---

Jeg har ikke nogen servicebog eller fortegnelse over hvor meget
gaffelolie der skal i, men hvordan finder "man" ud af det uden !!!
Gaflen er jo en klassisk racer forgaffel, så megen litteratur findes
ikke.

En god kammerat har foreslået at 1. måle rumfanget af et gaffelben
indvendigt (hælde olie i til der ikke kan være mere og derefter måle
mængden, 2. måle rumfanget af fjeder plus ventildele (nedsænke dem i
et kar med vand el. olie og måle den fortrængte mængde), 3. beregne
forskellen mellem 2) og 1) og så trække lidt ekstra ? fra til topskuen
og luft. Hvormeget tror i der skal trækkes fra

Lyder det som en god ide eller ...

Venlig hilsen
Jacob

XJ900 fra 83 kun kørt 16 KKM

Har i øvrigt gennem en del tid haft endog meget stor glæde af de mange
gode indlæg her i gruppen. Fantastisk

---

In article <1ccb8d18.0501101143.113e5c10@posting.google.com>, jtxj900
@yahoo.dk says...
> Lyder det som en god ide eller ...
>
>
Næææh, egentlig ikke!

Mængden af luft har også betydning, da det virker som fjeder. Foer lidt
luft øger trykket og friktionen fra pakningerne, som dels kan tage
skade, dels ødelægge virkningen.

Du må nok prøve at finde et mere præcist mål. Een ide kunne være at
måle afstanden fra toppen af gaffelrøret og ned til olieoverfladen.

--
/Hekto
Ducati Pantah SL/M600 - Suzuki LS650
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-japanese-
industrial-off the shelf-semi-rockets ... no thanks!