|
|
 | Gule plader igen..
Fra : Ukendt |
Dato : 16-09-04 06:57 |
|
Er der ikke der ikke noget med at nogle porscher er blevet godkendt til gule
plader, eller hvordan er det at det er ?? hvad er det reglerne er ?? noget
med så og så mange meters "bagagerum" ??
Mvh
Morten
| |
 Lenn Lauridsen (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Lenn Lauridsen |
Dato : 16-09-04 07:23 |
|
"Juel" <nej tak> skrev i en meddelelse
news:41492b33$0$210$14726298@news.sunsite.dk...
> Er der ikke der ikke noget med at nogle porscher er blevet godkendt til
gule
> plader, eller hvordan er det at det er ?? hvad er det reglerne er ?? noget
> med så og så mange meters "bagagerum" ??
Denne her sælges på gule plader:
http://www.storgaard-biler.dk/default.asp?vk=29000341&fha=257
| |
Ukendt (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 16-09-04 12:51 |
|
ja men hvad er kravene for at kunne få den på gule plader ??
Mvh
Morten
| |
 Lenn Lauridsen (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Lenn Lauridsen |
Dato : 16-09-04 13:29 |
|
"Juel" <nej tak> skrev i en meddelelse
news:41497e25$0$215$14726298@news.sunsite.dk...
> ja men hvad er kravene for at kunne få den på gule plader ??
Aner det ikke... Men da forhandleren fik den, stod den med gule plader i et
stykke tid. Noget af dit oprindelige spørgsmål lød: "Er der ikke der ikke
noget med at nogle porscher er blevet godkendt til gule
plader, eller hvordan er det at det er ?? " - så til det er der vel kun at
sige Jo, nogle Porscher må være godkendte, idet den bil Storgaard biler har
stående, har været på gule plader...
| |
Ukendt (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 16-09-04 13:43 |
| | |
Ivan Madsen (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ivan Madsen |
Dato : 16-09-04 14:28 |
|
On Thu, 16 Sep 2004 14:42:33 +0200, "Juel" <nej tak> wrote:
>fandt lige:
>
> http://www.erhverv.toldskat.dk/vejledninger/Erhvervsserien/Enr_36_ver1-0.pdf
>
>Kan man så få en Ford Probe på gule plader, hvis den opfylder betingelserne
>??
Det hul blev lukket - det var noget med, at man pillede taget af
Corvette og Porsche 928, lagde en fast bund i "ladet", indregistrerede
dem som pick-up og satte så taget på igen som hard-top. Nu er der
nogle minimumsregler til ladstørrelse/varerumsstørrelse.
| |
Ukendt (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 16-09-04 14:46 |
|
> Det hul blev lukket - det var noget med, at man pillede taget af
> Corvette og Porsche 928, lagde en fast bund i "ladet", indregistrerede
> dem som pick-up og satte så taget på igen som hard-top. Nu er der
> nogle minimumsregler til ladstørrelse/varerumsstørrelse.
Hvor står det henne ?? hvad er minimums reglerne nu ??
Mvh
Morten
| |
Ivan Madsen (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ivan Madsen |
Dato : 16-09-04 15:17 |
|
On Thu, 16 Sep 2004 15:46:02 +0200, "Juel" <nej tak> wrote:
>> Det hul blev lukket - det var noget med, at man pillede taget af
>> Corvette og Porsche 928, lagde en fast bund i "ladet", indregistrerede
>> dem som pick-up og satte så taget på igen som hard-top. Nu er der
>> nogle minimumsregler til ladstørrelse/varerumsstørrelse.
>
>Hvor står det henne ?? hvad er minimums reglerne nu ??
>
Læs dog det dokument, du henviser til. Ladet skal være længere end
afstanden fra underkant forrude til adskillelse mod lad og længere end
120 cm, desuden skal det "utvivlsomt være indrettet til
godstransport".
| |
Ukendt (17-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 17-09-04 06:52 |
|
> Læs dog det dokument, du henviser til. Ladet skal være længere end
> afstanden fra underkant forrude til adskillelse mod lad og længere end
> 120 cm, desuden skal det "utvivlsomt være indrettet til
> godstransport".
Ja, men kan en Ford Probe gå ind under det ? hvis den nu er så lang som den
skal være, og man gør underlaget plant ? Og fjerner seler ol. ?
Så kan de vel intet sige.. kan de ?? tror sq jeg ringer til T&S idag..
Mvh
Morten
| |
Ivan Madsen (17-09-2004)
| Kommentar
Fra : Ivan Madsen |
Dato : 17-09-04 07:54 |
|
On Fri, 17 Sep 2004 07:51:37 +0200, "Juel" <nej tak> wrote:
>> Læs dog det dokument, du henviser til. Ladet skal være længere end
>> afstanden fra underkant forrude til adskillelse mod lad og længere end
>> 120 cm, desuden skal det "utvivlsomt være indrettet til
>> godstransport".
>
>Ja, men kan en Ford Probe gå ind under det ? hvis den nu er så lang som den
>skal være, og man gør underlaget plant ? Og fjerner seler ol. ?
>Så kan de vel intet sige.. kan de ?? tror sq jeg ringer til T&S idag..
>
Tror det er en god ide, men du skal nok ikke regne med et klart svar,
men sørg for at få at vide, om du kan tegne en skitse af bilen med
ladrum osv. og få en vurdering på det grundlag. Det er jo bittert at
begynde at save i bilen og så få et nej. Bortset fra det vil jeg tro,
at de blankt vil afvise ideen, da bilen ikke opfylder kravet om
"utvivlsomt at være indrettet til godstransport", selv om den måske
formelt kan klare de opgivne mål. Se fx. grunden for at afvise Porsche
924 i dokumentet.
--
Ivan Madsen,
Saxo 1.4 i SX.
| |
Henrik Nielsen (16-09-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik Nielsen |
Dato : 16-09-04 15:38 |
|
Mener det var Chevolet Camaro, som blev for meget for Told og Skat.....
--
Mvh.
Henrik
Fjern x i mailadr. ved svar på mail.
| |
Dennis Pedersen (17-09-2004)
| Kommentar
Fra : Dennis Pedersen |
Dato : 17-09-04 09:52 |
|
"Henrik Nielsen" <xng@post.cybercity.dk> wrote in message
news:4149a53b$0$201$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> Mener det var Chevolet Camaro, som blev for meget for Told og Skat.....
Der kører sådan en rundt her i byen på gule plader
Det var sådan en bil man skulle have købt dengang der var mulighed for det
:)
--
/Dennis
Pug 106GTI
http://daydreamer.dk/diverse/pug/page_01.htm
| |
|
|