Motorsport
Masser af bil videoer