|
|
 | pendler bil
Fra : Ukendt |
Dato : 28-04-04 21:26 |
|
Hej NG,
Jeg har lige fået nyt job, og skal til at køre 234 km pr/dag (ca. 60000
km/år). Derfor skal jeg have en ny bil, og da den vigtigste parameter er
totaløkonomien faldt tankerne naturligvis på en vw lupo(ny eller brugt), jeg
har også andre kandidater som peugeot 206 1,4 HDi og som outsider en Huyndai
Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke mig at høre fra der kender disse biler, og
hvad folk eller generelt ville anbefale.
Mvh
Morten Fogtmann
| |
 Rasmus (28-04-2004)
| Kommentar
Fra : Rasmus |
Dato : 28-04-04 21:29 |
|
"Morten F" <fogtmann_a_t_mail_d_o_t_dk> wrote in message
news:40901359$0$227$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Hej NG,
> Jeg har lige fået nyt job, og skal til at køre 234 km pr/dag (ca. 60000
> km/år). Derfor skal jeg have en ny bil, og da den vigtigste parameter er
> totaløkonomien faldt tankerne naturligvis på en vw lupo(ny eller brugt),
jeg
> har også andre kandidater som peugeot 206 1,4 HDi og som outsider en
Huyndai
> Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke mig at høre fra der kender disse biler,
og
> hvad folk eller generelt ville anbefale.
På http://www.penge.dk kan du se de 10 biler som har den bedste total
økonomi
Lupo 3L er den billigste med 2,17 kr pr. km.
mvh
Rasmus
| |
Roberto Saldo (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 29-04-04 07:15 |
|
Rasmus wrote:
> "Morten F" <fogtmann_a_t_mail_d_o_t_dk> wrote in message
> news:40901359$0$227$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
>
>>Hej NG,
>>Jeg har lige fået nyt job, og skal til at køre 234 km pr/dag (ca. 60000
>>km/år). Derfor skal jeg have en ny bil, og da den vigtigste parameter er
>>totaløkonomien faldt tankerne naturligvis på en vw lupo(ny eller brugt),
>
> jeg
>
>>har også andre kandidater som peugeot 206 1,4 HDi og som outsider en
>
> Huyndai
>
>>Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke mig at høre fra der kender disse biler,
>
> og
>
>>hvad folk eller generelt ville anbefale.
>
>
> På http://www.penge.dk kan du se de 10 biler som har den bedste total
> økonomi
>
> Lupo 3L er den billigste med 2,17 kr pr. km.
Jeg kan ikke se hvordan de kan beregne det uden at kende detaljerne om
ens kørselsmønster og forsikringsstatus.
--
Roberto Saldo
| |
 Rasmus (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Rasmus |
Dato : 29-04-04 18:35 |
|
"Roberto Saldo" <rs@yahoo.dk> wrote in message
news:c6q6h9$ov6$1@news.net.uni-c.dk...
> Rasmus wrote:
> > "Morten F" <fogtmann_a_t_mail_d_o_t_dk> wrote in message
> > news:40901359$0$227$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> >
> >>Hej NG,
> >>Jeg har lige fået nyt job, og skal til at køre 234 km pr/dag (ca. 60000
> >>km/år). Derfor skal jeg have en ny bil, og da den vigtigste parameter er
> >>totaløkonomien faldt tankerne naturligvis på en vw lupo(ny eller brugt),
> >
> > jeg
> >
> >>har også andre kandidater som peugeot 206 1,4 HDi og som outsider en
> >
> > Huyndai
> >
> >>Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke mig at høre fra der kender disse biler,
> >
> > og
> >
> >>hvad folk eller generelt ville anbefale.
> >
> >
> > På http://www.penge.dk kan du se de 10 biler som har den bedste total
> > økonomi
> >
> > Lupo 3L er den billigste med 2,17 kr pr. km.
>
> Jeg kan ikke se hvordan de kan beregne det uden at kende detaljerne om
> ens kørselsmønster og forsikringsstatus.
.....forudsætningerne for beregningen er angivet i artiklen, som man kan se
hvis man køber bladet, eller låner det på biblioteket.
Tidligere har det været noget med 25tkm pr. år i 3 år, og derefter bliver
bilen solgt....
