---

I sikringsboxen/relæboxen sidder der 2 små relæer til op /nedblænding af
lyset.

det ene relæ har periodisk svigtende forbindelse i soklen-fjedrene-klemmer
måske ikke godt nok-kontaktspray virker ikke

Det ser ud som om, at sokkeldelen til hvert relæ kan ud skiftes.

Har jeg ret?? og hvis ja, hvor kan jeg købe denne del-hvad skal den evt
koste.?

Eller er der en mulighed for rep. i stedet.?

Venlig hilsen
Ejnar N

---

Er der virkelig ingen ,som kender dette problem, og som kan hjælpe???
"Ejnar Nielsen" <Ejnar-nielsenNOSPAM@mail.dk> skrev i en meddelelse
news:42ada5bc$0$227$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>I sikringsboxen/relæboxen sidder der 2 små relæer til op /nedblænding af
>lyset.
>
> det ene relæ har periodisk svigtende forbindelse i soklen-fjedrene-klemmer
> måske ikke godt nok-kontaktspray virker ikke
>
> Det ser ud som om, at sokkeldelen til hvert relæ kan ud skiftes.
>
> Har jeg ret?? og hvis ja, hvor kan jeg købe denne del-hvad skal den evt
> koste.?
>
> Eller er der en mulighed for rep. i stedet.?
>
> Venlig hilsen
> Ejnar N
>

---

Ejnar Nielsen wrote:

> Er der virkelig ingen ,som kender dette problem, og som kan hjælpe???

Gå til en hugger og find en helt "ny" boks - det er nok både nemmest og
billigst. Det var vist generationen af Escort efter din, der havde en
decideret konstruktionsfejl omkring relæboksen.

/Brian

---

On Mon, 13 Jun 2005 17:27:00 +0200, "Ejnar Nielsen"
<Ejnar-nielsenNOSPAM@mail.dk> wrote:

>I sikringsboxen/relæboxen sidder der 2 små relæer til op /nedblænding af
>lyset.
>det ene relæ har periodisk svigtende forbindelse i soklen-fjedrene-klemmer
>måske ikke godt nok-kontaktspray virker ikke
>Det ser ud som om, at sokkeldelen til hvert relæ kan ud skiftes.
>Har jeg ret?

Jeg mener at Kim Voss nævner boksen som det svage punkt på en Escort.
Du kan evt. prøve at søge i NG'en via google (Kim's navn)

Mvh...