"Bjørn" <admin[at]norgaardsweb.dk> skrev i en meddelelse
news:40588c24$0$18674$ba624c82@nntp05.dk.telia.net...
> "Hans volkemann" <hans@volkemann.dk> skrev i en meddelelse
> news:40587733$0$18702$ba624c82@nntp05.dk.telia.net...
> > Mit spørgsmål er derfor, om der er nogen af jer, der har erfaringer med
> > dette? Her tænker jeg på, om bilen tager skade af at stå stille i ca. et
> år,
> > men også på om der er ekstra omkostninger forbundet med at "klodse"
bilen
> > op?
>
> En kammy hentede på et tidspunkt en Golf II GTi 16v hjem fra Tyskland...
den
> kom til at holde stille i mellem 1 og 1½ år før der kom plader på...
>
> På vej hjem fra Tyskland siger han at den "så let som ingenting" rendte
210
> på speedo.... Da den så endelig kom på danske plader var det ikke "hver
dag"
> den kunne presses til at vise 200 på speedo. Ved 195 var det eneste der
steg
> ofte olietemperaturen....
>
> Da han havde haft den i et par måneder røg den på rullefelt... resultatet
> var 116,8hk og nogle og 150nm... Hvilket er langt fra de 129hk den var
> opgivet til.
>
> Bilen blev aldrig kureret, men solgt efter han havde haft den på plader 1½
> år.
>
Har han kommet andre ruller på bilen?
Hvis rullediameteren er blevet forøget ligger svaret nok der hvorfor den
ikke render stærkere.
Mht Hk og Nm kan de svinge meget alt efter højtryks eller lavtrykvejr.
Min kammerats scirocco 16V blev i sommeres målt til 135hk og her til vinter
målt til 125hk. Han kan ikke mærke forskel...
Venligst
Venligst