---

Jeg tænker på at købe en brugt Yaris.
Kan se at priserne er relativt høje for denne populære model.
Er der nogle, der har erfaringer med denne model?
Er det overhovedet det rette forum, eller mon der findes en gruppe specielt
vedr. bilkøb?
Søren

---

"Søren Fisker" <vejlo@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:425e3af5$0$23074$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Jeg tænker på at købe en brugt Yaris.
> Kan se at priserne er relativt høje for denne populære model.
> Er der nogle, der har erfaringer med denne model?
> Er det overhovedet det rette forum, eller mon der findes en gruppe
> specielt
> vedr. bilkøb?
> Søren

Hej Søren
Det er den helt rette gruppe

Lækker motor (i hvert fald diesel-modellen)
Meget plasticagtig kabine. Det er som at sidde i en Corolla fra '85.
Irriterende speedometer/display.
Men kører fint, holder prisen godt og skulle være billig i drift.

Jeg ville vælge en Fabia i stedet

---

"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:425e43ed$0$319$ba624c82@nntp05.dk.telia.net...
>
> "Søren Fisker" <vejlo@esenet.dk> skrev i en meddelelse
> news:425e3af5$0$23074$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>> Jeg tænker på at købe en brugt Yaris.
>> Kan se at priserne er relativt høje for denne populære model.
>> Er der nogle, der har erfaringer med denne model?
>> Er det overhovedet det rette forum, eller mon der findes en gruppe
>> specielt
>> vedr. bilkøb?
>> Søren
>
> Hej Søren
> Det er den helt rette gruppe
>
> Lækker motor (i hvert fald diesel-modellen)
> Meget plasticagtig kabine. Det er som at sidde i en Corolla fra '85.
> Irriterende speedometer/display.
> Men kører fint, holder prisen godt og skulle være billig i drift.
>
> Jeg ville vælge en Fabia i stedet
>

Ang. Fabia, så kommer det jo nok an på hvor lang tid han har
tænkt sig at beholde den - den falder betydeligt mere i pris
end Yaris'en

Og jeg vil også vove at påstå at udgifterne til vedligeholdelse er
meget lave på Yaris'en end på Fabia'en

Mvh.
Brian S Jensen

---

"Brian S Jensen" <m3m5@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:425e44dd$0$67261$157c6196@dreader2.cybercity.dk...
>
> "JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:425e43ed$0$319$ba624c82@nntp05.dk.telia.net...
>>
>> "Søren Fisker" <vejlo@esenet.dk> skrev i en meddelelse
>> news:425e3af5$0$23074$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>>> Jeg tænker på at købe en brugt Yaris.
>>> Kan se at priserne er relativt høje for denne populære model.
>>> Er der nogle, der har erfaringer med denne model?
>>> Er det overhovedet det rette forum, eller mon der findes en gruppe
>>> specielt
>>> vedr. bilkøb?
>>> Søren
>>
>> Hej Søren
>> Det er den helt rette gruppe
>>
>> Lækker motor (i hvert fald diesel-modellen)
>> Meget plasticagtig kabine. Det er som at sidde i en Corolla fra '85.
>> Irriterende speedometer/display.
>> Men kører fint, holder prisen godt og skulle være billig i drift.
>>
>> Jeg ville vælge en Fabia i stedet
>>
>
> Ang. Fabia, så kommer det jo nok an på hvor lang tid han har
> tænkt sig at beholde den - den falder betydeligt mere i pris
> end Yaris'en

Hvis det begge er diesel synes jeg at de ligger meget tæt mht. værditab.

> Og jeg vil også vove at påstå at udgifterne til vedligeholdelse er
> meget lave på Yaris'en end på Fabia'en

Klart, der er jo intet skrøbelig teknik eller andre features i Yaris, der
kan gå i stykker
Jeg må virkelig sige at jeg var meget skuffet over komforten i Yaris efter
at have hørt så meget positivt om den.

