|
|
 | Lille rustskade
Fra : Anders Larsen |
Dato : 21-04-04 21:03 |
|
Er de rmon nogen som kan udfærdige en lille indkøbsseddel til mig... jeg har
fået en lille bobbel i lakken, langs skærmkanten bagtil, som jeg godt kunne
tænke mig at fjerne.
Jeg skal vel have noget sandpapir? Hvor kornet skal det være, fint, groft,
begge dele?
Skal man grunde med noget, hvis ja hvad? -og hvor kan det købes?
Og så en lakstift i bilens farve, som jeg allerede har.
Mangler jeg mere, og er der noget jeg skal være særlig opmærksom på?
På forhånd rigtig mange tak
Anders Larsen
| |
 Ukendt (21-04-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 21-04-04 21:15 |
|
> Er de rmon nogen som kan udfærdige en lille indkøbsseddel til mig... jeg
har
> fået en lille bobbel i lakken, langs skærmkanten bagtil, som jeg godt
kunne
> tænke mig at fjerne.
Det kommer hurtigt igen hvis du bare sliber det ned 
Jeg havde også en lille bobbel på mondeo'en. Fik et tilbud ved en rigtig
smed på omkring de 5.000 Kr incl. malerarbejde.
Fik det så lavet andet steds til en "anden" pris hvor det halve af
skærmkanten blev skåret væk og en ny påsvejst samt malet hos en autolakerer.
--
Tom
| |
Anders Larsen (21-04-2004)
| Kommentar
Fra : Anders Larsen |
Dato : 21-04-04 21:24 |
|
"Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:4086d5e5$0$170$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> Det kommer hurtigt igen hvis du bare sliber det ned
> Jeg havde også en lille bobbel på mondeo'en. Fik et tilbud ved en rigtig
> smed på omkring de 5.000 Kr incl. malerarbejde.
> Fik det så lavet andet steds til en "anden" pris hvor det halve af
> skærmkanten blev skåret væk og en ny påsvejst samt malet hos en
autolakerer.
Sidstnævnte løsning har jeg også hørt, og ingen tvivl om at det er den mest
holdbare, men jeg har godt nok nok ikke lige en mindre formue til projektet
nu, så derfor vil jeg forsøge at bremse det så godt som muligt... så derfor
søger jeg lidt hjælp til dette?
| |
 Ukendt (21-04-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 21-04-04 21:32 |
|
> Sidstnævnte løsning har jeg også hørt, og ingen tvivl om at det er den
mest
> holdbare, men jeg har godt nok nok ikke lige en mindre formue til
projektet
> nu, så derfor vil jeg forsøge at bremse det så godt som muligt... så
derfor
> søger jeg lidt hjælp til dette?
Skal jeg være helt ærlig så tror jeg faktisk ikke engang at det bremser
rusten bare en smule. Men ok hvis du ikke bare vil lade det ruste så.
- Slib ned med en vinkelsliber så du kommer i bund
- Brug spartelmasse
- Slib overfladen glat
- Mal med grunder
- Slib let med meget fint sandpapir
- Mal med bilens farve (helst spray)
- Mal med klarlak
- Lav det hele igen i december
--
Tom
| |
Ukendt (21-04-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 21-04-04 21:50 |
|
"Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in message
news:4086d9ca$0$178$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>
> > Sidstnævnte løsning har jeg også hørt, og ingen tvivl om at det er den
> mest
> > holdbare, men jeg har godt nok nok ikke lige en mindre formue til
> projektet
> > nu, så derfor vil jeg forsøge at bremse det så godt som muligt... så
> derfor
> > søger jeg lidt hjælp til dette?
>
> Skal jeg være helt ærlig så tror jeg faktisk ikke engang at det bremser
> rusten bare en smule. Men ok hvis du ikke bare vil lade det ruste så.
>
> - Slib ned med en vinkelsliber så du kommer i bund
> - Brug spartelmasse
> - Slib overfladen glat
> - Mal med grunder
> - Slib let med meget fint sandpapir
> - Mal med bilens farve (helst spray)
> - Mal med klarlak
>
> - Lav det hele igen i december
>
> --
> Tom
Tom: sandblæsning: så fjerner du ikke god materiale og kommer til bunds.
Jeg gentager du skal sq sandblæse med ovntørret kvartssand 0,2-0,3 mm 
ellers JA du har ret. 
Jeg har sandblæst på skader som beskrevet.
Men nu er trykluftanlægget nok ved at ruste sammen, for jeg kan ikke finde
rust på gøjen.da jeg har kun haft den i 6 år. hvis du ikke tror det, så
kommer jeg forbi en dag og viser dig franskmanden, når jeg alligevel skal
"hjem"
--
Møller
| |
Ukendt (21-04-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 21-04-04 21:57 |
|
> Tom: sandblæsning: så fjerner du ikke god materiale og kommer til bunds.
>
> Jeg gentager du skal sq sandblæse med ovntørret kvartssand 0,2-0,3 mm
Det gør ingen forskel, bagklappen på min mondeo er blevet sandblæst og
omlakeret men 1 år efter er den så småt ved at ruste igen.
> ellers JA du har ret.
> Jeg har sandblæst på skader som beskrevet.
