---

Passer Mazda 626 årg. 1997 fælge med en Toyota Carina E fra 1995 ?

Er der et sted jeg kan slå det op ?

På forhånd tak

Mvh
Thomas

---

"> Passer Mazda 626 årg. 1997 fælge med en Toyota Carina E fra 1995 ?
>
> Er der et sted jeg kan slå det op ?

ja

/tue


























ok så her er den så: http://www.carnut.dk/dk/tabel.html

---

> "> Passer Mazda 626 årg. 1997 fælge med en Toyota Carina E fra 1995 ?
>>
>> Er der et sted jeg kan slå det op ?

Der var jeg nok lidt for hurtig - der synes ingen oplysninger at være om
GFeren (den model der skiftes til i vistnok ´97). Men efter lidt research på
mazdaworld.org er det vist det samme som GE/GV nemlig 5-114,3 ET45.

/tue

---

> Passer Mazda 626 årg. 1997 fælge med en Toyota Carina E fra 1995 ?
>
> Er der et sted jeg kan slå det op ?
>
> På forhånd tak

Nej de passer ikke.

en Mazda har 5 x 114,3 center mål 67,1 mod toyotas 5 x 100 centermål 54,1
Men med en center ring vil fælgen passe på eks. en picnic/sportsvan eller en
camry


Hilsen Jørgen

---

"TDN" <tdn.fjerndette@tele2adsl.dk> wrote in message
news:43a9b610$0$15789$14726298@news.sunsite.dk...
> Passer Mazda 626 årg. 1997 fælge med en Toyota Carina E fra 1995 ?
>
> Er der et sted jeg kan slå det op ?
>
> På forhånd tak
>
> Mvh
> Thomas
Måske kan du finde svar her:

http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm
Møller

---

Møller wrote:
> "TDN" <tdn.fjerndette@tele2adsl.dk> wrote in message
> news:43a9b610$0$15789$14726298@news.sunsite.dk...
>
>>Passer Mazda 626 årg. 1997 fælge med en Toyota Carina E fra 1995 ?
>>
>>Er der et sted jeg kan slå det op ?
>
> Måske kan du finde svar her:
>
> http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm

Jeg forvirredes lidt af kolonnerne, og tillader mig derfor at forklare
dem som jeg dekodede dem ud fra mine egne fælge:
- "PCD" = Antal bolte - og diameteren!
- "HUB SENTER" = Diameteren på navhullet i midten!

Men der kan også være forskel på hvor dybt at navet er placeret i
fælgkransen. Kolonnen "ET" finder jeg har for små værdier til at dække
denne detalje.
Er der en der kan dechiffrere "ET"-kolonnen?

--
Armand.

---

Armand wrote:
> Men der kan også være forskel på hvor dybt at navet er placeret i
> fælgkransen. Kolonnen "ET" finder jeg har for små værdier til at dække
> denne detalje.
> Er der en der kan dechiffrere "ET"-kolonnen?

ET = Einpress tiefe = Indpresningsdybde og det er antal millimeter
anlægsfladen er fra fælgens centerlinie. Jo mindre ET des større
sporvidde.

--
John Sahl,
http://www.fotofaelden.dk - ikke helt det du troede

---

John Sahl wrote:
> Armand wrote:
>
>>Men der kan også være forskel på hvor dybt at navet er placeret i
>>fælgkransen. Kolonnen "ET" finder jeg har for små værdier til at dække
>>denne detalje.
>>Er der en der kan dechiffrere "ET"-kolonnen?
>
>
> ET = Einpress tiefe = Indpresningsdybde og det er antal millimeter
> anlægsfladen er fra fælgens centerlinie. Jo mindre ET des større
> sporvidde.
>

Aha!
Det hjælper at være sprogkyndig

Tak til Møller for linket, der klarlagde at mine alufælge fra 405'eren
matcher 206'eren i de primære mål!

--
Armand.

---

"Armand" skrev


> Men der kan også være forskel på hvor dybt at navet er placeret i
> fælgkransen. Kolonnen "ET" finder jeg har for små værdier til at dække
> denne detalje.
> Er der en der kan dechiffrere "ET"-kolonnen?

Du er på rette spor, ET er forsætning i forhold til midten, en ET på 0
betyder at navet sidder i midten, ved + ET bliver fælgen dybere, går længere
ind mod bilen.

mvh
Alex Christensen

---

alexbo wrote:
> "Armand" skrev
>
>
>
>>Men der kan også være forskel på hvor dybt at navet er placeret i
>>fælgkransen. Kolonnen "ET" finder jeg har for små værdier til at dække
>>denne detalje.
>>Er der en der kan dechiffrere "ET"-kolonnen?
>
>
> Du er på rette spor, ET er forsætning i forhold til midten, en ET på 0
> betyder at navet sidder i midten, ved + ET bliver fælgen dybere, går længere
> ind mod bilen.

OK!
Lidt nysgerrigere:
Hvad gør så at nogle modeller har to tal adskildt af skråstreg?
Forhjul hhv. baghjul??

--
Armand.