|
|
 | Nissan Primera P10 ~1994 2,0i
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 17-08-04 22:03 |
|
Hey!
Nogle som har stamdata på en Nissan Primera 2,0i fra ~1994?
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk - "Carpe Aptenodytes!"
Mandrake Linux 9.2 med Fluxbox 0.9.6devel
Registered Linux User # 301406 ( http://counter.li.org)
| |
 Karsten Andersen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Karsten Andersen |
Dato : 18-08-04 04:07 |
|
Tue, 17 Aug 2004 23:02:33 +0200, skrev Martin Johansen [6000], på 10
linier, i <pan.2004.08.17.21.02.33.54711@website.tuxx.dk>, :
>Hey!
>
>Nogle som har stamdata på en Nissan Primera 2,0i fra ~1994?
hvad skal du bruge?
125 HK 170 NM
2,0 16V
ingen tandrem har kæde
standart 195/60 - 14 dæk
--
MVH Karsten
Horsens
Opel Astra 3,0 24V
| |
Martin Johansen [600~ (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 18-08-04 07:08 |
|
Karsten Andersen skrev:
> hvad skal du bruge?
> 125 HK 170 NM
> 2,0 16V
> ingen tandrem har kæde
> standart 195/60 - 14 dæk
Tak det var det 
Jeg har hørt rygter om en udgave med 140-150 HK.. er det en and?
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk - "Carpe Aptenodytes!"
Mandrake Linux 9.2 med Fluxbox 0.9.6devel
Registered Linux User # 301406 ( http://counter.li.org)
| |
 Brian A. (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Brian A. |
Dato : 18-08-04 09:17 |
|
"Martin Johansen [6000]" <visit_my@website.tuxx.dk> skrev i en meddelelse
news:pan.2004.08.18.06.07.33.481814@website.tuxx.dk...
> > hvad skal du bruge?
> > 125 HK 170 NM
> > 2,0 16V
> > ingen tandrem har kæde
> > standart 195/60 - 14 dæk
> Jeg har hørt rygter om en udgave med 140-150 HK.. er det en and?
Det er ganske rigtigt. Den hedder 2.0 GT, motortypen er for begge biler en
SR 20 DE.
2.0 GT 16V :
150HK ved 6400rpm
181Nm ved 4800rpm
Komp. 10:1
2.0 16V
125 ved 5600 rpm
170 ved 4800rpm
Komp. 9,5:1.
| |
Brian A. (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Brian A. |
Dato : 18-08-04 09:19 |
|
"Brian A." <Ask-for-it@This-is-invalid.com> skrev i en meddelelse
news:4123106d$0$8697$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> Det er ganske rigtigt. Den hedder 2.0 GT, motortypen er for begge biler en
> SR 20 DE.
>
> 2.0 GT 16V :
>
> 150HK ved 6400rpm
> 181Nm ved 4800rpm
> Komp. 10:1
>
> 2.0 16V
> 125 ved 5600 rpm
> 170 ved 4800rpm
> Komp. 9,5:1.
Forskellen er forresten at GT'eren har multipoint indsprøjtning.
| |
Roberto Saldo (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 18-08-04 10:10 |
|
Brian A. wrote:
> "Brian A." <Ask-for-it@This-is-invalid.com> skrev i en meddelelse
> news:4123106d$0$8697$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
>
>>Det er ganske rigtigt. Den hedder 2.0 GT, motortypen er for begge biler en
>>SR 20 DE.
>>
>>2.0 GT 16V :
>>
>>150HK ved 6400rpm
>>181Nm ved 4800rpm
>>Komp. 10:1
>>
>>2.0 16V
>>125 ved 5600 rpm
>>170 ved 4800rpm
>>Komp. 9,5:1.
>
>
>
> Forskellen er forresten at GT'eren har multipoint indsprøjtning.
Hmmm, der skal altså mere til end et par dyser mere.
--
/ Roberto Saldo (ST191 GLi l/b 1998ccm 93kW/183Nm)
| |
Ukendt (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 18-08-04 10:25 |
|
"Roberto Saldo" <rs@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
news:cfv6dh$3kr$1@news.net.uni-c.dk...
