---

Hej.

Jeg har nu besluttet mig til at gå et skridt videre end de ellers
udemærkede "små off-roadere" jeg har tøffet rundt på i de sidste 5 år.
Har ellers engang haft en sygzuki gs 450, men den blev total skadet,
og jeg brugte erstatningen til møbler og lign. Fik lidt respekt for
kørsel i nogle år.
Mine off-roadere købte jeg bare som ekstra transportmiddel, og da jeg
ikke har mere end 15-20 km til job, fungerer det jo også fint.
Men jeg kunne godt tænke mig at smide omkring 35-40000 kr til en lidt
anden type maskine.
Tror at det skal være noget chopper agtigt noget, da jeg er til lidt
mere rolig / afslappet kørsel.
Har igennen længere tid kikket mig lidt omkring, men kan ikke rigtig
finde noget syntes jeg.
Har kikket lidt på Yamaha XV 250 og 535, men er lidt i tvivl om de
bliver for små (ikke motormæssigt for små) da jeg er 194 høj.
Det kan også sagtens blive et andet mærke end Yamaha. Eneste krav er
at det meget gerne må være med V-motor, da jeg mener det ligesom giver
den bedste lyd til sådan en chopper. Har jeg ikke ret i det? Eller er
jeg af forkert opfattelse.
Gode råd og ide´r modtages meget gerne.

Mvh. Flemming
Som lige nu tøffer på en Honda MTX125

---

oxford wrote:
> Hej.
>
> Jeg har nu besluttet mig til at gå et skridt videre end de ellers
> udemærkede "små off-roadere" jeg har tøffet rundt på i de sidste 5 år.
> Har ellers engang haft en sygzuki gs 450, men den blev total skadet,
> og jeg brugte erstatningen til møbler og lign. Fik lidt respekt for
> kørsel i nogle år.
> Mine off-roadere købte jeg bare som ekstra transportmiddel, og da jeg
> ikke har mere end 15-20 km til job, fungerer det jo også fint.
> Men jeg kunne godt tænke mig at smide omkring 35-40000 kr til en lidt
> anden type maskine.
> Tror at det skal være noget chopper agtigt noget, da jeg er til lidt
> mere rolig / afslappet kørsel.
> Har igennen længere tid kikket mig lidt omkring, men kan ikke rigtig
> finde noget syntes jeg.
> Har kikket lidt på Yamaha XV 250 og 535, men er lidt i tvivl om de
> bliver for små (ikke motormæssigt for små) da jeg er 194 høj.
> Det kan også sagtens blive et andet mærke end Yamaha. Eneste krav er
> at det meget gerne må være med V-motor, da jeg mener det ligesom giver
> den bedste lyd til sådan en chopper. Har jeg ikke ret i det? Eller er
> jeg af forkert opfattelse.
> Gode råd og ide´r modtages meget gerne.
>
> Mvh. Flemming
> Som lige nu tøffer på en Honda MTX125

Hej Flemming,

Jeg har prøvet at køre på en Yamaha XV 250, den tror jeg vil være for
lille til dig. Jeg er 195 høj og synes den virkede meget lille at køre
på. Jeg ved ikke om XV 535 er større, men ellers kunne det da være et bud.

--
Med venlig hilsen
Kenneth Østrup - <http://blog.riskoger.net/>

---

>Hej Flemming,
>
>Jeg har prøvet at køre på en Yamaha XV 250, den tror jeg vil være for
>lille til dig. Jeg er 195 høj og synes den virkede meget lille at køre
>på. Jeg ved ikke om XV 535 er større, men ellers kunne det da være et bud.

Kan godt være du har ret. Ifg. Data fra sydfynsmc, så er der ellers
ikke meget forskel i længde og sædehøjde på alle yamaha xv modellerne,
men bredden på dem variere jo selvfølgelig med motor størelsen.
Tror jeg må en tur forbi Haslev og kikke hos http www.customimport.dk/
De har også lidt andre mærker.

Mvh. Flemming

---

Hej Flemming

>Tror at det skal være noget chopper agtigt noget, da jeg er til lidt
>mere rolig / afslappet kørsel.

