---

Hejsa

Jeg kan forstå på en kammerat jeg har (der arbejder hos Toyota), at der
skiftes motorer i Avensis i større stil... Eller del af motoren.

Er der nogen, der ved, hvad det er, motorerne fejler..?

/Jan W Nielsen

---

Jan W Nielsen wrote:
> Jeg kan forstå på en kammerat jeg har (der arbejder hos Toyota), at
> der skiftes motorer i Avensis i større stil... Eller del af motoren.

Hvis han arbejder ved Toyota må han da vide det?

--
John Sahl,
http://www.Bilstereobladet.dk
Vi kæmper hårdt for det

---

"John Sahl" <spamtrap7@mandezonen.dk> skrev i en meddelelse
news:cfnhus$f9g$1@news.cybercity.dk...


> Hvis han arbejder ved Toyota må han da vide det?

*G* Ja det var også min første indskydelse

---

Thomas H. wrote:
> *G* Ja det var også min første indskydelse

Men det er selvfølgelig svært at vide, hvad der er hvad,
af de forskellige store metaldele på sådan en bil ,-)

--
John Sahl,
http://www.Bilstereobladet.dk
Vi kæmper hårdt for det

---

John Sahl wrote:

> Hvis han arbejder ved Toyota må han da vide det?

Han er karosserismed.

De ruster jo af helvede til, sådan nogle Toyota´er..

/Jan W Nielsen

---

Jan W Nielsen skriblede:
> Hejsa
>
> Jeg kan forstå på en kammerat jeg har (der arbejder hos
> Toyota), at der skiftes motorer i Avensis i større
> stil... Eller del af motoren.
>
> Er der nogen, der ved, hvad det er, motorerne fejler..?

Det er vel på grund af den *overydelse*
på 12% som de skal yde.





--
/Gevaldi

---

On Sun, 15 Aug 2004 15:45:24 +0200, "Gevaldi" <georg_valdi@hotmail.com>
wrote:

>Det er vel på grund af den *overydelse*
>på 12% som de skal yde.

DEN ville jeg ellers godt have i vores lamme æske!!

Fly

--
In space nobody will hear your cream

---

>
> Jeg kan forstå på en kammerat jeg har (der arbejder hos Toyota), at
> der skiftes motorer i Avensis i større stil... Eller del af motoren.
>
> Er der nogen, der ved, hvad det er, motorerne fejler..?
>
> /Jan W Nielsen

Som jeg har hørt det er det de tidlige 2.0er der kan have for højt olie
forbrug.

MVH Ove

---

"Ove Jakobsen" <ovejakobsen@mailDOTdk> skrev i en meddelelse
news:411f7d41$0$150$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>


> Som jeg har hørt det er det de tidlige 2.0er der kan have for højt olie
> forbrug.

Rystede Avensis ikke også ab fabrik ?
-svær at fixe ?

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@ingenmail.dk> skrev i en meddelelse
news:411f4903$0$13800$ba624c82@nntp05.dk.telia.net...
> Hejsa
>
> Jeg kan forstå på en kammerat jeg har (der arbejder hos Toyota), at der
> skiftes motorer i Avensis i større stil... Eller del af motoren.
>
> Er der nogen, der ved, hvad det er, motorerne fejler..?

Jeg ved det ikke

--
Tom

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@ingenmail.dk> skrev i en meddelelse
news:411f4903$0$13800$ba624c82@nntp05.dk.telia.net...
> Hejsa
>
> Jeg kan forstå på en kammerat jeg har (der arbejder hos Toyota), at der
> skiftes motorer i Avensis i større stil... Eller del af motoren.
>
> Er der nogen, der ved, hvad det er, motorerne fejler..?

Det er nævnt før: Det er årgang 2000 og 2001 (mener jeg), hvor der kan opstå
ovale stempler, med medfølgende (højt) olieforbrug til følge. Blok/stempler
udskiftes af Toyota per kulance - selv efter garantiudløb - ingen problemer,
som hos mange andre mærker.

M.v.h.

---

> Blok/stempler
> udskiftes af Toyota per kulance - selv efter garantiudløb - ingen
problemer,
> som hos mange andre mærker.

Sådan skal det være.

Jeg tror, at Toyota ser 112 procent god service som en af vejene til at
erobre den markedsandel, som er målet. (Har glemt hvor meget det er - men
det er meget).

De vokser jo stadig - og bliver nok ved i lang tid endnu.

/Jan W Nielsen

---

"Jan W Nielsen" <intetsvar@ingenmail.dk> skrev i en meddelelse
news:41205154$0$8681$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...

> > som hos mange andre mærker.
>
> Sådan skal det være.

Ja fan'me så....