> Hmmm, der skal altså mere til end et par dyser mere.
På Opels C16NZ og C16SE begge 1,6 8v, er der hhv 75 og 100hk. Dette er så
komp. forskel og monopoint på den 75 hestes - multi på den 100 hestes
--
Mvh Bjørn,
Opel Vectra A CDX '94
- Nu med flere plysterninger!
http://www.opelpower.dk/galleri/?mode=showcar&carid=1
| |
Roberto Saldo (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 18-08-04 10:29 |
|
Bjørn wrote:
> "Roberto Saldo" <rs@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
> news:cfv6dh$3kr$1@news.net.uni-c.dk...
>
>
>>Hmmm, der skal altså mere til end et par dyser mere.
>
>
> På Opels C16NZ og C16SE begge 1,6 8v, er der hhv 75 og 100hk. Dette er så
> komp. forskel og monopoint på den 75 hestes - multi på den 100 hestes
Og knaster.
--
/ Roberto Saldo (ST191 GLi l/b 1998ccm 93kW/183Nm)
| |
Ukendt (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 18-08-04 10:41 |
|
"Roberto Saldo" <rs@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
news:cfv7h6$3vk$2@news.net.uni-c.dk...
> Bjørn wrote:
> > "Roberto Saldo" <rs@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
> > news:cfv6dh$3kr$1@news.net.uni-c.dk...
> >
> >
> >>Hmmm, der skal altså mere til end et par dyser mere.
> >
> >
> > På Opels C16NZ og C16SE begge 1,6 8v, er der hhv 75 og 100hk. Dette er
så
> > komp. forskel og monopoint på den 75 hestes - multi på den 100 hestes
>
> Og knaster.
Det ved jeg faktisk ikke.
Mange knaster - en knastaksel, bare så vi er enige. I de 2 ovennævnte
motorer ligger der kun 1 knastaksel :)
--
Mvh Bjørn,
Opel Vectra A CDX '94
- Nu med flere plysterninger!
http://www.opelpower.dk/galleri/?mode=showcar&carid=1
| |
Roberto Saldo (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 18-08-04 10:57 |
|
Bjørn wrote:
> "Roberto Saldo" <rs@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
> news:cfv7h6$3vk$2@news.net.uni-c.dk...
>
>>Bjørn wrote:
>>
>>>"Roberto Saldo" <rs@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
>>>news:cfv6dh$3kr$1@news.net.uni-c.dk...
>>>
>>>
>>>
>>>>Hmmm, der skal altså mere til end et par dyser mere.
>>>
>>>
>>>På Opels C16NZ og C16SE begge 1,6 8v, er der hhv 75 og 100hk. Dette er
>
> så
>
>>>komp. forskel og monopoint på den 75 hestes - multi på den 100 hestes
>>
>>Og knaster.
>
>
> Det ved jeg faktisk ikke.
>
> Mange knaster - en knastaksel, bare så vi er enige. I de 2 ovennævnte
> motorer ligger der kun 1 knastaksel :)
Ja men de kan jo ikke dele den samme aksel så der må da være to ialt.
At der så er mindst 2x8 knaster (afh af benzinpumpebestykningen) ialt
er en anden sag.
--
/ Roberto Saldo (ST191 GLi l/b 1998ccm 93kW/183Nm)
| |
Karsten Andersen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Karsten Andersen |
Dato : 18-08-04 12:08 |
|
Wed, 18 Aug 2004 11:25:29 +0200, skrev "Bjørn"
<bjorn[at]norgaardsweb.dk>, på 15 linier, i
<41231fc3$0$293$edfadb0f@dread14.news.tele.dk>, :
>"Roberto Saldo" <rs@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
>news:cfv6dh$3kr$1@news.net.uni-c.dk...
>
>> Hmmm, der skal altså mere til end et par dyser mere.