>Har igennen længere tid kikket mig lidt omkring, men kan ikke rigtig
>finde noget syntes jeg.
>Har kikket lidt på Yamaha XV 250 og 535, men er lidt i tvivl om de
>bliver for små (ikke motormæssigt for små) da jeg er 194 høj.

Mit bud er Suzuki LS650 Savage. Jeg har selv lige anskaffet mig en af
slagsen og det er min første MC.
Jeg var rimelig fastsat på at få en chopper og havde gået noget tid og
kikket på de forskellige modeller også XV250 og 535 samt GZ250 Marauder. Jeg
syntes dog ikke, jeg ville få særlig meget for pengene ved disse modeller.
Og fik hele tiden at vide at jeg ville blive træt af deres ydelse.
Jeg spottede herefter Savagen og blev straks forelsket - en rigtig chopper,
med bæltetræk (ikke noget med at fedte med kæde og ikke den kostbare kardan
der ville smadre mit budget).
Saddelhøjden på Savagen er dog kun 70cm, så der skal nok fremflyttersæt på.
Overvejer selv at montere et (jeg er 180cm).

>Det kan også sagtens blive et andet mærke end Yamaha. Eneste krav er
>at det meget gerne må være med V-motor, da jeg mener det ligesom giver
>den bedste lyd til sådan en chopper. Har jeg ikke ret i det? Eller er
>jeg af forkert opfattelse.

Hmm... Savagen er en en-banker med en hyggelig "kutter-lyd", som det er
nævnt i en tidligere tråd. Jeg ved ikke om en V-motor giver den bedste
chopperlyd. Men jeg er sikker på, at det er der 1000 meninger om.

>Men jeg kunne godt tænke mig at smide omkring 35-40000 kr til en lidt
>anden type maskine.

Savagen ligger på 30k-60k brugt og skulle efter sigende holde prisen rimelig
godt, hvis du passer den.

Jeg er i hvert fald rigtig glad for min Savage - stille cruise-ture med og
uden kæresten bagpå (hun er iøvrigt også helt pjattet med den, og er ellers
ikke så let at imponere).

Mvh.

Christian
Suzuki LS650 - hvis nogen skulle være i tvivl

---

>Mit bud er Suzuki LS650 Savage. Jeg har selv lige anskaffet mig en af
>slagsen og det er min første MC.
Har faktisk også kikket lidt på den slags. Det er en 1 cyl. maskine,
er det ikk?
Syntes at der er mange soft choppere som ser ud som om at det bare er
en 2 cyl magen til den som feks. sad på den suzuki gs450 jeg engang
havde.
>Jeg var rimelig fastsat på at få en chopper og havde gået noget tid og
>kikket på de forskellige modeller også XV250 og 535 samt GZ250 Marauder. Jeg
>syntes dog ikke, jeg ville få særlig meget for pengene ved disse modeller.
>Og fik hele tiden at vide at jeg ville blive træt af deres ydelse.
Har også tænkt lidt i den retning, har dog ingen at tage bag på ud
over mine unger, men man ved jo aldrig hvad der sker i fremtiden.
Så måske rart nok, at den hvar stor nok til to.
>Jeg spottede herefter Savagen og blev straks forelsket - en rigtig chopper,
>med bæltetræk (ikke noget med at fedte med kæde og ikke den kostbare kardan
>der ville smadre mit budget).
Ryger Kardantrækket ofte på cyklerne? Havde nemlig regnet med at det
var en fordel, så man ikke havde vedligeholdelse.

>Hmm... Savagen er en en-banker med en hyggelig "kutter-lyd", som det er
>nævnt i en tidligere tråd.
Gad jeg godt at hører...
>
>
>Jeg er i hvert fald rigtig glad for min Savage - stille cruise-ture med og
>uden kæresten bagpå (hun er iøvrigt også helt pjattet med den, og er ellers
>ikke så let at imponere).
Lyder til at jeg kommer til at skal prøve sådan en et sted.