Hvis du har en "dårlig" status i dit forsikringsselskab, er den årlige
præmie nok ca. den samme for alle de biler på top ti listen, af de mest
økonomiske...
mvh
Rasmus
| |
Mogens Knudsen (28-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 28-04-04 21:34 |
|
On Wed, 28 Apr 2004 22:26:01 +0200, "Morten F"
<fogtmann_a_t_mail_d_o_t_dk> wrote:
>Jeg har lige fået nyt job, og skal til at køre 234 km pr/dag (ca. 60000
>km/år). Derfor skal jeg have en ny bil, og da den vigtigste parameter er
>totaløkonomien faldt tankerne naturligvis på en vw lupo(ny eller brugt), jeg
>har også andre kandidater som peugeot 206 1,4 HDi og som outsider en Huyndai
>Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke mig at høre fra der kender disse biler, og
>hvad folk eller generelt ville anbefale.
Jeg købte en P206 1.4 HDi til min nabo for eet års tid siden. Han er
helt vild med den bil, som kører gennemsnitligt ca. 21 km/l. Km/l er
dog hastighedsafhængig således, at de 21 km/l falder hvis du kører
over en 125-30 stykker på motorvejen.
Yaris gik vi udenom, fordi den er lille - det samme med Lupo.
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
| |
Ove Jakobsen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Ove Jakobsen |
Dato : 29-04-04 05:53 |
|
> Yaris gik vi udenom, fordi den er lille ????? iforhold til en pug 206?????
Har du prøvet dem begge???
MVH Ove som godtnok har en anden opfattelse af størelse
>
> /Mogens
> Biler fra @lfa til Omeg@
| |
Mogens Knudsen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 29-04-04 05:59 |
|
On Thu, 29 Apr 2004 06:53:16 +0200, "Ove Jakobsen"
<ovejakobsen@mailDOTdk> wrote:
>Har du prøvet dem begge???
Vi var rundt og prøvede det hele - Yaris var helt umulig på bagsædet.
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
| |
Deaster (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Deaster |
Dato : 29-04-04 09:45 |
|
Mogens Knudsen wrote:
> On Thu, 29 Apr 2004 06:53:16 +0200, "Ove Jakobsen"
> <ovejakobsen@mailDOTdk> wrote:
>
> > Har du prøvet dem begge???
>
> Vi var rundt og prøvede det hele - Yaris var helt umulig på bagsædet.
Sikker på det længdejusterbar bagsæde ikke var skudt helt frem i
kabinene ?
I min venindens Yaris synes jeg faktisk der er rigtig god plads på
bagsædet, bilens størrelse taget i betragtning.
--
Mvh
Deaster
"War is God's way of teaching
Americans geography"
| |
Henrik B. (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 29-04-04 10:26 |
|
Deaster wrote:
:: Sikker på det længdejusterbar bagsæde ikke var skudt helt frem i
:: kabinene ?
Tror jeg også. 
:: I min venindens Yaris synes jeg faktisk der er rigtig god plads på
:: bagsædet, bilens størrelse taget i betragtning.
Jeg har heller ikke problemer.
M.v.h.
| |
Mogens Knudsen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 29-04-04 17:35 |
|
On Thu, 29 Apr 2004 11:26:17 +0200, "Henrik B."
<saab@tdcadsl_nospam_.dk> wrote:
>:: Sikker på det længdejusterbar bagsæde ikke var skudt helt frem i
>:: kabinene ?
>Tror jeg også.
He, he - tror I ikke jeg kender dén detalje 
>Jeg har heller ikke problemer.
Nej, elsvfølgelig ikke. Jeg er jo lidt større end som så...
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
| |
Henrik B. (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 29-04-04 18:05 |
|
Mogens Knudsen wrote:
:: He, he - tror I ikke jeg kender dén detalje
::
::: Jeg har heller ikke problemer.
::
:: Nej, elsvfølgelig ikke. Jeg er jo lidt større end som så...
Hvorfor relevansen om netop du kan være dig, er knap så stor.
Personligt kan jeg ikke være bagi hverken 206 eller Lupo.
M.v.h.
| |
Rasmus (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Rasmus |
Dato : 29-04-04 18:37 |
|
"Mogens Knudsen" <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> wrote in message
news:2kb290lg4nm71ondgifbp4egd73n5f3211@4ax.com...
> On Thu, 29 Apr 2004 11:26:17 +0200, "Henrik B."
> <saab@tdcadsl_nospam_.dk> wrote:
>
> >:: Sikker på det længdejusterbar bagsæde ikke var skudt helt frem i
> >:: kabinene ?
>
> >Tror jeg også.
>
> He, he - tror I ikke jeg kender dén detalje
>
> >Jeg har heller ikke problemer.