> Men nu er trykluftanlægget nok ved at ruste sammen, for jeg kan ikke finde
> rust på gøjen.da jeg har kun haft den i 6 år. hvis du ikke tror det, så
> kommer jeg forbi en dag og viser dig franskmanden, når jeg alligevel skal
> "hjem"
Hmm du må da også gerne se min mondeo med en lille bobble ved cromhåndtaget
på bagklappen
--
Tom
| |
Hans L. Jørgensen (22-04-2004)
| Kommentar
Fra : Hans L. Jørgensen |
Dato : 22-04-04 08:08 |
|
"Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:4086dfbb$0$178$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>
> Det gør ingen forskel, bagklappen på min mondeo er blevet sandblæst og
> omlakeret men 1 år efter er den så småt ved at ruste igen.
>
Nej - en omlakering laver ikke om på en elendig pladekvalitet, pinhuller,
lagdeling m.m. i pladen kan man ikke gøre noget..
--
Hans L. Jørgensen
8660 Skanderborg
| |
Ukendt (22-04-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 22-04-04 12:34 |
|
> > Det gør ingen forskel, bagklappen på min mondeo er blevet sandblæst og
> > omlakeret men 1 år efter er den så småt ved at ruste igen.
> >
>
> Nej - en omlakering laver ikke om på en elendig pladekvalitet, pinhuller,
> lagdeling m.m. i pladen kan man ikke gøre noget..
I min mondeo er det ikke så meget en dårlig pladekvalitet, men mere at man
har lavet en designfejl hvor fugt kan samle sig i en lomme ved cromhåndtaget
og så ruster det bare uanset hvad. Fejlen er den samme på alle mondeo'er fra
97-2000
--
Tom
Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK
| |
Per Beer Hansen (22-04-2004)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 22-04-04 13:52 |
|
Tom wrote:
>
> I min mondeo er det ikke så meget en dårlig pladekvalitet, men mere
> at man har lavet en designfejl hvor fugt kan samle sig i en lomme ved
> cromhåndtaget og så ruster det bare uanset hvad. Fejlen er den samme
> på alle mondeo'er fra 97-2000
Det ruster ikke hvis der ikke er "hul" i gennem lakken til den rene plade
eller grundfarven.
Er det ikke fordi håndtaget evt sidder og "vibrerer/rokker" lidt, så det på
den måde har slidt hul i lakken ?
Det har jeg set på f.eks. Escort Mk 5.
--
Mvh
Per
www.perbeer.ninja.dk
masser af F1 video's samt meget andet motorsport
| |
Ukendt (22-04-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 22-04-04 14:36 |
|
> Det ruster ikke hvis der ikke er "hul" i gennem lakken til den rene plade
> eller grundfarven.
> Er det ikke fordi håndtaget evt sidder og "vibrerer/rokker" lidt, så det
på
> den måde har slidt hul i lakken ?
> Det har jeg set på f.eks. Escort Mk 5.
Aner det ikke, men umiddelbart virker det nu som om det sidder godt nok
fast.
--
Tom
Unofficial FORD site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK
| |
Per Beer Hansen (22-04-2004)
| Kommentar
Fra : Per Beer Hansen |
Dato : 22-04-04 18:57 |
|
Tom wrote:
>
> Aner det ikke, men umiddelbart virker det nu som om det sidder godt
> nok fast.
Hvis ellers delene er lakeret som de skal, så kan vandet jo ikke bare trænge
gennem lakken.
Måske lakken er krattet lidt af i monteringshullerne til håndtaget (under
monteringen), og derved har gjort det muligt for vandet at trænge ind bag
ved ?
--
Mvh
Per
www.perbeer.ninja.dk
masser af F1 video's samt meget andet motorsport
| |
Uffe Bærentsen (22-04-2004)
| Kommentar
Fra : Uffe Bærentsen |
Dato : 22-04-04 20:44 |
|
"Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> skrev i en meddelelse
news:4087ad9e$0$170$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
> I min mondeo er det ikke så meget en dårlig pladekvalitet, men mere at man
> har lavet en designfejl hvor fugt kan samle sig i en lomme ved
cromhåndtaget
> og så ruster det bare uanset hvad. Fejlen er den samme på alle mondeo'er
fra
> 97-2000
Hvordan er håndtaget sat fast?
Det er vel ikke noget med, at rusten kommer fra en kant og ud under
håndtaget?
Det er set før og løsningen var godt med snask når håndtaget blev monteret.
Hele bagsiden blev kort sagt sovset ind, så kom rusten ikke igen.
--
mvh Uffe
Sierra 2,0i DOHC
| |
Ukendt (21-04-2004)
| Kommentar
Fra : Ukendt |
Dato : 21-04-04 21:22 |
|
"Tom" <t.christensen(snabela)bigfoot.com> wrote in message
news:4086d5e5$0$170$edfadb0f@dtext02.news.tele.dk...
>
>
> > Er de rmon nogen som kan udfærdige en lille indkøbsseddel til mig... jeg
> har
> > fået en lille bobbel i lakken, langs skærmkanten bagtil, som jeg godt
> kunne
> > tænke mig at fjerne.
>
> Det kommer hurtigt igen hvis du bare sliber det ned
"en boble"
Så er du på den, for så er der hul igennem
Den skal angribes bagfra
Hvis du kun sliber forfra kan jeg kun gentage Tom.
Når du fjerne lakken, og det kan du hurtigst mulig og der er vand inde bag
ved, er den helt gal, du vil sikkert finde, at du kan stikke en spids
genstand (ikke en snaps) lige igennem, så om på bagsiden, fjern skidt, snavs
og rustbeskyttelse og jeg tror, ikke det ser godt ud.
Sandblæsning, galvafroid og maling efter lang tørretid (7-14 dage er vejen
frem.
Men du kan være heldig at vi maler fanden på væggen, men hvor f.... skulle
boblen komme fra, hvis det ikke komme indefra. 
--
Møller
| |
|
|