>
>På Opels C16NZ og C16SE begge 1,6 8v, er der hhv 75 og 100hk. Dette er så
>komp. forskel og monopoint på den 75 hestes - multi på den 100 hestes
C16NZ har 72 HK og 125 NM
C16SE med 100 HK og 8 V har kun 135 NM
Den 8 V det har størst ydelse
E16SE har 101 HK og 16 V har også kun kun 165 NM "Corsa GSI 1989"
må være den bedste 1,6 Opel motor
X16SZ har 71 HK og 125 NM "astrra 1,6i 8V 94-00"
X16SZR har 75 HK og 128 NM "astrra 1,6i 8V 94-00"
X16XE har 100 HK og 148 NM "astrra 1,6i 16V 94-95"
X16XEL har 100 HK og 150 NM "astrra 1,6i 16V 95-00"
--
MVH Karsten
Horsens
Opel Astra 3,0 24V
| |
Jakob Jeppesen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob Jeppesen |
Dato : 18-08-04 12:50 |
|
"Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse news:bvc6i0hn855lmpit70e6pjikligvoomumj@4ax.com...
> C16NZ har 72 HK og 125 NM
Min C16NZ har 75 hk i følge instruktionsbogen.
/Jakob
| |
Ukendt (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 18-08-04 13:24 |
|
"Jakob Jeppesen" <for_news_only@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4123425a$0$73953$14726298@news.sunsite.dk...
>
> "Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse
news:bvc6i0hn855lmpit70e6pjikligvoomumj@4ax.com...
>
> > C16NZ har 72 HK og 125 NM
>
> Min C16NZ har 75 hk i følge instruktionsbogen.
C16NZ _har_ 75hk :)
--
Mvh Bjørn,
Opel Vectra A CDX '94
- Nu med flere plysterninger!
http://www.opelpower.dk/galleri/?mode=showcar&carid=1
| |
Karsten Andersen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Karsten Andersen |
Dato : 18-08-04 22:59 |
|
Wed, 18 Aug 2004 14:23:48 +0200, skrev "Bjørn"
<bjorn[at]norgaardsweb.dk>, på 21 linier, i
<4123498f$0$236$edfadb0f@dread14.news.tele.dk>, :
>
>"Jakob Jeppesen" <for_news_only@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>news:4123425a$0$73953$14726298@news.sunsite.dk...
>>
>> "Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse
>news:bvc6i0hn855lmpit70e6pjikligvoomumj@4ax.com...
>>
>> > C16NZ har 72 HK og 125 NM
>>
>> Min C16NZ har 75 hk i følge instruktionsbogen.
>
>C16NZ _har_ 75hk :)
72 i en Corsa eller Astra
75 i de andre
--
MVH Karsten
Horsens
Opel Astra 3,0 24V
| |
Karsten Andersen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Karsten Andersen |
Dato : 18-08-04 23:01 |
|
Wed, 18 Aug 2004 13:49:43 +0200, skrev Jakob Jeppesen, på 10 linier, i
<4123425a$0$73953$14726298@news.sunsite.dk>, :
>
>"Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse news:bvc6i0hn855lmpit70e6pjikligvoomumj@4ax.com...
>
>> C16NZ har 72 HK og 125 NM
>
>Min C16NZ har 75 hk i følge instruktionsbogen.
>
>/Jakob
>
Sikkert en kadett eller en vectra
så passer det også
--
MVH Karsten
Horsens
Opel Astra 3,0 24V
| |
Jakob Jeppesen (19-08-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob Jeppesen |
Dato : 19-08-04 17:29 |
|
"Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse news:e9k7i0htp0emu52q53rks2evruge2619go@4ax.com...
> Wed, 18 Aug 2004 13:49:43 +0200, skrev Jakob Jeppesen, på 10 linier, i
> <4123425a$0$73953$14726298@news.sunsite.dk>, :
>
> >
> >"Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse news:bvc6i0hn855lmpit70e6pjikligvoomumj@4ax.com...
> >
> >> C16NZ har 72 HK og 125 NM
> >
> >Min C16NZ har 75 hk i følge instruktionsbogen.
> >
> >/Jakob
> >
> Sikkert en kadett eller en vectra
> så passer det også
>
Du har fuldstændig ret - det er en Astra - og den har 75hk.