>
> Nej, elsvfølgelig ikke. Jeg er jo lidt større end som så...
Jeg var en tur rundt i samtlige "mindre" biler på Copenhagen motorshow....,
jeg syntes 206 var en af dem med ok plads på bagsæderne, og så vidt jeg
husker var der både i Lupo og Yaris noget mindre plads.
mvh
Rasmus
| |
jan@stevns.net (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : jan@stevns.net |
Dato : 29-04-04 20:15 |
|
Mogens Knudsen <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev :
>Vi var rundt og prøvede det hele - Yaris var helt umulig på bagsædet.
Nu spørger jeg måske (?) dumt, men hvad betyder bagsædepladsen
egentligt for dig, når talen går på pendlerbil ?
Jeg ser dælme ikke mange biler på vejene i myldretiderne med folk på
bagsæderne ;)
--
jan@stevns.net - "There is no replacement for displacement..!"
Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk
| |
Jacob Bjørn (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Jacob Bjørn |
Dato : 29-04-04 20:24 |
|
<jan@stevns.net> skrev i en meddelelse
news:30l290d8fs9umoomnkad8571tiu3090gph@dtext.news.tele.dk...
> Mogens Knudsen <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev :
>
> >Vi var rundt og prøvede det hele - Yaris var helt umulig på bagsædet.
>
> Nu spørger jeg måske (?) dumt, men hvad betyder bagsædepladsen
> egentligt for dig, når talen går på pendlerbil ?
>
> Jeg ser dælme ikke mange biler på vejene i myldretiderne med folk på
> bagsæderne ;)
Hvis nu Mogens skal have en _så_ lille bil, er det da vist nødvendigt for
ham at rive forsædet ud, og sidde på bagsædet? 
<<løber_i_dækning.avi>>
hehe.......
--
Mvh Jacob
P.t. trillende rundt i sin egen, bovlamme, Mondeo 1.8......
| |
jan@stevns.net (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : jan@stevns.net |
Dato : 29-04-04 20:31 |
|
"Jacob Bjørn" <papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> skrev :
>Hvis nu Mogens skal have en _så_ lille bil, er det da vist nødvendigt for
>ham at rive forsædet ud, og sidde på bagsædet?
antyder du hans højde har noget at gøre med opfindelsen af foldekniven
?
><<løber_i_dækning.avi>>
<< løber_hurtigere.avi >>
--
jan@stevns.net - "There is no replacement for displacement..!"
Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.dkfritidbil.dk
| |
Jacob Bjørn (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Jacob Bjørn |
Dato : 29-04-04 20:35 |
|
<jan@stevns.net> skrev i en meddelelse
news:ttl290p4ijs45qrrb9ru5sduj38ve1gfbi@dtext.news.tele.dk...
> "Jacob Bjørn" <papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> skrev :
>
> >Hvis nu Mogens skal have en _så_ lille bil, er det da vist nødvendigt for
> >ham at rive forsædet ud, og sidde på bagsædet?
>
> antyder du hans højde har noget at gøre med opfindelsen af foldekniven
> ?
>
> ><<løber_i_dækning.avi>>
>
> << løber_hurtigere.avi >>
*fniiiiiiiis*
Nejda
--
Mvh Jacob
P.t. trillende rundt i sin egen, bovlamme, Mondeo 1.8......
| |
Mogens Knudsen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 29-04-04 20:59 |
|
On Thu, 29 Apr 2004 21:34:51 +0200, "Jacob Bjørn"
<papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> wrote:
>> antyder du hans højde har noget at gøre med opfindelsen af foldekniven
>> ><<løber_i_dækning.avi>>
>> << løber_hurtigere.avi >>
>*fniiiiiiiis*
>Nejda
I gamle dage passede afstand til rat og speeder, hvis man pillede
forsædet ud og styrede fra bagsædet... :)
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
| |
Jacob Bjørn (30-04-2004)
| Kommentar
Fra : Jacob Bjørn |
Dato : 30-04-04 08:00 |
|
"Mogens Knudsen" <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev i en meddelelse
news:kin2909nr38q2achroo1akoldjc5mspump@4ax.com...
