|
|
 | Chevrolet Starcraft
Fra : Mendoza |
Dato : 15-04-05 10:42 |
|
Hej...
Hvor sidevindsfølsom er sådan en fætter?
Overvejer kraftigt at købe sådan en bil... Men min fornuft siger mig at jeg
burde købe en VW Caravelle til min store familie....
Hvad ville I vælge?
Mikael
| |
 Morten Fruergaard (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 15-04-05 11:50 |
|
Mendoza wrote:
> Hej...
>
> Hvor sidevindsfølsom er sådan en fætter?
> Overvejer kraftigt at købe sådan en bil... Men min fornuft siger mig
> at jeg burde købe en VW Caravelle til min store familie....
>
> Hvad ville I vælge?
Kommer an på behov og økonomi.
En Chevrolet Starcraft er en fed bil... 
--
Mvh. Morten Fruergaard
www.CF-OFFROAD.DK - Offroadudstyr, dæk, fælge samt alarmer o. lign
www.xenonkit.dk - Xenonkit til eftermontering
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr samt dæk/fælge til 4x4 og SUV
| |
Mendoza (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 15-04-05 12:04 |
|
Morten Fruergaard wrote:
> Mendoza wrote:
>> Hej...
>>
>> Hvor sidevindsfølsom er sådan en fætter?
>> Overvejer kraftigt at købe sådan en bil... Men min fornuft siger mig
>> at jeg burde købe en VW Caravelle til min store familie....
>>
>> Hvad ville I vælge?
>
> Kommer an på behov og økonomi.
>
> En Chevrolet Starcraft er en fed bil...
Behovet er en 10 pers. bus. Det skal være diesel. På jobbet har jeg en VW
bus, 1997 årgang. Kører rigtigt godt, og går sjældent i stykker. Men
Chevy´en er jo nok en lidt "sjovere" bil at køre i, og med mere plads bagi.
Spørgsmålet er om den vil blive et dyrt bekendtskab i forhold til en
"standardkærre" som VW´en.
Mikael
| |
 Morten Fruergaard (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 15-04-05 12:35 |
|
Mendoza wrote:
> Behovet er en 10 pers. bus. Det skal være diesel. På jobbet har jeg
> en VW bus, 1997 årgang. Kører rigtigt godt, og går sjældent i
> stykker. Men Chevy´en er jo nok en lidt "sjovere" bil at køre i, og
> med mere plads bagi. Spørgsmålet er om den vil blive et dyrt
> bekendtskab i forhold til en "standardkærre" som VW´en.
Den vil med næsten garanti blive dyere end en Vw...
--
Mvh. Morten Fruergaard
www.CF-OFFROAD.DK - Offroadudstyr, dæk, fælge samt alarmer o. lign
www.xenonkit.dk - Xenonkit til eftermontering
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr samt dæk/fælge til 4x4 og SUV
| |
Mendoza (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 15-04-05 12:38 |
|
Morten Fruergaard wrote:
> Mendoza wrote:
>> Behovet er en 10 pers. bus. Det skal være diesel. På jobbet har jeg
>> en VW bus, 1997 årgang. Kører rigtigt godt, og går sjældent i
>> stykker. Men Chevy´en er jo nok en lidt "sjovere" bil at køre i, og
>> med mere plads bagi. Spørgsmålet er om den vil blive et dyrt
>> bekendtskab i forhold til en "standardkærre" som VW´en.
>
> Den vil med næsten garanti blive dyere end en Vw...
Ja, anskaffelsesprisen er jo ca. den samme. Men det er vel
reparationsudgifter du tænker på? Skal man forvente at den oftere går i
stykker end en VW, eller er det reservedelspriserne du tænker på?
Mvh.
Mikael
| |
Morten Fruergaard (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 15-04-05 13:10 |
|
Mendoza wrote:
> Ja, anskaffelsesprisen er jo ca. den samme. Men det er vel
> reparationsudgifter du tænker på? Skal man forvente at den oftere går
> i stykker end en VW, eller er det reservedelspriserne du tænker på?
Jeg ved ikke hvorvidt den går mere i stykker, da du ikke har snakket om
alder på bilerne - det var bare mere generalt, og jeg tror at
reservedespriserne er noget højere.
Enhver autoophugger har jo en VW holdende, mens man skal kende de rigtige
steder for at finde til en Chevrolet...
Hvis jeg havde behovet og ikke skulle bruge den så meget så
brændstofudgifterne havde betydning, købte jeg klart en Chevrolet...
--
Mvh. Morten Fruergaard
www.CF-OFFROAD.DK - Offroadudstyr, dæk, fælge samt alarmer o. lign
www.xenonkit.dk - Xenonkit til eftermontering
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr samt dæk/fælge til 4x4 og SUV
| |
Mendoza (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 15-04-05 13:15 |
|
Morten Fruergaard wrote:
> Mendoza wrote:
>> Ja, anskaffelsesprisen er jo ca. den samme. Men det er vel
>> reparationsudgifter du tænker på? Skal man forvente at den oftere går
>> i stykker end en VW, eller er det reservedelspriserne du tænker på?
>
> Jeg ved ikke hvorvidt den går mere i stykker, da du ikke har snakket
> om alder på bilerne - det var bare mere generalt, og jeg tror at
> reservedespriserne er noget højere.
>
> Enhver autoophugger har jo en VW holdende, mens man skal kende de
> rigtige steder for at finde til en Chevrolet...