/Jakob
| |
Karsten Andersen (20-08-2004)
| Kommentar
Fra : Karsten Andersen |
Dato : 20-08-04 07:24 |
|
Thu, 19 Aug 2004 18:29:04 +0200, skrev Jakob Jeppesen, på 23 linier, i
<4124d554$0$57841$14726298@news.sunsite.dk>, :
>> >> C16NZ har 72 HK og 125 NM
>> >
>> >Min C16NZ har 75 hk i følge instruktionsbogen.
>> >
>> >/Jakob
>> >
>> Sikkert en kadett eller en vectra
>> så passer det også
>>
>
>Du har fuldstændig ret - det er en Astra - og den har 75hk.
En Astra 1,6I fra 1991-1993 burde kun have 72 HK
En 1994/95 har kun 71 HK (X16SZ)
--
MVH Karsten
Horsens
Opel Astra GTS 3,2 24V
| |
Karsten Andersen (20-08-2004)
| Kommentar
Fra : Karsten Andersen |
Dato : 20-08-04 07:30 |
|
Fri, 20 Aug 2004 08:23:54 +0200, skrev Karsten Andersen, på 25 linier,
i <eu5bi01sth5a9ghj64thv6tqe7vgo1196n@4ax.com>, :
>En Astra 1,6I fra 1991-1993 burde kun have 72 HK
> En 1994/95 har kun 71 HK (X16SZ)
1995-1998 er en X16SZR og har 75 HK
--
MVH Karsten
Horsens
Opel Astra GTS 3,2 24V
| |
Jakob Jeppesen (20-08-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob Jeppesen |
Dato : 20-08-04 10:58 |
|
Karsten Andersen fik på mystisk vis skriblet følgende:
> Thu, 19 Aug 2004 18:29:04 +0200, skrev Jakob Jeppesen, på 23 linier, i
> <4124d554$0$57841$14726298@news.sunsite.dk>, :
>
>
>>>>> C16NZ har 72 HK og 125 NM
>>>>
>>>> Min C16NZ har 75 hk i følge instruktionsbogen.
>>>>
>>>> /Jakob
>>>>
>>> Sikkert en kadett eller en vectra
>>> så passer det også
>>>
>>
>> Du har fuldstændig ret - det er en Astra - og den har 75hk.
>
> En Astra 1,6I fra 1991-1993 burde kun have 72 HK
Hvor har du set en c16nz opgivet til 72 hk? (placeret i en Astra)
/Jakob
| |
Karsten Andersen (20-08-2004)
| Kommentar
Fra : Karsten Andersen |
Dato : 20-08-04 13:55 |
|
Fri, 20 Aug 2004 11:58:23 +0200, skrev Jakob Jeppesen, på 24 linier, i
<4125cb40$0$50731$14726298@news.sunsite.dk>, :
>Karsten Andersen fik på mystisk vis skriblet følgende:
>> Thu, 19 Aug 2004 18:29:04 +0200, skrev Jakob Jeppesen, på 23 linier, i
>> <4124d554$0$57841$14726298@news.sunsite.dk>, :
>>
>>
>>>>>> C16NZ har 72 HK og 125 NM
>>>>>
>>>>> Min C16NZ har 75 hk i følge instruktionsbogen.
>>>>>
>>>>> /Jakob
>>>>>
>>>> Sikkert en kadett eller en vectra
>>>> så passer det også
>>>>
>>>
>>> Du har fuldstændig ret - det er en Astra - og den har 75hk.
>>
>> En Astra 1,6I fra 1991-1993 burde kun have 72 HK
>
>Hvor har du set en c16nz opgivet til 72 hk? (placeret i en Astra)
>
>/Jakob
>
Tolerence Data
--
MVH Karsten
Horsens
Opel Astra GTS 3,2 24V
| |
Jakob Jeppesen (20-08-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob Jeppesen |
Dato : 20-08-04 13:58 |
|
Karsten Andersen fik på mystisk vis skriblet følgende:
>>> En Astra 1,6I fra 1991-1993 burde kun have 72 HK
>>
>> Hvor har du set en c16nz opgivet til 72 hk? (placeret i en Astra)
>>
>> /Jakob
>>
> Tolerence Data
Alle andre steder står den til 75 - inkl. i Opels egne bøger...