> On Thu, 29 Apr 2004 21:34:51 +0200, "Jacob Bjørn"
> <papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> wrote:
>
> >> antyder du hans højde har noget at gøre med opfindelsen af foldekniven
> >> ><<løber_i_dækning.avi>>
>
> >> << løber_hurtigere.avi >>
>
> >*fniiiiiiiis*
>
> >Nejda
>
> I gamle dage passede afstand til rat og speeder, hvis man pillede
> forsædet ud og styrede fra bagsædet... :)
Ja, og nu er du jo også en gammel mand, så det passer jo meget godt sammen
alt sammen
*fnis*
--
Mvh Jacob
P.t. trillende rundt i sin egen, bovlamme, Mondeo 1.8......
| |
Mogens Knudsen (30-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 30-04-04 16:14 |
|
On Fri, 30 Apr 2004 09:00:18 +0200, "Jacob Bjørn"
<papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> wrote:
>Ja, og nu er du jo også en gammel mand
Nix - jeg er skutte gammel ! :)
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
www.alfa-gt.de
| |
Jacob Bjørn (30-04-2004)
| Kommentar
Fra : Jacob Bjørn |
Dato : 30-04-04 16:55 |
|
"Mogens Knudsen" <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev i en meddelelse
news:p9r490dflvtechgtcel2jdda7esro83f4j@4ax.com...
> On Fri, 30 Apr 2004 09:00:18 +0200, "Jacob Bjørn"
> <papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> wrote:
>
> >Ja, og nu er du jo også en gammel mand
>
> Nix - jeg er skutte gammel ! :)
Kun lidt ældre end os andre, eller hur?
--
Mvh Jacob
P.t. trillende rundt i sin egen, bovlamme, Mondeo 1.8......
| |
Jacob Bjørn (01-05-2004)
| Kommentar
Fra : Jacob Bjørn |
Dato : 01-05-04 08:46 |
|
"Mogens Knudsen" <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev i en meddelelse
news:p9r490dflvtechgtcel2jdda7esro83f4j@4ax.com...
> On Fri, 30 Apr 2004 09:00:18 +0200, "Jacob Bjørn"
> <papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> wrote:
>
> >Ja, og nu er du jo også en gammel mand
>
> Nix - jeg er skutte gammel ! :)
Kun lidt ældre end os andre, eller hur?
--
Mvh Jacob
P.t. trillende rundt i sin egen, bovlamme, Mondeo 1.8......
| |
Mogens Knudsen (01-05-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 01-05-04 08:55 |
|
On Sat, 1 May 2004 09:45:46 +0200, "Jacob Bjørn"
<papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> wrote:
>Kun lidt ældre end os andre, eller hur?
Rolig nu - først får man at vide, at de gamle er overrepræsenteret.
Dernæst siger "I" sgu, at "os andre" (du er jo ung) er flest.
Helt ærligt - hvorledes kalkulerer man liiige
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
www.alfa-gt.de
| |
Jacob Bjørn (01-05-2004)
| Kommentar
Fra : Jacob Bjørn |
Dato : 01-05-04 09:21 |
|
"Mogens Knudsen" <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev i en meddelelse
news:0sl690d25g2kjv908rbqmcm2c1fqn85bt2@4ax.com...
> On Sat, 1 May 2004 09:45:46 +0200, "Jacob Bjørn"
> <papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> wrote:
>
> >Kun lidt ældre end os andre, eller hur?
>
> Rolig nu - først får man at vide, at de gamle er overrepræsenteret.
> Dernæst siger "I" sgu, at "os andre" (du er jo ung) er flest.
> Helt ærligt - hvorledes kalkulerer man liiige
Jamen alt er vel relativt?
--
Mvh Jacob
P.t. trillende rundt i sin egen, bovlamme, Mondeo 1.8......
| |
Thunderbird [7100] (01-05-2004)
| Kommentar
Fra : Thunderbird [7100] |
Dato : 01-05-04 10:50 |
|
On Sat, 1 May 2004 10:20:39 +0200, "Jacob Bjørn"
<papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> wrote:
>
>"Mogens Knudsen" <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> skrev i en meddelelse
>news:0sl690d25g2kjv908rbqmcm2c1fqn85bt2@4ax.com...
>> On Sat, 1 May 2004 09:45:46 +0200, "Jacob Bjørn"
>> <papabearFJERNDETTE@ugidelig.com> wrote:
>>
>> >Kun lidt ældre end os andre, eller hur?
>>
>> Rolig nu - først får man at vide, at de gamle er overrepræsenteret.
>> Dernæst siger "I" sgu, at "os andre" (du er jo ung) er flest.
>> Helt ærligt - hvorledes kalkulerer man liiige
>
>Jamen alt er vel relativt?
