---

Hej

så har jeg været ude for mit første styrt(forhåbentlig sidste)


jeg kører bag en bil som pludselig laver en kraftig opbremsning så jeg
prøver selv at bremse men da vejene er sjaskvåde og jeg åbenbart får
blokeret ryger cyklen ned og skraber hen af asfalten.

Så nu er jeg pisseærgelig og dårligt humør da det i sidste ende var min egen
fejl at jeg lå for tæt på den anden bil

der skete ikke noget med mig men min cykel har fået nogle skader.

Umiddelbart er de kun kosmetiske skader, cyklen starter fint osv

men bremsegrebet er knækket(fundet nogle på louis.de)
forskærmen smadret (fundet et par på e-bay)
kåbeglasset smadret
den ene kåbedel er ridset
og frontkåben har fået et ordentligt buk som nok ikke lige kan ordnes så den
skal desværre skiftes,

Hvor kan jeg skaffe kåbeglas og frontkåben henne?? har prøvet lcracing i
rønnede men de havde ikke lige det liggende og er der nogle bestemte ting på
cyklen jeg skal kontrollere efter sådan et styrt??

mvh

Patrick

---

"Patrick Westergaard" <patrick@nospam.gyxi.dk> skrev i en meddelelse
news:dd7poh$1fha$1@gnd.k-net.dk...
> Hej
>
> så har jeg været ude for mit første styrt(forhåbentlig sidste)


Øv...Pisse ærgerligt, men godt at det kun gik ud over lidt plastik og lidt
såret stolthed !, hvad med bilisten kørte han bare eller ?


--
Hilsen
Dennis Hellan Pedersen ( der er glad for sine ABS bremser )
K1200RS '99
DMCN#819 http://link.dfmc.dk/25

---

> Øv...Pisse ærgerligt, men godt at det kun gik ud over lidt plastik og lidt
> såret stolthed !, hvad med bilisten kørte han bare eller ?
>
>

> K1200RS '99
> DMCN#819 http://link.dfmc.dk/25
>

HUN, hun checkede lige at jeg havde det ok og kørte så videre, i sidste
ende var det nok min egen fejl da jeg burde have holdt mere afstand pga våd
vejbane

mvh

Patrick
>

---

"Patrick Westergaard" <patrick@nospam.gyxi.dk> skrev i en meddelelse
news:dd7vep$1ggl$1@gnd.k-net.dk...

> >, hvad med bilisten kørte han bare eller ?

> HUN, hun checkede lige at jeg havde det ok og kørte så videre, i sidste
> ende var det nok min egen fejl da jeg burde have holdt mere afstand pga
våd
> vejbane

En fornøjelse at opleve én herinde, der har format nok til at indrømme, at
et uheld ikke skyldtes en blind, døv, hjernedød eller bare almindeligt
ondsindet bilist.

--
Troels
FZ6 Fazer

---

Troels Jensen wrote:

> En fornøjelse at opleve én herinde, der har format nok til at indrømme, at
> et uheld ikke skyldtes en blind, døv, hjernedød eller bare almindeligt
> ondsindet bilist.

> --
> Troels
> FZ6 Fazer

Jeps !! Det er nemlig en MC'ist med nosser !

Mch schlæger

---

Patrick Westergaard wrote:
> Hej
>
> så har jeg været ude for mit første styrt(forhåbentlig sidste)
>
>
> jeg kører bag en bil som pludselig laver en kraftig opbremsning så jeg
> prøver selv at bremse men da vejene er sjaskvåde og jeg åbenbart får
> blokeret ryger cyklen ned og skraber hen af asfalten.
>
> Så nu er jeg pisseærgelig og dårligt humør da det i sidste ende var
> min egen fejl at jeg lå for tæt på den anden bil
>
> der skete ikke noget med mig men min cykel har fået nogle skader.
>
> Umiddelbart er de kun kosmetiske skader, cyklen starter fint osv
>
> men bremsegrebet er knækket(fundet nogle på louis.de)
> forskærmen smadret (fundet et par på e-bay)
> kåbeglasset smadret
> den ene kåbedel er ridset
> og frontkåben har fået et ordentligt buk som nok ikke lige kan ordnes
> så den skal desværre skiftes,
>
> Hvor kan jeg skaffe kåbeglas og frontkåben henne?? har prøvet
> lcracing i rønnede men de havde ikke lige det liggende og er der
> nogle bestemte ting på cyklen jeg skal kontrollere efter sådan et
> styrt??
> mvh
>
> Patrick

