---

Hej
Her i den søde juletid er jeg kommet på den (måske tosset) ide at det
kunne være sjovt at sætte sidevogn på min transalp, sådan en som man lige
kan skruge af hvis man lige vil køre lidt solo.
Grunden med en side´vogn skulle være at det kunne være dejligt, at have
noget mere med det det, som lige kan være i sidetaskerne, så en
varesidevogn ville være fint til mig, eller bare noget hvor der kan være
en masse sager i.
Men er der nogle som ved, om det er noget som man selv må bygge eller skal
man kontakte Sidepower eller et andet firma, og bare betale det som det
koster??
En anden mulighed kunne være at købe noget brugt i den blå avis og sætte
på siden af transalpen, men hvem skal godkende det inden syn.
Jeg her før haft i tankerne at sætte en trailer bag på og overvejer det
stadig, men så må man jo ikke køre så stærkt, som med sidevogn.
Hilsen Lasse
TA 89´

---

70 med trailer 80 med sidevogn
traileren mærker du sikkert ikke meget til under normal kørsel,
sidevogn derimod, den er der heletiden, og gør opmærksom på sin
tilstedeværelse. det burde være omvendt 70 med sidevogn og 80 med
trailer.

Så vidt mig bekndt så skal cykel og sidevogn godkendes sammen, eller
være det i et land inden for EU før du ikke selv skal dokumentere
konstruktionens egenskaber, hvilket sikkert er dyrere end en sidevogn
med cykel.
MVH

On Sat, 25 Dec 2004 19:46:39 +0000 (UTC), lape82@hotmail.com (Lasse)
wrote:

>Hej
>Her i den søde juletid er jeg kommet på den (måske tosset) ide at det
>kunne være sjovt at sætte sidevogn på min transalp, sådan en som man lige
>kan skruge af hvis man lige vil køre lidt solo.
>Grunden med en side´vogn skulle være at det kunne være dejligt, at have
>noget mere med det det, som lige kan være i sidetaskerne, så en
>varesidevogn ville være fint til mig, eller bare noget hvor der kan være
>en masse sager i.
>Men er der nogle som ved, om det er noget som man selv må bygge eller skal
>man kontakte Sidepower eller et andet firma, og bare betale det som det
>koster??
>En anden mulighed kunne være at købe noget brugt i den blå avis og sætte
>på siden af transalpen, men hvem skal godkende det inden syn.
>Jeg her før haft i tankerne at sætte en trailer bag på og overvejer det
>stadig, men så må man jo ikke køre så stærkt, som med sidevogn.
>Hilsen Lasse
>TA 89´

---

"Brassball" <skoleskibe@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:h93ss0t7291uvu95j6qlqcla67qrjsa72f@4ax.com...
> 70 med trailer 80 med sidevogn
> traileren mærker du sikkert ikke meget til under normal kørsel,
> sidevogn derimod, den er der heletiden, og gør opmærksom på sin
> tilstedeværelse. det burde være omvendt 70 med sidevogn og 80 med
> trailer.
>

skal man have et kursus for at køre med hænger ??

Brian med XT

---

"Brassball" <skoleskibe@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:h93ss0t7291uvu95j6qlqcla67qrjsa72f@4ax.com...
> 70 med trailer 80 med sidevogn

Det er nu 80 med trailer, ligesom på biler, og sidevogn er jeg ret sikker på
er de skiltet hastigheder = max 130 på motorvej, det var i hvertfald hvad
jeg lærte på sidevognskursus i 99, dengang var det dog max 110.

Dannie
www.dfmc.dk/?id=75

---

Jah men de meste kørsel i dk er stadig på landevej og i byer. Jeg er ret
sikker på at det er max 70 med trailer, mener osse det er det i bil (håber
det, jeg kører altid 70 med trailer)

"Dannie" <dannie(a)dfmc.dk> skrev i en meddelelse
news:41ce9f5f$0$33698$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
>
> "Brassball" <skoleskibe@hotmail.com> skrev i en meddelelse
> news:h93ss0t7291uvu95j6qlqcla67qrjsa72f@4ax.com...
> > 70 med trailer 80 med sidevogn
>
> Det er nu 80 med trailer, ligesom på biler, og sidevogn er jeg ret sikker
på
> er de skiltet hastigheder = max 130 på motorvej, det var i hvertfald hvad
> jeg lærte på sidevognskursus i 99, dengang var det dog max 110.
>
> Dannie
> www.dfmc.dk/?id=75
>
>

---

"Brassball" <skoleskibe@hotmail.com> skrev i
news:41ced2e7$0$77550$edfadb0f@dread15.news.tele.dk:

> Jah men de meste kørsel i dk er stadig på landevej og i byer. Jeg er ret
> sikker på at det er max 70 med trailer, mener osse det er det i bil (håber
> det, jeg kører altid 70 med trailer)

Nye fartgrænser for lastbiler og biler med anhængere fra 1. maj 2001
Med virkning fra 1. maj 2001 er hastighedsreglerne ændrede, således at det nu
er tilladt at fremføre ovenstående køretøjer med en hastighed på 80 km i
timen.

og fra retsinfo:
http://147.29.40.91/_SHOW_A661135700/644&B19986024005REGL&0004&000001
"Bekendtgørelse om ændring af Detailforskrifter for Køretøjer 1998"

[klip]

(1) Påhængsvogn til motorcykel følger reglerne for påhængsvogn til bil.

