---

Ja overskriften siger hvist det hele
Bare noget vi kom til at sidde og snakke om

Elbarto Simpsoniac

---

"Elbarto" <elbarto@lite.dk> skrev i en meddelelse
news:cd6gf7$1s1l$1@news.cybercity.dk...
> Ja overskriften siger hvist det hele
> Bare noget vi kom til at sidde og snakke om

Jeps, der er lavet en 21 hestes en-cylindret Diesel, med snøfter, så den kan
startes på kick-starteren. Lavet/udviklet meget simpelt, for at tilgodese
simpelheder i udviklingslange....

Lars / Viborg

> Elbarto Simpsoniac
>
>

---

"Lars Nielsen" <lars_concordia@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:cd6gsv$1skm$1@news.cybercity.dk...
>
> "Elbarto" <elbarto@lite.dk> skrev i en meddelelse
> news:cd6gf7$1s1l$1@news.cybercity.dk...
> > Ja overskriften siger hvist det hele
> > Bare noget vi kom til at sidde og snakke om
>
> Jeps, der er lavet en 21 hestes en-cylindret Diesel, med snøfter, så den
kan
> startes på kick-starteren. Lavet/udviklet meget simpelt, for at tilgodese
> simpelheder i udviklingslange....
>
> Lars / Viborg
>
> > Elbarto Simpsoniac
> >
> >
>
>

Du har ikke tilfældigvis noget navn og mærke på den for så vil vi da søge
lidt efter den

Elbarto

---

Elbarto wrote:
>>>Ja overskriften siger hvist det hele
>>>Bare noget vi kom til at sidde og snakke om

Se også den tyske: http://centaurus.de
Et Enfield-chassis med en mere moderne, tocyl. italiensk diesel med 20
hk, maks. 125 km/t og ca 40 km/l - og overholder Euro2

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

"Lars Nielsen" <lars_concordia@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:cd6gsv$1skm$1@news.cybercity.dk...
>
> "Elbarto" <elbarto@lite.dk> skrev i en meddelelse
> news:cd6gf7$1s1l$1@news.cybercity.dk...
> > Ja overskriften siger hvist det hele
> > Bare noget vi kom til at sidde og snakke om
>
> Jeps, der er lavet en 21 hestes en-cylindret Diesel, med snøfter, så den
kan
> startes på kick-starteren. Lavet/udviklet meget simpelt, for at tilgodese
> simpelheder i udviklingslange....
>
> Lars / Viborg
>
> > Elbarto Simpsoniac

Jamen Enfield har da bygget en se meget mere på denne side
http://www.winni-the-pooh.de/auto/enfield.htm

gad godt eje sådan en - den må gå laaannnngggttt på en liter diesel tror
jeg

Mvh

Jens
Rf900r

---

"Elbarto" <elbarto@lite.dk> skrev i en meddelelse
news:cd6gf7$1s1l$1@news.cybercity.dk...
> Ja overskriften siger hvist det hele
> Bare noget vi kom til at sidde og snakke om
>
http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=4191
--
Brian Sørup
Honda VF 500 FII
DMCN#733

---

On Thu, 15 Jul 2004 19:52:21 +0200, Elbarto wrote:

> Ja overskriften siger hvist det hele
> Bare noget vi kom til at sidde og snakke om
>
> Elbarto Simpsoniac

Det ser ud til at der findes nogle stykker, jeg har tidligere læst om en
Royal Enfield med diesel motor, men en google søgning gav et par stykker
mere:

http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/currentconversions.htm

Jeg ved dog ikke hvor meget der er fabrikslavet og hvor meget der er lave
af private.


--
Brian Lund Larsen

// '75 Honda CB400F

---

On Thu, 15 Jul 2004 20:07:57 +0200, Brian Larsen wrote:

>
> http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/currentconversions.htm
>
> Jeg ved dog ikke hvor meget der er fabrikslavet og hvor meget der er lave
> af private.