Too bad, men det vil nok hjælpe hvis vi vidste hvilken cykel du mangler dele
til

--
M V H

Peter Jakobsen
KAWASAKI ZX12R '01
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=160
http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=1152

---

"
>
> Too bad, men det vil nok hjælpe hvis vi vidste hvilken cykel du mangler
> dele til
>
> --
> M V H
>
> Peter Jakobsen
> KAWASAKI ZX12R '01
> http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=160
> http://www.motorcykelgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=1152

ups, er en gs500e

patrick

---

> ups, er en gs500e
Sørg for at at få et meget blødt fordæk, så har du mindre chance for at
miste grebet!
Mit pirelli dragon fordæk kan jeg næsten lave stoppies på i regnvejr!

---

> Sørg for at at få et meget blødt fordæk, så har du mindre chance for at
> miste grebet!
> Mit pirelli dragon fordæk kan jeg næsten lave stoppies på i regnvejr!


Hørt... !
Jeg kører med PIRELLI MTR 01 Dragon, det er noget der du'r...

«««««««««« André T »»»»»»»»»»
¨¨°º© http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=434 ©º°¨¨
© Bow Wow Wow Yippi Yo Yippy Yay ©

---

"André T." <no@spam.com> wrote in message
news:42f8a2de$0$25985$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>> Sørg for at at få et meget blødt fordæk, så har du mindre chance for at
>> miste grebet!
>> Mit pirelli dragon fordæk kan jeg næsten lave stoppies på i regnvejr!
>
>
> Hørt... !
> Jeg kører med PIRELLI MTR 01 Dragon, det er noget der du'r...
>
> «««««««««« André T »»»»»»»»»»
> ¨¨°º© http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=434 ©º°¨¨
> © Bow Wow Wow Yippi Yo Yippy Yay ©
>
har købt et michelin macadam

dækket som sidder på nu var nok også ved at være lidt uforsvarligt at køre
med, kan selvfølelig også have været en faktor

mvh

Patrick

---

"Patrick Westergaard" <patrick@nospam.gyxi.dk> wrote in message
news:ddah8h$2bl6$1@gnd.k-net.dk...
>>
> har købt et michelin macadam
>
Nu er Macadam lidt et vidt begreb. Der findes mindst tre helt forskellige
dæk der hedder Macadam (50, 90 og 100). De er alle forældede. Hvis det er
til en GS500 går jeg ud fra det er 50 du mener.

Jeg har selv prøvet diagonaldækket Macadam 50. Det er elendigt i regnvejr.
Jeg kan istedet anbefale efterfølgeren Pilot Activ. Det har betydelig bedre
vejgreb og holder alligevel længere end Macadam 50.

--
Peter
FJR1300A

---

"Patrick Westergaard" <patrick@nospam.gyxi.dk> writes:

> har købt et michelin macadam

Det er ikke ligefrem kendt som verdens blødeste dæk, men der er
sikkert mange kilometer i det.

> dækket som sidder på nu var nok også ved at være lidt uforsvarligt at køre
> med, kan selvfølelig også have været en faktor

Hvordan uforsvarligt? Således at mønsteret er ved at være slidt væk?
Fordæk dør normalt lang tid før mønsteret er slidt væk. Så er dit
nuværende dæk sikkert bulet som et rent bjerglandskab, hvis du kører
en hånd ned over det.