Flemming

---

oxford wrote:

>>Jeg spottede herefter Savagen og blev straks forelsket - en rigtig chopper,
>>med bæltetræk (ikke noget med at fedte med kæde og ikke den kostbare kardan
>>der ville smadre mit budget).
>
> Ryger Kardantrækket ofte på cyklerne? Havde nemlig regnet med at det
> var en fordel, så man ikke havde vedligeholdelse.

Nej, men cykler med kardan er/var fra ny ofte lidt dyrere i anskaffelse.
Penge du for tifold igen i sparet tid og penge på vedligeholdelse. Tro
mig, jeg har en af hver og elsker kardanen, fordi cyklen med den er meget
hurtigere at ordne efter en tur. Også selv om jeg kun kører 3-4.000 km og
året på begge tilsammen - og aldrig i regn eller på våde veje, som
yderligere forkorter serviceintervallet på en kæde

Hvor meget service et bæltetræk kræver ifht kardan hhv kæde har jeg ingen
erfaring med, men en kardan er absolut en stor behagelighed for en, der
vil køre frem for at servicere

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

On Sun, 8 May 2005 06:45:14 +0000 (UTC), rpaderichard@netscape.net
(Richard) wrote:


>>>Jeg spottede herefter Savagen og blev straks forelsket - en rigtig chopper,
>>>med bæltetræk (ikke noget med at fedte med kæde og ikke den kostbare kardan
>>>der ville smadre mit budget).
>>
>> Ryger Kardantrækket ofte på cyklerne? Havde nemlig regnet med at det
>> var en fordel, så man ikke havde vedligeholdelse.
>
>Nej, men cykler med kardan er/var fra ny ofte lidt dyrere i anskaffelse.
>Penge du for tifold igen i sparet tid og penge på vedligeholdelse. Tro
>mig, jeg har en af hver og elsker kardanen, fordi cyklen med den er meget
>hurtigere at ordne efter en tur. Også selv om jeg kun kører 3-4.000 km og
>året på begge tilsammen - og aldrig i regn eller på våde veje, som
>yderligere forkorter serviceintervallet på en kæde
>
>Hvor meget service et bæltetræk kræver ifht kardan hhv kæde har jeg ingen
>erfaring med, men en kardan er absolut en stor behagelighed for en, der
>vil køre frem for at servicere

Det var nemlig også den kæde som jeg var lidt træt af, men jeg har
kunnet læse mig til at savagens bælte skulle fungere rimeligt godt, så
jeg tror faktisk at det også kunne være fint for mig.
Søgte på nogle tidligere tråde på google, og der var kun stor ros til
bæltet på den.

Flemming

---

Richard wrote:
´

> Hvor meget service et bæltetræk kræver ifht kardan hhv kæde har jeg
> ingen erfaring med, men en kardan er absolut en stor behagelighed for
> en, der vil køre frem for at servicere

Enig! Synd at Yamaha ikke fattede at der skulle kardan på FJ modellen
før FJR kom til.

--
vh
Torben
http://www.dfmc.dk/default.asp?id=425

---

Hej igen Flemming

Nu skal du tænke på, at det er en nyforelsket ung mand der taler.

> Ryger Kardantrækket ofte på cyklerne? Havde nemlig regnet med at det
> var en fordel, så man ikke havde vedligeholdelse.

Hvis jeg havde haft pengene til at købe det, var det også blevet med kardan.
Jeg har ingen erfaringer med det (eller alternativerne), men er blevet klog
af andres erfaringer. Og alt tyder på at kardan er at foretrække.

> Har også tænkt lidt i den retning, har dog ingen at tage bag på ud
> over mine unger, men man ved jo aldrig hvad der sker i fremtiden.
> Så måske rart nok, at den hvar stor nok til to.

Det skal lige siges at kæresten og jeg tilsammen har en ret lav vægt - noget
i retning af 120-30 kg. Men det er en sejtrækker og den kan svjv tilføres
noget ekstra power uden de helt store indgreb.

