|
|
 | Store og små Corollaer!?
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 03-08-05 14:49 |
|
Siden Amazon, Rekord og VW 1200 har jeg ikke fulgt så godt med på
bilmarkedet og der er derfor en ting der undrer mig:
I trafikken ser jeg Corollaer på størrelse med både Poloer og (næsten)
Carinaer - er det sådan at man de forskellige årgange kunne vælge en Corolla
i S, M, L og XL osv.?
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm
| |
 Klaus D. Mikkelsen (03-08-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 03-08-05 15:31 |
|
"Hans Paulin (6310)" skriver:
>
> Siden Amazon, Rekord og VW 1200 har jeg ikke fulgt så godt med på
> bilmarkedet
Jeg havde luret at du var en halvældre fyr, men så meget 
> I trafikken ser jeg Corollaer på størrelse med både Poloer og (næsten)
> Carinaer - er det sådan at man de forskellige årgange kunne vælge en Corolla
> i S, M, L og XL osv.?
I mange årgange har du kunnet vælge Corolla "med og uden røv". Du ved
som en golf bliver til en jetta/vento/bora.
Så er corollaen vel i sin 10. udgave for tiden (eller sådan noget) og de
er vokset for hver modelfornyelse. Vupti er en Corolla blevet til en
carine med årene (som en polo er blevet til en golf i størrelse)
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Hans Paulin \(6310\) (03-08-2005)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 03-08-05 15:43 |
|
Klaus D. Mikkelsen skrev:
> Jeg havde luret at du var en halvældre fyr, men så meget
> I mange årgange har du kunnet vælge Corolla "med og uden røv". Du ved
> som en golf bliver til en jetta/vento/bora.
Jepz!
> Så er corollaen vel i sin 10. udgave for tiden (eller sådan noget) og
> de er vokset for hver modelfornyelse. Vupti er en Corolla blevet til
> en carine med årene (som en polo er blevet til en golf i størrelse)
Okay - så er det ikke hélt så galt!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm
| |
Martin Johansen [600~ (03-08-2005)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 03-08-05 21:17 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
news:42F0D53B.A4CFC78C@du.kan.finde.den:
> Så er corollaen vel i sin 10. udgave for tiden (eller sådan noget) og
> de er vokset for hver modelfornyelse. Vupti er en Corolla blevet til
> en carine med årene (som en polo er blevet til en golf i størrelse)
Hvorfor gør "man" egentlig det?
Var det ikke bedre at bibeholde de originale størrelser, eller overser jeg
et vigtigt punkt her?
--
Martin "CST" Johansen [6000]
NYSYNET (gerne grim) bil søges - MAX 10000,-!
Billigt brugt crap til salg:
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
 Hans Paulin \(6310\) (03-08-2005)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 03-08-05 22:57 |
|
Martin Johansen [6000] skrev:
> Hvorfor gør "man" egentlig det?
>
> Var det ikke bedre at bibeholde de originale størrelser, eller
> overser jeg et vigtigt punkt her?
Større biler = større indtægt - se bare hvordan CocaCola (og andet slik
m.m.) er vokset - fra 0,25 l. til 1,5 l.
Derudover er det vel lavstatus at nedgradere fra Corolla til Starlet - eller
fra Golf til Polo - naboerne ku jo få mistanke om at éns økonomiske status
er blevet forringet
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm
| |
Martin Johansen [600~ (03-08-2005)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 03-08-05 23:06 |
|
"Hans Paulin \(6310\)" <me@privacy.net> wrote in
news:42f13da4$0$175$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:
> Større biler = større indtægt - se bare hvordan CocaCola (og andet
> slik m.m.) er vokset - fra 0,25 l. til 1,5 l.
Hvis jeg vil have en større bil så køber jeg storebroren - det behøver
bilmodellen jo ikke vokse for.
Forstår det stadig ikke :)
Hvis jeg kører Polo og mangler plads, så køber jeg en Golf. Polo'en behøver
da ikke vokse.
> Derudover er det vel lavstatus at nedgradere fra Corolla til Starlet -
> eller fra Golf til Polo - naboerne ku jo få mistanke om at éns
> økonomiske status er blevet forringet
Uha ja :)
--
Martin "CST" Johansen [6000]
NYSYNET (gerne grim) bil søges - MAX 10000,-!
Billigt brugt crap til salg:
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Finn Guldmann (03-08-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 03-08-05 23:31 |
|
Martin Johansen [6000] wrote:
>>Større biler = større indtægt - se bare hvordan CocaCola (og andet
>>slik m.m.) er vokset - fra 0,25 l. til 1,5 l.