> Jeg tror, at Toyota ser 112 procent god service som en af vejene til at
> erobre den markedsandel, som er målet. (Har glemt hvor meget det er - men
> det er meget).

25% i 2010.

> De vokser jo stadig - og bliver nok ved i lang tid endnu.

Tjah, 15% plus på et nedadgående mrked må siges at være meget godt...

M.v.h.

---

"Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:4120c8f0$0$171$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Jan W Nielsen" <intetsvar@ingenmail.dk> skrev i en meddelelse
> news:41205154$0$8681$ba624c82@nntp04.dk.telia.net...
>
> > > som hos mange andre mærker.
> >
> > Sådan skal det være.
>
> Ja fan'me så....
>
> > Jeg tror, at Toyota ser 112 procent god service som en af vejene til at
> > erobre den markedsandel, som er målet. (Har glemt hvor meget det er -
men
> > det er meget).
>
> 25% i 2010.
>
> > De vokser jo stadig - og bliver nok ved i lang tid endnu.
>
> Tjah, 15% plus på et nedadgående mrked må siges at være meget godt...
>
> M.v.h.
>
>
I den nyeste "The best global brands 2004" er de jo også vurderet højest
inden for bilverdnen, de er krøbet fra en plads som nummer 11 til nummer 9
totalt set. Mercedes er røget ned fra nummer 10 til nummer 11, totalt set.

Med venlig hilsen Kim

---

"Kim Kristensen" <kim01@kristen_nospam_sen.tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:4120df15$0$274$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...

> >
> I den nyeste "The best global brands 2004" er de jo også vurderet højest
> inden for bilverdnen, de er krøbet fra en plads som nummer 11 til nummer 9
> totalt set. Mercedes er røget ned fra nummer 10 til nummer 11, totalt set.

Det er jo så en "mærkeklassificering". Kigger man på økonomi og størrelse,
ligger Toyota helt i top. Har bl.a. overhalet Ford.

M.v.h.

---

"Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:4120e1cd$0$183$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Kim Kristensen" <kim01@kristen_nospam_sen.tdcadsl.dk> skrev i en
meddelelse
> news:4120df15$0$274$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
> > >
> > I den nyeste "The best global brands 2004" er de jo også vurderet højest
> > inden for bilverdnen, de er krøbet fra en plads som nummer 11 til nummer
9
> > totalt set. Mercedes er røget ned fra nummer 10 til nummer 11, totalt
set.
>
> Det er jo så en "mærkeklassificering". Kigger man på økonomi og størrelse,
> ligger Toyota helt i top. Har bl.a. overhalet Ford.
>
> M.v.h.
>
>
Jo jo

Efter Mercedes ligger BMW som er gået fra plads nummer 19 til 17 og her
dermed overhalet Honda der som i 2003 er nummer 18, Ford er gledet ned fra
plads nummer 14 til 19. Harley-Davidson er nummer 41 hvor de var 44 i 2003,
VW er skøjtet 4 pladser baglæns til plads nummer 48. Porche er nu som nummer
74, og også Audi er kommet på listen som nummer 81 mens Nissan er røget en
plads baglæns til plads nummer 90.

Med venlig hilsen Kim

---

In article <4120df15$0$274$edfadb0f@dread12.news.tele.dk>, kim01
@kristen_nospam_sen.tdcadsl.dk says...
> I den nyeste "The best global brands 2004" er de jo også vurderet højest
> inden for bilverdnen, de er krøbet fra en plads som nummer 11 til nummer 9
> totalt set. Mercedes er røget ned fra nummer 10 til nummer 11, totalt set.
>

Nu har Mercedes jo også skiftet strategi, og satser hård på et niche marked,
endog med stort held iflg. de seneste numre af FDM's Motor.

Spændende og se om de i fremtiden kan udkonkurrere Opel på markedet for
"rustvogne"

--
Peter Sørensen
nwcATeurope.com

..sig not found

Fail, Crash or Explode?

---

"Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> wrote in message
news:411fd183$0$166$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> Det er nævnt før: Det er årgang 2000 og 2001 (mener jeg), hvor der kan
opstå
> ovale stempler, med medfølgende (højt) olieforbrug til følge.
Blok/stempler

Er der nogen der ved om 1,3-literen i ´97 Starlet har tilsvarende (eller
andre) problemer?
Min kærestes Starlet har kørt ca. 112.000 km, hun købte den for 1,5 år
siden, da havde den kørt 97.000 km. Tidligere ejer var værksmester hos
Toyota, og alle serviceeftersyn er udført hos Toyota.
Hun købte 4 liter olie (helsynt.) sidst vinter, og har måske kørt 7.000 km
siden da - nu er de 4 liter væk, til trods for at den var til
serviceeftersyn omkring januar-februar og fik skiftet olie+filter+en hel del
andet.
Jeg ville gætte på ventiltætninger, selv om flere jeg har snakket med, synes
det er tidligt, men de vil heller ikke afskrive dette som årsagen.

