---

Hejsa

I dag var jeg ved at vaske geden, og rense den for olie mm på fælge og
lign. Imens tjeckede jeg lige forgaffelen og lign, da jeg havde på
fornemelsen at der var slør i den.
Pludselig ser jeg at venstre boldt i Den øverste bro er HELT væk!
HVAD??? Jeg finder straks en M8 Unbacho fra boldt reolen og skruer den
i. Jeg kan spænde de så meget at revnen går fra at være 4mm til 2mm
eller ling! SYGT!
Så tjecker jeg den i den anden side med det samme. Boldten er der, men
den er en ½ omgang fra at falde ud! Den kunne spændens lige så meget! SYGT!
Jeg tjecker resten af skittet igennem, men finder ikke lige andre der er
løse. Jeg skal til at ud og køre igen, da jeg er ved at rense olie af
bagsiden af motorblokken, da jeg ser at der mangler en møtrik på den
øverste boldt der holder bagfjederen! HVAD??? Hvorlangtid har den
manglet? Det var detsvære en 12mm med fingevind, hvilket jeg ikke lige
bruger hver dag. Jeg er lige ved at opgive, da jeg kommer i tanke om at
jeg skiftede en hjulaksel på en XL350 for nogle år siden, som jeg mente
at jeg havde til at ligge inu.
Efter noget roden i en bunke gamle gevindjern og ling finder jeg akslen
men uden møtriken. Gevindet er rigtigt nok, men hvad hjælper det.
Jeg leder lidt vidre og finder møtriken! Jubii!.. Dagen er redet!
Nu er den spændt efter og køre klar igen!

Morale: Prøv lige at efterspænde boldtene på mc'en ind i mellem! De
kunne være løse, eller være, MANGLE helt!

Mvh Emil
--
Kawasaki ZXR750 Ninja
http://dfmc.dk/?id=26

---

> Morale: Prøv lige at efterspænde boldtene på mc'en ind i mellem! De kunne
> være løse, eller være, MANGLE helt!

Da min kone havde SZR'en endnu, og jeg var ved at vaske den en dag, syntes
jeg at stikakslen til forhjulet så spøjs ud.
Og, jo sørme om ikke den var lige til at dreje med fingrene, den var vel ca.
halvvejs ude af gevindet.
Det værste er, at den aldrig havde været ude (originalt fordæk på), så det
var fra fabrikken at den ikke var spændt ordentligt.
Så jeg tog nok liiiiige momentnøglen frem

Allan
ZRX 1200 S
- nu med Corbin sæde på

---

> Da min kone havde SZR'en endnu, og jeg var ved at vaske den en dag,
> syntes jeg at stikakslen til forhjulet så spøjs ud.
> Og, jo sørme om ikke den var lige til at dreje med fingrene, den var
> vel ca. halvvejs ude af gevindet.
> Det værste er, at den aldrig havde været ude (originalt fordæk på),
> så det var fra fabrikken at den ikke var spændt ordentligt.

Det er vel sådan noget værkstedet burde efterspænde ved 1000km's eftersyn?

signing off.. Martin Sørensen

---

In article <42a75bc2$0$67257$157c6196@dreader2.cybercity.dk>,
mos@laxity.invalid says...
> Det er vel sådan noget værkstedet burde efterspænde ved 1000km's eftersyn?
>
>
Alt i alt grunden tilat den slags ikke overlades til et værksted.
Har man slev spændt det hele efter, ved man det er iorden.
Af samme årsag ser man ofte at bolte der er spændt med moment fra
fabrikken, er mærket som kontrol.
--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Cagiva Elefant 650
www.hekto.dk  www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Alt godt fra dyreriget! Vilde Pantere og Elefanter!

---

Hekto wrote:

> Alt i alt grunden tilat den slags ikke overlades til et værksted.
> Har man slev spændt det hele efter, ved man det er iorden.
> Af samme årsag ser man ofte at bolte der er spændt med moment fra
> fabrikken, er mærket som kontrol.

Aha! Det forklarer de små gule klatter på diverse bolte og møtriker på min
CMX'er.. Rart at vide!

Ulvir.

---

> Det værste er, at den aldrig havde været ude (originalt fordæk på), så det
> var fra fabrikken at den ikke var spændt ordentligt.

Arh, mon ikke cyklen er blevet fragtet i en kasse med forhjulet afmonteret?
Det er sikkert lærlingen eller erhvervspraktikanten, der fik lov til at
montere det ved forhandleren
Heldigt at der ikke skete noget.

Christian
XL500S

---

>
> Morale: Prøv lige at efterspænde boldtene på mc'en ind i mellem! De
> kunne være løse, eller være, MANGLE helt!

Jeps jeg opdagede da jeg vaskede XS'eren den anden dag at bagsvingeren var
ved at falde af Så tro fanden den rystede sådan ved de lave omdr.

Stef

---

Ninja Rider skrev i meddelelsen ...

>Jeg kan spænde de så meget at revnen går fra at være 4mm til 2mm
>eller ling! SYGT!
>Så tjecker jeg den i den anden side med det samme. Boldten er der, men
>den er en ½ omgang fra at falde ud! Den kunne spændens lige så meget! SYGT!


Og så er det at det måske allerede er for sent :-| Så hårdt må du slet ikke
spænde en aluminium gaffelbro/krone. Hvis ikke den revner/er revnet, så
deformeres den permanent. Det er et af de allervigtigste steder at bruge en
MOMENTNØGLE !

mvh
Orla

---

Hejsa

Orla Pedersen wrote:
> Og så er det at det måske allerede er for sent :-| Så hårdt må du slet ikke
> spænde en aluminium gaffelbro/krone. Hvis ikke den revner/er revnet, så
> deformeres den permanent. Det er et af de allervigtigste steder at bruge en
> MOMENTNØGLE !

Nu skal det jo lige siges at den jo havde udvidet sig en del, da den
ikke havde været spændt før! Så den har stortset ikke givet sig efter
den blev låst omkring forgaflen! Nen jeg kan da godt se her bag efter at
mit indlæg kunne misforståes!

Mvh Emil
--
Kawasaki ZXR750 Ninja
http://dfmc.dk/?id=26