>Tror jeg må en tur forbi Haslev og kikke hos http www.customimport.dk/

Jeg havde også kig på en Savage dernede ('87´er). Snakkede med manden -
flink flink, men fandens svær at komme i kontakt med. Jeg har
desværre/heldigvis lige læst en rigtig dårlig anmeldelse af foretagenet i
Touring Nyt (3/2005), der ikke lyder betryggende. Men det kan jo være en
enlig svale.
Jeg endte selv med at købe privat, og synes jeg gjorde en god handel. Og
hvis du tjekker priser ift. km lader det til at det bedste køb gøres privat.

Vær iøvrigt opmærksom på at Savagen fik et ekstra gear i starten af 90´erne.


--
Mvh.

Christian
Suzuki LS650 Savage
http://dfmc.dk/?id=902

---

On Sun, 8 May 2005 11:57:20 +0200, "ChristianD"
<christFJERN@FJERNstud.ku.dk> wrote:


>Hvis jeg havde haft pengene til at købe det, var det også blevet med kardan.
>Jeg har ingen erfaringer med det (eller alternativerne), men er blevet klog
>af andres erfaringer. Og alt tyder på at kardan er at foretrække.
Tror også du har helt ret, men har fundet lidt ud af, at jeg ikke kan
tillade mig at være særlig kræsen, når nu jeg kun har omkring 40K at
gøre godt med.
>


>Det skal lige siges at kæresten og jeg tilsammen har en ret lav vægt - noget
>i retning af 120-30 kg. Men det er en sejtrækker og den kan svjv tilføres
>noget ekstra power uden de helt store indgreb.
Læste godt på google, at man kunne fjerne en plastikskive samt lidt
større dyse og en Raask potte.
>
>>Tror jeg må en tur forbi Haslev og kikke hos http www.customimport.dk/
>
>Jeg havde også kig på en Savage dernede ('87´er). Snakkede med manden -
>flink flink, men fandens svær at komme i kontakt med. Jeg har
>desværre/heldigvis lige læst en rigtig dårlig anmeldelse af foretagenet i
>Touring Nyt (3/2005), der ikke lyder betryggende. Men det kan jo være en
>enlig svale.
Uha... Er det sådan at jeg kunne lokke dig til at fortælle lidt mere
om den anmeldelse.?
>Jeg endte selv med at købe privat, og synes jeg gjorde en god handel. Og
>hvis du tjekker priser ift. km lader det til at det bedste køb gøres privat.
Jeps!! De er noget heftigere med deres priser. Dog får man jo lidt
garanti, men den kan jo nu godt undvære.
>
>Vær iøvrigt opmærksom på at Savagen fik et ekstra gear i starten af 90´erne.
Syntes at jeg læste at det var i 89. Men ikke helt sikker. Den har fem
nu ikk?


Flemming

---

Hej igen

>>>Tror jeg må en tur forbi Haslev og kikke hos http www.customimport.dk/

>>Jeg har desværre/heldigvis lige læst en rigtig dårlig anmeldelse af
>>foretagenet i
>>Touring Nyt (3/2005), der ikke lyder betryggende. Men det kan jo være en
>>enlig svale.

> Uha... Er det sådan at jeg kunne lokke dig til at fortælle lidt mere
> om den anmeldelse.?

Hmm... den er ret langt. Essensen er, at Danish Custom Import ikke levede op
til de flotte ord, der står skrevet på hjemmesiden og en mand blev meget
skuffet og gråhåret. Prøv at få fat i bladet - meld dig evt. ind i MCTC.
Brevet har titlen "Mod-ros" og står på s. 18.

>>Vær iøvrigt opmærksom på at Savagen fik et ekstra gear i starten af
>>90´erne.

> Syntes at jeg læste at det var i 89. Men ikke helt sikker. Den har fem
> nu ikk?

Nu har den fem ja. Jeg er dog ikke sikker på, hvornår den fik det 5. Nogle
mener fire gear er rigeligt - jeg ved ikke, hvad jeg skal mene om den sag
endnu. Jeg bruger dog det 5. ved 80-90+.

--
Mvh.