---

"JS" <js_539@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:425e4aa9$0$639$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>> Ang. Fabia, så kommer det jo nok an på hvor lang tid han har
>> tænkt sig at beholde den - den falder betydeligt mere i pris
>> end Yaris'en
>
> Hvis det begge er diesel synes jeg at de ligger meget tæt mht. værditab.
>

Jeg mener da bestemt at en Toyota holder prisen bedre end en Skoda

- uagtet om det er benzin eller diesel

>
> Klart, der er jo intet skrøbelig teknik eller andre features i Yaris, der
> kan gå i stykker
> Jeg må virkelig sige at jeg var meget skuffet over komforten i Yaris efter
> at have hørt så meget positivt om den.
>
>

Kan godt være, men der er vel stadigvæk motor, gearkasse, en del elektronik,
hængsler, styrtøj og ikke mindst en masse pladedele som det hele er pakket
ind i

Mvh.
Brian S Jensen

---

> Ang. Fabia, så kommer det jo nok an på hvor lang tid han har
> tænkt sig at beholde den - den falder betydeligt mere i pris
> end Yaris'en

Hvor meget - og hvor har du det fra..?

> Og jeg vil også vove at påstå at udgifterne til vedligeholdelse er
> meget lave på Yaris'en end på Fabia'en

Hvor meget - og hvor har du det fra..?



/Jan W Nielsen

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:425e536d$0$200$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Ang. Fabia, så kommer det jo nok an på hvor lang tid han har
>> tænkt sig at beholde den - den falder betydeligt mere i pris
>> end Yaris'en
>
> Hvor meget - og hvor har du det fra..?
>
>> Og jeg vil også vove at påstå at udgifterne til vedligeholdelse er
>> meget lave på Yaris'en end på Fabia'en
>
> Hvor meget - og hvor har du det fra..?
>
>
>
> /Jan W Nielsen
>
>

Årh Jan, du er da osse så nysgerrig

Hvor skulle jeg da vide hvor jeg har det fra - bare min opfattelse
af det - men jeg kan jo tage fejl - selvom det er et særsyn

Mvh.
Brian S Jensen

---

> Årh Jan, du er da osse så nysgerrig

Jep..

> Hvor skulle jeg da vide hvor jeg har det fra - bare min opfattelse
> af det - men jeg kan jo tage fejl - selvom det er et særsyn

Ærligt - jeg ved det heller ikke selv. Jeg anser begge biler for at være
blandt de mest værdifaste - men som sagt - jeg ved det heller ikke.

/Jan W Nielsen

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> wrote in message
news:425e536d$0$200$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>> Ang. Fabia, så kommer det jo nok an på hvor lang tid han har
>> tænkt sig at beholde den - den falder betydeligt mere i pris
>> end Yaris'en
>
> Hvor meget - og hvor har du det fra..?
>
>> Og jeg vil også vove at påstå at udgifterne til vedligeholdelse er
>> meget lave på Yaris'en end på Fabia'en
>
> Hvor meget - og hvor har du det fra..?
>
>

Jeg tror nu han afskrivningsmæssigt har ret. Et hurtigt tit på bilbasen
viser en masse ældre(re) Yariser, der stadig holder en høj pris for så lille
en vogn.

Mht. vedligeholdelse har jeg intet bud :) En af mine venner siger, at
Toyotas reservedele er dyre, men også holder tilsvarende længere tid.

/Kennet

---

"NumZie" <nyhedsgruppe@NUMSEHVALkennethbon.dk> skrev i en meddelelse
news:425e5a0c$0$79454$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> wrote in message
> news:425e536d$0$200$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>> Ang. Fabia, så kommer det jo nok an på hvor lang tid han har
>>> tænkt sig at beholde den - den falder betydeligt mere i pris
>>> end Yaris'en
>>
>> Hvor meget - og hvor har du det fra..?
>>
>>> Og jeg vil også vove at påstå at udgifterne til vedligeholdelse er
>>> meget lave på Yaris'en end på Fabia'en
>>
>> Hvor meget - og hvor har du det fra..?
>>
>>
>
> Jeg tror nu han afskrivningsmæssigt har ret. Et hurtigt tit på bilbasen
> viser en masse ældre(re) Yariser, der stadig holder en høj pris for så
> lille en vogn.