>
> Hvis jeg havde behovet og ikke skulle bruge den så meget så
> brændstofudgifterne havde betydning, købte jeg klart en Chevrolet...
Hehe... det har jeg også mest lyst til.... kørselsbehov max 12.000 km pr.
år. VW reservedelspriser er nu også pænt høje må jeg sige. Til gengæld er
det ikke så tit der går noget i stykker...
Man skal jo heller ikke altid være "fornuftig". Det skal jo også være sjovt
at køre bil 
Mvh.
Mikael
| |
Robert Eriksen (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Robert Eriksen |
Dato : 15-04-05 13:27 |
|
Mendoza wrote:
> Morten Fruergaard wrote:
>
>>Mendoza wrote:
>>
>>>Ja, anskaffelsesprisen er jo ca. den samme. Men det er vel
>>>reparationsudgifter du tænker på? Skal man forvente at den oftere går
>>>i stykker end en VW, eller er det reservedelspriserne du tænker på?
>>
>>Jeg ved ikke hvorvidt den går mere i stykker, da du ikke har snakket
>>om alder på bilerne - det var bare mere generalt, og jeg tror at
>>reservedespriserne er noget højere.
>>
>>Enhver autoophugger har jo en VW holdende, mens man skal kende de
>>rigtige steder for at finde til en Chevrolet...
>>
>>Hvis jeg havde behovet og ikke skulle bruge den så meget så
>>brændstofudgifterne havde betydning, købte jeg klart en Chevrolet...
>
>
> Hehe... det har jeg også mest lyst til.... kørselsbehov max 12.000 km pr.
> år. VW reservedelspriser er nu også pænt høje må jeg sige. Til gengæld er
> det ikke så tit der går noget i stykker...
Og så er der da den der "nye" ordning om at du ikke nødvendigvis SKAL
bruge originale dele.
Kan ikke huske ordlyden af bestemmelsen men det er der måske andre der kan?
| |
Morten Fruergaard (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Morten Fruergaard |
Dato : 15-04-05 20:30 |
|
Mendoza wrote:
> Man skal jo heller ikke altid være "fornuftig". Det skal jo også være
> sjovt at køre bil
Nemlig derfor ville jeg vælge Chevrolet'en....
--
Mvh. Morten Fruergaard
www.CF-OFFROAD.DK - Offroadudstyr, dæk, fælge samt alarmer o. lign
www.xenonkit.dk - Xenonkit til eftermontering
www.4x4styling.dk - rustfrit udstyr samt dæk/fælge til 4x4 og SUV
| |
Claus Petersen (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Claus Petersen |
Dato : 15-04-05 22:18 |
|
>> Den vil med næsten garanti blive dyere end en Vw...
>
> Ja, anskaffelsesprisen er jo ca. den samme. Men det er vel
> reparationsudgifter du tænker på? Skal man forvente at den oftere går i
> stykker end en VW, eller er det reservedelspriserne du tænker på?
>
Hvis økonomien er vigtig bør du nok også overveje hvor attraktiv sådan en
fætter er på brugt markedet når den engang skal sælges. Eneste udvej kan
måske være at "sælge" den til forsikringen :)
--
Claus
Nu med ny Golf TDI
http://vwfanatic.dk
| |
Frederik (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Frederik |
Dato : 15-04-05 14:46 |
|
"Mendoza" <mendoza@nospam.dk> skrev i en meddelelse
news:2%L7e.1926$wx3.474@news.get2net.dk...
> Hej...
>
> Hvor sidevindsfølsom er sådan en fætter?
> Overvejer kraftigt at købe sådan en bil... Men min fornuft siger mig at
jeg
> burde købe en VW Caravelle til min store familie....
>
> Hvad ville I vælge?
>
> Mikael
>
>
Min svigerfar havde en i 10 år med 5,7 literen, der var aldrig problemer med
den.
En ting morede mig dog. Indvendigt sad rustfrie skruer, hvilket der ikke
gjorde udvendigt...
Amerikanere...
Mvh.
Frederik
| |
Mendoza (15-04-2005)
| Kommentar
Fra : Mendoza |
Dato : 15-04-05 14:59 |
|
Frederik wrote:
> Min svigerfar havde en i 10 år med 5,7 literen, der var aldrig
> problemer med den.
>
> En ting morede mig dog. Indvendigt sad rustfrie skruer, hvilket der
> ikke gjorde udvendigt...
>
> Amerikanere...
Hehe.... typisk. Lyder som om den er driftsikker nok. Men hvad med rust?
Mvh.
Mikael
| |
Ukendt (17-04-2005)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 17-04-05 13:24 |
|
"Mendoza" <mendoza@nospam.dk> skrev i en meddelelse
news:QMP7e.1969$TQ.592@news.get2net.dk...
> Frederik wrote:
> > Min svigerfar havde en i 10 år med 5,7 literen, der var aldrig
> > problemer med den.
> >
> > En ting morede mig dog. Indvendigt sad rustfrie skruer, hvilket der
> > ikke gjorde udvendigt...
> >
> > Amerikanere...
>
>
> Hehe.... typisk. Lyder som om den er driftsikker nok. Men hvad med rust?
>
>
>
> Mvh.
>
> Mikael
>
>
Tjaa, skruerne på ydersiden led jo så lidt...
Ellers ved jeg det ikke...
Mvh.
Frederik
| |
|
|