Efter lidt mere klikkeri så er det private ombygninger på den side, der
er kommercielle at finde på hovedsiden:
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/diesel.htm


--
Brian Lund Larsen

// '75 Honda CB400F

---

"Brian Larsen" <brian@FJERNMIGcze.dk> skrev i en meddelelse
news:pan.2004.07.15.18.12.30.109204@FJERNMIGcze.dk...
> On Thu, 15 Jul 2004 20:07:57 +0200, Brian Larsen wrote:
>
> >
> > http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/currentconversions.htm
> >
> > Jeg ved dog ikke hvor meget der er fabrikslavet og hvor meget der er
lave
> > af private.
>
> Efter lidt mere klikkeri så er det private ombygninger på den side, der
> er kommercielle at finde på hovedsiden:
> http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/diesel.htm
>
>
> --
> Brian Lund Larsen
>
> // '75 Honda CB400F
>

Har vist set det jeg ville
Motor: Rolls Royce Allison 250 gas turbine.
Power: 239kW @ 52 000rpm.
Torque: 577Nm @ 54 000rpm.

Og den køre på diesel .. Hvem sagde at en hayabusa var vild

Elbarto Simpsoniac

---

> > >
> > > http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/currentconversions.htm
> > >

>
> Har vist set det jeg ville
> Motor: Rolls Royce Allison 250 gas turbine.
> Power: 239kW @ 52 000rpm.
> Torque: 577Nm @ 54 000rpm.
>
> Og den køre på diesel .. Hvem sagde at en hayabusa var vild
>
> Elbarto Simpsoniac


Skal du ikke lige have den på danske plader, tror så den bundløse statskasse
vil blive fyldt

Kunne dog godt tænk mig at høre den motor!

---

"Torben V. Mogensen" <vesettvm@get2net.dk> writes:

>> > > http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/currentconversions.htm
>>
>> Motor: Rolls Royce Allison 250 gas turbine.
>> Power: 239kW @ 52 000rpm.
>> Torque: 577Nm @ 54 000rpm.

> [...] Kunne dog godt tænk mig at høre den motor!

Læn dig tilbage og lyt:
<http://royal.flof.dk/mc-sager/JetBike.wmv>

Jay Leno (ja, skærmtrolden) viser sin dieselfærge frem

(beklager det lusede format)
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R

Hi! I'm a .signature virus!
Copy me into your ~/.signature to help me spread!

---

Jes Vestervang <jes@dellen.royal.flof.dk> skrev i
news:87k6x3x1j7.fsf@dellen.royal.flof.dk:
> "Torben V. Mogensen" <vesettvm@get2net.dk> writes:
>>> > > http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/currentconversions.htm
>>> Motor: Rolls Royce Allison 250 gas turbine.
>>> Power: 239kW @ 52 000rpm.
>>> Torque: 577Nm @ 54 000rpm.
>> [...] Kunne dog godt tænk mig at høre den motor!

> Læn dig tilbage og lyt:
> <http://royal.flof.dk/mc-sager/JetBike.wmv> ......

Kan ikke åbne det link - forbidden?

--
Mxtfzh - Arne -
http://dfmc.dk/arne_lorenzen

---

> >> > > http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/currentconversions.htm
> >>
> >> Motor: Rolls Royce Allison 250 gas turbine.
> >> Power: 239kW @ 52 000rpm.
> >> Torque: 577Nm @ 54 000rpm.
>
> > [...] Kunne dog godt tænk mig at høre den motor!
>
> Læn dig tilbage og lyt:
> <http://royal.flof.dk/mc-sager/JetBike.wmv>
>
> Jay Leno (ja, skærmtrolden) viser sin dieselfærge frem
>
> (beklager det lusede format)
> --
> mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R
>


Hej Jes tak for linket og motorlyden, fint nok format.
Vil det sige at den lyd er tomgang på turbinen?
Synes den sætter meget jævnt igang, uden at omdrejningerne ændres, også med
tanke på at den kun har et gear.
Hvor er udstødningsrøret?

Den lyder jo som gasturbinerne til traktortræk. Men synes det er lidt svært
at høre på en gasturbine når den virkelig yder noget, det er nemmere med en
stempelmotor der brøøøøler, eller hviiiiiiiner.

MVH

Torben

---

Arne Lorenzen <alo@nospam.dkfritidmotorcykel.dk> writes:

> Jes Vestervang <jes@dellen.royal.flof.dk> skrev:
>> Læn dig tilbage og lyt:
>> <http://royal.flof.dk/mc-sager/JetBike.wmv> ......
>
> Kan ikke åbne det link - forbidden?