Fabia holder tilsvarende prisen rigtig godt, så det er svært at afgøre,
hvilken der er billigst. Men hvilken der kører bedst er der ikke tvivl om
imo

---

"JS" <js_539@hotmail.com> wrote in message
news:425e6a98$0$635$ba624c82@nntp02.dk.telia.net...
>
> "NumZie" <nyhedsgruppe@NUMSEHVALkennethbon.dk> skrev i en meddelelse
> news:425e5a0c$0$79454$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>> "Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> wrote in message
>> news:425e536d$0$200$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>>>> Ang. Fabia, så kommer det jo nok an på hvor lang tid han har
>>>> tænkt sig at beholde den - den falder betydeligt mere i pris
>>>> end Yaris'en
>>>
>>> Hvor meget - og hvor har du det fra..?
>>>
>>>> Og jeg vil også vove at påstå at udgifterne til vedligeholdelse er
>>>> meget lave på Yaris'en end på Fabia'en
>>>
>>> Hvor meget - og hvor har du det fra..?
>>>
>>>
>>
>> Jeg tror nu han afskrivningsmæssigt har ret. Et hurtigt tit på bilbasen
>> viser en masse ældre(re) Yariser, der stadig holder en høj pris for så
>> lille en vogn.
>
> Fabia holder tilsvarende prisen rigtig godt, så det er svært at afgøre,
> hvilken der er billigst. Men hvilken der kører bedst er der ikke tvivl om
> imo

Ahh - jeg synes stadig, der er en væsentlig forskel på Yaris og 'alle de
andre', hvor Fabia rigtigt nok er med fremme i 'peloton' :)

/Kenneth

---

"Søren Fisker" <vejlo@esenet.dk> skrev i en meddelelse
news:425e3af5$0$23074$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
> Jeg tænker på at købe en brugt Yaris.
> Kan se at priserne er relativt høje for denne populære model.
> Er der nogle, der har erfaringer med denne model?
> Er det overhovedet det rette forum, eller mon der findes en gruppe
> specielt
> vedr. bilkøb?

Hvordan en Fabia er skal jeg ikke udtale mig om, men vi har (også) en Yaris.

Fin lille bil, med ganske stor kabine. Bilen er næsten lige så bred som min
mondeo (sådan føles det). Jeg kunne dog godt ønske mig lidt længere sæder så
mere af låret bliver understøttet.
Om man er til elektroniske speedometre eller ej kan være en smagssag. Jeg
kan godt lide det.
Bilen er utrolig letkørt i byen, men kan være lidt svær at bakke med fordi
udsigten bagud ikke er den bedste.

Toyota er kendt for at ligge i absolut top med hensyn til kvalitet, service
osv. Jeg må desværre som Ford-mand give dem ret i at Toyota slet ikke er så
ringe endda.

Fruen kører i GENNEMSNIT ca. 20 Km/l i sin 1.0, så det nærmer sig jo
unægtelig diesel (jajaja). Motoren i benzineren støjer under 110 Km/t, klart
mindre end dieselversionen.

Vi har AC i vores Yaris og det er bare kanon.

Den er kræver ikke meget i vedligholdelse og har endda en knastkæde så man
slipper for den risiko som en knækket tandrem udgør + den store pris for at
få en rem skiftet.

Hvis man kan lide bilen, så bliver man glad for denne lille bil.

Den er er vildt dyr i reservedele, men lidt over hvad en tysk std. bil
koster kan nogle af delene godt koste.

--
Tom

---

> Den er er vildt dyr i reservedele, men lidt over hvad en tysk std. bil
> koster kan nogle af delene godt koste.

Klaphat, Tom

Den er IKKE vildt dyr i reservedele

--
Tom

---

"Tom" <tom_christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:425eb4b4$0$177$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...


> Toyota er kendt for at ligge i absolut top med hensyn til kvalitet,
service
> osv.

Det er nok sandt nok, men læg samtidig mærke til
alle de Carina E'er, som nu begynder at få "ru"
skærmkanter.

Hvornår kom modelle egentlig frem ?

---

"Olesen" <na@na.dk> skrev i en meddelelse
news:425f4ce8$0$23059$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...

> Det er nok sandt nok, men læg samtidig mærke til
> alle de Carina E'er, som nu begynder at få "ru"
> skærmkanter.
>
> Hvornår kom modelle egentlig frem ?