> Hvis jeg vil have en større bil så køber jeg storebroren - det behøver
> bilmodellen jo ikke vokse for.
> Forstår det stadig ikke :)
> Hvis jeg kører Polo og mangler plads, så køber jeg en Golf. Polo'en behøver
> da ikke vokse.
>>Derudover er det vel lavstatus at nedgradere fra Corolla til Starlet -
>>eller fra Golf til Polo - naboerne ku jo få mistanke om at éns
>>økonomiske status er blevet forringet
> Uha ja :)
>
Jeg tror det skal forståes omvendt.
Man laver modellen lidt størrere, og dyrere (og grimmere ), hver
gang der kommer et modelskift, i sikker forvisning om at det er
modelstørrelsen og ikke prisen der er afgørende for om folk " taber
ansigt" overfor naboerne. Og sikkert for at flå flere penge ud af folk. :-/
--
MVH Finn
Hvis folk bare havde lige så travlt med at passe deres egen kørsel,
som de har med at passe min, ville om ikke andet så min hverdag blive
meget nemmere.
| |
Martin Johansen [600~ (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 04-08-05 00:31 |
|
Finn Guldmann <n@a.invalid> wrote in
news:dcrgjb$1lt5$1@newsbin.cybercity.dk:
> Man laver modellen lidt størrere, og dyrere (og grimmere ), hver
> gang der kommer et modelskift, i sikker forvisning om at det er
> modelstørrelsen og ikke prisen der er afgørende for om folk " taber
> ansigt" overfor naboerne. Og sikkert for at flå flere penge ud af
> folk. :-/
Men hvis det er størrelsen så køber man da en større model - det burde ikke
få en til at tabe ansigt.
--
Martin "CST" Johansen [6000]
NYSYNET (gerne grim) bil søges - MAX 10000,-!
Billigt brugt crap til salg:
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Finn Guldmann (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 04-08-05 03:13 |
|
Martin Johansen [6000] wrote:
>>Man laver modellen lidt størrere, og dyrere (og grimmere ), hver
>>gang der kommer et modelskift, i sikker forvisning om at det er
>>modelstørrelsen og ikke prisen der er afgørende for om folk " taber
>>ansigt" overfor naboerne. Og sikkert for at flå flere penge ud af
>>folk. :-/
> Men hvis det er størrelsen så køber man da en større model - det burde ikke
> få en til at tabe ansigt.
>
Nogen har jo nok nok at gøre med at følge med prisstigningerne på den
model de nu har.
Men man kunne jo så løse problemet ved at skifte til et amdet mærke.
--
MVH Finn
Hvis folk bare havde lige så travlt med at passe deres egen kørsel,
som de har med at passe min, ville om ikke andet så min hverdag blive
meget nemmere.
| |
Lars Jensen (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Lars Jensen |
Dato : 04-08-05 14:49 |
|
Finn Guldmann wrote:
> Martin Johansen [6000] wrote:
> Jeg tror det skal forståes omvendt.
>
> Man laver modellen lidt størrere, og dyrere (og grimmere )
Jeg synes nu ikke at Mazda 6 f.eks. er blevet grimmere end den 626 den
afløser :)
Lars B
| |
Finn Guldmann (05-08-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-08-05 01:27 |
|
Lars Jensen wrote:
>> Man laver modellen lidt størrere, og dyrere (og grimmere )
> Jeg synes nu ikke at Mazda 6 f.eks. er blevet grimmere end den 626 den
> afløser :)
>
Jeg syntes nu ellers at den følger trend'en godt nok.
--
MVH Finn
Hvis folk bare havde lige så travlt med at passe deres egen kørsel,
som de har med at passe min, ville om ikke andet så min hverdag blive
meget nemmere.
| |
Lars Jensen (05-08-2005)
| Kommentar
Fra : Lars Jensen |
Dato : 05-08-05 15:04 |
|
Finn Guldmann wrote:
> Lars Jensen wrote:
>
>>> Man laver modellen lidt størrere, og dyrere (og grimmere )
>>
>> Jeg synes nu ikke at Mazda 6 f.eks. er blevet grimmere end den 626 den
>> afløser :)
>>
> Jeg syntes nu ellers at den følger trend'en godt nok.
