|
|
 | Startproblemer med DR500
Fra : essal@mobilixnet.dk |
Dato : 13-10-05 23:25 |
|
Der er egentlig ikke noget nyt i det, men det er sk... irreterende.
Når det begynder at blive koldt er kamelen næsten ikke til at stampe
igang. Her til morgen skulle den trampes 30 gange, og har den stået
stille over en weekend snakker vi knap 100 tramp. Til foråret når
den har stået hele vinteren, tager det en halv times tramperi.
Den står næsten altid ude, undtagen når jeg efterlader den i
parkeringskælderen på mit arbejde. Der er dejlig varmt, og så
starter den næsten med det samme - også efter en uge i dvale.
Synes ikke det bliver bedre af nye tændrør.
Hvem har et par gode ideer ti hvad der kan være galt.
Med venlig hilsen
Lasse
| |
 Armand (14-10-2005)
| Kommentar
Fra : Armand |
Dato : 14-10-05 02:42 |
|
essal@mobilixnet.dk wrote:
> Der er egentlig ikke noget nyt i det, men det er sk... irreterende.
> Når det begynder at blive koldt er kamelen næsten ikke til at stampe
> igang. Her til morgen skulle den trampes 30 gange, og har den stået
> stille over en weekend snakker vi knap 100 tramp. Til foråret når
> den har stået hele vinteren, tager det en halv times tramperi.
>
> Den står næsten altid ude, undtagen når jeg efterlader den i
> parkeringskælderen på mit arbejde. Der er dejlig varmt, og så
> starter den næsten med det samme - også efter en uge i dvale.
>
> Synes ikke det bliver bedre af nye tændrør.
> Hvem har et par gode ideer ti hvad der kan være galt.
Teknikken?
Jeg kender ikke DR'ens layout; men for XT550 og senere er der monteret
en automatisk dekompressions-mekanisme der er styret af kickstarteren -
På dem nytter det altså ikke at "blive stående" på kickstarteren da man
derved holder udstødningventilen let åben.
"Jog igennem og slip" er metoden på dem - Prøv dét på DR'en!
--
Armand.
| |
Jens Jacob Bager Jen~ (14-10-2005)
| Kommentar
Fra : Jens Jacob Bager Jen~ |
Dato : 14-10-05 06:23 |
|
essal@mobilixnet.dk wrote:
> Der er egentlig ikke noget nyt i det, men det er sk... irreterende.
> Når det begynder at blive koldt er kamelen næsten ikke til at stampe
> igang. Her til morgen skulle den trampes 30 gange, og har den stået
> stille over en weekend snakker vi knap 100 tramp. Til foråret når
> den har stået hele vinteren, tager det en halv times tramperi.
Hej Lasse
Er dit batteri mon klappet sammen? Hvor længe kan den stå med lys på? Det er
et 5 amp batteri der sidder på den, men derfor burde den kunne stå med lys
på længe. Et nyt koster ca. 75kr ved Louis. Et træt battteri belaser
ladesystemet unødigt. Cykler med kickstarter for som regel først nyt batteri
når det gamle er så ringe at det ikke kan holde lys i en pære 5 minutter.
--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Polyteknisk MC Forening (PMC)
| |
essal@mobilixnet.dk (15-10-2005)
| Kommentar
Fra : essal@mobilixnet.dk |
Dato : 15-10-05 22:11 |
|
Hej Bager.
Næh. Der er masser af blæs på pæren, så det er ikke batteriet.
Lasse
Jens Jacob Bager Jensen skrev:
> essal@mobilixnet.dk wrote:
> > Der er egentlig ikke noget nyt i det, men det er sk... irreterende.
> > Når det begynder at blive koldt er kamelen næsten ikke til at stampe
> > igang. Her til morgen skulle den trampes 30 gange, og har den stået
> > stille over en weekend snakker vi knap 100 tramp. Til foråret når
> > den har stået hele vinteren, tager det en halv times tramperi.
>
> Hej Lasse
>
> Er dit batteri mon klappet sammen? Hvor længe kan den stå med lys på? Det er
> et 5 amp batteri der sidder på den, men derfor burde den kunne stå med lys
> på længe. Et nyt koster ca. 75kr ved Louis. Et træt battteri belaser
> ladesystemet unødigt. Cykler med kickstarter for som regel først nyt batteri
> når det gamle er så ringe at det ikke kan holde lys i en pære 5 minutter.
>
> --
> Mojn
> Jens Bager Jensen
> Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
> Polyteknisk MC Forening (PMC)
| |
Eg Egemarke (16-10-2005)
| Kommentar
Fra : Eg Egemarke |
Dato : 16-10-05 18:24 |
|
Hvad med tændspolen ?!?
Har set én til træf engang med én tændspole til en bil, hvilket jeg straks
måtte vide hvorfor, den starter simpelthen bare meget nemmere var
forklaringen ?!?
Måske det var værd at forsøge ?!?
--
--
MvH Eg Egemarke
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=265
Manualer til Mc brug emule hent programmet på www.emule.dk
| |
essal@mobilixnet.dk (17-10-2005)
| Kommentar
Fra : essal@mobilixnet.dk |
Dato : 17-10-05 11:06 |
|
Det lyder interessant.
Med venlig hilsen
Lasse
Eg Egemarke skrev:
> Hvad med tændspolen ?!?
> Har set én til træf engang med én tændspole til en bil, hvilket jeg straks
> måtte vide hvorfor, den starter simpelthen bare meget nemmere var
> forklaringen ?!?
> Måske det var værd at forsøge ?!?
>
> --
> --
> MvH Eg Egemarke
>
> http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=265
> Manualer til Mc brug emule hent programmet på www.emule.dk
| |
|
|