I '93. Men det er ofte et spørgsmål om korrekts pasning - ligesom med gamle
Sierra'er.

--
--------------------------------
Oliebrændere er til opvarmning!

---

"Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:425f818e$0$73724$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>
> "Olesen" <na@na.dk> skrev i en meddelelse
> news:425f4ce8$0$23059$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> > Det er nok sandt nok, men læg samtidig mærke til
> > alle de Carina E'er, som nu begynder at få "ru"
> > skærmkanter.
> >
> > Hvornår kom modelle egentlig frem ?
>
> I '93. Men det er ofte et spørgsmål om korrekts pasning - ligesom med
gamle
> Sierra'er.

Sikkert, men nu har Toyota, og måske især Carina E,
gået for at være en rigtig kvalitetsbil, hvad mekanikken angår,
så at de ikke har fået styr på rusten ødelægger mit billede,
men kommer alligevel ikke bag på mig.

---

> Sikkert, men nu har Toyota, og måske især Carina E,
> gået for at være en rigtig kvalitetsbil, hvad mekanikken angår,
> så at de ikke har fået styr på rusten ødelægger mit billede,
> men kommer alligevel ikke bag på mig.

Køb en bil fra folkevognskoncernen.. )

/Jan W Nielsen

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:425ffa0e$0$201$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > Sikkert, men nu har Toyota, og måske især Carina E,
> > gået for at være en rigtig kvalitetsbil, hvad mekanikken angår,
> > så at de ikke har fået styr på rusten ødelægger mit billede,
> > men kommer alligevel ikke bag på mig.
>
> Køb en bil fra folkevognskoncernen.. )

Gjorde jeg for 14 år siden

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@farvelogtobak.dk> skrev i en meddelelse
news:425ffa0e$0$201$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> > Sikkert, men nu har Toyota, og måske især Carina E,
> > gået for at være en rigtig kvalitetsbil, hvad mekanikken angår,
> > så at de ikke har fået styr på rusten ødelægger mit billede,
> > men kommer alligevel ikke bag på mig.
>
> Køb en bil fra folkevognskoncernen.. )
>
> /Jan W Nielsen
>
>
Yep, der er på den måde mulighed for selv at vælge hvilken type problemer
man ønsker at slås med

Med venlig hilsen Kim

---

"Olesen" <na@na.dk> skrev i en meddelelse
news:425feff5$0$23028$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
> "Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
> news:425f818e$0$73724$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
>>
>> "Olesen" <na@na.dk> skrev i en meddelelse
>> news:425f4ce8$0$23059$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>>
>> > Det er nok sandt nok, men læg samtidig mærke til
>> > alle de Carina E'er, som nu begynder at få "ru"
>> > skærmkanter.
>> >
>> > Hvornår kom modelle egentlig frem ?
>>
>> I '93. Men det er ofte et spørgsmål om korrekts pasning - ligesom med
> gamle
>> Sierra'er.
>
> Sikkert, men nu har Toyota, og måske især Carina E,
> gået for at være en rigtig kvalitetsbil, hvad mekanikken angår,
> så at de ikke har fået styr på rusten ødelægger mit billede,
> men kommer alligevel ikke bag på mig.

I modsætning til alle de sierraére man ser uden en rustplet....
Min brors Carina, en ´95 er har vi lige været efter i dørbundende men den er
altså også 10 år, men alt går vel til hvis det ikke passes??
Ellers kan jeg anbefale en audi A4 som min egen, også en 95ér og her er der
ingen rust at se.
Iøvrigt spændende også at se de mange rådne mondeoér der jo er af samme
"generation" som Carinaen.
Det ser ikke ud til at Ford har fået styr på processerne der.

/Carsten

---

> Iøvrigt spændende også at se de mange rådne mondeoér der jo er af samme
> "generation" som Carinaen.

Køb en bil fra Folkevognskoncernen.

> Ellers kan jeg anbefale en audi A4 som min egen, også en 95ér og her er
> der ingen rust at se.

Nå, ja - det har du gjort.. ))

/Jan VW Nielsen

---

"Carsten Hjorth" <carstenhjorth@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
news:425ffbfe$0$13764$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...