Du synes den er grimmere end de tidligere modeller? Tak for kaffe :)
Lars B
| |
Finn Guldmann (05-08-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-08-05 19:11 |
| | |
Lars Jensen (05-08-2005)
| Kommentar
Fra : Lars Jensen |
Dato : 05-08-05 20:19 |
|
Finn Guldmann wrote:
> Lars Jensen wrote:
>
>>>>> Man laver modellen lidt størrere, og dyrere (og grimmere )
>>>>
>>>> Jeg synes nu ikke at Mazda 6 f.eks. er blevet grimmere end den 626
>>>> den afløser :)
>>>
>>> Jeg syntes nu ellers at den følger trend'en godt nok.
>>
>> Du synes den er grimmere end de tidligere modeller? Tak for kaffe :)
>>
> Ja, og det gælder andre bilmærker også.
>
> F.eks. Passat. Indtil omkring '90 var det en "kasse i bukket plade". Så
> kom de med en model som jeg syntes var rimelig flot.
>
> Men seneste model syntes jeg er for meget buer.
- snip biler på bilbasen-
Uhh, vi bliver nok ikke enige! Jeg er vild med bagenden på 6'eren.
Jeg kan godt se at det er et problem hvis man ikke er til alle de nye
dejlige "buer", men helst vil have skarpe kanter.
Selv kan jeg godt lide det ;)
Lars B
Mazda 6, 2.3 Sport
| |
Finn Guldmann (05-08-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 05-08-05 22:21 |
|
Lars Jensen wrote:
> Uhh, vi bliver nok ikke enige! Jeg er vild med bagenden på 6'eren.
>
Sikkert ikke. Det er jo det her med smag og behag.
> Jeg kan godt se at det er et problem hvis man ikke er til alle de nye
> dejlige "buer", men helst vil have skarpe kanter.
>
Jeg vil nu ikke sige at jeg er til skarpe kanter.
Men når den smørklump de har designet efter har stået for længe i ovnen
syntes jeg det kan være godt.
En karakteristik kunne være; Et djævelsk grin af for, og det store grin
af bag.
> Selv kan jeg godt lide det ;)
>
Ellers havde du jo nok heller ikke haft en selv.
--
MVH Finn
Hvis folk bare havde lige så travlt med at passe deres egen kørsel,
som de har med at passe min, ville om ikke andet så min hverdag blive
meget nemmere.
| |
Lars Jensen (06-08-2005)
| Kommentar
Fra : Lars Jensen |
Dato : 06-08-05 18:19 |
|
Finn Guldmann wrote:
> Lars Jensen wrote:
>
>> Uhh, vi bliver nok ikke enige! Jeg er vild med bagenden på 6'eren.
>>
> Sikkert ikke. Det er jo det her med smag og behag.
>
>> Jeg kan godt se at det er et problem hvis man ikke er til alle de nye
>> dejlige "buer", men helst vil have skarpe kanter.
>>
> Jeg vil nu ikke sige at jeg er til skarpe kanter.
Sådan forstod jeg dine links :)
> Men når den smørklump de har designet efter har stået for længe i ovnen
> syntes jeg det kan være godt.
>
> En karakteristik kunne være; Et djævelsk grin af for, og det store grin
> af bag.
Jeg ved godt hvad du mener.
Jeg er heller ikke "kun" til de runde former. En bil som den nye Celica
kan jeg godt lide, og den er blevet mindre rund...
>> Selv kan jeg godt lide det ;)
>>
> Ellers havde du jo nok heller ikke haft en selv.
Deri har du ret :)
Lars B
| |
Finn Guldmann (06-08-2005)
| Kommentar
Fra : Finn Guldmann |
Dato : 06-08-05 22:47 |
|
Lars Jensen wrote:
>> Jeg vil nu ikke sige at jeg er til skarpe kanter.
> Sådan forstod jeg dine links :)
>
Nej nej. Ikke skarpe kanter. Men heller ikke "for længe i ovnen".
>> Men når den smørklump de har designet efter har stået for længe i
>> ovnen syntes jeg det kan være godt.
>> En karakteristik kunne være; Et djævelsk grin af for, og det store
>> grin af bag.
> Jeg ved godt hvad du mener.
> Jeg er heller ikke "kun" til de runde former. En bil som den nye Celica
> kan jeg godt lide, og den er blevet mindre rund...
>
Den forende (forklap) passer ikke mig.
Og så syntes jeg ikke det udseende, i øvrigt, passer til 1,8 l. Men når
spec. så siger 192 hypper rimer det lidt bedre.
--
MVH Finn
Hvis folk bare havde lige så travlt med at passe deres egen kørsel,
som de har med at passe min, ville om ikke andet så min hverdag blive
meget nemmere.
| |
Lars Jensen (07-08-2005)
| Kommentar
Fra : Lars Jensen |
Dato : 07-08-05 16:56 |
|
Finn Guldmann wrote:
> Lars Jensen wrote:
>
>> Jeg ved godt hvad du mener.