--
Jacob | ........@
Bandit 600 N | ......_[]-=*
www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

---

"Jacob Bunk Nielsen" <spam@bunk.cc> wrote in message
news:spamdrop+m3oe879lqr.fsf@paven.bunk.cc
> "Patrick Westergaard" <patrick@nospam.gyxi.dk> writes:
> > dækket som sidder på nu var nok også ved at være lidt
> > uforsvarligt at køre med, kan selvfølelig også have
> > været en faktor
>
> Hvordan uforsvarligt? Således at mønsteret er ved at være
> slidt væk? Fordæk dør normalt lang tid før mønsteret er
> slidt væk. Så er dit nuværende dæk sikkert bulet som et
> rent bjerglandskab, hvis du kører
> en hånd ned over det.

Hvorfor sker det egentlig?
--
Mvh. Jacob Larsen
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=879

---

Det er rigtigt kedeligt at styrte, har selv gjort det 2 gange, begge gange
fordi det var vådt, men kun den ene fordi jeg ikke holdte nok afstand, det
har jeg heldigvis lært af, er ikke bange for at køre i vådt vejr men ser
tit folk kører alt for tæt. Det værste er når folk kører alt for tæt på en
motorcykel.

Jeg håber du snart får biken fixet!

Mvh.
Mikael
GS500E

---

"Mikael "Jørgensen"" <mikjo@websigners.dk> wrote in message
news:ddakfq$ieb$1@abbeden.bunk.cc...
> Det er rigtigt kedeligt at styrte, har selv gjort det 2 gange, begge gange
> fordi det var vådt, men kun den ene fordi jeg ikke holdte nok afstand, det
> har jeg heldigvis lært af, er ikke bange for at køre i vådt vejr men ser
> tit folk kører alt for tæt. Det værste er når folk kører alt for tæt på en
> motorcykel.
>
> Jeg håber du snart får biken fixet!
>
> Mvh.
> Mikael
> GS500E
>
tror nu heller ikke jeg bliver bange for at køre i vådt vejr, men nu ved jeg
ihvertfald at tage nogle forholdsregler

og biken er ude og køre igen lige så snart jeg får nyt bremsegreb, de andre
skader er kun kosmetiske heldigvis men kommer jo nok til at koste lidt at få
lavet

mvh

Patrick

---

Jacob Larsen wrote:

>>Så er dit nuværende dæk sikkert bulet som et
>>rent bjerglandskab, hvis du kører
>>en hånd ned over det.

> Hvorfor sker det egentlig?

Gummi'en bliver varm/blød og ved belastning vil den prøve at flytte sig
- og det eneste sted den kan flytte sig hen er i luft-rummet som udgør
slidbanen.
Når dækket bliver koldt, så er det lidt deformt, og det føles ujævnt.

Måden at undgå det på, er ved at lade os køre på slicks :)

--
Mvh Henrik.

---

"Jacob Bunk Nielsen" <spam@bunk.cc> wrote in message
news:spamdrop+m3oe879lqr.fsf@paven.bunk.cc...
> "Patrick Westergaard" <patrick@nospam.gyxi.dk> writes:
>
>> har købt et michelin macadam
>
> Det er ikke ligefrem kendt som verdens blødeste dæk, men der er
> sikkert mange kilometer i det.
>
>> dækket som sidder på nu var nok også ved at være lidt uforsvarligt at
>> køre
>> med, kan selvfølelig også have været en faktor
>
> Hvordan uforsvarligt? Således at mønsteret er ved at være slidt væk?
> Fordæk dør normalt lang tid før mønsteret er slidt væk. Så er dit
> nuværende dæk sikkert bulet som et rent bjerglandskab, hvis du kører
> en hånd ned over det.
>
> --
> Jacob | ........@
> Bandit 600 N | ......_[]-=*
> www.bunk.cc | .....(o)Z_/(o)

der er stadig mønster på det og har prøvet at mærke det og det er lidt bulet
men meget lidt, men cyklen kommer heller ikke ud og køre før fordækket er
skiftet

mvh

Patrick

---

---