---

Saa fik jeg min GSXR 750, fra 92 garagen, jeg maatte jo have den ud paa en
koeretur, start problemer, hvad goer en klog !!
Splitter cyklen ad, tager taendroerende ud renser dem (de saa lidt sorte
ud), lader batteriet op, fylder benz paa tanken, og 'bling bling' hul
igennem motoren starter (nok til naboernes irritation), farmand tager sig en
lille tur, forsatan der er guf i dyret den kan virkelig traekke, faktisk
fant jeg ud af at ved at justere paa den sorte skrue der sidder under
chokeren fik jeg lidt flere omdrejninger i tomgang saa den ikke hele tiden
gik ud i tomgang. Men et vilddyr det er den ihvertfald, fedt :)

Jeg syntes bare den stinker forfaerdetligt meget af benz efter jeg var ude,
kan det vaere paa grund af at den har staaet i 7 mdr uden at koere ?. Den
ser taet ud.

Hvor mange omdrejninger skal den egentligt kunne fungerer i tomgang uden at
gaa ud ?

Og hvor lang tid skal chokeren 'normalt' vaere ude foer at motoren er varm
i 22 graders varme ?.

Paa forhaand tak\

Per

---

"Per Jakobsen" <per_biker@hotmail.com> writes:

> Jeg syntes bare den stinker forfaerdetligt meget af benz efter jeg var
> ude, kan det vaere paa grund af at den har staaet i 7 mdr uden at
> koere ?. Den ser taet ud.

Kan det være dine svømmere der hænger lidt? Sikker på at den er helt
tæt i bunden af karburatorerne? Eller måske overløb fra tanken?

> Hvor mange omdrejninger skal den egentligt kunne fungerer i tomgang
> uden at gaa ud ?

Den burde gå jævnt med 1500rpm når den er varm. Nogen vil måske hævde
at mindre kan gøre det, men min går først nogenlunde jævnt omkring de
1500. Den kan sagtens holde sig kørende ved 1000rpm, men den lyder
ikke tilfreds med det.

> Og hvor lang tid skal chokeren 'normalt' vaere ude foer at motoren er
> varm i 22 graders varme ?.

Dunno. Jeg har ingen choker på mine karburatorer

--
Mikkel | Died. Woke up in Hell. Punched in PIN, logged on.
motortosse.dk | Just another day.
| - David Gerard