>> Jeg er heller ikke "kun" til de runde former. En bil som den nye
>> Celica kan jeg godt lide, og den er blevet mindre rund...
>>
> Den forende (forklap) passer ikke mig.
Uha, jeg er vild med den :)
> Og så syntes jeg ikke det udseende, i øvrigt, passer til 1,8 l. Men når
> spec. så siger 192 hypper rimer det lidt bedre.
Jeg er enig.
Udtrykket passer ikke sammen med en bovlam 1,8 motor med 143 Hk.
Lars B
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-08-05 05:18 |
| | |
Martin Johansen [600~ (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 04-08-05 09:00 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
news:42F19700.31AF22B@du.kan.finde.den:
> Fordi man skal tilbyde lidt mere plads i den nye model..... ?
Vil jeg have mere plads end Poloen kan tilbyde mig så køber jeg en Golf :)
--
Martin "CST" Johansen [6000]
NYSYNET (gerne grim) bil søges - MAX 10000,-!
Billigt brugt crap til salg:
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Klaus D. Mikkelsen (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Klaus D. Mikkelsen |
Dato : 04-08-05 09:12 |
|
"Martin Johansen [6000]" skriver:
>
> Vil jeg have mere plads end Poloen kan tilbyde mig så køber jeg en Golf :)
Jak, men har du en polo (det har du ikke, du må "nøjes" med en SÅB
tilbyder en ny model lidt mere plads (til en lidt højere pris) og
liiidt mere luksus i en bil i "samme størrelse".
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, NE2 internetopsætning, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
| |
Martin Johansen [600~ (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 04-08-05 10:11 |
|
"Klaus D. Mikkelsen" <Er.du.saa.klog@du.kan.finde.den> wrote in
news:42F1CDC6.5F244141@du.kan.finde.den:
> Jak, men har du en polo (det har du ikke, du må "nøjes" med en SÅB
> tilbyder en ny model lidt mere plads (til en lidt højere pris) og
> liiidt mere luksus i en bil i "samme størrelse".
Jeg må være mærkelig - jeg kan ikke se fidusen for mit vedkomne.
Men det må jo virke, siden de gør det de forskellige producenter :)
--
Martin "CST" Johansen [6000]
NYSYNET (gerne grim) bil søges - MAX 10000,-!
Billigt brugt crap til salg:
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Hans Paulin \(6310\) (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 04-08-05 10:23 |
|
Martin Johansen [6000] skrev:
> Jeg må være mærkelig - jeg kan ikke se fidusen for mit vedkomne.
Der er heller ikke tale om at fabrikanterne gør det for *din* skyld - sig
"selvisk" 
> Men det må jo virke, siden de gør det de forskellige producenter :)
100% - lige som spam:
Hvor mange % af modtagerne af spam var det nu der købte de tilbudte
produkter
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm
| |
Martin Johansen [600~ (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 04-08-05 10:48 |
|
"Hans Paulin \(6310\)" <me@privacy.net> wrote in
news:42f1de8d$0$179$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk:
> Der er heller ikke tale om at fabrikanterne gør det for *din* skyld -
> sig "selvisk"
Nej nej det er klart :)
> 100% - lige som spam:
>
> Hvor mange % af modtagerne af spam var det nu der købte de tilbudte
> produkter
1% ? Og det er mange penge ud af måske 5millioner mails.
--
Martin "CST" Johansen [6000]
NYSYNET (gerne grim) bil søges - MAX 10000,-!
Billigt brugt crap til salg:
http://tuxx.dk/rodekassen.php
| |
Hans Paulin \(6310\) (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 04-08-05 12:59 |
| | |
C. Caspersen (03-08-2005)
| Kommentar
Fra : C. Caspersen |
Dato : 03-08-05 17:24 |
|
"Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
news:42f0cd0f$0$171$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
> I trafikken ser jeg Corollaer på størrelse med både Poloer og (næsten)
> Carinaer - er det sådan at man de forskellige årgange kunne vælge en
Corolla
> i S, M, L og XL osv.?
En overgang lignede Toyota Starlet til forveksling en Corolla, der var
krympet i vask.
/Caspersen
| |
Hans Paulin \(6310\) (03-08-2005)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 03-08-05 18:29 |
|
C. Caspersen skrev:
> En overgang lignede Toyota Starlet til forveksling en Corolla, der var
> krympet i vask.