> I modsætning til alle de sierraére man ser uden en rustplet....

Sierra konstruktionen er fra starten af 80'erne.

> Min brors Carina, en ´95 er har vi lige været efter i dørbundende men den
er
> altså også 10 år, men alt går vel til hvis det ikke passes??

Præcis. Så al snak om gennemtæringsgarantier er intet værd,
og nyere biler med avanceret kollisionsbeskyttelse og -zoner
har mange hulrum, hvor det går galt.

> Ellers kan jeg anbefale en audi A4 som min egen, også en 95ér og her er
der
> ingen rust at se.

Galvanisering slides, og det kan føre til rust, selv på Audi 100,
og også A4 med tiden.
Derfor bør man gi' en gang undervognsbehandling, selvom
bilen hedder Audi. Netop for at beskytte galvaniseringen.
Olie + voks er bedre end galvanisering alene.
En galvanisering er 2.5 mikromenter tyk, lakken
på en bil er ca. 90 mikrometer tyk.

> Iøvrigt spændende også at se de mange rådne mondeoér der jo er af samme
> "generation" som Carinaen.

http://www.hoffgaardbil.no/rust.html
-men at Lada Samara '89 var bedre end Corolla kom
alligevel bag på mig.

---

Den Sat, 16 Apr 2005 09:02:01 +0200, skrev "Olesen" <na@na.dk>:

>
>"Carsten Hjorth" <carstenhjorth@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
>news:425ffbfe$0$13764$ba624c82@nntp03.dk.telia.net...
>
>
>
>> Iøvrigt spændende også at se de mange rådne mondeoér der jo er af samme
>> "generation" som Carinaen.
>
>http://www.hoffgaardbil.no/rust.html
>-men at Lada Samara '89 var bedre end Corolla kom
>alligevel bag på mig.
>
Og en Corolla fra '92 bedre end Sierra fra samme år.


--
Mvh.
Anders Sørensen
Fjern NejTakTilSpam. i e-mail adressen ved svar

---

"Olesen" <na@na.dk> skrev i en meddelelse
news:4260b875$0$23020$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...
>
>
> http://www.hoffgaardbil.no/rust.html
> -men at Lada Samara '89 var bedre end Corolla kom
> alligevel bag på mig.
>
>
Denne her (som i øvrigt er de samme data) giver et bedre billede
http://www.pava.dk/?id=62

Eksempelvis kan man se at en 89 Lada fra år fire til år otte går fra
rustfaktor 1,6 til 1,8 mens Toyotaen går fra 0,7 til 1,9 eller med andre ord
er Ladaen godt rådden noget hurtigere.

Med venlig hilsen Kim

---

"Kim Kristensen" <kim01@kristen_nospam_sen.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:4260d34c$0$73783$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...


> Denne her (som i øvrigt er de samme data) giver et bedre billede
> http://www.pava.dk/?id=62

Sådan kan det vurderes.
Jeg vil hellere ha' rusten sætter sig eet sted, end MANGE
steder.
Det ene sted er nok dyr, men er dêt fixet, så
har du stadig en pæn bil.

Det har du ikke, hvis der er myrer overalt.

---

"Olesen" <na@na.dk> skrev i en meddelelse
news:4260b875$0$23020$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...

> En galvanisering er 2.5 mikromenter tyk, lakken
> på en bil er ca. 90 mikrometer tyk.

Ikke hos f.eks. Audi og Saab. Skal det laves ordentligt, skal det være 7,5
mikrometer.

--
--------------------------------
Oliebrændere er til opvarmning!

---

"Olesen" <na@na.dk> skrev i en meddelelse
news:425feff5$0$23028$edfadb0f@dread15.news.tele.dk...

>> I '93. Men det er ofte et spørgsmål om korrekts pasning - ligesom med
> gamle
>> Sierra'er.
>
> Sikkert, men nu har Toyota, og måske især Carina E,
> gået for at være en rigtig kvalitetsbil, hvad mekanikken angår,
> så at de ikke har fået styr på rusten ødelægger mit billede,
> men kommer alligevel ikke bag på mig.

Kan du sige: "Nogle er bygget i England = ruster mere".

--
--------------------------------
Oliebrændere er til opvarmning!