Hvorfor har man ikke hørt om dette før?
Det er i princippet kendt fra bådbranchen,
men aldrig bilbranchen IMO:
www.cartek.dk/cartek/servicebilerbade/autosaver.htm
Sammendrag :
"Teknologien består i at anvende en regulerbar jævnstrøm til at producere en
overflod af frie elektroner for at bremse den ioniserings proces der sker
når jern kommer i kontakt med fugtighed.
Der sendes med andre ord spænding genne hele bilen der derved får en
overdrevet "naturlig" beskyttelse"
Har nogen prøvet dét?
--
/Mogens