Christian
Suzuki LS650 Savage
http://dfmc.dk/?id=902

---

oxford wrote:

>>Jeg havde også kig på en Savage dernede ('87´er). Snakkede med manden -
>>flink flink, men fandens svær at komme i kontakt med. Jeg har
>>desværre/heldigvis lige læst en rigtig dårlig anmeldelse af foretagenet i
>>Touring Nyt (3/2005), der ikke lyder betryggende. Men det kan jo være en
>>enlig svale.
>
> Uha... Er det sådan at jeg kunne lokke dig til at fortælle lidt mere
> om den anmeldelse.?

Læserbrevet var en reaktion på et mindst lige så positivt læserbrev om
Danish Custom Import i Touring Nyt for 2-4 numre siden - det bør du
retfærdigvis også læse, inden du tager stilling

En bekendt med V65 Magna var i sin tid glad for at handle med indehaveren,
Peter Hagen, så der er flere, der har haft gode oplevelser der. Men tag
ned/hen og se, om kemien passer - det er vel den første betingelse for, om
man kan handle sammen, ikke?

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

Hej

> Læserbrevet var en reaktion på et mindst lige så positivt læserbrev om
> Danish Custom Import i Touring Nyt for 2-4 numre siden - det bør du
> retfærdigvis også læse, inden du tager stilling

Jep. Der står, det er en kommentar til læserbrev i Touring Nyt 1/2005 s.
17 - det er nok derfor titlen er "Mod-ros". Jeg har desværre ikke dette nr.

> Men tag ned/hen og se, om kemien passer - det er vel den første betingelse
> for, om man kan handle sammen, ikke?

Enig. Mit indtryk af Peter Hagen (over telefonen) var meget positivt.


--
Mvh.

Christian
Suzuki LS650 Savage
http://dfmc.dk/?id=902

---

On Sun, 8 May 2005 20:14:02 +0000 (UTC), rpaderichard@netscape.net
(Richard) wrote:

>oxford wrote:
>
>>>Jeg havde også kig på en Savage dernede ('87´er). Snakkede med manden -
>>>flink flink, men fandens svær at komme i kontakt med. Jeg har
>>>desværre/heldigvis lige læst en rigtig dårlig anmeldelse af foretagenet i
>>>Touring Nyt (3/2005), der ikke lyder betryggende. Men det kan jo være en
>>>enlig svale.
>>
>> Uha... Er det sådan at jeg kunne lokke dig til at fortælle lidt mere
>> om den anmeldelse.?
>
>Læserbrevet var en reaktion på et mindst lige så positivt læserbrev om
>Danish Custom Import i Touring Nyt for 2-4 numre siden - det bør du
>retfærdigvis også læse, inden du tager stilling
Jo det er klart. Sådan er det jo nok alle steder. Alle kan have en
dårlig dag, og sikkert også svært at køre alle kunder tilfredse.
>
>En bekendt med V65 Magna var i sin tid glad for at handle med indehaveren,
>Peter Hagen, så der er flere, der har haft gode oplevelser der. Men tag
>ned/hen og se, om kemien passer - det er vel den første betingelse for, om
>man kan handle sammen, ikke?
Jeg havde også mest tænkt at tage ned og kikke på de forskellige
moddeler. Han har hvist rimelig stort udvalg af choppere.
Kunne måske på den måde se om jeg ville passe til en af dem, og havde
han evt. en til en okay pris, så er det jo heller ikke utænkeligt med
en handel, selvom der sikkert er mere at hente ved privat handel.

Flemming

---

On Mon, 09 May 2005 01:58:42 +0200, oxford <ox@ox.com> wrote:


