---

Er der nogen hér der kender noget til princippet i tankudluftningen på en
Carina E - når vi piller dækslet af fruens Toyota lyder der et pust (jeg
synes det lyder som overtryk) - hun siger at "...sådan har den altid sagt".

Systemet er ikke bare en slange der hænger ned og dasker som på Kadetten.
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm

---

"Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
news:42d1260b$0$155$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Er der nogen hér der kender noget til princippet i tankudluftningen på en
> Carina E - når vi piller dækslet af fruens Toyota lyder der et pust (jeg
> synes det lyder som overtryk) - hun siger at "...sådan har den altid
> sagt".
>
> Systemet er ikke bare en slange der hænger ned og dasker som på Kadetten.
> --
> Med venlig hilsen
> Hans
> http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm
>
>
Sådan har det også altid gjort på vores, og så vidt jeg ved, skal det sige
sådan. Og jeg mener der er undertryk i tanken. Så ingen grund til at ændre
det.
Hilsen Matthias

---

Matthias H Matthiessen skrev:

> Sådan har det også altid gjort på vores, og så vidt jeg ved, skal det
> sige sådan. Og jeg mener der er undertryk i tanken. Så ingen grund
> til at ændre det.

Godt så!

Har bare en kammi der fik suget tanken flad hér for nylig i sin Kadett!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm

---

"Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
news:42d12ccb$0$182$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Matthias H Matthiessen skrev:
>
>> Sådan har det også altid gjort på vores, og så vidt jeg ved, skal det
>> sige sådan. Og jeg mener der er undertryk i tanken. Så ingen grund
>> til at ændre det.
>
> Godt så!
>
> Har bare en kammi der fik suget tanken flad hér for nylig i sin Kadett!
>

Så virker ventilen i tankdækslet ikke.
Læste i Motor om en kvinde der 3 (TRE) gange kom med sin Scorpio på værksted
hos Ford med ødelagt tank. Ford påstod hver gang at det var hende der måtte
have kørt hurtigt hen over en kantsten. Til sidst fandt en "vaks" mekaniker
dog ud af at det var ventilen som var helt tilstoppet.
Det står endda i serviceforskrifterne at denn ventil skal chekes for hver
60.000 Km eller sådan.

--
Tom

---

"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:42d130ac$0$187$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
> "Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
> news:42d12ccb$0$182$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> Matthias H Matthiessen skrev:
>>
>>> Sådan har det også altid gjort på vores, og så vidt jeg ved, skal det
>>> sige sådan. Og jeg mener der er undertryk i tanken. Så ingen grund
>>> til at ændre det.
>>
>> Godt så!
>>
>> Har bare en kammi der fik suget tanken flad hér for nylig i sin Kadett!
>>
>
> Så virker ventilen i tankdækslet ikke.
> Læste i Motor om en kvinde der 3 (TRE) gange kom med sin Scorpio på
> værksted hos Ford med ødelagt tank. Ford påstod hver gang at det var hende
> der måtte have kørt hurtigt hen over en kantsten. Til sidst fandt en
> "vaks" mekaniker dog ud af at det var ventilen som var helt tilstoppet.
> Det står endda i serviceforskrifterne at denn ventil skal chekes for hver
> 60.000 Km eller sådan.
>
> --
> Tom
>
>
Har lige kigget i instruktionsbogen. der står:
Det er ikke usædvanligt at høre en let hvislen, når tankdækslet tages af.

Senere står der:
Brug kun et originalt Toyota tankdæksel ved udskiftning. Dækslet har en
indbygget sikkerhedsventil.
Hilsen Matthias

---

Matthias H Matthiessen skrev:

> Har lige kigget i instruktionsbogen. der står:
> Det er ikke usædvanligt at høre en let hvislen, når tankdækslet tages
> af.

Fornemt!

> Senere står der:
> Brug kun et originalt Toyota tankdæksel ved udskiftning. Dækslet har
> en indbygget sikkerhedsventil.

Det jo dét!

Takker mange gange!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm

---

Tom skrev:

> Så virker ventilen i tankdækslet ikke.

Var lige ude at kigge på dækslet og du har fanema ret: der sidder en ventil
i - ku forestille mig at vacummet ikke har været kraftigt nok til at trigge
skidtet.

> Læste i Motor om en kvinde der 3 (TRE) gange kom med sin Scorpio på
> værksted hos Ford med ødelagt tank. Ford påstod hver gang at det var
> hende der måtte have kørt hurtigt hen over en kantsten. Til sidst
> fandt en "vaks" mekaniker dog ud af at det var ventilen som var helt
> tilstoppet. Det står endda i serviceforskrifterne at denn ventil skal
> chekes for
> hver 60.000 Km eller sådan.