/Jakob
| |
Leon Hulstroem \(422~ (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Leon Hulstroem \(422~ |
Dato : 18-08-04 14:44 |
|
"Brian A." <Ask-for-it@This-is-invalid.com> skrev i en meddelelse
news:412310c4$0$8704$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> "Brian A." <Ask-for-it@This-is-invalid.com> skrev i en meddelelse
> news:4123106d$0$8697$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
> > Det er ganske rigtigt. Den hedder 2.0 GT, motortypen er for begge biler
en
> > SR 20 DE.
<snip>
SR20DE (multipoint 150-170hk) og SR20DI (Single point115-125hk)
Det er DE'en der kan voldtunes rigtigt godt og grundigt...
-Leon
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system ( http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.739 / Virus Database: 493 - Release Date: 16-08-2004
| |
Ukendt (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 18-08-04 16:27 |
|
> > 2.0 GT 16V :
> > 150HK ved 6400rpm
> > 2.0 16V
> > 125 ved 5600 rpm
> Forskellen er forresten at GT'eren har multipoint indsprøjtning.
Nej - det er forkert.
Den 125 hestes-version har også multipoint. Det fik den i forbindelse med,
at man hævede effekten fra 115 til 125 hk. Dette skete kort efter at man
også hævede effekten på den lille 1,6.
--
/Jan W Nielsen
| |
Martin Johansen [600~ (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 18-08-04 16:57 |
|
Brian A. skrev:
> Det er ganske rigtigt. Den hedder 2.0 GT, motortypen er for begge biler en
> SR 20 DE.
Cool
> 2.0 GT 16V :
>
> 150HK ved 6400rpm
> 181Nm ved 4800rpm
> Komp. 10:1
Og den ligger garanteret ikke på omkring 30-40kkr som en alm. 2-liter.
Øv jeg er bare uheldig med at finde billige hurtige fede biler 
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk - "Carpe Aptenodytes!"
Mandrake Linux 9.2 med Fluxbox 0.9.6devel
Registered Linux User # 301406 ( http://counter.li.org)
| |
Rasmus Bojsen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Rasmus Bojsen |
Dato : 18-08-04 20:12 |
|
On Wed, 18 Aug 2004 17:56:47 +0200, "Martin Johansen [6000]"
<visit_my@website.tuxx.dk> wrote:
>Brian A. skrev:
>
>> Det er ganske rigtigt. Den hedder 2.0 GT, motortypen er for begge biler en
>> SR 20 DE.
>
>Cool
>
>> 2.0 GT 16V :
>>
>> 150HK ved 6400rpm
>> 181Nm ved 4800rpm
>> Komp. 10:1
>
>Og den ligger garanteret ikke på omkring 30-40kkr som en alm. 2-liter.
>Øv jeg er bare uheldig med at finde billige hurtige fede biler
Du kan være heldig at finde en i det prisleje.
Nu kan jeg se at du bor i Kolding, der er en forhandler lidt syd for
Vejen der har en til at stå.. har kørt ca. 350.000 men man kan ikke
mærke den har kørt så langt, jeg har selv prøvekørt den og
sammenlignet med min egen.
Pris. mener jeg var. 34.000 nysynet.
mvh.
Rasmus Bojsen
Sydjylland.
bojsen@vejen-net.dk
| |
Martin Johansen [600~ (19-08-2004)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 19-08-04 08:25 |
|
Rasmus Bojsen skrev:
> Du kan være heldig at finde en i det prisleje.
Held er ikke min stærke side *GG*
> Nu kan jeg se at du bor i Kolding, der er en forhandler lidt syd for Vejen
> der har en til at stå.. har kørt ca. 350.000 men man kan ikke mærke den
> har kørt så langt, jeg har selv prøvekørt den og sammenlignet med min
> egen.
Den vil jeg lige prøve at kigge nærmere på. Kan du huske hvem han er?
Men 350kkm... uha..
> Pris. mener jeg var. 34.000 nysynet.
Billigt nok.
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk - "Carpe Aptenodytes!"