>>
>>>>Jeg havde også kig på en Savage dernede ('87´er). Snakkede med manden -
>>>>flink flink, men fandens svær at komme i kontakt med. Jeg har
>>>>desværre/heldigvis lige læst en rigtig dårlig anmeldelse af foretagenet i
>>>>Touring Nyt (3/2005), der ikke lyder betryggende. Men det kan jo være en
>>>>enlig svale.
>>>
>>> Uha... Er det sådan at jeg kunne lokke dig til at fortælle lidt mere
>>> om den anmeldelse.?
>>
>>Læserbrevet var en reaktion på et mindst lige så positivt læserbrev om
>>Danish Custom Import i Touring Nyt for 2-4 numre siden - det bør du
>>retfærdigvis også læse, inden du tager stilling
>Jo det er klart. Sådan er det jo nok alle steder. Alle kan have en
>dårlig dag, og sikkert også svært at køre alle kunder tilfredse.
>>
>>En bekendt med V65 Magna var i sin tid glad for at handle med indehaveren,
>>Peter Hagen, så der er flere, der har haft gode oplevelser der. Men tag
>>ned/hen og se, om kemien passer - det er vel den første betingelse for, om
>>man kan handle sammen, ikke?
>Jeg havde også mest tænkt at tage ned og kikke på de forskellige
>moddeler. Han har hvist rimelig stort udvalg af choppere.
>Kunne måske på den måde se om jeg ville passe til en af dem, og havde
>han evt. en til en okay pris, så er det jo heller ikke utænkeligt med
>en handel, selvom der sikkert er mere at hente ved privat handel.
>
>Flemming

Har i dag været nede og besøge Peter Hagen, og han er en yderst
imødekommende og rar person at snakke med.
Han har nok omkring en 30-40 chopper/cruisere dernede, og fandt
desværre ud af, at sådan en Savage som jeg ellers havde kikket lidt
efter, var meget for lille til mig.
En af de eneste som var bare nogenlunde til at betale, og som havde
lidt fysisk størrelse, var en Kawa VN750 Vulcan.
En Virago 750 med fremrykker kunne også lige gå, men den virkede lidt
mere spinkel end Kawaén.
Det var ikke særligt godt vejr, eller rettere, et rigtigt skod vejr,
så det blev ikke til nogen test af maskinerne , men var meget
velkommen til at komme forbi i løbet af ugen og prøve lidt forskellige
cykler.

Mvh. Flemming

---

> Jeg har nu besluttet mig til at gå et skridt videre
> Gode råd og ide´r modtages meget gerne.

Hej Flemming

Hvad med en Suzuki VX 800. 800cc V2 kardan. Til at betale (ca 40.000kr)

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

On Sun, 8 May 2005 09:12:35 +0200, "Jens Jacob Bager Jensen"
<bager@nospam.dkfritidmotorcykel.dk> wrote:

>> Jeg har nu besluttet mig til at gå et skridt videre
>> Gode råd og ide´r modtages meget gerne.
>
>Hej Flemming
>
>Hvad med en Suzuki VX 800. 800cc V2 kardan. Til at betale (ca 40.000kr)
Hej

tak for dit råd....
Har kikket lidt i den blå på vx 800 nu. Er sikkert en rigtig god
maskine, men den er ikke så meget choppet. Eller for at sige slet
ikke.
Men den ser stor og lækker ud. Kan især godt lide at motoren er meget
fremtrædende på den.

Flemming

---

>> Hvad med en Suzuki VX 800. 800cc V2 kardan.
> tak for dit råd....
> Har kikket lidt i den blå på vx 800 nu. Er sikkert en rigtig god
> maskine, men den er ikke så meget choppet. Eller for at sige slet
> ikke.

Hej Flemming

For en Racer/Enduro karl som mig synes jeg den ser meget choppet ud. Se bare
kronrørsvinklen, og det faktun at de formår at trække ca 22heste ud af en
800 cc motor.

--
Mojn
Jens Bager Jensen
Honda CBR 600 F '94 og Suzuki DR 600 '85
Polyteknisk MC Forening (PMC)

---

> Det kan også sagtens blive et andet mærke end Yamaha. Eneste krav er
> at det meget gerne må være med V-motor, da jeg mener det ligesom giver
> den bedste lyd til sådan en chopper. Har jeg ikke ret i det? Eller er
> jeg af forkert opfattelse.
> Gode råd og ide´r modtages meget gerne.

Måske en af VS modellerne vil være noget, lidt større end 535 og med en
dejlig blød motorgang, kører ikke med så store omdrejninger som viragoen og
med kardan træk og V2 motor.

