---

Hej gutter

Ak, ja - Ferrari mv har det ikke nemt i disse dage, hvor tunede Kleeman
Mercedeser og andre med lethed æder de fleste af dem på Autobahn...:

Verdens hurtigste sportsvogn er på trapperne..:

http://www.bilmagasinet.dk/nyheder/default.asp?mode=1

/Jan W Nielsen

---

> Ak, ja - Ferrari mv har det ikke nemt i disse dage, hvor tunede Kleeman
> Mercedeser og andre med lethed æder de fleste af dem på Autobahn...:
>
> Verdens hurtigste sportsvogn er på trapperne..:
>
> http://www.bilmagasinet.dk/nyheder/default.asp?mode=1
>

Det var da også på tide at de fik skramlet til at virke.
Jeg så "pakken" på VW motorfabrikken i Salzgitter for halvandet år siden.


--
/Claus

www.vwfanatic.dk

---

Jan W Nielsen wrote:
> Hej gutter
>
> Ak, ja - Ferrari mv har det ikke nemt i disse dage, hvor tunede
> Kleeman Mercedeser og andre med lethed æder de fleste af dem på
> Autobahn...:
>
> Verdens hurtigste sportsvogn er på trapperne..:
>
> http://www.bilmagasinet.dk/nyheder/default.asp?mode=1

haha forestil jer prisen for sådan en bil i Japan.. De betaler afgifter af
hvor mange kubik motoren er på :D



--
Anders Houmark
www.AndersH.dk
www.chipsguiden.dk

---

> Ak, ja - Ferrari mv har det ikke nemt i disse dage, hvor tunede Kleeman
> Mercedeser og andre med lethed æder de fleste af dem på Autobahn...:

Mnjaaeh, man har nu i mange år kunnet lave en Supra om til en Ferrari /
Lambo "dræber". Men det er jo netop ikke pointen med ejerskab af disse
mærker - at de er "hurtigst" på f.eks. 0-100 - men derimod køreglæde,
kvalitet, KOMBINERET med en heftig ydelse - specielt når du kommer op over
de 250.......

Den nye BMW M5 kan også æde en Gallardo - det tror jeg nu ikke Lambo mister
så meget som ét salg på.

Morgan :)

---

> Mnjaaeh, man har nu i mange år kunnet lave en Supra om til en Ferrari /
> Lambo "dræber". Men det er jo netop ikke pointen med ejerskab af disse
> mærker - at de er "hurtigst" på f.eks. 0-100 - men derimod køreglæde,
> kvalitet, KOMBINERET med en heftig ydelse - specielt når du kommer op over
> de 250.......

Jep - men jeg har nu alligevel hørt og læst, at de store fabrikanters
effektkapløb kan være dræbende for "de små producenter" af sportsvogne.

Faktum er, at mange af de fyre, der køber høj-potens-sportsvogne ikke har
det godt med, at alle mulige andre biler løber fra dem på motorvejene.

....men i øvrigt så kan jeg sagtens se, at en Kleeman E-klasse aldrig kan
erstatte en Ferrari.

/Jan W Nielsen

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:4301024e$0$174$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > Mnjaaeh, man har nu i mange år kunnet lave en Supra om til en Ferrari /
> > Lambo "dræber". Men det er jo netop ikke pointen med ejerskab af disse
> > mærker - at de er "hurtigst" på f.eks. 0-100 - men derimod køreglæde,
> > kvalitet, KOMBINERET med en heftig ydelse - specielt når du kommer op
over
> > de 250.......
>
> Jep - men jeg har nu alligevel hørt og læst, at de store fabrikanters
> effektkapløb kan være dræbende for "de små producenter" af sportsvogne.
>
> Faktum er, at mange af de fyre, der køber høj-potens-sportsvogne ikke har
> det godt med, at alle mulige andre biler løber fra dem på motorvejene.
>
> ...men i øvrigt så kan jeg sagtens se, at en Kleeman E-klasse aldrig kan
> erstatte en Ferrari.
>
> /Jan W Nielsen
>
>
Denne er vist også svær at erstatte med nogle af de andre fine navne, fin
tingest sådan en bette en med stejlende mus på

http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=27172&tid=16

Med venlig hilsen Kim

---

> Faktum er, at mange af de fyre, der køber høj-potens-sportsvogne ikke har
> det godt med, at alle mulige andre biler løber fra dem på motorvejene.

Hmm... De fleste jeg kender som ejer Lambo/Ferrari har et relativt afslappet
forhold til det. Specielt dem som bor i US da japaner-tunings "scenen" er
enorm derovre. Chancen for at møde en eller andet opsovset japansk dyt med
nitro er ret stor.

> ...men i øvrigt så kan jeg sagtens se, at en Kleeman E-klasse aldrig kan
> erstatte en Ferrari.

Jeg har prøvet (som passager) en MB CLK 55 AMG med diverse hejs på - og
ifht. selv en Ferrari 360 CS med en sølle V8 motor - er der en verden til
forskel.

Morgan

---

On Tue, 16 Aug 2005 18:50:17 +0200, "Morgan Jones" <morgan@jones.dk>
wrote:

>
>> Faktum er, at mange af de fyre, der køber høj-potens-sportsvogne ikke har
>> det godt med, at alle mulige andre biler løber fra dem på motorvejene.
>
>Hmm... De fleste jeg kender som ejer Lambo/Ferrari har et relativt afslappet
>forhold til det.

hehe, går ud fra de fleste ikke bor i DK, men sådan af ren
nysgerrighed, du får det til til at lyde som om din bekendtskabskreds
består af gamle mænd med dyre vaner?