Laver en afstemning *G*
--
Mvh
Flemming Jacobsen
| |
Mogens Knudsen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 29-04-04 20:26 |
|
On Thu, 29 Apr 2004 21:15:17 +0200, jan@stevns.net wrote:
>Nu spørger jeg måske (?) dumt, men hvad betyder bagsædepladsen
>egentligt for dig, når talen går på pendlerbil ?
>Jeg ser dælme ikke mange biler på vejene i myldretiderne med folk på
>bagsæderne ;)
Ja, man kunne nemt stille sig det spørgsmål, men bilen er og føles
generelt langt mindre end en P206, IMO.
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
| |
jacob (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : jacob |
Dato : 29-04-04 07:41 |
|
Du er velkommen til at købe min Polo 1.9 TDI 100HK, har kørt 44.000 km nu.
"Ove Jakobsen" <ovejakobsen@mailDOTdk> wrote in message
news:40908a31$0$218$edfadb0f@dread11.news.tele.dk...
>
>
> > Yaris gik vi udenom, fordi den er lille ????? iforhold til en pug
206?????
>
> Har du prøvet dem begge???
>
> MVH Ove som godtnok har en anden opfattelse af størelse
> >
> > /Mogens
> > Biler fra @lfa til Omeg@
>
>
| |
Henrik B. (28-04-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 28-04-04 22:04 |
|
Morten F wrote:
:: 1,4 HDi og som outsider en Huyndai Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke
:: mig at høre fra der kender disse biler, og hvad folk eller generelt
:: ville anbefale.
Personligt ville jeg i den klasse, købe en Yaris. Jeg er 190 cm. og har
ingen problemer med at være på bagsædet. Det kan jeg ikke, hverken i Lupo
eller Pøsjø 206.
Desuden er der 3 år, eller 100.000 km garanti på Yaris'en og den er iflg.
svenske Folksam den sikreste i klassen.
M.v.h.
| |
Roberto Saldo (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Roberto Saldo |
Dato : 29-04-04 07:12 |
|
Morten F wrote:
> Hej NG,
> Jeg har lige fået nyt job, og skal til at køre 234 km pr/dag (ca. 60000
> km/år). Derfor skal jeg have en ny bil, og da den vigtigste parameter er
> totaløkonomien faldt tankerne naturligvis på en vw lupo(ny eller brugt), jeg
Hvordan får du det til at Lupo er særlig økonomisk totalt set??
Jeg tror ikke der skal ret mange ureglementerede reparationer til før
den er urentabel.
> har også andre kandidater som peugeot 206 1,4 HDi og som outsider en Huyndai
> Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke mig at høre fra der kender disse biler, og
> hvad folk eller generelt ville anbefale.
234km er jo temmelig langt så det skal være en bil du sidder godt i.
Men et eller andet med en turbo diesel i, en mellemstor brugt folkevogn.
--
Roberto Saldo
| |
Christian B. Andrese~ (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Christian B. Andrese~ |
Dato : 29-04-04 08:04 |
|
"Morten F" <fogtmann_a_t_mail_d_o_t_dk> wrote in message
news:40901359$0$227$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Hej NG,
> Jeg har lige fået nyt job, og skal til at køre 234 km pr/dag (ca. 60000
> km/år). Derfor skal jeg have en ny bil, og da den vigtigste parameter er
> totaløkonomien faldt tankerne naturligvis på en vw lupo(ny eller brugt),
jeg
> har også andre kandidater som peugeot 206 1,4 HDi og som outsider en
Huyndai
> Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke mig at høre fra der kender disse biler,
og
> hvad folk eller generelt ville anbefale.
jeg mener at Peugeot 206 1,4 HDi blev kåret som det bedste køb totalt set et
eller andet sted, var det FDM ?
--
mvh/rg. Christian
If it isn't broken, don't "fix" it --
you may simply break it instead!
| |
Ukendt (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 29-04-04 09:52 |
|
> Jeg kunne godt tænke mig at høre fra der kender disse biler, og
> hvad folk eller generelt ville anbefale.
Peugeot 206 ville jeg fravælge pga. modellen alder.
Hyundai ville jeg fravælge på grund af mindre god dieselteknologi og
dårligste rustbeskyttelse.
Skoda Fabia TDi 100 hk ville jeg vælge, fordi det er den bedste bil mht.
motor, sikkerhed, køreegenskaber og rustbeskyttelse. Den kører en anelse
mindre på literen end HDi 1,4, men er langt mere kraftfuld og med en "boks"
lægger den 130 hk.
