---

Ja, står og skal købe en lader til min bike (Glemte at slå fra tænding i
morges og nu var den bare helt død)
Jeg læste lidt om at skubbe/løbe en bike igang herinde men min nabo
havde en bil lader den fik med i nogle få minutter...

Hvilken batterier skal laderen kunne lade? Syrebatterier eller blybatterier?

Thansen havde nogle små nogle på 1,8A bl.a. og i haynes står der max
1,1A i 10 timer...

---

Mikael Jørgensen wrote:

> Hvilken batterier skal laderen kunne lade? Syrebatterier eller blybatterier?

Det er vel det samme, med mindre du mener blybatterier med gel? Hvilken
type sidder der på din GS nu? - slå evt. navn og type op hos batteriets
producent og se mere om det

> Thansen havde nogle små nogle på 1,8A bl.a. og i haynes står der max
> 1,1A i 10 timer...

De 1,8 er ok til et alm. type mc-batteri på 10-20 Ah - tommelfingerreglen
er en ladestrømstyrke i A, der er ca. 10 pct. af akkuens kapacitet i Ah.
Men de nævnte gelbatterier kræver en anden ladetype, så check det lige
først

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

Richard wrote:
> De 1,8 er ok til et alm. type mc-batteri på 10-20 Ah -
> tommelfingerreglen er en ladestrømstyrke i A, der er ca. 10 pct. af
> akkuens kapacitet i Ah. Men de nævnte gelbatterier kræver en anden
> ladetype, så check det lige først
>

Ok jeg vil straks i morgen hive batteriet af og kigge... Men disse gel
batterier er vel ikke i som standard? Jeg tvivler nemlig på det er
skiftet nogen sinde...

Men tak for det!

---

"Mikael Jørgensen" <mikjo@websigners.dk> skrev i en meddelelse
news:429a0ef5$0$18642$14726298@news.sunsite.dk...
> Richard wrote:
> > De 1,8 er ok til et alm. type mc-batteri på 10-20 Ah -
>> tommelfingerreglen er en ladestrømstyrke i A, der er ca. 10 pct. af
>> akkuens kapacitet i Ah. Men de nævnte gelbatterier kræver en anden
>> ladetype, så check det lige først
>>
>
> Ok jeg vil straks i morgen hive batteriet af og kigge... Men disse gel
> batterier er vel ikke i som standard? Jeg tvivler nemlig på det er skiftet
> nogen sinde...
>
> Men tak for det!

.....så kan du være helt sikker på at det er et syrebatteri, der sidder på.
Og ikke nødvendigvis af bedste kvalitet - mit gav mig mange start-problemer
de første 3 år, til jeg satte et Yasu i i stedet.
Ren lykke derefter.
Det originale opnåede også at give mig den lykke at hælde syre ud af
overløbsslangen - ned over både stel og udstødning.
Så se lige efter at overløbsslangen fra batterier _ikke_ ender samme sted
som de andre slanger, nemlig foran og lidt over venstre fodhviler.
Gør den det så træk den så langt tilbage at du kan får den til at dykke
lodret ned gennem stellet og forbi centerstøttebenet.
--
Jesper Hedegaard
GS500E når vejret spiller
Volvo når det spilder