Mandrake Linux 9.2 med Fluxbox 0.9.6devel
Registered Linux User # 301406 ( http://counter.li.org)
| |
Rasmus Bojsen (19-08-2004)
| Kommentar
Fra : Rasmus Bojsen |
Dato : 19-08-04 16:01 |
|
Hej
Jeg kan ikke huske hans navn, da det var lidt tilfældigt vi kom forbi.
Men jeg mener han bor i Tobøl - Hans navn var Kåre - og han har da et
par biler til salg.
Du har ret 350kkm er en del, men det var ikke at mærke på motoren, og
den er forholdsvis billig i dele taget i betragtning af at den er ret
hurtig og sjælden.
Næsten alle dele passer den sammen med en "alm" 2.0
Du kan også købe den til ca. 24 uden syn, men der var en del der
skulle laves til syn - af mindre småting.
Rust havde den faktisk ikke noget af, jeg har set de biler af samme
årgang der havde væsenligt mere.
On Thu, 19 Aug 2004 09:24:32 +0200, "Martin Johansen [6000]"
<visit_my@website.tuxx.dk> wrote:
>Rasmus Bojsen skrev:
>
>> Du kan være heldig at finde en i det prisleje.
>
>Held er ikke min stærke side *GG*
>
>> Nu kan jeg se at du bor i Kolding, der er en forhandler lidt syd for Vejen
>> der har en til at stå.. har kørt ca. 350.000 men man kan ikke mærke den
>> har kørt så langt, jeg har selv prøvekørt den og sammenlignet med min
>> egen.
>
>Den vil jeg lige prøve at kigge nærmere på. Kan du huske hvem han er?
>
>Men 350kkm... uha..
>
>> Pris. mener jeg var. 34.000 nysynet.
>
>Billigt nok.
mvh.
Rasmus Bojsen
Sydjylland.
bojsen@vejen-net.dk
| |
Martin Johansen [600~ (19-08-2004)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 19-08-04 18:59 |
|
Rasmus Bojsen skrev:
> Hej
Hej.
> Jeg kan ikke huske hans navn, da det var lidt tilfældigt vi kom forbi.
> Men jeg mener han bor i Tobøl - Hans navn var Kåre - og han har da et
> par biler til salg.
Jeg kigger på det
> Du har ret 350kkm er en del, men det var ikke at mærke på motoren, og
> den er forholdsvis billig i dele taget i betragtning af at den er ret
> hurtig og sjælden.
> Næsten alle dele passer den sammen med en "alm" 2.0
350kkm behøver ikke være et problem. Mine forældres gamle Saab 9000 2,3
havde gået 289kkm og det mærkede man heller ikke. Men kort efter den
blev solgt skete det hele tiden noget, så gik det ene i stykker så det
andet.
Det er trods alt nogle km-tal hvor det er enten/eller.
> Du kan også købe den til ca. 24 uden syn, men der var en del der
> skulle laves til syn - af mindre småting.
Det var noget af et prisnedslag hvis det kun er småting :-/
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk - "Carpe Aptenodytes!"
Mandrake Linux 9.2 med Fluxbox 0.9.6devel
Registered Linux User # 301406 ( http://counter.li.org)
| |
Jakob Jeppesen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob Jeppesen |
Dato : 18-08-04 08:35 |
|
"Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse news:cnh5i0dh8vnd3qdjrea5if6fsd8ukdjqrb@4ax.com...
> MVH Karsten
> Horsens
> Opel Astra 3,0 24V
Må vi høre lidt mere om den?
/Jakob
| |
Karsten Andersen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Karsten Andersen |
Dato : 18-08-04 11:43 |
|
Wed, 18 Aug 2004 09:35:20 +0200, skrev Jakob Jeppesen, på 12 linier, i
<412306bb$0$73952$14726298@news.sunsite.dk>, :
>
>"Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse news:cnh5i0dh8vnd3qdjrea5if6fsd8ukdjqrb@4ax.com...
>
>> MVH Karsten
>> Horsens
>> Opel Astra 3,0 24V
>
>Må vi høre lidt mere om den?
>
>/Jakob
>
--
MVH Karsten
Horsens
Opel Astra 3,0 24V
| |
Jakob Jeppesen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob Jeppesen |
Dato : 18-08-04 12:50 |
|
"Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse news:klc6i014m904hibqq3b3chd45o2bsdddun@4ax.com...