Any better ?

--
Mxtfzsh - http://dfmc.dk/arne_lorenzen

---

Reply to message from Arne Lorenzen <alo@nospam.dkfritidmotorcykel.dk>
(Sun, 26 Dec 2004 19:39:51) about "Re: Sidevogn på transalp":


Nej - de 80 gælder KUN på motorvej - landevej hedder stadig 70 med
anhænger ! En syg humor må ligge bag tanken om at moderne biler + hængere _
skal_ spærre trafikken. Politiet er da osse kendt for at tilskynde folk til
at følge lastvognstrafikken på motorvejen.

Bye
Jesper Hedegaard <knud@xyz.dk> Sun, 26 Dec 2004 19:15:58 +0200

=== Posted with Qusnetsoft NewsReader 2.2.0.8

----- Original Message -----
From: Arne Lorenzen <alo@nospam.dkfritidmotorcykel.dk> Sent: Sun, 26 Dec
2004 19:39:51 Subject: Re: Sidevogn på transalp


"Brassball" <skoleskibe@hotmail.com> skrev i news:
41ced2e7$0$77550$edfadb0f@dread15.news.tele.dk:

> Jah men de meste kørsel i dk er stadig på landevej og i byer. Jeg er ret
> sikker på at det er max 70 med trailer, mener osse det er det i bil
> (håber det, jeg kører altid 70 med trailer)

Nye fartgrænser for lastbiler og biler med anhængere fra 1. maj 2001 Med
virkning fra 1. maj 2001 er hastighedsreglerne ændrede, således at det nu
er tilladt at fremføre ovenstående køretøjer med en hastighed på 80 km i
timen.

og fra retsinfo:
http://147.29.40.91/_SHOW_A661135700/644&B19986024005REGL&0004&000001
"Bekendtgørelse om ændring af Detailforskrifter for Køretøjer 1998"

[klip]

(1) Påhængsvogn til motorcykel følger reglerne for påhængsvogn til bil.

Any better ?

--
Mxtfzsh - http://dfmc.dk/arne_lorenzen

---

Jesper Hedegaard <knud@xyz.dk> skrev i news:1104077779@knud.xyz.dk:

> Reply to message from Arne Lorenzen <alo@nospam.dkfritidmotorcykel.dk>
> (Sun, 26 Dec 2004 19:39:51) about "Re: Sidevogn på transalp":

> Nej - de 80 gælder KUN på motorvej - landevej hedder stadig 70 med
> anhænger ! En syg humor må ligge bag tanken om at moderne biler +
> hængere _ skal_ spærre trafikken. Politiet er da osse kendt for at
> tilskynde folk til at følge lastvognstrafikken på motorvejen.

Yepper, jeg var ikke grundig nok, sorry. Og særligt humoristisk bliver det
da, når man tager de skærpede bøderegler ad notam.

--

§ 43. Stk. 3. For biler med en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg må
hastigheden uanset § 42 aldrig overstige 70 km i timen, hvis der er tilkoblet
påhængsvogn, sættevogn eller registreringspligtigt påhængsredskab, herunder
campingvogn. Tilsvarende gælder for motorcykel, hvis der er tilkoblet
påhængsvogn eller registreringspligtigt påhængsredskab.

--

Bekendtgørelse om forsøg med højere hastighedsgrænser på motorveje for visse
køretøjer omfattet af køretøjbestemte hastighedsgrænser

§ 1. For følgende køretøjer, vogntog m.v. gælder uanset færdselslovens § 43,
stk. 2, 1. pkt., og stk. 3, en hastighedsgrænse på 80 km i timen på
motorveje:

2) Biler med en totalvægt på ikke over 3.500 kg, hvis der er tilkoblet
påhængsvogn, sættevogn eller registreringspligtigt påhængsredskab, herunder
campingvogn.

3) Motorcykler, hvis der er tilkoblet påhængsvogn eller registreringspligtigt
påhængsredskab.