>> ...men i øvrigt så kan jeg sagtens se, at en Kleeman E-klasse aldrig kan
>> erstatte en Ferrari.
>
>Jeg har prøvet (som passager) en MB CLK 55 AMG med diverse hejs på - og
>ifht. selv en Ferrari 360 CS med en sølle V8 motor - er der en verden til
>forskel.

Nu er en MB CLK 55 AMG også en V8'er.

---

> hehe, går ud fra de fleste ikke bor i DK, men sådan af ren

Korrekt.

> Nu er en MB CLK 55 AMG også en V8'er.

Ja.

morgan

---

> Hmm... De fleste jeg kender som ejer Lambo/Ferrari har et relativt
afslappet
> forhold til det. Specielt dem som bor i US da japaner-tunings "scenen" er
> enorm derovre. Chancen for at møde en eller andet opsovset japansk dyt med
> nitro er ret stor.

Ok - men "folk" i branchen har udtrykt bekymring over udviklingen. Jeg
husker dog ikke hvem og hvor.

Personligt tror jég, at det vil skade supersportsvognene på længere sigt,
hvis de bliver hægtet af effektkapløbet af de store producenter, der af
prestigehensyn skaber stadigt vildere sportssedanner.

......når de store producenter alle har en model med 5-1000 hk, så begynder
det at være svært at være Porsche, Ferrari mv.

/Jan W Nielsen

---

> .....når de store producenter alle har en model med 5-1000 hk, så begynder
> det at være svært at være Porsche, Ferrari mv.

Jeg er ikke enig. Sorry, det er jeg ikke. ;) Se f.eks. Porsche - allerede nu
ligger deres 911'ere og roder rundt under 400hk. Du kan NEMT finde både
Mercedes og BMW modeller der er "kraftigere". Alligevel har Porsche deres
livs BEDSTE tal på regnskabet - her igennem de sidste par år.

Køreegenskaber og eksklusivitet er altdominerende faktorer. Det er klart at
hvis en Avensis har 900hk og en Murcielago ikke snøvler sig over 650hk kan
det være at der vil være et "problem".

;)

---

>> .....når de store producenter alle har en model med 5-1000 hk, så
>> begynder
>> det at være svært at være Porsche, Ferrari mv.

> Jeg er ikke enig. Sorry - det er jeg ikke. ;)

Ok - jeg står i den situation, at jeg både er enig med dig - og med mig
selv.. )

> Se f.eks. Porsche - allerede nu ligger deres 911'ere og roder rundt under
> 400hk. Du kan NEMT finde både Mercedes og BMW modeller der er
> "kraftigere". Alligevel har Porsche deres livs BEDSTE tal på regnskabet -
> her igennem de sidste par år.

Enig - men jeg mener ikke, at Porsches regnskaber er en konsekvens af, at
Mercedes mv har kraftigere biler end 400 hk - eller noget i den retning.

Jeg mener, at disse bilers "legacy" delvist kommer af, at de er kongerne på
vejen.

Måske peger jeg på noget i retningen af, at supersportsvognene på lang sigt
måske alene vil blive reduceret til en slags
"lotus"-agtig-sjov-baneracer-ting, hvis alle alligevel ved, at de hurtige
biler kommer fra de "almindelige" producenter.

> Køreegenskaber og eksklusivitet er altdominerende faktorer.

Det er jeg også enig med dig i. Derfor er det heller ikke et enten-eller i
min verden. Men hvis 30 procent af kunder skrider, fordi de ikke længere er
"king of the autobahn", så vil det formentlig være fatalt for deres i
forvejen trængte udviklingsbudgetter.



/Jan W Nielsen

---

On Mon, 15 Aug 2005 17:17:38 +0200, "Jan W Nielsen"
<intetsvar@nitetsvar.dk> wrote:

>Hej gutter
>
>Ak, ja - Ferrari mv har det ikke nemt i disse dage, hvor tunede Kleeman
>Mercedeser og andre med lethed æder de fleste af dem på Autobahn...:
>
>Verdens hurtigste sportsvogn er på trapperne..:
>
>http://www.bilmagasinet.dk/nyheder/default.asp?mode=1
>
>/Jan W Nielsen
>

hmmm

Jeg får en artikel om brand i biler :S
--
Mvh
Flemming Jacobsen

---

"Thunderbird [7100]" <praetorian[SpamSeY]@tnfs.dk> skrev i en meddelelse

| Jeg får en artikel om brand i biler :S
| --
Der plejer også at være godt med fut på brandbiler ;).

---

> Jeg får en artikel om brand i biler :S
http://www.bilmagasinet.dk/nyheder/default.asp?mode=1&id=4077

---

"Thunderbird [7100]" <praetorian[SpamSeY]@tnfs.dk> skrev

> >Verdens hurtigste sportsvogn er på trapperne..:
> >
> > http://www.bilmagasinet.dk/nyheder/default.asp?mode=1

> hmmm
>
> Jeg får en artikel om brand i biler :S

Og jeg får en artikel om Løver der vil æde Smart biler.

Hmm. Må hellere kigge
http://www.bilmagasinet.dk/nyheder/default.asp?mode=1&id=4077

Mvh. Uffe Ravn