Ooooops, hermed rettet... Sorry!
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R

Hi! I'm a .signature virus!
Copy me into your ~/.signature to help me spread!

---

"Torben V. Mogensen" <vesettvm@get2net.dk> writes:

>> >> Motor: Rolls Royce Allison 250 gas turbine. Power: 239kW @ 52
>> >> 000rpm. Torque: 577Nm @ 54 000rpm.
>>
>> <http://royal.flof.dk/mc-sager/JetBike.wmv>
>>
>> Jay Leno (ja, skærmtrolden) viser sin dieselfærge frem
>
> Hej Jes tak for linket og motorlyden,

Så lidt

> fint nok format.

(kæphest-advarsel ) Nej! Windows Media er noget fælt og
elendigt dokumenteret møg, der kun tjener til formål at genere folk
der ikke kører windows. Divx, xvid, ogm etc. er meget bedre og kan
afspilles på alle platforme.

> Vil det sige at den lyd er tomgang på turbinen?

Det går jeg kraftigt ud fra, men jeg er ikke sikker.

> Synes den sætter meget jævnt igang, uden at omdrejningerne ændres,
> også med tanke på at den kun har et gear.

Har den kun ét? Umiddelbart tror jeg bare koblingen bruges lidt hårdt.

> Hvor er udstødningsrøret?

I starten af klippet ser man det nede bag motoren på h. side svjh.

> Den lyder jo som gasturbinerne til traktortræk. Men synes det er
> lidt svært at høre på en gasturbine når den virkelig yder noget, det
> er nemmere med en stempelmotor der brøøøøler, eller hviiiiiiiner.

Jeg har endnu til gode at høre en gasturbine-traktor :-/

Forresten: mere om manden og cyklen her:
<http://popularmechanics.com/automotive/sub_coll_leno/2001/8/recycled_jet_setter/>
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R

Outlook Express-bruger, se her: <http://xnews.newsguy.com/>

---

>Jeg har endnu til gode at høre en gasturbine-traktor :-/

Dvs du har aldrig set traktortræk på Eurosport??

--
Veset
Honda XRV 750 AT
http://www.dfmc.dk/?id=362
DMCN# 743

---

Veset <vesetdk@hotREMOVEmail.com> writes:

>>Jeg har endnu til gode at høre en gasturbine-traktor :-/
>
> Dvs du har aldrig set traktortræk på Eurosport??

Underligt nok er det ikke tilfældet... jeg må hellere få gjort noget
ved det
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 & DT125R

Outlook Express-bruger, se her: <http://xnews.newsguy.com/>

---

> >>Jeg har endnu til gode at høre en gasturbine-traktor :-/
> >
> > Dvs du har aldrig set traktortræk på Eurosport??
>
> Underligt nok er det ikke tilfældet... jeg må hellere få gjort noget
> ved det


De er meget bedre i LIVE, diverse speakere og behandling af lyden ud til TV,
bliver det ikke LIVE.
De har sådan en bestemt hviiiiinen, den har jeg ikke hørt endnu på TV.



Torben

---

Torben V. Mogensen <vesettvm@get2net.dk> skrev i en
news:SGhKc.219$%m6.192@news.get2net.dk...
>
>
> > >>Jeg har endnu til gode at høre en gasturbine-traktor :-/
> > >
> > > Dvs du har aldrig set traktortræk på Eurosport??
> >
> > Underligt nok er det ikke tilfældet... jeg må hellere få gjort noget
> > ved det
>
> De er meget bedre i LIVE.........
> De har sådan en bestemt hviiiiinen, den har jeg ikke hørt endnu på TV.

à som jeg hørte det passende beskrevet under et åbenthus-arr. på FSN
Skrydstrup (om F16): "Som et flaskerenseri" !?

--
Armand.

---

Elbarto wrote:
> Ja overskriften siger hvist det hele
> Bare noget vi kom til at sidde og snakke om
>
> Elbarto Simpsoniac
>
>
Ja, der er MZ Diesel ... en ETZ 251 + dertil ombygnings kit, om den
forhandles mere ved jeg ikke, men har set nogen på ebay.de , efter
sigende kan de klar godt 70km/L ... og med 19L i tanken ;) så vil det
jo komme bag på en når man skal tanke.