--
Mxtfzsh - http://dfmc.dk/arne_lorenzen
Om signatur og quoting: http://www.usenet.dk/netikette/essentiel.html

---

Reply to message from Arne Lorenzen <alo@nospam.dkfritidmotorcykel.dk>
(Mon, 27 Dec 2004 12:46:11) about "Re: Sidevogn på transalp":

Ja - man ka let bli til grin for egne penge :o\ Kom i somme ud fra en jysk
rasteplads med campingsvognen i nakken.Så en lastvogn passere da vi kører
tilbage på motorvejen og tænker: "Vi skal da op i læ af ham". Altså fuld
skrue og efter ham, når 120 - jaaa vi når ham. Og så ser jeg ud af
øjenkrogen at det ikke bare er en MC, der overhaler. Næ - både den og
føreren er i uniform.... Han værdiger os dog ikke eet blik, men glider
forbi - mens jeg diskret slipper pedalen. De er altså ikke alle lige
emsige -heldigvis

- Vi plejer forreste at ligge omkring 90 påmotorvej - og altså følge den
lasomme trafik. Har da osse passeret 2 mand, en bro og en trefod uden
tiltale....


Bye
Jesper Hedegaard <knud@xyz.dk> Mon, 27 Dec 2004 20:50:39 +0200

=== Posted with Qusnetsoft NewsReader 2.2.0.8

----- Original Message -----
From: Arne Lorenzen <alo@nospam.dkfritidmotorcykel.dk> Sent: Mon, 27 Dec
2004 12:46:11 Subject: Re: Sidevogn på transalp


Jesper Hedegaard <knud@xyz.dk> skrev i news:1104077779@knud.xyz.dk:

> Reply to message from Arne Lorenzen <alo@nospam.dkfritidmotorcykel.dk>
> (Sun, 26 Dec 2004 19:39:51) about "Re: Sidevogn på transalp":

> Nej - de 80 gælder KUN på motorvej - landevej hedder stadig 70 med
> anhænger ! En syg humor må ligge bag tanken om at moderne biler +
> hængere _ skal_ spærre trafikken. Politiet er da osse kendt for at
> tilskynde folk til at følge lastvognstrafikken på motorvejen.

Yepper, jeg var ikke grundig nok, sorry. Og særligt humoristisk bliver det
da, når man tager de skærpede bøderegler ad notam.

--

§ 43. Stk. 3. For biler med en tilladt totalvægt på ikke over 3.500 kg må
hastigheden uanset § 42 aldrig overstige 70 km i timen, hvis der er
tilkoblet påhængsvogn, sættevogn eller registreringspligtigt
påhængsredskab, herunder campingvogn. Tilsvarende gælder for motorcykel,
hvis der er tilkoblet påhængsvogn eller registreringspligtigt
påhængsredskab.

--

Bekendtgørelse om forsøg med højere hastighedsgrænser på motorveje for
visse køretøjer omfattet af køretøjbestemte hastighedsgrænser

§ 1. For følgende køretøjer, vogntog m.v. gælder uanset færdselslovens §
43, stk. 2, 1. pkt., og stk. 3, en hastighedsgrænse på 80 km i timen på
motorveje:

2) Biler med en totalvægt på ikke over 3.500 kg, hvis der er tilkoblet
påhængsvogn, sættevogn eller registreringspligtigt påhængsredskab, herunder
campingvogn.

3) Motorcykler, hvis der er tilkoblet påhængsvogn eller
registreringspligtigt påhængsredskab.

--
Mxtfzsh - http://dfmc.dk/arne_lorenzen Om signatur og quoting: http://www.
usenet.dk/netikette/essentiel.html

---

> Næ - både den og
> føreren er i uniform.... Han værdiger os dog ikke eet blik, men glider
> forbi - mens jeg diskret slipper pedalen. De er altså ikke alle lige
> emsige -heldigvis

Men jeg forstår ikke de håndværkere der ligger og kører langt over grænsen
med trailer. Man skulle jo tro at de var så afhængige af deres førerkort at
det ville begrænse hastigeheden noget. Jeg ligger jo ofte i
håndværkertrækket hjem fra sjælland torsdag aften, og det er ikke
ualmindeligt at en stor kassevogn med trailer kommer forbi med 130km/t.

Dens største var vist en mercedes i lang model med en 3-akslet trailer med
en minigraver. Jeg ved ikke hvad sådan et vogntog vejer men jeg vil sku
nødig være foran ... I tyskland er der vist noget med at de har en katgori
"små" lastibiler med 7 tons totalvægt der må køre hurtigere end "rigtige"
lastbiler. Der har været en del debat da de er overrepresenteret i
uheldsstatistikkerne.

> - Vi plejer forreste at ligge omkring 90 påmotorvej - og altså følge den
> lasomme trafik. Har da osse passeret 2 mand, en bro og en trefod uden
> tiltale....

Kunne jeg heller ikke forestille mig de ville brokke sig over medmindre de
kedede sig bravt. Det er trods alt kun en overskridelse på 12,5% og får jo
bare trafikken til at glide.

---

"Lasse" <lape82@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:cqkg2v$tqf$1@abbeden.bunk.cc...

Hej Lasse.
Inden du investerer, så få undersøgt om din mc overhovedet må køre med
sidevogn eller trailer, da det langt fra er muligt for alle mc-er. F.eks må
min VFR ikke køre med trailer. Om den må køre med sidevogn tvivler jeg på.
Det bliver nu heller ikke aktuelt.
Hilsen Matthias