Det behøver ikke være kedeligt at køre diesel.
--
/ Jan W Nielsen
| |
Mogens Knudsen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 29-04-04 17:54 |
|
On Thu, 29 Apr 2004 10:51:53 +0200, "Jan W Nielsen" <intet svar>
wrote:
>Det behøver ikke være kedeligt at køre diesel.
Hvorledes undgå's det?
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
| |
Henrik B. (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 29-04-04 18:06 |
|
Mogens Knudsen wrote:
::: Det behøver ikke være kedeligt at køre diesel.
::
:: Hvorledes undgå's det?
Man køber en MB E 420 CDI......
M.v.h.
| |
Bjørn Jørvad (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Bjørn Jørvad |
Dato : 29-04-04 18:36 |
|
"Henrik B." <saab@tdcadsl_nospam_.dk> skrev i en meddelelse
news:409135ed$0$245$edfadb0f@dread16.news.tele.dk...
KLIP
> Man køber en MB E 420 CDI......
..... og hælder man benzin i pottens tank, så er *den* heller ikke
kedelig.... ))
--
Med venlig hilsen
Hr. Bjørn
| |
Mogens Knudsen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 29-04-04 18:59 |
|
On Thu, 29 Apr 2004 19:35:39 +0200, "Bjørn Jørvad"
<mrbear_@_post_dot_tele_dot_dk> wrote:
>> Man køber en MB E 420 CDI......
Har du et link?
>.... og hælder man benzin i pottens tank, så er *den* heller ikke
>kedelig.... ))
He, he...
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
| |
Henrik B. (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Henrik B. |
Dato : 29-04-04 21:43 |
|
Mogens Knudsen wrote:
:::: Man køber en MB E 420 CDI......
::
:: Har du et link?
Daaaah, mener selvfølgelig 400 CDI. Så bare 4-tallet i farten, da den og
Audi A8'en gled forbi med 200 km/t. Mente at kunne huske at det var 420 CDI.
Men ok, en biturbo diesella med 260 Hk og 560 Nm........sgu ikke noget at
sige til at jeg ikke kunne hænge på....
M.v.h.
| |
Lars (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Lars |
Dato : 29-04-04 12:45 |
|
Hej Morten,
"Morten F" <fogtmann_a_t_mail_d_o_t_dk> wrote in message
news:40901359$0$227$edfadb0f@dread12.news.tele.dk...
> Jeg har lige fået nyt job, og skal til at køre 234 km pr/dag (ca. 60000
> km/år). Derfor skal jeg have en ny bil, og da den vigtigste parameter er
> totaløkonomien faldt tankerne naturligvis på en vw lupo(ny eller brugt),
jeg
> har også andre kandidater som peugeot 206 1,4 HDi og som outsider en
Huyndai
> Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke mig at høre fra der kender disse biler,
og
> hvad folk eller generelt ville anbefale.
Jeg pendler selv 180 km/dag, meget motorvej. Hvis det var en bil i den
størrelsesorden du nævner, så ville jeg tage 206 HDI'en og sørge for at få
den leveret med aircondition. Specielt ved meget motorvejskørsel er det
altså en pest at skulle køre med nedrullede vinduer så langt hver dag - hvis
du spørger mig. Jeg ville klart prioitere aircon frem for elruder,
fjernbetjente låse, elspejle, osv, osv - hvis jeg skulle.
** Lars
| |
anders majland (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : anders majland |
Dato : 29-04-04 11:55 |
|
> og som outsider en Huyndai Getz 1,5 D. Jeg kunne godt tænke
> mig at høre fra der kender disse biler, og hvad folk eller generelt
> ville anbefale.
En anden outsider - en lille Kia. De loveer jo en masse med deres
garanti, og hvis den holder i virkeligheden så kan det jo nok køres
rimeligt billigt - også totalt
--
Anders dot Majland at jyde dot dk
email address in header is not valid
| |
Thomas Strandtoft (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Thomas Strandtoft |
Dato : 29-04-04 17:50 |
|
Morten F wrote:
> Jeg har lige fået nyt job, og skal til at køre 234 km pr/dag (ca. 60000
> km/år). Derfor skal jeg have en ny bil, og da den vigtigste parameter er
Hvis jeg skulle tilbringe 2-3 timer i en bil hver dag, så ville
jeg helt klart købe en eller anden skideskæg slæde så jeg fik
noget fornøjelse ud af tiden. Personligt tror jeg at jeg ville
ruinere mig selv med fx. en Alfa 164 med V6 motor, det kan godt
være den går 20 km/l mindre end en eller anden diesel-øko-æske,
men jeg ved at jeg ville nyde hvert et sekund og glæde mig til
turen imorgen. Fanden stå i at sidde og kede sig 2-3 timer pr.
dag, det er jo en ordentlig luns af ens fritid, jeg ville helt
klart sørge for at gøre det til underholdning i stedet for
transport og så leve med at jeg ikke bliver rig af det..