De findes i Suzuki Intruder VS400-VS600-VS700-VS750-VS800-VS1400 så mon ikke
du skulle kunne finde en med en motorstørrelse som passer dig

jd
VS1400
Custom
Til salg for
Pris 129,900kr.
(Fjern "SPAM" i mailadressen begge steder)

---

On Sun, 8 May 2005 14:35:11 +0200, "Jan" <SPAMa45@SPAMsccd.dk> wrote:


>
>Måske en af VS modellerne vil være noget, lidt større end 535 og med en
>dejlig blød motorgang, kører ikke med så store omdrejninger som viragoen og
>med kardan træk og V2 motor.
>
>De findes i Suzuki Intruder VS400-VS600-VS700-VS750-VS800-VS1400 så mon ikke
>du skulle kunne finde en med en motorstørrelse som passer dig
>
Har kikket lidt på dem, men de er desværre lige 15-25 kilo over det
beløb som jeg har afsat til det. Kan godt se at mine 40 kilo ikke
rækker langt i chopper sammenhæng. :-/

Flemming

---

oxford <ox@ox.com> skrev:
>On Sun, 8 May 2005 14:35:11 +0200,
>"Jan" <SPAMa45@SPAMsccd.dk> wrote:
>
>
>>
>>Måske en af VS modellerne vil være
>>noget, lidt større end 535 og med en
>>dejlig blød motorgang, kører ikke med
>>så store omdrejninger som viragoen og
>>med kardan træk og V2 motor.
>>
>>De findes i Suzuki Intruder
>>VS400-VS600-VS700-VS750-VS800-VS1400 så mon ikke
>>du skulle kunne finde en med en
>>motorstørrelse som passer dig
>>
>Har kikket lidt på dem, men de er
>desværre lige 15-25 kilo over det
>beløb som jeg har afsat til det. Kan
>godt se at mine 40 kilo ikke
>rækker langt i chopper sammenhæng. :-/
>
>Flemming

Jo du kan da få en Honda VT500C jeg har lige købt en og den kører
som en drøm de findes i prisklassen 35-50000kr så du kan nok
finde en god en.Den har 50hk og så har den kardan som jeg er
lykkelig for = ingen svineri på min nypudsede fælg og ingen
vedligeholdelse.
Kig på DBA der er en del af dem tilsalg.
Hilsen Søren

---

>>De findes i Suzuki Intruder VS400-VS600-VS700-VS750-VS800-VS1400 så mon
>>ikke
>>du skulle kunne finde en med en motorstørrelse som passer dig
>>
> Har kikket lidt på dem, men de er desværre lige 15-25 kilo over det
> beløb som jeg har afsat til det. Kan godt se at mine 40 kilo ikke
> rækker langt i chopper sammenhæng. :-/
>
En Honda vt500 kunne osse være et godt bud.
en vt'er kører godt og har kardan.

en honda vf500c ( v30 magna ) kører endnu bedre men er med kæde

og de kan begge fåes til omkring de 40k

--
Jan @ Jensen.
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=871

---

On Mon, 9 May 2005 08:44:14 +0200, "Jan A Jensen"
<pwr9jj@oncable.fjernes.dk> wrote:

>>>De findes i Suzuki Intruder VS400-VS600-VS700-VS750-VS800-VS1400 så mon
>>>ikke
>>>du skulle kunne finde en med en motorstørrelse som passer dig
>>>
>> Har kikket lidt på dem, men de er desværre lige 15-25 kilo over det
>> beløb som jeg har afsat til det. Kan godt se at mine 40 kilo ikke
>> rækker langt i chopper sammenhæng. :-/
>>
>En Honda vt500 kunne osse være et godt bud.
>en vt'er kører godt og har kardan.
>
>en honda vf500c ( v30 magna ) kører endnu bedre men er med kæde
>
>og de kan begge fåes til omkring de 40k

Ved du hvor stor eller lille sådan en VT/VF500c er i forhold til feks.
savagen og intruderen?
Syntes at have hørt at hondaerne er til lidt kortere folk end mig.
Har desvære ikke haft tid til at kikke dem nermere efter.