Dét kan måske osse ha snydt mig
Som gammel VW-mand ærgrer det mig osse at Toyota slog VW's rekord med "Flest
producerede biler af samme model" via Corollaen, der ikke er så trofast mod
sit oprindelige ophav som Käferen
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm
| |
Basil (03-08-2005)
| Kommentar
Fra : Basil |
Dato : 03-08-05 21:29 |
|
Hans Paulin (6310) wrote:
> Siden Amazon, Rekord og VW 1200 har jeg ikke fulgt så godt med på
> bilmarkedet og der er derfor en ting der undrer mig:
>
> I trafikken ser jeg Corollaer på størrelse med både Poloer og (næsten)
> Carinaer - er det sådan at man de forskellige årgange kunne vælge en
Corolla
> i S, M, L og XL osv.?
Nutidens Corolla er i hvert fald en hel del større end mine gamle hhv. KE20
og KE36 modeller.
Jeg tror det er noget med at følge med sit publikum, altså at vokse sig lidt
større, så når familien skal skifte bil og have en der er lidt større, så
kan de bare vælge den med samme navn, så er den i vinkel.
Kai
| |
Ukendt (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 04-08-05 07:56 |
|
On Wed, 3 Aug 2005 15:49:07 +0200, "Hans Paulin \(6310\)"
<me@privacy.net> wrote:
>Siden Amazon, Rekord og VW 1200 har jeg ikke fulgt så godt med på
>bilmarkedet og der er derfor en ting der undrer mig:
>
>I trafikken ser jeg Corollaer på størrelse med både Poloer og (næsten)
>Carinaer - er det sådan at man de forskellige årgange kunne vælge en Corolla
>i S, M, L og XL osv.?
Cirkuset med Corollaer i flere størrelser begyndte vel omkring 85, da
man tog den model, der hed Tercel (mellemting mellem Corolla og
Starlet) og kaldte den Corolla. Så havde man pludselig en 3-dørs og en
lidt større 4- og 5-dørs model.
I dag har man så igen to størrelser, hvor de ene kaldes Verso. Men det
kunne være skægt at sætte en 85'er Corolla 2-box (den lille model)
overfor en 05'er Verso - der er forskel. For sjov kunne man jo
sammenligne med en Rekord/Granada/Volvo 240 fra midtfirserne.
--
Ivan Madsen,
Xsara Week-end HDI
Men hunden er chippet
| |
Hans Paulin \(6310\) (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 04-08-05 08:04 |
|
Ivan Madsen skrev:
snip
> Men det
> kunne være skægt at sætte en 85'er Corolla 2-box (den lille model)
> overfor en 05'er Verso - der er forskel. For sjov kunne man jo
> sammenligne med en Rekord/Granada/Volvo 240 fra midtfirserne.
Tydeligst så jeg det på mine forældres Passat af en af de 1. årgange - dén
havde ikke meget med Passat af i dag at gøre
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm
| |
Hans Paulin \(6310\) (04-08-2005)
| Kommentar
Fra : Hans Paulin \(6310\) |
Dato : 04-08-05 08:07 |
|
Ivan Madsen skrev:
> Cirkuset med Corollaer i flere størrelser begyndte vel omkring 85, da
> man tog den model, der hed Tercel (mellemting mellem Corolla og
> Starlet) og kaldte den Corolla. Så havde man pludselig en 3-dørs og en
> lidt større 4- og 5-dørs model.
Jeg lå netop bag en ældre 3-dørs hér forleden - det var dét der udløste
spørgsmålet
(Jeg har nemlig ofte set Corollaer der var så tæt på størrelsen af min
hustrus Carina E at jeg kom i tvivl )
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm
| |
Jacob Buus Smidt (08-08-2005)
| Kommentar
Fra : Jacob Buus Smidt |
Dato : 08-08-05 15:51 |
|
>>
>>I trafikken ser jeg Corollaer på størrelse med både Poloer og (næsten)
>>Carinaer - er det sådan at man de forskellige årgange kunne vælge en
>>Corolla
>>i S, M, L og XL osv.?
>
> Cirkuset med Corollaer i flere størrelser begyndte vel omkring 85, da
> man tog den model, der hed Tercel (mellemting mellem Corolla og
> Starlet) og kaldte den Corolla. Så havde man pludselig en 3-dørs og en
> lidt større 4- og 5-dørs model.
> I dag har man så igen to størrelser, hvor de ene kaldes Verso. Men det
Det sjove er så, at den kommende Corolla (2006/7) efter min opfattelse
kommer til at ligne den nuværende Corolla Verso mere end den nuværende
Corolla. (Ifølge illustration i det nyeste Motor)
Jacob
| |
|
|