> Wed, 18 Aug 2004 09:35:20 +0200, skrev Jakob Jeppesen, på 12 linier, i
> <412306bb$0$73952$14726298@news.sunsite.dk>, :
>
> >
> >"Karsten Andersen" <karsten@jyde.dk> skrev i en meddelelse news:cnh5i0dh8vnd3qdjrea5if6fsd8ukdjqrb@4ax.com...
> >
> >> MVH Karsten
> >> Horsens
> >> Opel Astra 3,0 24V
> >
> >Må vi høre lidt mere om den?
> >
> >/Jakob
> >
>
Ja - det blev jeg jo så ikke så meget klogere af ...
/Jakob
| |
Ukendt (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 18-08-04 16:30 |
|
> Ja - det blev jeg jo så ikke så meget klogere af ...
Nej, for den er hemmelig - jeg har også spurgt til den.
--
/Jan W Nielsen
| |
Martin Johansen [600~ (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 18-08-04 16:59 |
|
Jan W. Nielsen skrev:
>> Ja - det blev jeg jo så ikke så meget klogere af ...
>
> Nej, for den er hemmelig - jeg har også spurgt til den.
Feed... så har jeg også en hemmelig Saab 9000t.. men den er hemmelig.
Så spørg ikke til den og du får den heller ikke at se
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk - "Carpe Aptenodytes!"
Mandrake Linux 9.2 med Fluxbox 0.9.6devel
Registered Linux User # 301406 ( http://counter.li.org)
| |
Brian (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Brian |
Dato : 18-08-04 19:03 |
|
Hejsa
Martin Johansen [6000] skrev:
> Feed... så har jeg også en hemmelig Saab 9000t.. men den er hemmelig.
> Så spørg ikke til den og du får den heller ikke at se
Forskellen er bare at en Saab 9000t sikkert findes, det gør den Opel næppe
/Brian
| |
Martin Johansen [600~ (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 18-08-04 19:55 |
|
Brian skrev:
> Forskellen er bare at en Saab 9000t sikkert findes, det gør den Opel
> næppe
Men ved aldrig.. mon ikke man kan presse en Omega 3000 maskine deri?
I så fald så vil jeg gerne prøve at fyre den af 
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk - "Carpe Aptenodytes!"
Mandrake Linux 9.2 med Fluxbox 0.9.6devel
Registered Linux User # 301406 ( http://counter.li.org)
| |
Karsten Andersen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Karsten Andersen |
Dato : 18-08-04 23:03 |
|
Wed, 18 Aug 2004 20:54:57 +0200, skrev Martin Johansen [6000], på 15
linier, i <pan.2004.08.18.18.54.57.916617@website.tuxx.dk>, :
>Brian skrev:
>
>> Forskellen er bare at en Saab 9000t sikkert findes, det gør den Opel
>> næppe
>
>Men ved aldrig.. mon ikke man kan presse en Omega 3000 maskine deri?
>
>I så fald så vil jeg gerne prøve at fyre den af
Jo den er fin...
har bare fundet en anden moter til den nu
--
MVH Karsten
Horsens
Opel Astra GTS 3,2 24V
| |
Martin Johansen [600~ (19-08-2004)
| Kommentar
Fra : Martin Johansen [600~ |
Dato : 19-08-04 08:25 |
|
Karsten Andersen skrev:
> Jo den er fin...
> har bare fundet en anden moter til den nu
LOL
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk - "Carpe Aptenodytes!"
Mandrake Linux 9.2 med Fluxbox 0.9.6devel
Registered Linux User # 301406 ( http://counter.li.org)
| |
Jakob Jeppesen (18-08-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob Jeppesen |
Dato : 18-08-04 21:06 |
|
"Jan W. Nielsen" <intetsvar> skrev i en meddelelse news:412375e3$0$216$edfadb0f@dread14.news.tele.dk...
> > Ja - det blev jeg jo så ikke så meget klogere af ...
>
> Nej, for den er hemmelig - jeg har også spurgt til den.
>
Derfor kan det jo undre at manden har den i sin signatur - tsk tsk
/Jakob
| |
|
|