Alle fornuftbetragtninger om øko-æsker overlader jeg trygt til
gruppens øvrige medlemmer..
--
Hygge..
Thomas
< http://www.carftp.com> - a library of car videos.
| |
Peter G C (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Peter G C |
Dato : 29-04-04 18:55 |
|
"Thomas Strandtoft" <thomas@carftp.com> skrev i en meddelelse
news:40913227.1658C102@carftp.com...
[klip]
> Fanden stå i at sidde og kede sig 2-3 timer pr.
> dag, det er jo en ordentlig luns af ens fritid, jeg ville helt
> klart sørge for at gøre det til underholdning i stedet for
> transport og så leve med at jeg ikke bliver rig af det..
Dejligt forfriskende indlæg. Jeg er til dels enig: Jeg ville i hvert fald,
om muligt, vælge en bil i en større klasse end de foreslåede, fordi de er
mere komfortable.
> Alle fornuftbetragtninger om øko-æsker overlader jeg trygt til
> gruppens øvrige medlemmer..
/Peter
--
http://www.grauslund.com/
| |
Folmer Rasmussen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Folmer Rasmussen |
Dato : 29-04-04 19:24 |
|
On Thu, 29 Apr 2004 19:55:06 +0200, "Peter G C"
<peter@FJERNDETTEnospam.dk> wrote:
>"Thomas Strandtoft" <thomas@carftp.com> skrev i en meddelelse
>news:40913227.1658C102@carftp.com...
>
>[klip]
>
>> Fanden stå i at sidde og kede sig 2-3 timer pr.
>> dag, det er jo en ordentlig luns af ens fritid, jeg ville helt
>> klart sørge for at gøre det til underholdning i stedet for
>> transport og så leve med at jeg ikke bliver rig af det.
>--
>>Dejligt forfriskende indlæg. Jeg er til dels enig: Jeg ville i hvert fald,
>om muligt, vælge en bil i en større klasse end de foreslåede, fordi de er
>mere komfortable.
>--
Jeg er heller ikke decideret uenig, men den større bil måtte da gerne
være en oliebrænder. 
>--
>> Alle fornuftbetragtninger om øko-æsker overlader jeg trygt til
>> gruppens øvrige medlemmer..
>--
Hold liiiige mig udenfor også.
Venlig hilsen
Folmer
| |
Thomas Strandtoft (30-04-2004)
| Kommentar
Fra : Thomas Strandtoft |
Dato : 30-04-04 19:58 |
|
Folmer Rasmussen wrote:
> Jeg er heller ikke decideret uenig, men den større bil måtte da gerne
> være en oliebrænder.
Sådan er vi jo så forskellige. For mit vedkommende er lyden en
væsentlig del af underholdningen og jeg har sgu svært ved at
bevare smilet i en bil der tændingsbanker..
--
Hygge..
Thomas
< http://www.carftp.com> - a library of car videos.
| |
Emil Jensen (01-05-2004)
| Kommentar
Fra : Emil Jensen |
Dato : 01-05-04 10:08 |
|
> > Fanden stå i at sidde og kede sig 2-3 timer pr.
> > dag, det er jo en ordentlig luns af ens fritid, jeg ville helt
> > klart sørge for at gøre det til underholdning i stedet for
> > transport og så leve med at jeg ikke bliver rig af det..
>
> Dejligt forfriskende indlæg. Jeg er til dels enig: Jeg ville i hvert fald,
> om muligt, vælge en bil i en større klasse end de foreslåede, fordi de er
> mere komfortable.
Og en bil med så lidt vind/motorstøj som muligt, og med et godt musikanlæg,
så keder man sig ikke på vejene!