Er ellers ikke ret imponeret af værken bilen eller Toyota-forhandleren -
tror de hun er dum, fordi hun er pige? Værksmesteren sagde til hende, at
årsagen var at olien de brugte var så fin, at den fordampede. Pis mig i
øjet, 4 liter helsyntetisk olie fordamper ikke sådan på 1/2 år! (Iøvrigt
kører hun lastvogn (vogntog & semi), så hun gik ikke på den forklaring :) )
(Mobil bekræftede også at det var fuldstændig usandsynligt at olien havde
fordampet)

--
Michael Nielsen

www.mercefreaken.com

---

"Michael Nielsen" <benzito@online.no> skrev i en meddelelse

Værksmesteren sagde til hende, at
> årsagen var at olien de brugte var så fin, at den fordampede.

De er så flinke hos Toyota, fortæller historier undalles ... ;).

---

"Michael Nielsen" <benzito@online.no> skrev i en meddelelse
news:_tZTc.1214$g%5.13938@news2.e.nsc.no...
>
> Er ellers ikke ret imponeret af værken bilen eller Toyota-forhandleren -
> tror de hun er dum, fordi hun er pige? Værksmesteren sagde til hende, at

Er det i Norge eller Sverige?

M.v.h.

---

"Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> wrote in message
news:4120c963$0$188$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
> "Michael Nielsen" <benzito@online.no> skrev i en meddelelse
> news:_tZTc.1214$g%5.13938@news2.e.nsc.no...
> >
> > Er ellers ikke ret imponeret af værken bilen eller Toyota-forhandleren -
> > tror de hun er dum, fordi hun er pige? Værksmesteren sagde til hende, at
>
> Er det i Norge eller Sverige?

Norge.

Mvh.
Michael

---

Er dækningen også omfattet af den samme 2,0'er 3s-fe motor på sportsvanen--?
min er fra 01' og har samme svaghed


"Michael Nielsen" <benzito@online.no> skrev i en meddelelse
news:qb5Uc.1269$g%5.16200@news2.e.nsc.no...
>
> "Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> wrote in message
> news:4120c963$0$188$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >
> > "Michael Nielsen" <benzito@online.no> skrev i en meddelelse
> > news:_tZTc.1214$g%5.13938@news2.e.nsc.no...
> > >
> > > Er ellers ikke ret imponeret af værken bilen eller
Toyota-forhandleren -
> > > tror de hun er dum, fordi hun er pige? Værksmesteren sagde til hende,
at
> >
> > Er det i Norge eller Sverige?
>
> Norge.
>
> Mvh.
> Michael
>
>

---

Hejsa

Michael Nielsen skrev:

> Er ellers ikke ret imponeret af værken bilen eller
> Toyota-forhandleren - tror de hun er dum, fordi hun er pige?
> Værksmesteren sagde til hende, at årsagen var at olien de brugte var
> så fin, at den fordampede. Pis mig i øjet, 4 liter helsyntetisk olie
> fordamper ikke sådan på 1/2 år! (

Haha.... her i DK reklamerer de jo godt nok med god værkstedshumor,
mon det er noget som det hér de mener ?

/Brian

---

"Michael Nielsen" <benzito@online.no> skrev i en meddelelse
news:_tZTc.1214$g%5.13938@news2.e.nsc.no...
>
> "Henrik B." <saab@_NOSPAM_tdcadsl.dk> wrote in message
> news:411fd183$0$166$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
> >
> > Det er nævnt før: Det er årgang 2000 og 2001 (mener jeg), hvor der kan
> opstå
> > ovale stempler, med medfølgende (højt) olieforbrug til følge.
> Blok/stempler
>
> Er der nogen der ved om 1,3-literen i ´97 Starlet har tilsvarende (eller
> andre) problemer?
> Min kærestes Starlet har kørt ca. 112.000 km, hun købte den for 1,5 år
> siden, da havde den kørt 97.000 km. Tidligere ejer var værksmester hos
> Toyota, og alle serviceeftersyn er udført hos Toyota.
> Hun købte 4 liter olie (helsynt.) sidst vinter, og har måske kørt 7.000 km
> siden da - nu er de 4 liter væk, til trods for at den var til
> serviceeftersyn omkring januar-februar og fik skiftet olie+filter+en hel
del
> andet.
> Jeg ville gætte på ventiltætninger, selv om flere jeg har snakket med,
synes
> det er tidligt, men de vil heller ikke afskrive dette som årsagen.

Autobild havde en historie om Yaris 1.3, hvor motorerne var slidt op efter
ca. 100.000km - jeg ved ikke, om det er samme motor?