Flemming

---

> Ved du hvor stor eller lille sådan en VT/VF500c er i forhold til feks.
> savagen og intruderen?
> Syntes at have hørt at hondaerne er til lidt kortere folk end mig.
> Har desvære ikke haft tid til at kikke dem nermere efter.
>
Jeg har ikke lige nogle mål på Honda.. Men jeg har selv en vf 750c
og de fysiske mål på den i forhold til en 500 er næsten ikke at se..

Personlig syntes jeg at en intruder er så slank at se til...Men det er jo
nok en smags sag..
og en savage har kun 1 cyl.. så der er jeg stået helt af.. igen en smags sag
men ellers syntes jeg ikke der er de store forskelle at se på dem.

--
Jan @ Jensen.
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=871

---

> Ved du hvor stor eller lille sådan en VT/VF500c er i forhold til feks.
> savagen og intruderen?
> Syntes at have hørt at hondaerne er til lidt kortere folk end mig.
> Har desvære ikke haft tid til at kikke dem nermere efter.
>
evt. prøv at kigge ved Mn-auto http://www.mnauto.dk/bikes.asp

--
Jan @ Jensen.
http://www.dkfritidmotorcykel.dk/?id=871

---

On Sun, 08 May 2005 18:58:22 +0200, oxford <ox@ox.com> wrote:

>On Sun, 8 May 2005 14:35:11 +0200, "Jan" <SPAMa45@SPAMsccd.dk> wrote:
>
>
>>
>>Måske en af VS modellerne vil være noget, lidt større end 535 og med en
>>dejlig blød motorgang, kører ikke med så store omdrejninger som viragoen og
>>med kardan træk og V2 motor.
>>
>>De findes i Suzuki Intruder VS400-VS600-VS700-VS750-VS800-VS1400 så mon ikke
>>du skulle kunne finde en med en motorstørrelse som passer dig
>>
>Har kikket lidt på dem, men de er desværre lige 15-25 kilo over det
>beløb som jeg har afsat til det. Kan godt se at mine 40 kilo ikke
>rækker langt i chopper sammenhæng. :-/
>
Må nok tage mine ord lidt i mig igen, for opdagede lige følgende
intruder i den blå.
http://images.dba.dk/images/3/88/39516088_418200583710_2194_3.jpg
VS700 37.000km nysynet til 46.800 kr
De kroner ekstra skulle man jo nok kunne skaffe.

Flemming

---

>opdagede lige følgende
> intruder i den blå.
> http://images.dba.dk/images/3/88/39516088_418200583710_2194_3.jpg
> VS700 37.000km nysynet til 46.800 kr
> De kroner ekstra skulle man jo nok kunne skaffe.

Ja tak! Havde jeg haft 10K mere da jeg købte og den ellers er i orden, havde
jeg også nappet den...


--
Mvh.

Christian
Suzuki LS650 Savage
http://dfmc.dk/christian

---

>>
>Må nok tage mine ord lidt i mig igen, for opdagede lige følgende
>intruder i den blå.
>http://images.dba.dk/images/3/88/39516088_418200583710_2194_3.jpg
>VS700 37.000km nysynet til 46.800 kr
>De kroner ekstra skulle man jo nok kunne skaffe.
>
Hej igen.

Takker for de gode indlæg som I har skrevet.
Har kontakt til ovenstående vs700, og jeg tænkte om der måske var en
kyndig og lidt mere erfaren person end mig selv, som jeg evt. kunne
lokke til at kikke med på den.
Der er jo sikkert nogle herinde der bor på fyn.
Cyklen står i odense.

Flemming

---

">
> Takker for de gode indlæg som I har skrevet.
> Har kontakt til ovenstående vs700, og jeg tænkte om der måske var en
> kyndig og lidt mere erfaren person end mig selv, som jeg evt. kunne
> lokke til at kikke med på den.
> Der er jo sikkert nogle herinde der bor på fyn.
> Cyklen står i odense.

Prøv at spørge på www.sccd.dk forum, det er en klub for lige den slags
maskiner, og jeg ved der er flere medlemmer på fyn, måske du der kan finde
en der vil hjælpe dig.
De er på træf v/ middelfart denne weekend (er selv lige kommet hjem derfra)
men de er ved at pakke sammen så de kigger helt sikkert i forummet når de
lander derhjemme.

jd