Emil
| |
Mogens Knudsen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 29-04-04 19:00 |
|
On Thu, 29 Apr 2004 18:49:43 +0200, Thomas Strandtoft
<thomas@carftp.com> wrote:
>Hvis jeg skulle tilbringe 2-3 timer i en bil hver dag, så ville
>jeg helt klart købe en eller anden skideskæg slæde så jeg fik
>noget fornøjelse ud af tiden. Personligt tror jeg at jeg ville
>ruinere mig selv med fx. en Alfa 164 med V6 motor, det kan godt
>være den går 20 km/l mindre end en eller anden diesel-øko-æske,
>men jeg ved at jeg ville nyde hvert et sekund og glæde mig til
>turen imorgen. Fanden stå i at sidde og kede sig 2-3 timer pr.
>dag, det er jo en ordentlig luns af ens fritid, jeg ville helt
>klart sørge for at gøre det til underholdning i stedet for
>transport og så leve med at jeg ikke bliver rig af det..
Atter en gang brillierer du med et indlæg
>Alle fornuftbetragtninger om øko-æsker overlader jeg trygt til
>gruppens øvrige medlemmer..
Ha, ha
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
'91 Opel Omega 3000 24V
'95 Alfa Romeo 164 Q4
| |
Mogens Knudsen (29-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 29-04-04 19:03 |
|
On Thu, 29 Apr 2004 20:00:23 +0200, Mogens Knudsen
<dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> wrote:
>Atter en gang brillierer du med et indlæg
Der skulle selvfølgelig ha' stået: ...et godt indlæg..."
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
| |
Jakob Jeppesen (30-04-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob Jeppesen |
Dato : 30-04-04 08:23 |
|
"Mogens Knudsen" <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> wrote in message news:npg290df8f3i3e89kp2unaop7mitv5lq09@4ax.com...
> On Thu, 29 Apr 2004 20:00:23 +0200, Mogens Knudsen
> <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> wrote:
>
> >Atter en gang brillierer du med et indlæg
>
> Der skulle selvfølgelig ha' stået: ...et godt indlæg..."
>
Det er dobbeltkonfekt (hedder det det?)
Hvis man brillierer med "noget" er det jo allerede godt....
/Jakob
| |
Mogens Knudsen (30-04-2004)
| Kommentar
Fra : Mogens Knudsen |
Dato : 30-04-04 16:15 |
|
On Fri, 30 Apr 2004 09:23:23 +0200, "Jakob Jeppesen"
<for_news_only@hotmail.com> wrote:
>Det er dobbeltkonfekt (hedder det det?)
>Hvis man brillierer med "noget" er det jo allerede godt....
Medmindre man er ironisk - så er det jo negativt ladet. Ik' :)
/Mogens
Biler fra @lfa til Omeg@
www.alfa-gt.de
| |
Jakob Jeppesen (03-05-2004)
| Kommentar
Fra : Jakob Jeppesen |
Dato : 03-05-04 12:00 |
|
"Mogens Knudsen" <dkfritidbilSLET@DETTEe-mail.dk> wrote in message news:9br490d2ff936pd9utpuh0nc91vqfkvh0c@4ax.com...
> On Fri, 30 Apr 2004 09:23:23 +0200, "Jakob Jeppesen"
> <for_news_only@hotmail.com> wrote:
>
> >Det er dobbeltkonfekt (hedder det det?)
> >Hvis man brillierer med "noget" er det jo allerede godt....
>
> Medmindre man er ironisk - så er det jo negativt ladet. Ik' :)
>
Jow - ironi (og sarkasme) er nogle svære størrelser
/Jakob
| |
Thomas Strandtoft (30-04-2004)
| Kommentar
Fra : Thomas Strandtoft |
Dato : 30-04-04 19:53 |
|
Mogens Knudsen wrote:
> >Atter en gang brillierer du med et indlæg
>
> Der skulle selvfølgelig ha' stået: ...et godt indlæg..."
Lad os bare holde det til "et indlæg", det mindsker
forventningspresset til næste gang jeg laver et indlæg..
--
Hygge..
Thomas
< http://www.carftp.com> - a library of car videos.
| |
Fly Christensen (30-04-2004)
| Kommentar
Fra : Fly Christensen |
Dato : 30-04-04 20:01 |
|
On Fri, 30 Apr 2004 20:53:18 +0200, Thomas Strandtoft
<thomas@carftp.com> wrote:
>Lad os bare holde det til "et indlæg", det mindsker
>forventningspresset til næste gang jeg laver et indlæg..
Tøsedreng!
FLy
--
Kender du èn der har brug for en cand.merc.int? Send mig en mail.
| |
|
|