|
|
 | Levering??
Fra : KH |
Dato : 19-01-06 18:00 |
|
Når man køber ny ell. brugt bil er der leveringomkostninger som ekstra
udgift. Hvad går disse til og hvorfor er der forskel fra forhandler til
forhandler??
Og hvad burde de ligge på?
Mvh
Klaus
| |
 Morten Fruergaard (19-01-2006)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 19-01-06 20:14 |
|
KH wrote:
> Når man køber ny ell. brugt bil er der leveringomkostninger som ekstra
> udgift. Hvad går disse til og hvorfor er der forskel fra forhandler
> til forhandler??
Det er forskelligt. De går til klargøring, vask samt nummerplader.
> Og hvad burde de ligge på?
0 kr.
--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - ikke kun til 4x4...
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr til 4x4, vans og enkelte personbiler
| |
Emil Jensen [2100] (19-01-2006)
| Kommentar
Fra : Emil Jensen [2100] |
Dato : 19-01-06 20:32 |
|
>> Når man køber ny ell. brugt bil er der leveringomkostninger som ekstra
>> udgift. Hvad går disse til og hvorfor er der forskel fra forhandler
>> til forhandler??
>
> Det er forskelligt. De går til klargøring, vask samt nummerplader.
>
>
>> Og hvad burde de ligge på?
>
> 0 kr.
Nej, for hvis det skal ind over bilens pris, vil klargøringen af en helt ny
bil jo komme med ind i registreringsafgiften og dermed næsten tredobles...
Mvh
Emil
| |
 Morten Fruergaard (19-01-2006)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 19-01-06 20:35 |
|
Emil Jensen [2100] wrote:
>>> Når man køber ny ell. brugt bil er der leveringomkostninger som
>>> ekstra udgift. Hvad går disse til og hvorfor er der forskel fra
>>> forhandler til forhandler??
>>
>> Det er forskelligt. De går til klargøring, vask samt nummerplader.
>>
>>
>>> Og hvad burde de ligge på?
>>
>> 0 kr.
>
> Nej, for hvis det skal ind over bilens pris, vil klargøringen af en
> helt ny bil jo komme med ind i registreringsafgiften og dermed næsten
> tredobles...
Ja, Men så er klargørigen jo heller ikke på 0 kr, vel...
--
Mvh. Morten Fruergaard - www.4x4butikken.dk
Online shop med alarmer, dæk, fælge og xenonkit - ikke kun til 4x4...
Dæklevering normalt indenfor 3 dage - og vi modtager naturligvis Dankort
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr til 4x4, vans og enkelte personbiler
| |
Emil Jensen [2100] (19-01-2006)
| Kommentar
Fra : Emil Jensen [2100] |
Dato : 19-01-06 21:03 |
|
>>>> Når man køber ny ell. brugt bil er der leveringomkostninger som
>>>> ekstra udgift. Hvad går disse til og hvorfor er der forskel fra
>>>> forhandler til forhandler??
>>>
>>> Det er forskelligt. De går til klargøring, vask samt nummerplader.
>>>
>>>
>>>> Og hvad burde de ligge på?
>>>
>>> 0 kr.
>>
>> Nej, for hvis det skal ind over bilens pris, vil klargøringen af en
>> helt ny bil jo komme med ind i registreringsafgiften og dermed næsten
>> tredobles...
>
> Ja, Men så er klargørigen jo heller ikke på 0 kr, vel...
Nå nej, ikke hvis du vitterlig mener det skal koste 0 kr for en par timers
arbejde i værkstedet...
Mvh
Emil
| |
KH (19-01-2006)
| Kommentar
Fra : KH |
Dato : 19-01-06 21:11 |
|
> Nå nej, ikke hvis du vitterlig mener det skal koste 0 kr for en par timers
> arbejde i værkstedet...
Det mener jeg faktisk!! næsten. Grunden til jeg spørger er at jeg er ved at
sælge og købe. Forhandleren regner klargøringspris med i min salgspris
samtidig skal jeg så åbentbart også betale for det når jeg køber??
Mvh
Klaus
| |
Per Beer Hansen (19-01-2006)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 19-01-06 20:11 |
|
KH wrote:
> Når man køber ny ell. brugt bil er der leveringomkostninger som ekstra
> udgift. Hvad går disse til
De går f.eks. til registrering og endelig klargøring.
> og hvorfor er der forskel fra forhandler
> til forhandler??
Er der da det ?
Jeg mener at have hørt at der er et standard beløb, som man kan tillade sig
at opkræve ifm levering.
>
> Og hvad burde de ligge på?
Svjh ligger det omkring de kr. 3200,-
--
Mvh Per
www.perbeer.dk - Motorsport
Masser af bil videoer
| |
KT (19-01-2006)
| Kommentar
Fra : KT |
Dato : 19-01-06 21:15 |
|
"KH" <Hoengaard@Gmail.com.FJERN> skrev i en meddelelse
news:dqogih$25e$1@newsbin.cybercity.dk...
> Når man køber ny ell. brugt bil er der leveringomkostninger som ekstra
> udgift. Hvad går disse til og hvorfor er der forskel fra forhandler til
> forhandler??
>
> Og hvad burde de ligge på?
>
Så vidt jeg ved skal der afleveres 1000-1500 kr til motorkontoret for
nummerplader mv. Det vil være rimeligt at lægge på - resten er forhandlerens
ekstra fortjeneste.
Knud
| |
Møller (19-01-2006)
| Kommentar
Fra : Møller |
Dato : 19-01-06 22:02 |
|
"KH" <Hoengaard@Gmail.com.FJERN> wrote in message
news:dqogih$25e$1@newsbin.cybercity.dk...
> Når man køber ny ell. brugt bil er der leveringomkostninger som ekstra
> udgift. Hvad går disse til og hvorfor er der forskel fra forhandler til
> forhandler??
>
> Og hvad burde de ligge på?
Det er en skjult fortjeneste, som holdes uden for salgsprisen, men så skal
der heller ikke betales registreringsafgift af den.
Det kommer an på hvad du kan forhandle dig frem til.
Vil du f.eks. selv registrere og hente plader, m.v. bør de ved en brugt bil
være på 0,00
Møller
| |
Møller (19-01-2006)
| Kommentar
Fra : Møller |
Dato : 19-01-06 22:06 |
|
"KH" <Hoengaard@Gmail.com.FJERN> wrote in message
news:dqogih$25e$1@newsbin.cybercity.dk...
> Når man køber ny ell. brugt bil er der leveringomkostninger som ekstra
> udgift. Hvad går disse til og hvorfor er der forskel fra forhandler til
> forhandler??
>
> Og hvad burde de ligge på?
Det er en skjult fortjeneste, som holdes uden for salgsprisen, men så skal
der heller ikke betales registreringsafgift af den.
Det kommer an på hvad du kan forhandle dig frem til.
Vil du f.eks. selv registrere og hente plader, m.v. bør de ved en brugt bil
være på 0,00, da sælger burde have indregnet alle andre omkostninger i
salgsprisen, så som ´nye dæk, defekte pærer, vask og lign. det fremgår da
også af DAF' beregningskalkuler, jeg mener den stadig er tilgængelig.
Møller
| |
|
|