/ Forside / Interesser / Fritid / Motorcykler / Nyhedsindlæg
Login
Glemt dit kodeord?
Brugernavn

Kodeord


Reklame
Top 10 brugere
Motorcykler
#NavnPoint
dova 9238
pallenoc 4816
pallebhan.. 3536
masteraug.. 3050
nilsg 2382
jakjoe 2110
transor 2030
CLAN 1915
Sunowich 1420
10  3773 1345
Kilofazeren på nye eventyr (part II)
Fra : Tony Lorentzen


Dato : 12-05-05 13:49

Halløjsovs,

En lille "solskins"-historie her blandt de lavthængende skyer og byger.

For godt og vel en måned siden var der en 3x34 mand, der bakkede ind i
den kære frk. Fazer. Hun væltede ned på siden og fik pådraget sig en del
skrammer, ridser, buler og noget flækket ødelagt plastic. Dagen efter
rullede jeg hende ud til Aagesen hvor den blev gennemgået og takseret
allerede efter et par dage (god service!). Jeg fik lov til at hente
hende efter et par dage og har kunnet rulle rundt på hende mens Aagesen
har ventet på at få de nye dele hjem. Sidte uge ringede de så og vi
lavede en aftale om at jeg skulle aflevere maskinen i mandag så den
kunne blive repareret og få lavet 20000 km service. I går var jeg så ude
og hente den igen - repareret og nyserviceret

Resultatet blev at følgende er blevet skiftet ud på 3x34s regning:

Styrkåbe
1 stk kåbeindsats
Tank
Plastic bagstykke
Begge blinklys foran og et bagpå
Begge spejle foran
Generatordæksel
1 stk. LSL crashpad
2 stk fodhvilere
Styr
Styrkontakt i venstre side
Styrknopper
Yoshimura udstødning (dog endnu ikke installeret)

Jow - det er sgu dyrt at vælte en Kilofazer! Men nu er den super fin
igen

--
Tony
Fazer 1000 o>'o

 
 
S.G (12-05-2005)
Kommentar
Fra : S.G


Dato : 12-05-05 13:54

den igen - repareret og nyserviceret
>
> Resultatet blev at følgende er blevet skiftet ud på 3x34s regning:
>
> Styrkåbe
> 1 stk kåbeindsats
> Tank
> Plastic bagstykke
> Begge blinklys foran og et bagpå
> Begge spejle foran
> Generatordæksel
> 1 stk. LSL crashpad
> 2 stk fodhvilere
> Styr
> Styrkontakt i venstre side
> Styrknopper
> Yoshimura udstødning (dog endnu ikke installeret)
>
> Jow - det er sgu dyrt at vælte en Kilofazer! Men nu er den super fin igen
>
>
hvad lød regningen på?
:)



Tony (12-05-2005)
Kommentar
Fra : Tony


Dato : 12-05-05 13:55

S.G wrote:

> hvad lød regningen på?
> :)

Jeg betalte kr. 1200,- for et 20k service. Jeg kender ikke regningen for
resten - men det er nok løbet op i mindst 25k!

--
Tony
Fazer 1000 o>'o


Emil (12-05-2005)
Kommentar
Fra : Emil


Dato : 12-05-05 16:53


> Jeg betalte kr. 1200,- for et 20k service. Jeg kender ikke regningen for
> resten - men det er nok løbet op i mindst 25k!

Har dine LSL crashpads været investeringen værd. Jeg tænker at siden at du
har fået ødelagt både kåbe og generatordæksel har de da ikke været særlig
effektive..

Emil
SV`er med nyligt monterede LSL Crashpads



Brian Lænø (12-05-2005)
Kommentar
Fra : Brian Lænø


Dato : 12-05-05 17:56


"Emil" skrev

>
> Har dine LSL crashpads været investeringen værd. Jeg tænker at siden at du
> har fået ødelagt både kåbe og generatordæksel har de da ikke været særlig
> effektive..
>
Crashpads er beregnet til at tage fra hvis motorcykelen vælter.
De er sikkert ikke særlig gode som kofanger, til at beskytte mod bakkende
køretøjer.

--
Brian



S.G (12-05-2005)
Kommentar
Fra : S.G


Dato : 12-05-05 21:31

de gør at cyklen ved vælt og glid ikke slår koldbøtter!
:)
"Brian Lænø" <brian-la-fjern-@adslhome.dk> skrev i en meddelelse
news:42838a86$0$657$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> "Emil" skrev
>
>>
>> Har dine LSL crashpads været investeringen værd. Jeg tænker at siden at
>> du
>> har fået ødelagt både kåbe og generatordæksel har de da ikke været særlig
>> effektive..
>>
> Crashpads er beregnet til at tage fra hvis motorcykelen vælter.
> De er sikkert ikke særlig gode som kofanger, til at beskytte mod bakkende
> køretøjer.
>
> --
> Brian
>



Tony Lorentzen (12-05-2005)
Kommentar
Fra : Tony Lorentzen


Dato : 12-05-05 21:30

Emil wrote:

> Har dine LSL crashpads været investeringen værd. Jeg tænker at siden at du
> har fået ødelagt både kåbe og generatordæksel har de da ikke været særlig
> effektive..

En eller anden form for beskyttelse har de åbenbart givet for på den
side maskinen landede på der var motoren ikke blevet skrammet. Generator
dækslet sidder i den side maskinen blev ramt af bilen på; hvilket er
skyld i ridserne. Styrkåben kan et par crashpads ikke hjælpe på.

--
Tony
Fazer 1000 o>'o

Torben Scheel (12-05-2005)
Kommentar
Fra : Torben Scheel


Dato : 12-05-05 15:19

Tony Lorentzen wrote:
>
> Resultatet blev at følgende er blevet skiftet ud på 3x34s regning:
>
> Styrkåbe
> 1 stk kåbeindsats
> Tank
> Plastic bagstykke
> Begge blinklys foran og et bagpå
> Begge spejle foran
> Generatordæksel
> 1 stk. LSL crashpad
> 2 stk fodhvilere
> Styr
> Styrkontakt i venstre side
> Styrknopper
> Yoshimura udstødning (dog endnu ikke installeret)
>
> Jow - det er sgu dyrt at vælte en Kilofazer! Men nu er den super fin
> igen
>
Fedt at det blev nye stumper! Det havde jeg ikke regnet med.

--
vh
Torben
http://www.dfmc.dk/?id=425

"J.C.Kløve" (13-05-2005)
Kommentar
Fra : "J.C.Kløve"


Dato : 13-05-05 14:39

Tony Lorentzen wrote:
> Halløjsovs,
>
> En lille "solskins"-historie her blandt de lavthængende skyer og byger.
> I går var jeg så ude
> og hente den igen - repareret og nyserviceret

>
> Jow - det er sgu dyrt at vælte en Kilofazer! Men nu er den super fin
> igen
>
Rigtig dejligt at høre, welcome back!

--
Dun@nt
Kilo SFau _R_ SilverBullet
http://www.dfmc.dk/?id=223
DMCN #745

Søg
Reklame
Statistik
Spørgsmål : 177557
Tips : 31968
Nyheder : 719565
Indlæg : 6408877
Brugere : 218888

Månedens bedste
Årets bedste
Sidste års bedste