---

På Golfl II kan man ved hjælp af diode bibeholde sit tågelys og få et par
ekstra bremselys i form af tågelygterne bagpå.

Kan det også lade sig gøre på en Goller III?

Er der regler for hvor mange bremselys der må være på en personbil?
--
Per, Esbjerg

---

Per Henneberg Kristensen skriver:
>
> På Golfl II kan man ved hjælp af diode bibeholde sit tågelys og få et par
> ekstra bremselys i form af tågelygterne bagpå.

Der er der også tågelygter i begge sider.

> Kan det også lade sig gøre på en Goller III?

Selvfølgelig. Lige ud over at der kun er tågelys i den ene side og at i
den anden side, er der ikke sølv i prabolen, så sætter du en pære ind,
vil lyset være "skævt".

Personligt er jeg af den holdning at man skal tågelys være tågelys og
brmeslys være bremselys...

Klaus
--
Sendt via sunsite.dk da news.sonofon.dk nu er nede igen.
Stoppede med at have nye indlæg den 10/9 omkring midnat.
Tjek mine hjemmesider ud: http://home6.inet.tele.dk/moppe
og http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk

---

"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> skrev i en meddelelse
news:432287D9.AC910434@du.kan.finde.den...
> Per Henneberg Kristensen skriver:
>>
>> På Golfl II kan man ved hjælp af diode bibeholde sit tågelys og få et par
>> ekstra bremselys i form af tågelygterne bagpå.
>
> Der er der også tågelygter i begge sider.
>
>> Kan det også lade sig gøre på en Goller III?
>
> Selvfølgelig. Lige ud over at der kun er tågelys i den ene side og at i
> den anden side, er der ikke sølv i prabolen, så sætter du en pære ind,
> vil lyset være "skævt".
>
> Personligt er jeg af den holdning at man skal tågelys være tågelys og
> brmeslys være bremselys...

Jeg er overbevist om at Applus også mener dette

--
Tom