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF-r 1200 rr
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

"Moller" <Lars@molnit.com> skrev i en meddelelse
news:40f6cd49$0$23880$14726298@news.sunsite.dk...
> Elbarto wrote:
> > Ja overskriften siger hvist det hele
> > Bare noget vi kom til at sidde og snakke om
> >
> > Elbarto Simpsoniac
> >
> >
> Ja, der er MZ Diesel ... en ETZ 251 + dertil ombygnings kit, om den
> forhandles mere ved jeg ikke, men har set nogen på ebay.de , efter
> sigende kan de klar godt 70km/L ... og med 19L i tanken ;) så vil det
> jo komme bag på en når man skal tanke.
>
> --
> VH
> Lars Molnit
> MZ ETZ 251 CDi
> Suzuki GSF-r 1200 rr
> www.dfmc.dk/Lars_Molnit


Syv-nul km literen ???

Det skal godt nok undersøges hvis det er rigtig vil jeg gerne køre MZer

Elbarto Simpsoniac

---

Elbarto wrote:


> Syv-nul km literen ???

   Ja, det er Disel Enielden også opgivet til at være omkring....

>
> Det skal godt nok undersøges hvis det er rigtig vil jeg gerne køre MZer

   Glem det du bor i et U-land for motorkøretøjer, og derved vil du
ikke kunne få plader på den... på den anden side, skaf en MZ ETZ med
plader, og swap motoren :) men så skal du selv kunne lave det, ellers
blir det en dyr fornøjelse....

   Jeg selv kigger på ebay.de efter en af de kits, og agter at købe et
hvis jeg for changen :) ku være cool at køre ind og tanke Diesel :)

--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF-r 1200 rr
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

Du kan finde den her: www.royal-enfield.de

462 cc. / 11 Heste.....

6.690 Euro.!


/ John

---

John Jensen wrote:
> Du kan finde den her: www.royal-enfield.de
>
> 462 cc. / 11 Heste.....
>
> 6.690 Euro.!

   Det er ikke den til MZ'en :) nægter at ha en inder maskine.


--
VH
Lars Molnit
MZ ETZ 251 CDi
Suzuki GSF-r 1200 rr
www.dfmc.dk/Lars_Molnit

---

John Jensen wrote:

> Du kan finde den her: www.royal-enfield.de
> 462 cc. / 11 Heste.....
> 6.690 Euro.!

Årh, så er Centaurus'en med næste dobbelt så mange ponyer da et tilbud:
EUR 6.980 - burde modsvare en pris på godt 110 kkr herhjemme...

--
Richard Pade, Sorgenfri, DK

---

On Thu, 15 Jul 2004 19:52:21 +0200, "Elbarto" <elbarto@lite.dk> wrote:

>Ja overskriften siger hvist det hele
>Bare noget vi kom til at sidde og snakke om

Lidt forskellige Diesel cykler her:
http://journeytoforever.org/biodiesel_bikes.html

--
Veset
Honda XRV 750 AT
http://www.dfmc.dk/?id=362
DMCN# 743

---

Elbarto wrote:

> Ja overskriften siger hvist det hele
> Bare noget vi kom til at sidde og snakke om
>
> Elbarto Simpsoniac
>
>
Et par billeder af en sporty diesel, taget under Ducati Club Race i
Assen i maj.

http://arena-mc.torps.net/images/0405-ducati-assen/DSCN0831_2.jpg

http://arena-mc.torps.net/images/0405-ducati-assen/DSCN0832_2.jpg


--
/Hekto

Ducati 600SL Pantah - Suzuki LS650
Ducatist og medlem af 'Geheime Motorrad Putzer Verein'
www.hekto.dk www.dfmc.dk/hekto
Ordinary-tupperware-standard-deadlyboring-multi-piston-japanese
semi-rockets ... no thanks!

---

Elbarto wrote:
> Ja overskriften siger hvist det hele
> Bare noget vi kom til at sidde og snakke om
>
> Elbarto Simpsoniac

Har læst i tråden, og der er tilsyneladende ingen der har husket denne her

http://motorcyclecity.com/Military-bikes/M1030Diesel-Kawasaki.htm

En kawasaki off-roader, der skal kunne køre på diesel for at imødegå
militærets single-fuel strategi.

--
--
MVH / Best Regards
Anders Thorup
Honda VFR750F 1986 Perlemorshvid
Http://www.dfmc.dk/Anders_Thorup