Asger Steffensen <ast@get2net.net.dk> skrev i en
news:40824d44$0$171$edfadb0f@dtext01.news.tele.dk...
>
> "Armand" <armand@mcSTREGchaufførerne.dk> skrev i en meddelelse
> news:c5sbdc$30em$2@news.cybercity.dk...
> >
> >
> > Ang. Regina ville jeg ikke anskaffe mig en uden at have set udtrykkeligt
> > dokumentation for at den holder samme strækstyrke som de japanske kæders
> > norm.
> > Og hér gælder det at RK foreskriver brug af en 530LO, som er den
stærkeste
> > 530'er-kæde dé har på programmet (á 4.300 kg's trækstyrke) :-|
> >
> Hertil kan jeg kun tilføje at da jeg monterede Regina på min ZX-10 blev
det
> væsentligt hurtigere slidt ned end det tidligere (og nuværende) RK.
> Jeg ved der er andre faktorer der kan have spillet ind, men jeg har ikke
> ændret vaner mht. smøring, kørestil, m.v.
> Jeg ville ikke anbefale et Regina kit til en kraftig model.
Der er indimellem ejere af også kraftige maskiner der viser sig tilfreds med
Regina, og derfor regner jeg med at der vitterligt findes Regina-kæder i
kraftige udførelser, hvor metervaren til forskel er af alm. (gammeldags(*))
styrke.
Derfor præciserede jeg dét med udtrykkeligt oplyst trækstyrke á mindst
4.000kg!
(*)
For år tilbage var 530-dimensionen forbeholdt mellemklassen, men p.g.a.
komforten i den mindre pólygonvirkning (tandhjul ér ikke runde men
mangekantede á antallet af tænder) er den med tiden rykket mere end én
klasse op; men dette kan kun ske ud fra at man har forstærket kæden (á
materiale) i tilsvarende grad!
--
Armand.