Tsk tsk - synes jeg har hørt den før

Tak for input!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm

---

"Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
news:42d12ccb$0$182$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Matthias H Matthiessen skrev:
>
>> Sådan har det også altid gjort på vores, og så vidt jeg ved, skal det
>> sige sådan. Og jeg mener der er undertryk i tanken. Så ingen grund
>> til at ændre det.
>
> Godt så!
>
> Har bare en kammi der fik suget tanken flad hér for nylig i sin Kadett!
>
> --
> Med venlig hilsen
> Hans
> http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm

Din kammis Kadett er ikke den første der har foretaget denne manøvre, og
helt sikker heller ikke den sidste. Men jeg har aldrig hørt at det kan ske
på en Carina E.

Jan


--
Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere.
Den har indtil videre sparet mig for at få 27 spam-mails.
Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails.
Hent gratis SPAMfighter her: www.spamfighter.dk

---

Jan Pedersen skrev:

> Din kammis Kadett er ikke den første der har foretaget denne manøvre,
> og helt sikker heller ikke den sidste. Men jeg har aldrig hørt at det
> kan ske på en Carina E.

Var lige ude og tjekke Kadettens dæksel - og det er lidt sværere at
gennemskue et evt. system dér - der er dog ingen vacum-lyd når jeg skruer
det af - ved ikke om kammy'en oplevede dét - en ny tank måtte han dog ha på!

--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm

---

"Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
news:42d13487$1$183$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Jan Pedersen skrev:
>
>> Din kammis Kadett er ikke den første der har foretaget denne manøvre,
>> og helt sikker heller ikke den sidste. Men jeg har aldrig hørt at det
>> kan ske på en Carina E.
>
> Var lige ude og tjekke Kadettens dæksel - og det er lidt sværere at
> gennemskue et evt. system dér - der er dog ingen vacum-lyd når jeg skruer
> det af - ved ikke om kammy'en oplevede dét - en ny tank måtte han dog ha
> på!

Ja og hvis han ikke får skiftet tankdækslet ved samme lejlighed, så ryger
den nye tank også, når han kører 600 Km på motorvejen med 130 Km/t i et
stræk. (for så er der RIGTIG vacum i tanken)

--
Tom

---

Tom skrev:

> Ja og hvis han ikke får skiftet tankdækslet ved samme lejlighed, så
> ryger den nye tank også, når han kører 600 Km på motorvejen med 130
> Km/t i et stræk. (for så er der RIGTIG vacum i tanken)

Har lige videresendt til ham!

Godt du tænkte på det!
--
Med venlig hilsen
Hans
http://www.dkfritidbil.dk/whois/hans_paulin/hans_paulin.htm

---

On Sun, 10 Jul 2005 17:44:03 +0200, "Tom"
<tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:

>
>"Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
>news:42d13487$1$183$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>> Jan Pedersen skrev:
>>
>>> Din kammis Kadett er ikke den første der har foretaget denne manøvre,
>>> og helt sikker heller ikke den sidste. Men jeg har aldrig hørt at det
>>> kan ske på en Carina E.
>>
>> Var lige ude og tjekke Kadettens dæksel - og det er lidt sværere at
>> gennemskue et evt. system dér - der er dog ingen vacum-lyd når jeg skruer
>> det af - ved ikke om kammy'en oplevede dét - en ny tank måtte han dog ha
>> på!
>
>Ja og hvis han ikke får skiftet tankdækslet ved samme lejlighed, så ryger
>den nye tank også, når han kører 600 Km på motorvejen med 130 Km/t i et
>stræk. (for så er der RIGTIG vacum i tanken)

Hvorfor det da?
--
Mvh
Flemming Jacobsen

---

"Thunderbird [7100]" <praetorian[SpamSeY]@tnfs.dk> skrev i en meddelelse
news:2el5d19eq56qab026i2h8moorg2cpfnpd2@4ax.com...
> On Sun, 10 Jul 2005 17:44:03 +0200, "Tom"
> <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> wrote:
>
>>
>>"Hans Paulin (6310)" <me@privacy.net> skrev i en meddelelse
>>news:42d13487$1$183$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>>> Jan Pedersen skrev:
>>>
>>>> Din kammis Kadett er ikke den første der har foretaget denne manøvre,
>>>> og helt sikker heller ikke den sidste. Men jeg har aldrig hørt at det
>>>> kan ske på en Carina E.
>>>
>>> Var lige ude og tjekke Kadettens dæksel - og det er lidt sværere at
>>> gennemskue et evt. system dér - der er dog ingen vacum-lyd når jeg
>>> skruer
>>> det af - ved ikke om kammy'en oplevede dét - en ny tank måtte han dog ha
>>> på!
>>
>>Ja og hvis han ikke får skiftet tankdækslet ved samme lejlighed, så ryger
>>den nye tank også, når han kører 600 Km på motorvejen med 130 Km/t i et
>>stræk. (for så er der RIGTIG vacum i tanken)
>
> Hvorfor det da?

Hvis bilen kun bliver kørt på korte ture så vil et vacum i tanken med stor
sansynlighed have neutraliseret sig igen over natten, men hvis tanken bliver
tømt på meget kort tid og ventilen er stoppet, så bliver vacumet enorm.
En ret drilsk fejl.

--
Tom